計(jì)算排放成為企業(yè)的新挑戰(zhàn)

桫欏

根據(jù)一項(xiàng)估計(jì)，52卷衛(wèi)生紙產(chǎn)生的溫室氣體，相當(dāng)于一輛燃燒16加侖（1加侖=3.78升）汽油的汽車排放的溫室氣體

碳關(guān)稅將在2026年全面開征

歐盟委員會(huì)近期提出應(yīng)對(duì)氣候變化的一攬子計(jì)劃提案，以實(shí)現(xiàn)2030年歐盟溫室氣體凈排放量與1990年水平相比至少減少55%的目標(biāo)，較此前減排40%的目標(biāo)更進(jìn)一步，提案目標(biāo)到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。

根據(jù)提案目標(biāo)，到2030年，可再生能源將占?xì)W盟能源消耗的40%。2030年新注冊(cè)燃油車將比2021年減少55%，到2035年，新車溫室氣體排放量為零。目前，能源行業(yè)占?xì)W盟溫室氣體的排放量在75%左右。

從2019年12月歐盟委員會(huì)公布“歐洲綠色協(xié)議”開始，2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，即二氧化碳凈排放量降為零，就成為實(shí)現(xiàn)歐盟碳排放目標(biāo)的一部分，俗稱為碳關(guān)稅的“碳邊界調(diào)整機(jī)制”（CBAM）也在提案中揭開“面紗”。

這項(xiàng)機(jī)制，將對(duì)來自碳排放限制相對(duì)寬松的國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)口商品，主要包括鋼鐵、水泥和化肥等征稅。根據(jù)歐盟委員會(huì)的提議，2023年至2025年為“碳邊境稅”實(shí)施過渡期。“碳邊界調(diào)整機(jī)制”擬從2026年開始實(shí)施，此舉將有效保護(hù)歐洲企業(yè)。

“碳邊界調(diào)整機(jī)制”是防止碳泄漏的主要措施。所謂碳泄漏，就是在歐盟嚴(yán)格減排政策下，其企業(yè)流向減排政策寬松的國(guó)家。

歐盟委員會(huì)在提案中詳細(xì)描述了“碳邊境稅”的運(yùn)作機(jī)制。首先，歐盟的進(jìn)口商需要向歐盟專門成立的CBAM行政機(jī)關(guān)注冊(cè)登記并購(gòu)買CBAM電子憑證，憑證價(jià)格以“歐元/每噸碳排放”為單位。

其次，CBAM行政機(jī)關(guān)將計(jì)算每周歐盟拍賣排放額度的平均結(jié)算價(jià)格，并在每周的最后一個(gè)工作日公布，該價(jià)格即作為下一周出售的CBAM電子憑證的價(jià)格。

最后，歐盟進(jìn)口商必須在每年5月31日之前申報(bào)上一年進(jìn)口到歐盟的貨物數(shù)量和溫室氣體排放量，并繳納與上述排放量相對(duì)應(yīng)的CBAM電子憑證數(shù)量。

對(duì)于歐盟設(shè)置碳關(guān)稅，未來不可避免地會(huì)讓全球貿(mào)易體系發(fā)生爭(zhēng)端和摩擦。現(xiàn)在看，還是需要一個(gè)全球性的協(xié)調(diào)機(jī)制，這個(gè)機(jī)制背后需要有個(gè)全球都認(rèn)可的碳排放認(rèn)證機(jī)制。

氣候變化已成為當(dāng)今人類社會(huì)面臨的重大全球性挑戰(zhàn)。國(guó)際指數(shù)公司MSCI 7月13日發(fā)布了最新季度的凈零追蹤報(bào)告，報(bào)告提醒，要實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》中的溫控目標(biāo)，全球上市公司必須大幅加快氣候行動(dòng)步伐。

首份凈零追蹤報(bào)告顯示，目前全球上市公司的溫室氣體排放量仍與2013年水平持平。今年上半年，全球上市公司每年直接排放的溫室氣體合計(jì)達(dá)109億噸二氧化碳當(dāng)量（CO2e）。而要實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》中的溫控目標(biāo)，上市公司需要將溫室氣體排放總量保持在614億噸二氧化碳當(dāng)量（CO2e）的預(yù)算內(nèi)。按照當(dāng)前的排放量計(jì)算，上市公司將在六年內(nèi)耗盡剩余的排放預(yù)算。

資料來自：《巴黎協(xié)定》

碳排放評(píng)估正走進(jìn)企業(yè)

在投資者的壓力下，一些上市公司可能很快就不得不披露排放的溫室氣體數(shù)量，以及與其商品和服務(wù)生產(chǎn)相關(guān)的其他環(huán)境影響。

但是如何衡量這些人們看不到的東西？根據(jù)權(quán)威外媒的報(bào)道，目前，一些公司制作的報(bào)告不一致或者不完整，但公司對(duì)于碳排放必須有藍(lán)圖。為了使過程統(tǒng)一，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（其成員包括 165 個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)）曾發(fā)布評(píng)估ISO指南，提出了制定“從誕生到死亡”對(duì)環(huán)境影響的分析要求，它用于檢查與制造產(chǎn)品相關(guān)的每個(gè)階段，從獲取原材料開始到最終處置結(jié)束。

ISO 指南通過建立通用標(biāo)準(zhǔn)來幫助促進(jìn)全球貿(mào)易的順利進(jìn)行，從而使不同國(guó)家的產(chǎn)品兼容。其生命周期分析標(biāo)準(zhǔn)，可用于為行業(yè)或政府就減輕環(huán)境影響到監(jiān)控聲明等主題做出的決策提供信息。

但有個(gè)問題是，這些指導(dǎo)方針是自愿的而非法規(guī)，一些國(guó)家的證券交易委員會(huì)在權(quán)衡公司是否應(yīng)該在其年度財(cái)務(wù)報(bào)告中披露氣候影響，但另外一些國(guó)家可能又沒有這樣的要求。“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，整體排放評(píng)估對(duì)監(jiān)測(cè)污染還是有用的。”綠色倡導(dǎo)組織環(huán)境紙網(wǎng)絡(luò)主管約書·亞馬丁說。

為了幫助比較紙制品制作所產(chǎn)生的的碳排放，綠色倡導(dǎo)組織環(huán)境紙網(wǎng)絡(luò)提供了一個(gè)免費(fèi)的在線計(jì)算器，據(jù)稱使用了比 ISO 指南更嚴(yán)格的衡量標(biāo)準(zhǔn)。例如，它填補(bǔ)了所謂的伐木漏洞——把砍伐樹木相關(guān)的碳排放也一并計(jì)算了進(jìn)來。

根據(jù)美國(guó)林務(wù)局、環(huán)境保護(hù)署、市場(chǎng)分析師 Fastmarkets 和其他機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，計(jì)算器測(cè)量的主要影響是木材使用、能源使用、溫室氣體排放、水使用和固體廢物。這顯然不是個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算公式，例如從EPA（美國(guó)國(guó)家環(huán)境保護(hù)署）的有毒物質(zhì)排放清單和加拿大的國(guó)家污染物排放清單中，檢索北美紙漿和造紙廠的有毒空氣排放數(shù)據(jù)，這些平均排放量數(shù)據(jù)被交叉引用，還分為了14 種紙張等級(jí)。

業(yè)內(nèi)人士表示其估計(jì)值太大，計(jì)算過于復(fù)雜，并且最終被打板子的是原生纖維使用的企業(yè)。盡管如此，該計(jì)算器還是可以幫助企業(yè)了解生產(chǎn)周期的過程和數(shù)據(jù)，以及未來需要形成的標(biāo)準(zhǔn)。

聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門委員會(huì)（IPCC）資料