對造船過程中實施分段精度免檢的探討

嚴海馬 彭茂清 汪戰沖

摘 要：為提高生產效率，鼓勵施工人員加強生產過程中的精度自檢自控，避免自控良好的產品重復檢驗，本文根據我司的小靈便型散貨船的實踐經驗對造船過程中精度免檢的實施方案、實施原則、過程管理、風險控制等進行探討，為船舶行業開展精度免檢工作提供參考。

關鍵詞：船舶建造;精度免檢;風險控制

中圖分類號：U673.2

文獻標識碼：A

1 前言

質量免檢早在20世紀90年代中后期就在我國電器、皮鞋、肥料、鋼筋、水泥等領域開展實施，并制定了《產品免于質量監督檢驗管理辦法》。企業實施質量免檢，在減免企業負擔、提高企業知名度和競爭力、降低政府行政成本等方面均起到積極作用，取得了良好效果。但同時也出現了“蘇丹紅”、“瘦肉精”、“三聚氰胺”等令人觸目驚心的食品安全事件。

本文鑒于國內質量免檢實施以來取得的成績和存在問題，對實施船舶分段建造精度免檢的產品審批、免檢實施方案、免檢風險控制等方面進行探討，最大化的發揮精度免檢的優勢，控制精度免檢造成的負面影響。

2 實施分段精度免檢的意義

產品的品質是做出來的，而非檢驗出來的。造船分段建造精度也是做出來的，不是精度專檢出來的。因此要做好分段精度控制，必須落實好自檢和互檢，在自檢和互檢達到精度合格率標準的情況下，精度專檢就顯得重復和多余，其不僅延長了生產周期，也增加了檢驗成本，因此精度專檢就顯得不必要了，可以取消專檢實施精度免檢。

精度免檢是在精度專檢環節實施的，對于施工過程中認真落實自檢、互檢且產品，精度控制良好穩定的施工班組的產品授予精度免檢權限;減去精度專檢環節能控制好分段精度，縮短生產周期，降低檢驗成本，充分發揮精度免檢的優勢;也鼓勵施工班組努力做好自檢自控，爭取達到免檢標準，提高生產效率，形成高效的激勵機制和良性循環。

3 分段精度免檢的實施方案

3.1 實施分段精度免檢的準入標準

3.1.1實施分段精度免檢的準入標準

在信用等級中設立免檢制度[1]，前提條件是：產品精度控制良好、施工人員在產品精度控制過程中自檢自控良好、精度控制效果良好，才能享有免檢的權限。因此，實施精度免檢的準人標準，分為施工人員（班組）的信用等級與產品精度控制效果兩個方面進行考量，且免檢產品是有條件和范圍的，具體如下：

（1）施工人員（班組）具備較好的按圖紙、工藝施工的能力;具有完整、正確落實自檢、互檢的執行力;

（2）近一年來建造的分段精度專檢合格率達90%以上，且精度穩定;

（3）關鍵分段或工序不能免檢，如：機艙軸、舵系分段、干舷標志安裝等關鍵項目不能實施免檢;

（4）施工單位承諾做好過程控制、落實自檢互檢，承諾盡最大努力做好分段精度控制，對免檢分段在后道工序出現的問題承擔整改義務和經濟損失。

3.1.2 實施分段精度免檢的權利

（1）施工班組對分段精度自檢、互檢并規范記錄數據后，可免去精度專檢環節，直接交下道工序;

（2）免檢權利周期不限定，免檢產品精度穩定的可持續實施，精度不穩定或自控不規范的可隨時取消免檢權限。

3.1.3 實施分段精度免檢的責任與考核

（1）施工班組對免檢分段的精度控制效果負責，承擔免檢分段在下道工序發現的質量問題整改及返工費用;

（2）精度免檢不等于不做精度管控，精度管理室保留過程抽檢和問題糾正的權限;

（3）精度管理室按單船對精度免檢情況進行統計分析，鼓勵規范自控、精度控制良好的施工操作;糾正不規范自控、精度控制不穩定的施工行為;取消精度免檢后產品精度不可控的項目。

3.2 實施分段精度免檢的操作流程

為規范分段建造精度免檢的操作，制定流程圖（見圖1），以指導施工單位和精度管理室開展精度自控信用等級建立、免檢的申請、審批、自檢、抽查、效果跟蹤、效果評價等;做好實施精度免檢的項目的精度管控，其中免檢審評和精度免檢分段效果問責是重點。

4 實施分段精度免檢的關鍵

實施分段精度免檢不是不對分段精度進行管控，而是要求施工人員更嚴格的落實精度管控，才能保證免檢的效果。

4.1 制定分段精度免檢審評標準和問責制度

鑒于國內免檢制度存在的審批門檻太低、對免檢產品質量問題處罰力度不大的情況，實施精度免檢需在審批環節嚴格把關，達不到標準的絕不通過審批;享受了免檢權利，也要履行精度自控義務、承擔精度超差的后果，精度不達標的要嚴格問責處罰。

4.2 落實分段精度的自檢、互檢

產品良好的精度是做出來的，施工過程的自檢數據真實且合格，精度專檢就僅是個流程。因此認真落實分段精度的施工自檢、互檢，是保證免檢分段精度的關鍵環節，來不得半點馬虎。

4.3 分段精度免檢的過程監督

授予施工班組精度免檢權利，是對施工班組過去成績的肯定，但也不代表以后也一定做得好。在免檢實施過程中需要做好監控和效果檢查，做好施工單位信用等級更新，驗證實施免檢單位信用的延續性。

4.3.1 免檢的過程監督

（1）過程跟蹤：施工課QA需重點跟蹤精度免檢分段施工過程的工藝執行情況、自檢落實情況，把握精度免檢分段施工的動態信息，及時發現并糾正施工存在的錯誤行為;

（2）精度抽檢：對實施精度免檢的分段進行過程跟蹤、抽檢，是體現精度管控的重要環節。通過抽檢能掌握免檢項目施工的規范性、自檢數據的真實性;同時及時發現存在的問題并及時反饋糾正，是實施精度免檢的項目質量把關和效果加強的重要手段。

4.3.2 分段精度免檢的效果跟蹤

由于免去了精度專檢，自檢、互檢數據若沒能通過報驗驗證，需要重點跟蹤分段在下道工序施工的效果，收集下道工序總體尺寸、合攏口間隙、修割、合攏口錯位等數據，評估精度免檢的實施效果，并以此為依據確定免檢項目繼續實施還是取消，進一步提高精度免檢后精度控制效果;同時根據評估效果，對精度免檢施工班組進行獎勵或考核。

5 分段精度免檢實施效果

5.1 提高抽檢合格率

通過精度免檢管控措施的推行，施工隊現場做好自檢、互檢工作，精度抽檢結果達到標準，從下道工序的應用效果來看，胎架水平、劃線偏差等滿足精度要求;免檢項目逐船增加，免檢項目所占精度報驗比例增加，如表1所示。

5.2 提高生產效率，降低檢驗成本

通過分段精度免檢管控方案的實施，現場精度報驗流程得到簡化，節約了生產成本，提高了生產效率。2019年全年精度報驗配合所用工時，減少656小時，節約成本約12萬元。

5.3 提高自主精度管控能力

通過精度免檢管控方案的推進，科室自主精度管控能力提高，現場施工落實自檢、互檢的自覺性、主動性明顯提高。自檢、自控的提高，也使得其他未實施免檢的項目在精度專檢環節報驗合格率有一定程度的提升。

實施精度免檢的項目，施工效率明顯提高，周期明顯縮短，最終都體現為效益提高，這也讓還未能獲得精度免檢的施工單位為之努力，爭取實施精度免檢提高效益。

5.4 匯編精度免檢項目實施管理規定

為更好的推進免檢項目的執行，對實施精度免檢的整套流程的內容進行整理，匯編制訂了《精度免檢實施管理規定》。該規定中明確了實施精度免檢過程相關的部門職責分工、各施工單位精度自控信用等級評定標準、免檢項目申請、審批標準，自檢、過程監控內容要求、數據收集要求、效果檢查評估標準、獎勵及問責制度等，各部門相關人員按照各自的職責做好自己相應的工作，推動精度免檢項目順利開展，規范精度項目的有效管理，使精度免檢項目規范化，更好的服務于生產。

6 結束語

通過實施分段建造精度免檢，在精度控制、提高生產效率、降低施工成本等方面均取得一定的效果。在后續實施的精度免檢中將繼續優化過程管控方案，逐步推進精度免檢實施，擴大精度免檢范圍。本文介紹的方法和經驗，可供造船行業內實施精度免檢參考。

參考文獻

[1]苗繪.產品免檢制度之激勵機制的思考[J]黑龍江：學術論壇，2010（ 10）.

[2]雷來信.產品質量免檢制度的理性反思[J]黑龍江：科技信息，2009（30）.（上接第98頁）微粒向涂層和鋼板間滲透產生陰極極化反應的吸氧反應，產生高濃度電解質，從而產生高滲透壓，致使海水中的水分子不斷向涂層和鋼板之間滲透，導致產生水泡，氧分子同時也隨水分子進入，更加發生吸氧反應，又進一步產生更多電解質，惡性循環，導致水泡越來越大。

5 預防措施

露天環氧底漆涂層老化程度與時間、氣候環境、日曬時間等因素有關。現代模塊化造船過程中，船體建造完工的分段均會立即除銹涂裝一道底漆進行臨時保護，待大合攏后臨下水前再完成后續全部涂裝。如果出現已經造好的水下部位船體分段需要6個月以上較長期放置情況，則在船舶下水開始后續全部涂裝工作前，應認真檢查評估原有環氧底漆質量。首先肉眼觀察表面不能出現粉化、失光、顏色不均勻、褪色等老化脆化現象，必要時測量漆膜阻抗和針孔率來評估老化程度，或者方格膠帶法測試底漆和鋼材間附著力。若10%以上面積漆膜老化脆化或者附著力不合格，則應盡量全部去除原有底漆并重新涂裝。若評估情況良好，重新涂裝兩道底漆，但每道干膜厚度不必太大，兩道底漆總干膜厚不小于正常一道底漆厚度即可。該工作完成后，方可進行后續涂裝。

參考文獻

[1]李相波，馬廣義，陳詳曦，馬力.船用E500鋼在海水中陰極極化氫脆敏感性研究[J].裝備環境工程，2017 （2），V01.14（2）：6-9.

[2]董海濤，胡明磊，吳昉赟，周澄.某核電廠海水管道涂層鼓泡原因分析[J]全面腐蝕控制，2018，32（08）：84-86.