輸電線路工程施工中技術(shù)問題及處理措施

楊鈞翔

摘要：我國的地理環(huán)境具備一定的復(fù)雜性，輸電線路工程設(shè)計(jì)人員應(yīng)結(jié)合施工地點(diǎn)的地理環(huán)境來進(jìn)行施工設(shè)計(jì)。在不同的地理環(huán)境中選擇不同的施工技術(shù)，從而間接地提升輸電線路工程施工的效率。

關(guān)鍵詞：輸電線路;施工技術(shù)

1輸電線路工程施工存在的技術(shù)問題

1.1施工前期準(zhǔn)備不充分

任何工程的施工前期都需做好充分準(zhǔn)備，通常準(zhǔn)備內(nèi)容有施工設(shè)計(jì)圖紙，施工相關(guān)人員及施工的材料管理。施工設(shè)計(jì)圖紙作為施工的靈魂能為施工人員提供清晰的施工思路，為工程施工提供明確的方向，具體到輸電線路工程的施工，能有效減小輸電線路被雷電攻擊的概率，還能確定施工開展的地點(diǎn)和日期，提升輸電線路工程的施工效率，使工程的整體質(zhì)量有所保證。當(dāng)前我國輸電線路工程施工前的設(shè)計(jì)圖紙仍存在缺陷，設(shè)計(jì)圖紙時(shí)所思考問題仍不夠全面。輸電線路工程施工過程中，施工相關(guān)人員的操作對(duì)工程質(zhì)量有直接影響，由于輸電線路工程施工涉及到的地域非常廣泛，施工的環(huán)境復(fù)雜多變且施工過程具備一定危險(xiǎn)性，因此輸電線路工程的施工需大量專業(yè)施工人才?？茖W(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展使輸電線路工程施工方式發(fā)生了變化，因此合格的施工人員除擁有極強(qiáng)專業(yè)技術(shù)外還需有不斷學(xué)習(xí)的思想。

1.2基礎(chǔ)技術(shù)問題

輸電線路工程施工中的基礎(chǔ)技術(shù)對(duì)于工程的開展也起著最為基礎(chǔ)的作用，因此在進(jìn)行輸電線路工程施工過程中須重視基礎(chǔ)施工技術(shù)的問題。該技術(shù)主要的內(nèi)容是通過對(duì)于桿塔預(yù)埋部分進(jìn)行施工，確保桿塔的持續(xù)性與穩(wěn)定性，使桿塔處于豎直狀態(tài)，不發(fā)生下沉狀況。當(dāng)前基礎(chǔ)施工中被運(yùn)用最頻繁的施工方式為階梯型基礎(chǔ)、巖石嵌固基礎(chǔ)以及聯(lián)合基礎(chǔ)，這三種施工方式各有特點(diǎn)，在進(jìn)行輸電線路工程施工過程中，施工人員面臨不同的施工環(huán)境將會(huì)選擇不同的施工方式，在不同地形條件、氣候因素的環(huán)境中進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)選擇最佳施工方式，從而使工程的施工效率和質(zhì)量得以提高。

2輸電線路智能化研究現(xiàn)狀

為了提升輸電線路智能化、數(shù)字化的運(yùn)維水平，基于輸電線路的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)仍然是目前研究的重點(diǎn)。針對(duì)高壓輸電線路分布廣、線路長、地形地貌復(fù)雜等特點(diǎn)，以及目前野外站點(diǎn)的線路運(yùn)行狀態(tài)的檢查方式仍以現(xiàn)場(chǎng)人工定期檢查方式為主的問題，提出了一種基于高壓輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，研究和設(shè)計(jì)了基于無線傳感技術(shù)的輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。利用高帶寬、低延時(shí)、高精度、寬空域等特點(diǎn)，通過具備通信能力的無人機(jī)，在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)輸電線路無人機(jī)全自動(dòng)巡檢、無人機(jī)巡檢及無人機(jī)智能聯(lián)動(dòng)等應(yīng)用場(chǎng)景，能夠真正實(shí)現(xiàn)無人機(jī)在輸電線路巡檢的應(yīng)用，減少人工成本，提高輸電線路巡檢質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)輸電線路及其周邊環(huán)境存在的問題，保障輸電線路運(yùn)行安全。面向極寒條件下，傳統(tǒng)電網(wǎng)覆冰輸電線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)不完善的問題，提出了一種基于巡檢機(jī)器人的電網(wǎng)覆冰輸電線路狀態(tài)智能監(jiān)測(cè)技術(shù)，主要采用圖像分析法對(duì)輸電線路的狀態(tài)特征進(jìn)行提取，主要提取的特征包括輸電線路局部狀態(tài)特征、輸電線路覆冰厚度的狀態(tài)特征，在完成特征提取后，對(duì)輸電線路覆冰狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)測(cè)。

3輸電線路運(yùn)維中的問題

3.1人為因素

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，我國高壓輸電線路的建設(shè)數(shù)量也越發(fā)密集，不可避免地會(huì)經(jīng)過人口眾多的區(qū)域，建筑物的不斷增加以及人們活動(dòng)頻率的上升，在一定程度上都給高壓輸電線路的運(yùn)行埋下了安全隱患，因人為因素造成線路故障的頻率逐漸增多。通過相關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，每年都會(huì)發(fā)生施工車輛觸碰導(dǎo)線而引發(fā)線路故障的情況，人們?cè)谏钪械囊恍┬袨橐埠苋菀捉o高壓線路埋下安全隱患。

3.2自然環(huán)境因素

除了人為因素造成的線路故障之外，自然環(huán)境因素對(duì)高壓輸電線路運(yùn)行的影響也非常大，這是因?yàn)檩旊娋€路大多都是設(shè)在室外，環(huán)境相對(duì)惡劣，比如很多高壓輸電線路都是設(shè)在一些地形復(fù)雜、環(huán)境較差的區(qū)域，一旦發(fā)生電力故障或者線路問題，很難第一時(shí)間采取措施加以控制，導(dǎo)致線路問題嚴(yán)重化，引發(fā)更大的安全事故，不僅造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)影響人們的正常生產(chǎn)和生活。

4解決輸電線路工程施工中技術(shù)問題的策略分析

4.1做好施工前的準(zhǔn)備工作

在施工開展前期，施工單位應(yīng)制定出全面且詳細(xì)的圖紙，明確施工的地點(diǎn)及施工的日期;面對(duì)專業(yè)施工人員數(shù)量不足問題，施工單位應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，使其施工技術(shù)能夠提高，從而為輸電線路工程施工做好充足的人員準(zhǔn)備。同時(shí)明確施工的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工人員進(jìn)行監(jiān)督，確保施工人員有規(guī)范的操作，使輸電線路工程的施工符合國家的要求。材料管理部門應(yīng)制定出一套完整的材料管理制度，要求材料的購買必須符合制度要求，要確保材料的質(zhì)量及數(shù)量嚴(yán)格按照材料管理制度進(jìn)行購買。在進(jìn)行材料購買后，材料管理部門還應(yīng)注重材料的管理，通過井然有序的管理使材料在使用時(shí)能更加方便，從而提高施工的效率[1]。

4.2加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)

基礎(chǔ)工程作為塔桿施工的重要內(nèi)容，它能夠使塔桿更具安全性與穩(wěn)定性。針對(duì)于不同的施工環(huán)境應(yīng)采用不同的基礎(chǔ)工程施工方式。例如，施工場(chǎng)地若選在風(fēng)化巖石較多的地帶，則應(yīng)采取巖石嵌固基礎(chǔ)作為基礎(chǔ)工程施工方式，且在進(jìn)行施工過程中要對(duì)基坑進(jìn)行掏空處理;而階梯性基礎(chǔ)作為一項(xiàng)傳統(tǒng)的技術(shù)需耗費(fèi)大量財(cái)力、物力與時(shí)間，因此如今對(duì)于階梯性基礎(chǔ)的運(yùn)用已逐漸變得稀少;若工程施工開展地的土質(zhì)偏軟弱，則會(huì)導(dǎo)致基坑的開挖工作難以進(jìn)行，此時(shí)應(yīng)采取聯(lián)合基礎(chǔ)進(jìn)行施工，但需耗費(fèi)較多的材料，且施工的操作與其他施工方式相比更加復(fù)雜。因此，在輸電線路工程施工中的基礎(chǔ)工程階段也應(yīng)注重施工技術(shù)的選擇，通過因地制宜的方式使施工效率得以提升，使工程的質(zhì)量得到保證[2]。

結(jié)束語

輸電線路是電力系統(tǒng)的核心組成部分，在進(jìn)行輸電線路工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)重視接地工作的重要性，接地工作與防雷措施都能有效減少輸電線路被雷電攻擊后產(chǎn)生的消極影響，效降低雷電導(dǎo)致的跳閘故障產(chǎn)生的概率，從而使輸電線路工程的質(zhì)量和安全有最為基礎(chǔ)的保障[3]。

參考文獻(xiàn)

[1]王偉.智能輸電線路對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)維效率提升的影響研究[J].石河子科技，2021（04）：50-51.

[2]何冰，謝天祥.數(shù)字孿生技術(shù)在輸電線路中的應(yīng)用研究[J].電力信息與通信技術(shù)，2021，19（07）：83-89.

[3]張衛(wèi)華.高壓輸電線路檢修中的安全措施分析[J].電子技術(shù)，2021，50（07）：220-221.