內燃機車常見故障分析及維修措施研究

沈剛

摘要：為更好的保障內燃機車的安全穩定運行，基于進行內燃機維修的重要性，主要針對內燃機車的冷卻水系統、增壓器以及電氣線路等部位常見故障現象進行了分析，分析了故障原因，提出了一系列具體的維修措施，通過綜合應用這些維修措施，有助于更快速高效的解決內燃機常見故障，進一步提高內燃機車運行效益。

Abstract： For better guarantee safe and stable operation of the diesel locomotive， based on the importance of the internal combustion engine maintenance， mainly for diesel locomotive cooling water system， the supercharger and the electrical wiring part of the common malfunctions are analyzed， and analyzed the cause of the problem， put forward a series of concrete measures of maintenance， maintenance by integrated application of these measures， It is helpful to solve the common faults of internal combustion engine more quickly and efficiently， and further improve the running efficiency of internal combustion engine.

關鍵詞：內燃機車;冷卻水系統;增壓器;電氣線路;維修

Key words： diesel locomotive;cooling water system;the supercharger;electrical circuit;maintenance

中圖分類號：U269.5+5? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）16-0119-02

0? 引言

隨著我國軌道交通的快速發展，內燃機車已逐漸被電力機車所取代，雖然逐步成為我國軌道交通的輔助機型，但依然是當前最重要的牽引主力機型。假如遇到電網故障或者天然災害時，電力機車因為缺少電能而無法使用，從而讓內燃機車的重要性得到明顯體現。所以，應該對內燃機車的日常運行管理進行加強，以便內燃機車能夠更好地為鐵路運輸服務。根據我國現有內燃機車的運行狀況以及實際維修經驗可知，目前內燃機車故障維修主要體現在如下三個方面：第一方面冷卻水系統;第二方面增壓器以及第三方面電氣線路。

1? 維修的重要性

內燃機車無論是在維修方面，還是在保養方面對于鐵路運輸都是非常重要的，主要體現在如下兩個方面：①可以讓設備的正常運行得到確保，對其進行定期維修可以讓設備正常運行的可靠性得到極大提高。當內燃機車長期處于工作狀態，如果不定期對其進行維修，很容易導致安全事故發生。當內燃機車在進行鐵路支線運輸時，假如在地形險峻的位置發生故障，很容易給鐵路支線運輸帶來無法彌補的巨大損害，甚至情況嚴重者會造成機車救援安全事故，到時會給鐵路安全運輸帶來惡劣影響，所以定期對內燃機車進行維修和保養是非常重要的。②會對鐵路運輸帶來的經濟收益產生影響，假如內燃機車存在安全故障隱患，同時也沒有對其進行及時維修就投入使用，很容易造成運輸效率緩慢或者安全事故頻發，會對鐵路運輸能力以及貨物運轉周期造成極大影響，從而對鐵路運輸帶來的經濟效益產生影響。在目前我國所采用的內燃機車維修體系依然是計劃預防維修機制，此機制主要是按照內燃機車的故障嚴重程度進行等級劃分，然后根據故障等級劃分制定維修方案。

2? 內燃機車冷卻水系統的故障排查與維修

2.1 冷卻水系統故障分析

作為內燃機車的常見維修故障，冷卻水系統故障主要有如下三種：第一種就是膨脹水箱發生漲水故障，產生此故障的主要原因：①內燃機車處于正常工作時汽缸裝置出現裂紋導致冷器泄露;②有空氣進入到輸系統;③冷卻水系統中有燃氣進入。第二種是雖然沒有相關氣體進入到冷卻水系統中，但是膨脹水箱還是發生漲水故障，產生此故障的主要原因就排氣閥門還沒有打開就開始進行放水操作，導致膨脹水箱無法排放氣體，所以當內燃機車啟動時就會有漲水故障出現。第三種是膨脹水箱發生水位下降故障，產生此故障的主要原因：①內燃機車中額冷卻單節出現斷裂從而導致漏水;②內燃機車中的密封墊圈出現破損從而導致漏水;③內燃機車中的冷熱交換管道出現破損從而導致漏水。

2.2 冷卻水系統的檢查與維修

①在進行冷卻系統檢修時，首先要對柴油機汽缸進行檢查，如果發現汽缸有裂紋出現時，需要對柴油機運行進行暫停，只有當新的汽缸更換完成后，才能重新啟動柴油機。②在進行排水閥門以及中冷器檢修時，假如有漏水現象發生時需要對其進行及時維修，在對中冷器進行維修時，需要根據故障等級制定維修方案，如果故障比較嚴重無法維修時，就直接進行新設備更換。在對排水閥門進行維修時只要采取有效措施不讓閥門漏水即可。③在故障檢修時要對系統氣體壓力進行合理控制。當有氣體出現在冷卻水系統時，要對截比閥進行關閉，同時要打開排氣閥，在進行氣體排出時要對合理控制氣體壓力，當氣體排放完成后要對閥門進行及時關閉。④避免水泵腔體中出現滲水。假如內燃機車處于正常工作狀態，有水封現象發生，就需要及時對管道接頭進行檢查維修，從而讓其密封性得到保證。

3? 內燃機車增壓器故障分析與維修

3.1 內燃機車增壓器故障分析

3.1.1 轉子固死

故障原因：①內燃機車增壓器持發生密封不良問題;②裝配間隙與相關標準不相符合。當密封件發生故障時，就會導致潤滑油發生泄露最終滲入到設備內部，在經過長時間的氧化使裝配間隙被封死，從而造成轉子固死無法轉動。

3.1.2 軸承燒損

作為內燃機車最常見的故障之一，軸承損壞的主要原因有如下四個方面：第一方面軸承質量不達標;第二方面生產過程不符合標準;第三方面沒有使用潤滑油對其進行完全滲透;第四方面濾清器質量未達標。

3.1.3 殼體出現裂痕

故障原因：①內燃機車在鐵路運輸過程中，為了將維修成本降到最低，所以不會對某些部件進行及時更換，從而導致零件因磨損嚴重而報廢;②這些部件加工工藝不符合要求，尤其是熱處理不過關導致部件質量低下;③在部件設計時未將超負荷工況考慮在內，導致遇到超負荷情況部件就出現損壞。

3.1.4 異物損壞

當增壓器內部有異物進入時，會給增壓器渦輪葉片、壓氣機葉輪進口帶來損壞。此故障產生的主要原因就是其他部件引起，例如螺母、脫落氣閥、安全墊片以及襯套焊渣等部件進入增壓器中，到給設備帶來故障。

3.2 檢測維修的方法

①在對內燃機車進行檢修之前，首先要對增壓器進行維修，只有如此才能讓柴油機的平穩性更加可靠。在機車維修時必須要對潤滑油品質進行重視，當內燃機車運行時間較長時，需要對轉子以及密封件進行定期檢查，如果發現異常必須及時進行維修或者更改。

②根據內燃機車實際運行狀況科學建立管理檔案，對增壓器維修周期進行合理制定，當增壓器快要發生故障之前對其進行為維修，以便將故障率降到最低，從而使內燃機車的鐵路運輸效率得到有效提高。

③對內燃機車實際運行狀況進行分析，對其潤滑保護作業進行合理調整，從而讓鐵路運輸經濟效益達到最優化。

4? 電氣線路故障分析與維護

4.1 內燃機車電氣線路故障判斷與分析

作為內燃機車的重要組成部分，電氣系統對機車的整體運行特性影響極大。電氣線路故障主要包含兩部分：第一部分主體線路;第二部分控制線路。因此。在進行電氣線路維修時，維修人員首先要對故障位置進行確認，然后在故障位置進行仔細排查。

4.2 內燃機車電氣線路維修

作為電氣維修的首先方法，排除法就是首先要對故障現象進行分析，初步確認電氣故障位置;然后就是根據初步分析結果對主線電路以及控制電路故障進行判斷;最后，就是對線路配置節點進行認真分析。在維修完成驗收前，要根據系統節點對電氣框架參數等數據進行對比分析。此項工作主要包括如下三部分：①在對啟動控制系統故障進行排查時，可以借助回流線圈以及繼電器來進行實現;②控制繼電器線圈，其主要作用就是對系統運行線路進行檢測。此方法不僅可以對故障進行有效排查，同時還可以對線圈穩定性進行提高;③在維修過程中要創建科學的維修體系，只有不斷地對維修手段進行總結和完善，才能讓故障維修效率得到有效提高。電氣故障維修相對還是比較復雜的，無論是對維修人員的工作經驗，還是技術水平要求都相對較高。所以，要加強維修人員的維修技術知識培訓，從而讓維修人員的維修水平得到有效提高。

5? 內燃機車主要部位的保養要點

①電器部分，由于內燃機車在工作時通常會產生較大的振動，而這種振動通常會影響到機車上的電器部件，對此應重視維護保養這些電器部件，如機車上應用的接觸器，繼電器等，都應嚴格依據相關保養規范，定期維護保養，以確保其各項技術參數都符合相關要求。②柴油機，就內燃機的以往運行情況而言，其最易產生各種故障的部件就是柴油機了，通常柴油機之所以會發生大故障，很多都是由一些小毛病逐步變大后產生的，在內燃機的日常保養作業中，重視對柴油機的保養也就顯得越來越重要了，對于柴油機的保養應重視檢查油管接口，水管接口是否緊固，高壓油泵油液是否充足，齒條是否潤滑充分，發現接口不緊固的應及時緊固，油液不足的應及時加注潤滑油，此外還應重視對柴油機機械敲缸以及油壓敲缸的區分，以便更好的判斷柴油機故障。③電機保養，在進行電機保養時一方面應重視電機軸承的保養，應確保電機軸承潤滑充分，軸承不能油液過多但也不能缺油;另一方面應重視檢查碳刷壓力情況，若發現碳刷壓力不達標，應及時更換碳刷，在更換完碳刷后，應重視檢查刷盒內兩個碳刷之間的間隙大小，應確保間隙合格。④增壓油水管路的保養，在內燃機的保養作業中，還應重視檢查各增壓油水管路有沒有出現泄漏問題，空氣通道是否存在泄漏現象，如果存在泄漏現象應及時更換泄漏部件。還應重視清洗精濾芯，及時清除內部污垢。⑤行走部的保養，對于內燃機行走部的保養，應重點檢查行走部的潤滑情況，如果行走部潤滑不良，會使行走部的磨耗量增大，相關制動桿件動作不靈活，此外還應重視檢查是否有異物以及石塊等卡住拉桿，致使拉桿出現彎曲。

6? 結束語

我國的軌道交通發展離不開內燃機車，雖然已逐漸被電力機車所取代，但仍是我國軌道交通的重要組成部分，因此要對內燃機車加強維護管理，從而為我國經濟建設提供更好的服務。筆者已在本文中對我國內燃機車維修問題進行詳細闡述，因此，只有不斷地對維修手段進行總結和完善，才能為機車提供更好的維修保養，從而為機車的安全運行提供保障。

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