產(chǎn)學(xué)研模式下長三角物流經(jīng)濟(jì)帶物流管理專業(yè)教學(xué)改革實(shí)踐
——以蘇州農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)京東班為例

勵(lì)莉（蘇州農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院）

■ 引言

物流產(chǎn)業(yè)在2020 年經(jīng)歷新冠肺炎疫情之后，凸顯出物流與供應(yīng)鏈的重要性，也反映了物流行業(yè)的焦點(diǎn)問題。比如，應(yīng)急響應(yīng)、數(shù)字化、智能化的趨勢，消費(fèi)者的工作習(xí)慣、消費(fèi)習(xí)慣、文化習(xí)慣發(fā)生了結(jié)構(gòu)性變化，物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及線上+線下已成為常態(tài)。整個(gè)行業(yè)從開始的陣痛、迷惘到全情投入，隨之也引發(fā)了對用人的巨大需求。根據(jù)中物聯(lián)的統(tǒng)計(jì)，2019-2020 年物流職業(yè)教育高職實(shí)際招生專業(yè)1288 個(gè)，招生人數(shù)8.82 萬人，在校生人數(shù)24.29 萬人。處于長三角經(jīng)濟(jì)帶的華東區(qū)，由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和職業(yè)教育發(fā)展水平都位居前列，物流專業(yè)招生規(guī)模居全國首位。蘇州地處長三角經(jīng)濟(jì)帶的中心區(qū)域，隨著本地區(qū)物流行業(yè)的飛速發(fā)展，信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化成為主流趨勢，對物流人才的要求日趨提高。但是，我國的職業(yè)教育發(fā)展不平衡，在制度建設(shè)、政策配套、辦學(xué)能力以及人才培養(yǎng)質(zhì)量等方面存在差距，各個(gè)高職院校選擇的路徑大相徑庭。對于高職院校來說，走產(chǎn)教融合、校企合作的道路，進(jìn)行人才培養(yǎng)改革，才能在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中提供符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技能型人才。

■ 我院物流管理專業(yè)校企合作面臨的問題

（1）課程體系與物流企業(yè)需求不匹配。物流管理專業(yè)的課程設(shè)置主要為理論講授，在實(shí)訓(xùn)實(shí)踐方面，不僅課時(shí)安排不足，也缺乏相應(yīng)的監(jiān)管。企業(yè)參與人才培養(yǎng)方案制定，但僅限于在學(xué)校提供的方案初稿后提出調(diào)整個(gè)別課程的建議。企業(yè)參與人才培養(yǎng)方案改革的熱情很難充分得到滿足。企業(yè)無法參與課程建設(shè)，并參與課程講授。因此，無論多少次的人才培養(yǎng)方案論證，都無法改變?nèi)瞬排囵B(yǎng)計(jì)劃與市場需求的“供需失調(diào)”。

（2）校企緊密合作“不緊密”。過去，由于校企合作的考核浮于形式，所以合作多為“形式為主，內(nèi)涵不究”。落實(shí)的校企合作最終都體現(xiàn)為簽訂的協(xié)議。而其他的關(guān)鍵指標(biāo)，比如校企雙方的資金投入、校企合作中的實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備引進(jìn)、針對企業(yè)需求制定人才培養(yǎng)方案、企業(yè)專家入校上課、教師企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)等等都成為空中樓閣，實(shí)效可想而知。

（3）雙師型教師“雙”不起來。學(xué)校教師和企業(yè)專家有各自的優(yōu)勢和劣勢。學(xué)校教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)缺乏，現(xiàn)場運(yùn)營和把控能力嚴(yán)重缺乏。企業(yè)專家很難長期授課，只能折中安排講座、專家進(jìn)課堂等方式，難以保證課程教學(xué)的延續(xù)性。長此以往，直接影響教師的實(shí)踐能力的提升，培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)需求的專業(yè)技術(shù)學(xué)生。

■ 我院京東學(xué)徒班項(xiàng)目成效及創(chuàng)新

（一）構(gòu)建立德樹人“三全”育人體系，雙主體驅(qū)動創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)“立德樹人”，把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程，實(shí)現(xiàn)全程育人、全方位育人。通過“三全育人”，提升創(chuàng)新能力，促進(jìn)高職教育高質(zhì)量和高效益發(fā)展。通過打造“三全育人”工作隊(duì)伍，促進(jìn)育人隊(duì)伍的專業(yè)化、職業(yè)化，優(yōu)化管理隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。根據(jù)本院實(shí)際情況，把教師加入學(xué)生管理工作組，對不同的學(xué)生開展有針對性的個(gè)性化服務(wù)。

“雙主體辦學(xué)、雙導(dǎo)師教學(xué)、雙身份學(xué)習(xí)”的雙主體職業(yè)人才培養(yǎng)機(jī)制，結(jié)合行業(yè)發(fā)展和企業(yè)用人實(shí)際需要，對物流專業(yè)學(xué)生采用企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、工作任務(wù)導(dǎo)向、項(xiàng)目制管理、校內(nèi)仿真實(shí)踐、真崗鍛煉。三年的學(xué)習(xí)，企業(yè)與學(xué)校按照工作任務(wù)和項(xiàng)目來承擔(dān)教學(xué)任務(wù)。校企雙方各承擔(dān)總體教學(xué)任務(wù)的50%，即學(xué)校教師承擔(dān)學(xué)生的公共課及專業(yè)基礎(chǔ)課程，企業(yè)講師承擔(dān)專業(yè)核心課和崗位實(shí)訓(xùn)課程。學(xué)校老師與企業(yè)講師根據(jù)“基于工作過程系統(tǒng)化的課程”進(jìn)行了教學(xué)思路的重新設(shè)計(jì)。通過這種全新的教學(xué)思路引領(lǐng)的授課方式極大地提高了學(xué)生的參與度和積極性。

（二）改革人才培養(yǎng)方案，企業(yè)參與度高

通過開展京東物流相關(guān)企業(yè)的用人需求調(diào)研，并與企業(yè)共同分析專業(yè)就業(yè)崗位所要求的職業(yè)能力，確定人才培養(yǎng)規(guī)格，結(jié)合學(xué)生就業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃，指導(dǎo)學(xué)生職業(yè)發(fā)展方向，編制職業(yè)生涯發(fā)展路線圖。依據(jù)職業(yè)生涯發(fā)展路線中的崗位和職業(yè)能力要求來設(shè)置課程，有效推進(jìn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案的改革。通過校企專業(yè)建設(shè)研討會，與企業(yè)共同修訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案。我們對人才培養(yǎng)的目標(biāo)、課程設(shè)置、人才培養(yǎng)模式和方法以及教學(xué)計(jì)劃等進(jìn)行了修訂。企業(yè)課程從18 級的第四學(xué)期植入，19 級的第三第四學(xué)期植入，到20 級的第一學(xué)期開始植入。整個(gè)人才培養(yǎng)方案在不斷地改進(jìn)、優(yōu)化的迭代中，增加具有企業(yè)專業(yè)針對性的課程，加強(qiáng)了實(shí)際應(yīng)用能力、創(chuàng)新能力和基本素質(zhì)的培養(yǎng)，切實(shí)培養(yǎng)能夠?qū)W以致用、敬業(yè)愛崗的人才，提高人才培養(yǎng)對社會需求的適應(yīng)度。

（三）構(gòu)建產(chǎn)教融合課程體系，共建校企合作專業(yè)課程

校企雙方秉持“雙主體育人”的基本理念，組成聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目組。企業(yè)向?qū)W校派駐了項(xiàng)目實(shí)施小組，與校方建立校企合作協(xié)調(diào)機(jī)制。在對智慧物流人才的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行廣泛、深入的研討、調(diào)研和論證后，企業(yè)與學(xué)校組建由企業(yè)業(yè)務(wù)專家、企業(yè)培訓(xùn)專家和職業(yè)院校雙師教師組成的聯(lián)合開發(fā)團(tuán)隊(duì)，圍繞目標(biāo)崗位和能力模型，創(chuàng)新教學(xué)方法和手段，進(jìn)行課堂教學(xué)的深度改革。課程體系設(shè)計(jì)的根本是立德樹人，以職業(yè)精神與素養(yǎng)、通用職業(yè)能力與專業(yè)能力提升為目標(biāo)的任務(wù)驅(qū)動的模塊化課程，與學(xué)校固有課程相互補(bǔ)充。企業(yè)與學(xué)校共建四門專業(yè)核心課程，分別是智慧倉儲業(yè)務(wù)操作、智慧倉儲設(shè)備操作和運(yùn)維、智慧倉儲運(yùn)營支持、倉儲現(xiàn)場管理。通過這些課程，在學(xué)校把智慧倉儲業(yè)務(wù)流程、智慧倉儲的新設(shè)施設(shè)備使用規(guī)范和運(yùn)行流程、倉儲企業(yè)業(yè)務(wù)管理流程和方法、倉儲企業(yè)文化員工成長等知識提前學(xué)習(xí)，幫助學(xué)生提前融入企業(yè)，成為企業(yè)業(yè)務(wù)的“準(zhǔn)”能手、企業(yè)文化的認(rèn)同者、企業(yè)管理的維護(hù)者及執(zhí)行者。

（四）共建共享配套教學(xué)資源

為了滿足目前物流行業(yè)和京東物流的實(shí)際需要，迫切需要將新技術(shù)、新知識融入課堂教學(xué)，企業(yè)和學(xué)校共同推出了京東特色課程和活頁式教材。京東特色課程包括人工智能與物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)、智能倉儲業(yè)務(wù)操作、智能倉儲設(shè)備操作、智能倉儲設(shè)備運(yùn)維、智能倉儲現(xiàn)場管理、智能倉儲運(yùn)營支持等。

京東班活頁式教材則根據(jù)授課實(shí)際需要，對當(dāng)前教材內(nèi)容進(jìn)行靈活增減，特別是對已經(jīng)過時(shí)的內(nèi)容進(jìn)行替換并增加行業(yè)前沿知識。通過活頁式教材的應(yīng)用，學(xué)生可以將教學(xué)內(nèi)容、筆記、作業(yè)、評估表等組合在一起，使用非常方便，有利于綠色節(jié)能，極大地提升了教學(xué)效率和學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性。京東班活頁式教材在一學(xué)期的學(xué)習(xí)完成后，就成為一本帶有學(xué)生獨(dú)具個(gè)性的“定制教材”了。

■ 京東學(xué)徒制訂單班實(shí)踐研究建議

（一）深化校企合作，明確學(xué)校教學(xué)主體責(zé)任

在課程建設(shè)和教學(xué)實(shí)施中，堅(jiān)持以學(xué)校為主、企業(yè)為輔的原則，發(fā)揮本校在校企合作教學(xué)工作中的主導(dǎo)作用。通過不斷管理完善教學(xué)模式、培育經(jīng)驗(yàn)豐富的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，近兩年，我院物流管理專業(yè)校企合作在實(shí)踐中不斷推進(jìn)。過去合作企業(yè)來參加畢業(yè)生雙選會，或合作企業(yè)吸收學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)，都屬于淺層次的合作。我院京東訂單班從創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式出發(fā)，校企聯(lián)合修訂人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建產(chǎn)教融合課程體系，共建校企合作專業(yè)課程。通過挖掘?qū)W校與企業(yè)實(shí)際需求，深入探討對接方案，不斷深化校企合作。在合作過程中，發(fā)現(xiàn)問題、缺陷或者學(xué)生對課程及將來崗位的需求不匹配的，在合作過程中持續(xù)進(jìn)行調(diào)整，必要時(shí)進(jìn)行相關(guān)論證，最終達(dá)成學(xué)校、企業(yè)及學(xué)生都滿意的校企合作成果。

（二）開拓校企合作廣度

校企合作除了深度，還要開拓校企合作的廣度。除了京東物流外，我們還與叮咚買菜、食行生鮮、盒馬鮮生等企業(yè)洽談深度合作的可行項(xiàng)目。通過拓寬校企合作的渠道，結(jié)合專業(yè)的招生數(shù)量，適時(shí)增加合作企業(yè)。每個(gè)類型的企業(yè)盡可能不重復(fù)，以避免重復(fù)建設(shè)和“內(nèi)卷”，給學(xué)生以選擇的機(jī)會，也給企業(yè)挑選的機(jī)會。

不過，企業(yè)選擇增加，對接企業(yè)管理實(shí)習(xí)學(xué)生的壓力也自然加大，對于學(xué)院和老師的要求也大大提高。對于學(xué)院可能會增加管理成本和管理風(fēng)險(xiǎn)。對于老師，工作量增加是肯定的，但是是否能夠在承擔(dān)實(shí)習(xí)生具體管理事務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)使個(gè)人實(shí)踐能力也得到成長，并獲得一定的勞動收入，實(shí)現(xiàn)學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生、教師的“四贏”局面。

（三）建立多樣化實(shí)訓(xùn)平臺

各學(xué)校在校企合作的過程中，建立實(shí)訓(xùn)平臺是其中重要的一項(xiàng)合作成果。我院先后建設(shè)了企業(yè)沙盤模擬管理平臺、VBSE 跨專業(yè)實(shí)訓(xùn)平臺、農(nóng)產(chǎn)品O2O 實(shí)訓(xùn)平臺、蘇農(nóng)-京東智慧物流實(shí)訓(xùn)平臺等實(shí)訓(xùn)平臺。但是，作為教學(xué)活動的必要補(bǔ)充，學(xué)院在實(shí)訓(xùn)平臺的建設(shè)上仍然感覺不足，我們還缺少省級、國家級的實(shí)訓(xùn)平臺，在現(xiàn)有條件下，我們已經(jīng)做好申報(bào)省級實(shí)訓(xùn)平臺的相關(guān)準(zhǔn)備。擁有高一級的實(shí)訓(xùn)平臺，實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)平臺的多樣化發(fā)展。

（四）探索校企實(shí)訓(xùn)共享體驗(yàn)基地建設(shè)

物流行業(yè)的飛速發(fā)展，物流設(shè)施設(shè)備的信息化、智能化趨勢，使得院校在建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地的過程中要跟上行業(yè)的發(fā)展非常困難。除了資金不足外，設(shè)施設(shè)備的使用維護(hù)都存在很多問題。而企業(yè)本身就不斷在更新設(shè)備，實(shí)踐操作技能在生產(chǎn)過程中得到磨煉，成為技能能手。根據(jù)院校不同的需求和企業(yè)的自身特點(diǎn)，建設(shè)和共享實(shí)用場景體驗(yàn)基地，不僅能對企業(yè)有很好的宣傳作用，提高其品牌影響力，同時(shí)也可以避免該地區(qū)院校實(shí)訓(xùn)重復(fù)建設(shè)，實(shí)訓(xùn)室不足但是又建不起、用不好的突出矛盾。

■ 結(jié)束語

高職院校的產(chǎn)學(xué)研模式，是在校企合作的基礎(chǔ)上，立足于現(xiàn)代學(xué)徒制的延伸。在不斷的實(shí)踐中，我院的物流京東訂單班確實(shí)取得了一些實(shí)踐成果，但是也存在一些問題。未來的校企合作會在產(chǎn)學(xué)研模式的基礎(chǔ)上不斷深入，由政府、學(xué)校、企業(yè)三方共同提供支持，培養(yǎng)出社會需要的人、企業(yè)能用的人。