公路橋梁技術狀況評定標準在工程中的運用

楊 正 昕

(貴州省貴陽市公路處，貴州 貴陽 561016)

公路橋梁技術狀況評定標準在工程中的運用

楊 正 昕

(貴州省貴陽市公路處，貴州 貴陽 561016)

通過某大橋的工程實例，介紹了公路橋梁技術狀況的評定過程及評定流程，并運用檢測結果，對應評定標準，判定了橋梁的技術狀況等級，為大橋今后的運營管理、養護提供了依據。

技術狀況，評定流程，管理養護，依據

橋梁結構作為公路的重要組成部分，其養護與管理的狀況直接影響公路行車的安全與否。

橋梁自建成通車后，就進入了正常使用階段，同時也進入了我們對橋梁的養護管理階段。橋梁長期受到結構自重和動荷載的反復作用，同時還會受到風、雨、水流的侵襲，溫度和濕度的反復變化對橋梁結構也產生了一定的不良影響，甚至有時會遭到地震的破壞、車輛或船只的撞擊。所以，橋梁在運營過程中，難免會發生病害和損傷[1]。橋梁在出現病害和損傷后，采取何種方法對橋梁進行養護，得依據橋梁外觀檢測結果，技術狀況評定等級。

1 評定方法及流程

公路橋梁技術狀況評定采用分層綜合法評定，并結合5類橋梁單項控制指標，最終確定橋梁的評定等級。

公路橋梁技術狀況評定的流程為：

1)對橋梁上部結構、下部結構、橋面系各構件進行評定；

2)對橋梁上部結構、下部結構、橋面系各部件進行評定；

3)對橋梁上部結構、下部結構、橋面系分別進行評定；

4)最后進行橋梁總體技術狀況的評定[2]。橋梁技術狀況評定指標見圖1。

2 等級分類

橋梁部件分為：主要部件和次要部件，橋梁的結構類型主要分為：梁式橋、拱式橋、剛桁架拱橋、鋼—混凝土結合拱橋、懸索橋和斜拉橋。

橋梁總體、主要部件技術狀況評定標度分為5類：1類、2類、3類、4類、5類。橋梁次要部件技術狀況評定標度分為4類：1類、2類、3類、4類。

3 工程實例

某大橋位于貴州省境內，橋型布置為單跨雙曲拱橋，拱圈結構形式為兩肋一波形式，其中拱肋及其橫系梁為鋼筋混凝土材料，拱波、腹拱及拱上填料為石材。

3.1 評定內容

橋梁技術狀況的評定按順序逐一進行：首先進行橋梁上部結構、下部結構、橋面系的各構件的評定，然后進行橋梁上部結構、下部結構、橋面系的各部件的評定，其次進行橋梁上部結構、下部結構、橋面系的評定，最終進行橋梁的總體評定。

3.2 橋梁結構構件技術狀況評定

1)上部結構構件技術狀況評定。

主拱圈。

通過檢測橋梁的外觀檢查結果，主拱圈拱肋存在露筋、蜂窩麻面、剝落和滲水4種病害，根據4種主要病害查表得出其各種病害的評定等級及對應的扣分值，最終主拱圈的得分值為：

U1=25分。

根據以上公式：U2=10.6分，U3=9.3分，U4=13.78分。

拱上建筑得分：

U1=U2=…=U8=50分。

2)下部結構構件技術狀況評定。

下部結構構件存在橋臺和橋墩灰縫脫落病害。

0號橋臺滲水最嚴重等級為4，病害評定指標標度為2，該病害扣分值DPij=25分；U1=25分。

PMCI1=100-25=75分。

3)橋面系構件技術狀況評定。

橋面鋪裝存在損壞和坑槽兩種病害。通過計算得分為：

U1=50分,U2=17.6分,DMCI1=100-50-17.6=32.4分。

3.3 橋梁結構部件技術狀況評定

1)橋梁上部結構部件評分。

因為主拱圈最低分為41.32分，在(0，60)區間，所以PCCI主拱圈=41.32分。

拱上結構得分：因為拱上結構最低分為50分，在(0，60)區間，所以PCCI拱上結構=50分。

2)橋梁下部結構部件評分。

該橋2個橋臺評定得分分別為75分、75分,n=2，查表得，t=10。

3)橋面系部件評分。

橋面鋪裝：n=1，查表得，t=∞;DCCI橋面鋪裝=32.4。

3.4 橋梁結構技術狀況評定

1)上部結構：

2)下部結構：

3)橋面系評分：

3.5 橋梁總體技術狀況評定

Dr=BDCI×WD+SPCI×WSP+SBCI×WSB=12.96×0.2+43.3×0.4+85.4×0.4=54.07。通過對大橋構件、部件、結構、橋梁總體順序的逐一計算評分，橋梁總體評定的最終得分為54.07分，判定該橋技術狀況等級為4類。

4 結語

根據評定結果為4類，技術狀況描述為：橋梁主要構件有嚴重的缺損，不僅影響橋梁的正常使用功能，而且橋梁的承載能力也不能保證，影響其功能的正常使用。建議橋梁進行大修或改造，及時進行交通管制，如限載、限速通過。

[1] 馬煥鳳.淺談公路橋梁的養護與管理[A].第三屆全國公路橋梁維修加固技術研討會論文集[C].

[2] JTG/T H21-2011，公路橋梁技術狀況評定標準[S].

Application of highway bridge technology evaluation criteria in the engineering

YANG Zheng-xin

(GuizhouGuiyangHighwayDepartment,Guiyang561016,China)

Based on the bridge engineering example, the paper introduces the evaluation process and evaluation procedures of highway bridge technology conditions, and identifies the bridge technology grades according to the evaluation criteria by applying the detection results, which has provided some basis for bridge operation management and maintenance in future.

technical conditions, evaluation procedures, management maintenance, basis

1009-6825(2014)11-0213-02

2014-01-26

楊正昕(1985- )，女，助理工程師

U446

A