張媛媛

走到龍頂山下,九間棚村新建的水壩依稀可見,導航地圖顯示,這里距離九間棚村還有1.9公里,而這僅剩的路程構成了一條“詭異”的蛇形,車沿著山勢在巖壁側緩慢攀升。
九間棚村處在海拔640米高的龍頂山山頂上。在過去的漫長歲月里,這里山高澗陡、四面懸崖、土地瘠薄、缺水沒電,自然環境和生存條件極為惡劣。三十多年前,九間棚村人在以劉嘉坤為首的黨員干部帶領下,踏平坎坷,開出了一條走出深山的大道。這條大道不僅是通往外面精彩世界的平坦大道,更是一條擺脫貧窮、共同致富的康莊大道。
九間棚,是一種精神
1984年,劉嘉坤成為了九間棚村的黨支部書記。面對這窮到連本村人都嫌棄的村莊,劉嘉坤常常夜不能寐。窮則思變,他立志要帶領九間棚人致富。“要想富先修路”,對于九間棚人來說,要解決的問題不僅僅是下山的路,還有缺電和少水。
原來下山的路只是一條陡峭的羊腸小道,新規劃的路線都是從懸崖峭壁上經過的。村里勞動力少又沒錢買設備,請來的技術員因難度和工程量太大,勸村里人趁早放棄。但是倔強的九間棚人并沒有放棄,沒有錢就賣豬、賣羊、賣家當,大家一起湊錢。劉嘉坤率先拿出了準備修房用的300元錢,在他的帶領下,家家戶戶都把能拿出來的錢拿了出來。60多歲的趙永蘭大娘,也把買棺材的錢和僅有的兩只老母雞、十個雞蛋硬塞到村干部的手里。
為了便于管理、增加透明度,修路工程實施分段承包施工。黨員干部和村民一樣分工,并且干最難的地段。上至70歲的老漢,下至能清理石渣的娃娃,加上外村來增援的親戚,都在幫忙修路。九間棚人拼命地干,大年三十還在工地上打炮眼、裝炸藥,開山放炮。從1984年12月到1985年4月,僅用五個月的時間,他們干了原本需要五年才能完成的工程:一條寬約6米、長約3500米、大小24道彎的盤山公路修成了。整個工程用了兩萬斤炸藥,壓斷了200條扁擔,磨禿了上千根鋼釬。
當第一輛汽車沿著新修的盤山路爬上山頂時,有人摸著車轱轆哭了,有人望著剛壓出的車轍傻了似的歡笑……
曾任鎮中學校長的黃曉理,一直被九間棚人的精神影響著。他至今還記得第一次見劉嘉坤,那是1992年的一天,他帶著自己的孩子,來這里學習九間棚精神,就看見一個人扛著鋤頭穿著破舊的白背心從遠處走來,村里人告訴他,那就是劉嘉坤。他給孩子們說:“你們看看這位叔叔,他從縣里開會回來就穿個破背心扛著鋤頭去干活。”黃曉理一家人都很敬重劉嘉坤,后來,他們成為了朋友。黃曉理還曾協助劉嘉坤發展金銀花產業、管理村務。如今已經78歲的黃曉理,與孩子們一起住在北京,但他每年都會回九間棚看看,這里一直是他的牽掛。
金銀花,村民心中的“致富花”
路有了,但要富起來,還有很長的路要走。作為帶頭人,劉嘉坤敏銳地認識到:不走出大山,就很難有更大的作為。
1991年,九間棚人走出大山,進城辦廠。在平邑縣城,他們先后開辦了花崗石廠、工程機械配件廠、塑料廠、金銀花茶廠等企業,并建起了九間棚新村。創業必然會有困難和波折,為了更好地帶領九間棚創業發展,1997年秋,43歲的劉嘉坤到北京大學拜師求學。學成后,他選擇了九間棚人最熟悉、風險最小、生命力最強的金銀花產業,并在北京建立起九間棚農業科技園。
九間棚的金銀花產業蒸蒸日上,并先后在北京、云南、甘肅、新疆等地成立了子公司。而且,他們還在九間棚的山上山下、全國各地發展金銀花良種示范基地、扶貧示范基地幾十個,種植面積20多萬畝,加工廠十幾處,影響并帶動了10多萬人依靠金銀花產業實現了脫貧致富。
曾經做過劉嘉坤司機的劉丞瑞,回憶起那段歲月,總會想起劉書記常說的:我們要像革命先輩那樣,站著是一座山,倒下也是一座碑。他常年無休,把時間都奉獻給了工作。劉丞瑞跟著他的那幾年,他們每年大年初一就出門。當大家還在家里歡度春節時,他們已經開始為村里的產業四處奔波了。為了跑業務,他們開了一輛還不錯的車,“有時車停到飯店門口,人家以為來貴客了,但劉書記只點個豆腐皮,我臉上都有些掛不住。”劉丞瑞說。在劉嘉坤的影響下,劉丞瑞也慢慢成長起來,如今39歲的他已經是平邑縣九間棚旅游開發有限公司常務副總經理、九間棚村黨支部副書記了。
在發展金銀花產業的同時,九間棚村牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的理念,大力發展鄉村旅游產業。
九間棚人體會著鄉村的巨變,用歌唱出了村里人的心聲:
一唱共產黨,翻身得解放,搬出山洞九間棚,住進石板房。
二唱共產黨,改革又開放,富民政策到山莊,生活大變樣。
……
九唱共產黨,干部敢擔當,黨員吃苦干在前,群眾緊跟上。
十唱共產黨,民富村又強,鐵心跟定共產黨,幸福萬年長!
九間棚就像習近平總書記稱贊的那樣 “雖然地處偏遠,但風景這邊獨好”。好風景的九間棚,未來會有更好的光景。
(未署名圖片由九間棚展覽館提供)