淺析市政橋梁預制梁板施工及控制要點

邵駿凱

杭州領駿建設有限公司 浙江杭州 310000

城市交通運輸發展的好與壞，直接影響了城市經濟發展速度，從某種意義上講，交通運輸業發展是城市經濟發展的重要基礎。而作為城市交通運輸發展的一個重要組成部分，市政橋梁建設在保障行車安全和通行效率方面發揮了積極作用，高質量的橋梁建設對提高交通運輸實效性有著重要促進。因此，如何通過切實可行的施工方案，借助先進性的施工技術來提升市政橋梁工程建設質量，便成為大家十分關注的問題。

1 預應力橋梁施工階段

預應力橋梁施工包括三個主要階段，一是預制梁場的建設，二是預制梁板的生產，三是橋面系施工。

1.1 預制梁場建設階段

對于大型市政橋梁工程建設來說，建設預制梁場是預應力橋梁施工的重要組成部分，也是生產高質量梁板的一個重要前提，要求梁場設施齊全，梁場布置科學合理。一般性的梁場主要由三個區域組成，分別是鋼筋加工制造區域、梁板生產區域，以及存梁基本區域。在相應設施和設備的支持下，合理規劃各區域作業不僅能夠形成有效的流水作業面，更能幫助施工單位和企業節約施工成本。

1.2 預制梁板生產階段

預制梁板生產是梁場建設后的一個作業階段，在該階段中，在有效期間內盡可能多的生產高質量梁板是任何一項市政橋梁建設的主要任務，但首先需要對各施工要點和所使用的施工技術進行詳細分析，以便制定出科學的生產計劃和清晰的生產思路[1]。結合工程實際，鋼筋、混凝土和預應力施工是三道重要的梁板生產工序，為防止不必要的失誤發生，在保證施工進度的前提下需要依照預定規劃，以及一系列相關標準進行施工，同時，現場管理人員需要對這些重點工序的每一處施工環節都給予嚴格監督。比如，在梁板架設之前，需要對各型號梁板進行回彈試驗，對同條件養護試塊進行強度評定，對梁板進行靜載試驗，保證其能夠滿足實際承載力要求。

1.3 橋面系施工階段

若要組成一個完整的橋梁上構體系，不僅需要對隔板進行嚴格修整，以及做好濕接縫預埋件工作，還要能夠在順利完成上述操作基礎上做好除銹工作，其目的是保證表面潔凈。另外，需要對每相鄰兩隔板間進行焊接處理，以使它們能夠穩固連接在一起，之后再進行模板安裝和混凝土澆筑。當所有的隔板連接完畢之后，對連續段頂板負彎矩進行預應力施工。當預制梁頂板負彎矩預應力張拉、壓漿施工完成之后，箱梁各主體相互連接體系完成，預制梁板由單獨的預應力鋼筋混凝土結構成為一個整體框架預應力橋梁上部構造體系。

2 市政橋梁預制梁板生產施工控制要點

2.1 預制梁板混凝土施工要點

混凝土是整個市政橋梁預制梁板生產施工需要用到的重要材料，從某種程度上講，混凝土質量的好壞將會直接影響預制梁板質量的好壞[2]。關于混凝土質量控制，我們需要從多個方面出發來去實施，包括對混凝土進行必要養護，對混凝土進行充分振搗，對混凝土進行合理澆筑，對混凝土原材料使用和配合比設計進行嚴格把控，以及整個過程中所用到的拌制工藝。需要指出的是，在一般性市政橋梁建設中，對原材料質量的把控通過會借鑒成熟的工程經驗，而在進行配合比設計時，則需要根據具體工程建設需求和相關標準來進行設計，其中也包括對外摻劑的使用。混凝土配合比的確定，需要結合實際施工耐久性和設計強度，以及原材料品質。

在混凝土拌制過程中，拌合站不可缺少的設備，使用時需要嚴格依照混凝土配合比要求來選擇拌制方式。另外，拌制速度與混凝土澆筑速度也是不可忽視的一個細節，盡可能保證二者一致，這對提高梁板成型率有重要幫助[3]。在進行澆筑時，需要嚴格把控好澆筑順序，一般按照由低到高的順序來進行澆筑，即先對底板進行澆筑，然后是腹板，最后是頂板；在橫向上，需要依照從中間向兩端，再向中間的順序進行澆筑。澆筑過程切忌反復操作，要保證一次成型，否則很難收獲到較好的澆筑效果。在振搗方面，對腹板混凝土和底板混凝土的振搗，需要使用振動梁、附著式振動器以及插入式振動棒等方式，并盡可能避免蜂窩麻面的出現。

2.2 預制梁板模板施工要點

模板制作是市政橋梁預制梁板施工的一項主要內容，也是基礎內容，它包括端模和內芯模，側模和底模等幾個部分，結合實際工程經驗[4]，若想在整個操作過程中使梁板澆筑質量得到保證，則需要選擇整體式鋼模板，同時還要對澆筑程度進行嚴格控制，這樣做可以最大限度保證模板變形被控制在合理范圍內，保證其穩定性、剛度和強度符合施工要求。另外，由于當前市政橋梁工程建設規模較大，很難保證預制梁板會集中出現在同一結構處，當被分散在各個不同位置和結構處時，受梁體應用性質和特點影響，預埋件位置和設計尺寸必然存在很大不同。因此，模板制作需要保證不同預留孔洞位置的準確性，同時還要盡可能被使用的模板可以重復利用。

2.3 預制梁板預應力張拉技術要點

從穩定性的角度講，預制梁板預應力橋梁要比其他形式橋梁更好，因此它能夠承受更大的張力和拉力。在具體施工中，為了盡可能保證施工安全和有效性，首先需要對鋼絞線的性能進行嚴格測試，以測試結果為依據來選擇合適的材料。另外，編束、編號等施工細節也需要注意，保證施工行為內容與資料存儲內容一致。鋼束張拉采用張拉力與伸長量雙控的原則，當預應力鋼束達到張拉控制噸位時，實際伸長值與理論伸長值的誤差不得超過±6%。預應力張拉做到：“三同心、兩同步、三控制”即：預留孔道、錨具、千斤頂三者同心；同時達到同一荷載值，不同步率控制在10%以內；控制好油表讀數，鋼絞線伸長量、持荷時間。

3 工程案例分析

3.1 工程概況

某市政地面橋橋跨長度為36米，橋孔數量為3，且長度為（10+16+10）m，混凝土空心梁板數量為60塊，中板數量為54塊，邊板數量為6塊。橋面由三部分組成：欄桿、人行道、車行道，其中，欄桿寬度為0.6m，人行道寬度為5.4，車行道寬度為20.0m，橋面總寬度為26m。

3.2 施工方法

3.2.1規則和內容

本市政橋梁項目建設需從施工技術和施工管理兩方面出發來對施工實際進行明確分工，相應規則、制度、要求也需要結合工程建設實際來進行劃定。既要明確施工責任范圍，又要施工職責范圍，綜合方案目標、設備設施、人員素質、技術能力等多方面來突出相應施工環節的保障措施。

考慮到工程項目復雜程度，需要在整個工期內嚴格技術交底，包括施工前的圖紙會審，需要后續施工參與人員明確圖紙設計意圖和標準，盡可能在施工開始前解決掉全部疑問和疑慮。施工前具體準備工作應包括：施工組織設計和施工方案，實際分工與操作細則，工序工藝和質量技術，工程質量和工期目標，施工安全文明與施工責任等。

3.2.2極具設備調試標定

為確保工程項目建設的連續性和施工完整性，需要在正式施工開始前對全部施工所用的機具和設備進行調試、標定、檢測和保養，保證具有足夠的替換能力。

3.2.3材料驗收

對于主要施工材料，如鋼材、水泥、砂石料、鋼絞線等，必須進行場后檢查復試，既要保證所用材料符合國家標準，又要保證其滿足設計要求在實際施工中可用。

3.2.4應力鋼材加工

主要包括兩個方面，首先是必須使用切斷機或砂輪鋸來切斷鋼絞線，禁止使用電弧；然后為避免鋼絞線出現相互纏絞，需要在編束時先理順再綁扎。

3.2.5模板制作

堵頭、內、外均采用鋼模，形式對外模具體要求如下：

（1）模板焊制完成后，需對不合格部位進行修正，拼接誤差保證在可接受范圍，如表1。

表1 整體拼接允許偏差

（2）模板接縫均應鑲嵌封條，這樣有助于保證較好凹型效果，防止漏漿。

（3）在進行模板拆除時，需要注意拆除時間，需在混凝土初凝后進行拆除，同時還需要參考施工規范強度；在對非承重側模進行拆除時，需要關注混凝土強度與表面及棱角間的關系，要在不損壞的前提下進行拆除，強度要求不低于2.5MPa。另外，去除灰漿與污垢是模板拆除后必須要做的工作，對于損壞的模板要及時進行維修，以使其能夠繼續使用。

3.2.6梁體鋼筋加工及綁扎和安裝

（1）橋梁梁體混凝土按照C50來進行設計，水泥為普通硅酸鹽42.5級別，碎石粒直徑范圍在0.5-2.0之間，針片狀軟弱顆粒含量保持在10%以內，含泥量保持在1%以內。砂采用中等粗度，細度模數保持在2.3以上。預制場采用50型強制式攪拌機進行空心板混凝土預制。

（2）在預埋件處理方面，結合前文施工要點分析，需要保證預埋件安置位置足夠準確，且保證數量齊全。

（3）在鐵皮波紋管預埋過程中，保證其具有一定強度，保證管壁嚴密且不易變形，對于應預留的壓漿及排氣孔，需要保證其位置精確。

（4）由于本次工程采用的振搗方式是混凝土振搗式，因此需要借助附著式高頻振動器進行振搗。振搗前，需對模板和管道，以及錨板進行反復檢查和確認，如發現問題需及時進行修正，其目的是防止漏漿現象發生。為確保錨墊板下砼質量，需要針對錨下混凝土鋼筋密集的問題采取有效振搗措施，比如選用較小規格的振動棒配合振搗，一般為Φ40mm。

（5）在使用拌合站的混凝土，拌制完成到入模這段時間不得超過一個小時。在對混凝進行振搗時，需保證混凝土密實度足夠大，以不下沉，不出氣泡為標準，這可以使梁體表面更加光滑。

（6）預應力混凝土澆筑方法遵循了縱向的由下至上，以及橫向的由中間向兩端，再向中間的澆筑原則，同時及時檢查了預制件位置。

（7）對梁體混凝土要求見表2。

表2 梁體混凝土要求

4 結語

近些年，市政橋梁工程項目逐漸增多，這與我國人民日益增長的出行需求密切相關。與其他橋梁相比，預制梁板預應力橋梁受到更多青睞，因為該類型橋梁穩定性較好，且不需要施工方投入過多成本。但需要指出的是，若僅僅從經濟角度出發來擇取橋梁類型，且這種擇取思路一旦廣泛傳播開來，依照我國人民固有的思維方式和思想觀念，勢必會對工程質量造成影響。實際工程建設中，保證施工質量是一方面，更多需要從應用創新與技術創新角度出發來探尋更多、更優質、更高效的橋梁建設方法，以形成一個百花齊放的局面。在激烈的相互競爭中，橋梁質量將會得到很大提升，人們的行車安全也將得到保障。