
摘要:受儲層非均質性嚴重、連通性強等因素影響,J區塊實施注水開發水竄嚴重,水驅油效果差,為此優選試驗區開展二元驅先導試驗,針對各段塞注入過程中存在問題,制定合理的精細調控技術對策,取得較好效果,日產油量、綜合含水、注入壓力、水驅儲量動用程度等指標均得到改善,低油價下實現降本增效目的。
主題詞:二元驅 動態調控 技術研究
1 概況
J區塊為中厚層狀稀油油藏,構造形態為2條北東向主斷層夾持形成的單向構造,儲層呈現高孔、高滲特征,平均孔隙度29.5%,平均滲透率1225.5mD,含油面積2.15平方公里,石油地質儲量655.5萬噸,可采儲量200萬噸,標定采收率30.5%。
自投入開發以來,J區塊先后經歷天然能量、常規注水開發以及精細分層注水開發等階段,共有油60口,注水井25口,日注水井量1000噸,日產液量1096噸,日產油量125噸,綜合含水88.6%,采油速度0.7%,累積注采比1.02。
2 試驗區情況
受儲層非均質性強、連通系數高等因素影響,J區塊長期注水開發水竄嚴重,注采井間發育優勢大孔道,導致注入水形成無效循環,未起到補充地層能量及驅油目的,水驅油效果差。2018年優選試驗區(5個井組20口油井)開展二元驅先導試驗,試驗前日產液325噸,日產油32噸,綜合含水90.2%,設計注入體積0.7PV,分4個段塞注入,即前置段塞(0.05PV)、主段塞(0.35PV)、副段塞(0.2PV)以及保護段塞(0.1V),2020年底已完成主段塞注入。
3 精細調控技術研究
3.1采取深部調驅技術,堵塞水竄通道
經長期注水開發,5個試驗井組平面上注采井間水竄通道已形成,平均注水壓力僅1.5MPa。統計近5年吸水剖面測試資料,吸水厚度占總射孔厚度55.5%,水驅儲量動用程度低。為確保聚表二元驅效果,試驗前對5個井組進行深部調驅,堵塞水竄通道,根據水竄強弱優選藥劑配方體系,其中弱凝膠體系2個井組、強凝膠2個井組,體膨顆粒1個井組(表1),平均注入壓力由1.5MPa上升至3.5MPa,表明平面上水竄現象得到抑制,水線推進速度由8.6m/d降到3.5m/d,注采井間注入壓力場逐步趨于均衡,為二元復合驅順利開展奠定基礎。
3.2優化前置段塞注入量,提高驅油效果
在前置段塞注入過程中,存在兩方面問題,一是注入壓力上升速度慢,且各注入井間注入壓力差異大,平面仍存在優勢水竄通道,未達到預期效果;二是地層吸聚厚度比例小,5口注入井平均吸聚厚度比例僅60.2%。
通過室內物模實驗,將前置段塞尺寸由0.04PV增加至0.1PV時,可提高驅油效率3.5%,按照實驗結果,優化前置段塞注入量,單井注入壓力由4.0MPa上升至7.8MPa,吸聚厚度比例由60.2%上升80.8%,效果顯著。
3.3調整主段塞濃度,實現均衡驅替
試驗區注入主段塞后,動態反應特征呈現負面變化,即注入壓力下降、吸聚狀況變差、含水下降速度緩慢、采出液聚合物濃度上升,分析主要原因為主段塞濃度低,無法建立起較強的殘余阻力系數,影響驅替效果。為此將主段塞濃度由2000ppm上調至3000ppm,25天后見到增油效果,5個井組平均注入壓力上升1.5MPa,含水下降4.5個百分點,日增油量35噸。
3.4動靜結合分析,增加受效井比例
對于二元驅不見效油井,以井組為單位,動靜結合,綜合分析不見效原因,主要表現在四方面,一是注采關系認識不清,主要受地質特征復雜影響,需要重新刻畫地質體后,落實各單層間連通關系,通過調補層等措施完善注采系統;二是固井質量差管外竄槽影響,油井暴性水淹;三是井下技術狀況差影響,油井無法正常生產;四是邊水侵入影響,邊部構造位置低高含水;五是沉積微相影響,不同沉積微相間驅替難度大。
針對上述問題,制定合理的解決對策,包括調補層、大修、側鉆以及擠灰恢復固井質量等,共實施8井次,日增油25噸,階段累增油1.2萬噸。
4 總體實施效果
在上述精細調整控技術對策指導下,J區塊聚表二元驅先導試驗效果顯著,日產油量由實施前32噸上升至92噸,綜合含水由90.2%降至85.7%,平均單井注入壓力由1.5MPa上升至提升9.3MPa,吸聚厚度比例由55.5%上升至80.5%,階段累增油2.5萬噸,預計最終水驅采收率36.5%,提高標定采收率6個百分點。
5 結論
(1)J區塊長期注水開發水竄嚴重,注采井間發育優勢大孔道,水驅油效果差。
(2)針對各段塞注入過程中存問題,制定合理的精細調控技術對策,取得較好效果。
(3)本文在二元驅精細調控方面取得的成果和認識,可為其它油藏提供借鑒經驗。
參考文獻:
[1]汪萍,常毓文,唐瑋.聚合物驅油后提高采收率優化研究[J].特種油氣藏. 2011(04).
[2] 郭斐,劉佳林,肖傳敏,侯力嘉,郭麗娜.無堿二元驅提高原油采收率技術在遼河油田的應用[J].精細石油化工進展. 2013(05).
[3]楊兆麟,孫曉明.錦16塊二元驅工業化試驗工程設計[J].油氣田地面工程. 2013(01).
作者簡介:
蘇野,男,1969年12月出生遼寧岫巖,滿族,工程師,1991年畢業于遼河石油學校油田應用化學專業,2006年1月年畢業于中國石油大學(華東)石油工程專業,現于遼河油田公司錦州采油廠工藝研究所從事油田堵水調剖工作。