地鐵車輛輔助逆變器故障問題思考探究

黃赟

摘要：本文主要分析了地鐵車輛輔助逆變器出現故障的主要表現，重點介紹了針對問題可以采取的措施，它不僅可以確保地鐵輔助供電系統正常運行，而且還可以確保地鐵車輛運行中的安全性和可靠性。通過對該問題的應用研究，可以進一步清晰地鐵車輛輔助逆變器發生故障的主要表現，從而將輔助逆變器的故障處理放在重要位置，這一研究同樣也是對該系統結構性故障發生的主要難點，需要多加重視。

關鍵詞：地鐵車輛;輔助逆變器故障問題分析;有效策略研究

隨著我國經濟的發展以及社會的進步，地鐵已經成為我國交通系統中的重要組成部分之一，并且以方便、快捷、高效、便宜等優勢備受青睞，成為人們出行的重要選擇。其中，輔助供電系統作為地鐵車輛的重要組成系統，主要是負責滿足地鐵車輛在運行過程中除了動力用電以外的其他用電需求。換句話說，輔助逆變器是這個系統的核心，但是經常會出現各種問題而影響到地鐵車輛的正常運行，甚至還會出現嚴重的故障，因此就需要采取措施進行解決。

1.地鐵車輛輔助逆變器故障問題分析

從地鐵車輛的輔助供電系統出發，對輔助逆變器故障進行具體分析，還可以進一步分析故障出現的情況以及表現，這樣才能會故障進行更加準確的分析。本文也是從地鐵車輛輔助逆變器可能會出現的具體故障出發，針對可能出現的故障進行詳細的闡述，之后針對問題提出解決措施。通過這一方式，不僅可以有效解決這一問題，還可以為之后地鐵車輛其他問題的解決提供理論依據，確保車輛整體的正常運行，也可以為乘客的出行提供安全保障。SVM這種診斷手段主要劃分為向量提取以及故障兩個部分。而在地鐵系統中，強大的逆變器也有一個三相對稱的結構，主要被稱為故障和應力。當電壓信號在轉換完成之后，空間向量也會包含三個向應力的信息，分別是特征分析自己故障檢索。SVM的核函數以及算法也會對SVM的分類產生重要的作用。在兩個不同的間隔相位坐標中進行向量的策略，并且還需要支持向量測量，之后再通過其他環節就可以更加容易的診斷出故障的類型。此外，對于IGBT來說，故障類型又可以劃分為三類，分別為2IGBT在一座橋上（如S1、S2）以及2IGBT（如S1、S4）和2IGBT（如S1、S3）.其中，對于前兩種故障來說，在每一種情況下發生的情況表現都與IGBT較為相似。而對于第三種情況來說，兩個IGBT在調制過程中即使是正常的，也不會經受電擊，如果被電擊，那么它就不會繼續正常的流動。在進行具體分析時，就需要首先對逆變器的指示燈進行觀察，主要分為以下幾種情況：首先，沒有任何燈出現亮度，這可能是因為電源發生故障，因此就需要及時檢查保險絲、連接線以及開關等部分;其次，是出現燈亮，但是并沒有輸出，在這種情況下就需要觀察是具體什么燈，如果是欠壓等，就說明具體輸入的電壓過低，那么就會影響到后續的工作，如果是故障燈，那么就可能是電路出現問題，需要具體情況具體分析;最后，如果出現工作燈正常發光的情況，就需要具體檢查逆變器的輸出連接線是否完好無損，并且還需要檢查與設備的連接是否存在問題，都需要具體進行檢查。具體情況如下表 2所示：

地鐵車輛輔助逆變器故障問題分析 SVM診斷手段具體分析 IGBT診斷手段具體分析 對逆變器的指示燈進行觀察

表 2地鐵車輛輔助逆變器故障問題分析

2.管道故障問題分析

在逆變系統中，有一個較為溫和的過濾故障，不僅對整個物理電路產生極大的影響，甚至還會對地鐵系統的輔助供電系統的可靠性產生作用。因此，就需要在測試以及維護工作上多加重視。為了有效解決這一問題，主要依靠FFT來具體實現PWM的三相故障濾波器。具體來說，主要劃分為以下幾個部分：首先，需要通過逆轉錄病毒的反饋系統相關軟件，也就是當假參數和實際參數、5m、系統仿射模擬以及應力和之后應力的具有作用就可以進一步作為可測量變量，在這種情況下，逆轉錄病毒也會成為反饋的部分。之后，還可以通過和軟性故障相關參數進行分析，參數是已知的，因此這些故障就可以進一步準確的得到參數的實際值，以及考慮是否在符合標準的范圍內。除此之外，如果三相數字環產生電流脈沖時，那么在具體平行收斂之后，系統也會在較短時間內形成快速的平衡。但是，在一般情況下，比較環的方法主要是通過檢測零時間來具體計算相的相關內容。但是，在之后的動態實驗對調和。直接偏差以及其他干擾問題影響下，就會變得更加敏感，而且應用起來更加實際。當較為短暫的電流跡象完成后，電壓以及電流也會逐漸恢復正常，整個系統并沒有異常，或者更趨向于穩定。作為系統中較為重要的組成部分，輔助逆變器不僅會與車輛運行中較為重要的架空接觸網進行連接，并且還可以進一步避免地鐵車輛輔助逆變器出現問題。面對這些問題，都需要積極對可能出現的故障進行排查，將問題可能發生的幾率降到最低。除此之外，還需要做好現場各個方面的準備工作，制定出更加合理的運行方案。

3.結束語

綜上所述，面對人們對城市軌道交通需求量的不斷加大，在城市軌道交通地圖中車輛系統核心部分逆變器所承擔的作用就會逐漸加大。并且，人們對這一系統的要求也會更加嚴格。在這種環境下，就需要不斷改善并且防御地鐵車輛逆變器在實際應用過程中可能出現的問題，并且還需要將逆變器的故障處理作為一項重要工作進行。隨著經濟的發展，城市軌道部門已然成為現代化建設的重要內容，因此就需要對地鐵車輛逆變器的相關故障進行分析，解決這一問題。

參考文獻

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