“天問(wèn)一號(hào)”上崗一周年工作總結(jié)

林寬雨

拍拍拍，留下精彩

作為一個(gè)前往火星探秘的“專(zhuān)業(yè)記者”，拍照自然必不可少。帶著高分辨率相機(jī)、中分辨率相機(jī)、多光譜相機(jī)等專(zhuān)業(yè)設(shè)備的“天問(wèn)一號(hào)”也是一路走一路拍，為我們留下了不少精彩的畫(huà)面。

★讓五星紅旗在地球之外閃耀

2020年10月1日，在舉國(guó)歡度國(guó)慶、中秋雙節(jié)之際，“天問(wèn)一號(hào)”也發(fā)來(lái)自拍照為祖國(guó)母親慶生。畫(huà)面中的“天問(wèn)一號(hào)”展開(kāi)一雙銀色翅膀向火星奔去，胸前的五星紅旗在浩瀚的宇宙中顯得格外耀眼。值得一提的是，為了能在太空中完成自拍，科研人員用了4年時(shí)間，專(zhuān)門(mén)為“天問(wèn)一號(hào)”研制了一個(gè)體重不到1千克的小型相機(jī)。正是這個(gè)小家伙及時(shí)將攝像頭分離出去，讓“天問(wèn)一號(hào)”在太空中的身影永遠(yuǎn)定格。

“天問(wèn)一號(hào)”留下的紅旗照不止這一張。2021年6月11日，在國(guó)家航天局發(fā)布的一系列“天問(wèn)一號(hào)”照片中，我們?cè)俅慰吹搅宋逍羌t旗的身影。同樣是那抹中國(guó)紅，同樣是那么耀眼，只不過(guò)背景換成了火星大地。在蒼茫的火星表面，一面鮮艷的五星紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，這張具有里程碑意義的照片可以說(shuō)是“天問(wèn)一號(hào)”為建黨一百周年獻(xiàn)上的一份大禮。

★拍攝火星，靠近、靠近、再靠近

千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，2021年2月5日，在國(guó)家航天局公布的照片中，我們終于見(jiàn)到了火星。這是“天問(wèn)一號(hào)”在距離火星約220萬(wàn)千米處拍下的照片，是一張高清晰的黑白照。照片中，火星上的子午高原、斯基亞帕雷利坑、水手谷等標(biāo)志性地貌清晰可見(jiàn)。

2021年3月4日，國(guó)家航天局又發(fā)布了3幅新照片，這時(shí)的“天問(wèn)一號(hào)”距離火星表面僅有300多千米，火星表面的環(huán)形坑、山脊、沙丘等清晰可見(jiàn)，火星好像離我們更近了。

在蒼茫的火星大地上，著陸平臺(tái)靜靜地佇立著，火星車(chē)的駛離坡道、太陽(yáng)翼、天線等機(jī)構(gòu)正常展開(kāi)。這些景象來(lái)自“祝融號(hào)”火星車(chē)拍攝的一張照片，那時(shí)它已經(jīng)站在了火星大地上?？粗@張照片，你會(huì)感覺(jué)火星仿佛近在咫尺。

繞落巡，完成使命

能不斷接近火星拍下高清晰圖片，得益于“天問(wèn)一號(hào)”環(huán)繞、著陸和巡視3項(xiàng)任務(wù)的順利進(jìn)行。這3項(xiàng)任務(wù)都很有難度，每一項(xiàng)的完成都值得紀(jì)念。

★成功入軌，開(kāi)啟繞火之旅

在接近火星之后，“天問(wèn)一號(hào)”要完成的第一項(xiàng)任務(wù)是踩剎車(chē)進(jìn)入火星軌道，開(kāi)啟繞火之旅。對(duì)于“天問(wèn)一號(hào)”來(lái)說(shuō)，這個(gè)剎車(chē)一點(diǎn)都不好踩。踩得太輕，速度降得太慢，會(huì)飛離火星；踩得太重，速度降得太快，又會(huì)影響后面的飛行。“天問(wèn)一號(hào)”只有一次機(jī)會(huì)，且由于通信延遲，“天問(wèn)一號(hào)”只能靠自己完成這一艱巨任務(wù)。雖然困難重重，但“天問(wèn)一號(hào)”沒(méi)有讓人們失望。在2021年2月10日，“天問(wèn)一號(hào)”成功進(jìn)入環(huán)火軌道，為后續(xù)的火星探測(cè)贏得開(kāi)門(mén)紅。

★渡過(guò)難關(guān)，成功著陸

雖然“天問(wèn)一號(hào)”的著陸點(diǎn)是火星上比較適合著陸的烏托邦平原，在著陸之前還進(jìn)行了3個(gè)多月的拍照和勘察，但整個(gè)著陸過(guò)程依然是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。首先，“天問(wèn)一號(hào)”進(jìn)入火星大氣的時(shí)速大約是21 000千米，它必須在短短的7～9分鐘內(nèi)完成極限剎車(chē)，將速度降為零，才有可能安全著陸；其次，火星的地形比地球和月球都復(fù)雜，還有可能刮沙塵暴，這樣的地形和環(huán)境無(wú)疑增加了“天問(wèn)一號(hào)”降落的風(fēng)險(xiǎn)；最后，由于“天問(wèn)一號(hào)”距離地球非常遠(yuǎn)，信號(hào)傳遞有延遲，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，“天問(wèn)一號(hào)”只能依靠自己，它需要在極短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行自我診斷，排除故障。最終結(jié)果我們都知道了，“天問(wèn)一號(hào)”克服了重重困難，成功著陸在火星大地，完成了中國(guó)火星探索史上的又一個(gè)壯舉。

戰(zhàn)績(jī)顯著，未來(lái)可期

“曾經(jīng)火星離我那么遙遠(yuǎn)，如今它就在我的腳下，我邁出的一小步是中國(guó)火星探索史上的一大步。”如果讓“祝融號(hào)”火星車(chē)發(fā)表登陸火星的感想，它也許會(huì)這么說(shuō)。2021年5月22日，在“天問(wèn)一號(hào)”成功著陸一周之后，“祝融號(hào)”終于在萬(wàn)眾期待中駛離著陸平臺(tái)，踏上了那片對(duì)我們來(lái)說(shuō)既新奇又陌生的火星大地?！白Ｈ谔?hào)”的這一壯舉，讓中國(guó)成為繼美國(guó)之后第二個(gè)成功探測(cè)火星表面的國(guó)家，同時(shí)也讓其他國(guó)家見(jiàn)識(shí)到了中國(guó)航天事業(yè)的飛速發(fā)展，為中國(guó)贏得了來(lái)自全世界的贊美。為了紀(jì)念5月22日這個(gè)特殊的日子，“祝融號(hào)”在火星上的第一步特地邁出了0.522米。

隨著“祝融號(hào)”登陸火星大地，火星探測(cè)的巡視任務(wù)也正式拉開(kāi)了帷幕。在“祝融號(hào)”探測(cè)期間也有不少值得紀(jì)念的事，比如2021年6月11日，由“祝融號(hào)”拍攝的著陸點(diǎn)全景、火星地形地貌、“中國(guó)印跡”和“著巡合影”等照片發(fā)布；2021年6月26日，“祝融號(hào)”到達(dá)一處沙丘地帶，利用自身裝備對(duì)其展開(kāi)調(diào)查；2021年7月30日，“祝融號(hào)”開(kāi)始穿越復(fù)雜地形地帶，準(zhǔn)備對(duì)火星開(kāi)展更全面的探索，等等。截至2021年8月15日，“祝融號(hào)”已經(jīng)在火星表面工作了90個(gè)火星日，累計(jì)行走889米，圓滿完成既定巡視探測(cè)任務(wù)。

未來(lái)，“祝融號(hào)”將繼續(xù)依靠各種高科技設(shè)備對(duì)火星進(jìn)行深入、詳細(xì)的探測(cè)，相信它定會(huì)為我們帶來(lái)更多精彩發(fā)現(xiàn)，讓我們拭目以待吧。

（責(zé)任編輯：白玉磊）