智能加持，凝聚上下游“協同心”

鄭友 別致

能夠刷臉的電梯，你見過嗎？

在位于銅梁高新技術產業園的重慶威斯特電梯公司內，有一部智慧電梯，利用人臉識別系統，融合小區物業管理系統和電梯遠程監控系統，實現了搭乘電梯的全自動化。

智慧電梯的背后，是這個20余年來耕耘電梯制造領域企業的不斷努力。

2020年，威斯特電梯公司入選工信部第三批專精特新“小巨人”企業名單，并先后榮獲中國“馳名商標”、“守合同重信用企業”、“高新技術企業”等一系列榮譽稱號。威斯特電梯公司不僅在激烈的市場競爭中實現了“獨善其身”，還實現了與上下游企業的“協同發展”，提升了全產業鏈協同性。

“淺底坑”：突破行業難題

9月10日上午，銅梁區南城街道白龍大道122號小區C幢，居民乘坐電梯上上下下。

這是銅梁老舊小區成功加裝的第一部電梯，電梯高達26米，電梯井截面大約5平方米，兩面玻璃設計，外表貌似觀光電梯。電梯承重力為630公斤，運行近3年來，完好如初。

老舊小區加裝電梯是不是想裝就裝？當然不是。威斯特電梯公司技術部負責人張剛介紹，這離不開“天時地利人和”：“天時”是政策允許，“地利”是所在單元樓具備必需的加裝條件，“人和”就是要得到單元樓居民的全力支持。

“我們國家已正式發布了老舊小區改造指導意見，‘全面推進4個字說明住房市場進入‘舊改時代。”在張剛看來，這對于電梯行業來說，是一個重大好消息，“未來5年，我們將基本完成2000年前建造的老舊小區改造工作。”

然而，有一個現實的共性問題擺在眼前：按照當時的建筑技術規范，7層及以下住宅沒有強制設計電梯。

“所以，國家在劃分‘舊改類型時，把加裝電梯放在了‘保基本配套設施里。”

在具體實施過程中，張剛發現，有一個普遍性的難點很難解決，那就是老舊小區的地下管網大多埋設得比較淺，如果按照電梯地坑深度1.5米的要求進行施工，就必然要對原有的管網進行改造，這增加了成本和設計難度。由此，淺底坑電梯在威斯特電梯公司技術部的研發下誕生。

張剛稱，淺底坑電梯不會對原有管網造成傷害，在減少施工難度的同時能有效降低成本。“淺底坑電梯現處于最后的實驗階段，即將投入市場，就客戶反饋的情況來看，我們對這款電梯的市場前景還是有很高期待的”。

智能提升：攻堅科創“卡口”

9月10日中午，在威斯特電梯公司食堂，員工正排隊就餐。

望著“‘巴渝工匠杯重慶市第二屆電梯安裝修理技能競賽”的就餐指引牌，公司董事長助理馬渝的思緒又回到了一個多月前。

7月28日，公司熱鬧非凡，重慶市市場監督管理局、重慶市人力資源和社會保障局聯合舉辦的“巴渝工匠杯”重慶市第二屆電梯安裝修理技能競賽在此舉行開幕式。

來自全市50余支企業代表隊的180名選手均是重慶電梯安裝維修行業的佼佼者。經過兩天的激烈角逐，東道主威斯特電梯公司派出的參賽選手談小平獲得了個人獎一等獎，領銜“第二屆全國電梯行業職業技能競賽重慶片區推薦名單”。

“電梯是現代社會廣泛應用的交通產品。過去，傳統電梯空間狹小密閉、空氣流動性較差。”馬渝透露，為配合新冠肺炎疫情防控工作，公司研發出的智慧防疫電梯一投入市場便得到高度肯定。

疫情暴發后，威斯特電梯公司在政府的大力支持下，組織科研團隊攻關，推出了具有防疫功能的智慧電梯。

“智慧防疫電梯里的殺菌器通過秒發上億個正負氧離子，在空氣中形成彈性碰撞，釋放出巨大的消毒能量，可以消殺細菌、病毒，同時分解甲醛和其他有毒有害氣體，達到凈化空氣的目的。”馬渝介紹。

威斯特電梯公司研發的“刷臉電梯”同樣值得稱道。

“只需要進行人臉檢測、人臉特征提取、人臉匹配，電梯就能精準地進行人臉識別。”馬渝表示，人員乘坐電梯，全程無需人工操作，真正實現了全自動化。

智慧電梯的研發，大大增強了威斯特電梯公司的市場競爭力。

EMS系統：串聯生產上下游

9月10日下午，在威斯特電梯公司生產車間，智能化生產線正在高速運轉，進進出出的叉車轉運著材料，一派熱火朝天的生產景象。

“隨著社會的發展，電梯的作用越來越大，甚至變得不可或缺，但作為特種設備，其安全性能又不能被忽視。”威斯特電梯公司運營總監王小勇介紹，“如何在電梯的生產鏈中對品質質量、后期服務等進行流水線般的管理控制，是我們亟待解決的問題。”

為此，威斯特電梯公司引入EMS系統，經過反復試驗，很好地解決了這道難題。

EMS系統通過各類數據分析比對、智能化提醒、實時數據監控等智能化信息處理手段，縮短電梯設計生產周期，降低人工出錯概率，優化產品結構，保證產品的穩定性。“系統設置了國家以及行業標準，形成電梯定制化設計生產的數字化過程模型。”王小勇稱。

通過系統，引領各級各部門員工按照數字化生產制造的要求和行業規范生產電梯，由此提升了公司員工的綜合業務技能和設計生產的標準化水平。

借用此系統，威斯特電梯公司生產的每臺電梯，甚至每個零部件都可以追溯設計、生產、組裝、安裝、質保和急修（報廢）等過程信息。故障零部件可以精確地追溯到生產原材料的批次、生產的設備、生產的工人等信息，保證故障的有效追蹤和及時解決。

“系統通過對電梯大數據的多維度分析，可以準確地預估電梯訂單的生產周期、原料成本、人工工時等，做到真正的電梯生產精細化、科學化管理。”王小勇介紹。

利用電梯生產大數據，基于大數據分析模型，威斯特電梯公司挖掘生產管理中的漏洞和薄弱環節，通過分析結果、優化生產工藝路線，提升設備的利用率和生產人員的管控水平。

“同時，我們的EMS系統在整個產業鏈中可以起到有效的連接作用，能將多個單一系統連成一個系統網，更好地做到數據共享，便于處理及應對各類事件。”王小勇補充道。

“經過艱苦創業、穩步提升、高速發展三個階段，公司現在已在行業中享有一定的知名度，成為西部地區最大的電（扶）梯整機制造企業之一。”威斯特電梯公司董事長吳優良表示。