朝鮮有了“戰斧”

朱國順

9月13日周一，朝鮮國家通訊社朝中社宣布，在周末兩天的11日和12日，朝鮮國防科學院成功進行了新開發的遠程巡航導彈試射，導彈在朝鮮領土和領海上預定的橢圓及八字形軌道上飛行，共飛行了7580秒，然后精確擊中了1500公里遠的目標。

從試驗過程可以看出，朝鮮進行了周密準備，盡可能減少對外界影響，充分體現了成熟的導彈測控能力。試射的數據，相當于標準版“戰斧”的射程，意味著朝鮮首次擁有了世界一流巡航導彈，意義重大。

世界各國七十多年的導彈發展歷史，總體只有兩大類：彈道導彈與巡航導彈。世界上第一枚投入實戰的導彈是巡航導彈，那是二戰德國率先使用的V-1導彈。但在隔著海峽攻擊倫敦的過程中，彈道導彈V-2的風頭，很快就蓋過了V-1，成為襲擊英國的主力導彈。戰后各國翻版V-1、V-2發展導彈過程中，彈道導彈也遠遠把巡航導彈甩在了后頭，各國的戰略導彈、主力導彈大都是彈道導彈，巡航導彈在戰后前三十年幾乎被邊緣化了。

兩者命運的落差，在于各自發射方式的不同。

彈道導彈發射靠的是“蠻力”，使用火箭發動機，以扔石子的方式盡可能將導彈扔得更遠。只要不斷加大火箭推力，盡可能減少自然因素對圓概率偏差的影響，導彈就可以威力越來越大、精度越來越高。這種簡單粗暴的方式，深受各國喜歡，因此世界上大號導彈都是彈道導彈。

相比之下，巡航導彈靠的是“巧力”，像一架無人駕駛飛機，依靠彈翼在空氣中產生浮力，由飛機發動機推動前進。“巧力”的難度比“蠻力”高了不少，特別是在遠程發射時需要有全程的測控能力，這與扔一個石子的拋物線完全不可同日而語。在戰后前30年，巡航導彈只用于反艦導彈、岸防導彈等一些近程導彈上。

轉機出現在上世紀70年代。隨著1957年蘇聯發射第一顆人造衛星，從太空觀測地球成了世界各國日益普及的觀測方式，它直接帶來的結果之一，就是巡航導彈的中興。

巡航導彈發展的難題之一，是無人機方式遠程發射控制不住。但衛星普及帶來的好處就是，整個地球一覽無余，很快就解決了巡航導彈的遠程測控難題。應運而生的是一種新技術——地形匹配系統，它利用衛星等把接近于實時的地理信息記錄下來制作成地圖，巡航導彈發射后通過航路上設定的若干個地形匹配點，不斷矯正偏差，直至最后到達目標上空。地形匹配把巡航導彈遠程發射的誤差徹底解決了，帶來了巡航導彈繁榮時代。

1976年，以小型化的渦扇發動機為動力，配備了地形匹配系統的BGM-109巡航導彈試飛成功，這就是后來大名鼎鼎的“戰斧”。標準版“戰斧”射程可達1500公里，精度達到10米。經過40多年發展，“戰斧”擁有20多個型號，涵蓋了陸射、海射、空射、潛射各種型號，飛行時速800公里，通過慣導加地形匹配，以陸地平坦地區60米以下、山地150米以下的高度飛行，直至抵達目標。最新型號射程已超過2000千米，精度據稱可達到1米。

相比于彈道導彈，遠程巡航導彈最大優勢就是“靈巧”，它可以繞路找到目標，并且通到窗戶鉆進去，成本也比彈道導彈低了不少，帶來了全新的模式。

正如弗里德曼所說的那樣，“世界是平的”。當“戰斧”出現并在實戰中體現了作用后，很快就在許多國家出現了類似版本。由于發動機技術、用途的接近，同類產品的外觀以及性能都非常相似。在朝中社配發的圖片中，朝版遠程巡航導彈的外觀，與“戰斧”十分相似。這當然不是翻版，只是因為“世界是平的”。

隨著時代的變化和技術的進步，技術本身已很難制造“鴻溝”，人類的對話合作，就更顯得必要與迫切。

中國外交部發言人趙立堅13日表示，中方一貫堅持維護半島和平穩定，主張通過對話協商解決問題。中方呼吁有關方保持克制，相向而行，積極開展對話接觸，不斷推進半島問題政治解決進程。

大道至簡，亦至要。