2021年二季度長江航運景氣指數調查報告

馮新雙

2021年二季度，全球范圍繼續新冠疫苗接種，各國進一步推出刺激經濟措施，全球經濟穩步復蘇。國內疫情管控有力，助企紓困，“碳達峰、碳中和”增添經濟新動能，國際轉移性需求刺激進出口快速增長，雙循環發展新格局向好發展。長江沿江地區扎實做好“六穩”工作、全面落實“六保”任務，加大基建投資和居民消費，提振工業企業運輸需求，長江航運整體發展趨勢保持向好。二季度，長江水位上升，運輸條件改善，三峽船閘檢修結束，待閘狀況逐步緩解，運能釋放，長江航運景氣狀況重回升勢，港航企業信心指數上升，對行業總體運行狀況持樂觀態度。長江航運景氣指數和信心指數分別為105.12點、113.43點，較上季度分別上升6.85點、12.44點，均回升至景氣區。

長江航運景氣指數、信心指數走勢如圖1：

1 2021年二季度長江航運景氣狀況全面回升

分類景氣狀況：二季度，港口企業和航運企業景氣指數分別為105.09點、105.15點，較上季度分別上升5.81點、7.22點，均回升至景氣區。

港口企業、航運企業景氣指數走勢如圖2：

區域景氣狀況：二季度，上、中、下游企業景氣指數分別為103.92點、102.59點、107.72點，較上季度分別上升7.69點、3.71點、7.58點，均回升至景氣區。

分區域景氣指數走勢如圖3：

客貨運景氣狀況：二季度，客運和貨運景氣指數分別為104.53點、105.13點，較上季度分別上升13.74點、6.52點，均回升至景氣區。五類景氣指數中，干散貨、液體散貨、外貿、集裝箱、載貨汽車滾裝運輸景氣指數分別為105.84點、102.94點、108.46點、106.23點、101.42點，較上季度分別上升7.63點、4.36點、8.67點、6.26點、7.23點，均回升至景氣區。

客運、貨運景氣指數走勢如圖4：

干散貨、液體散貨、集裝箱、滾裝運輸景氣指數走勢如圖5：

港航企業主要景氣觀察指標：二季度，港航企業業務量和業務收入均有所上升，港航企業生產經營形勢改善，11個主要經營觀測指標9升2降。

2 2021年三季度長江航運景氣擴張速度放緩

下半年，國內持續深化供給側結構性改革，釋放內需潛力，我國經濟將呈現持續穩定復蘇的態勢，生產、投資、消費等宏觀經濟指標繼續改善，長江航運景氣狀況也將保持向好，但三季度長江進入汛期，船舶港口作業效率可能略降，同時受大宗物資漲價傳導影響，經營性成本略有上漲，預計長江航運景氣和港航企業信心持續擴張，但步伐有所放慢。預計2021年三季度長江航運景氣指數和信心指數分別為103.94點、108.81點，較本季度分別下降1.18點、4.62點，均仍處于景氣區。

2021年三季度港口企業和航運企業景氣指數預計分別為103.51點、104.37點，均仍處于景氣區。上、下游航運景氣指數分別為101.45點、106.69點，均仍處于景氣區;中游航運景氣指數為100.48點，回落至臨界區。

2021年三季度客運景氣指數預計為104.68點，較本季度上升0.15點，仍處于景氣區;貨運景氣指數為103.86點，較本季度下降1.27點，仍處于景氣區。干散貨、液體散貨、外貿、集裝箱、載貨汽車滾裝運輸景氣指數分別為104.45點、104.10點、105.33點、102.85點、103.58點，均仍處于景氣區。預計三季度港航企業經營狀況良好，主要觀測指標6升4降。

編制說明：

長江航運景氣指數是根據擴散指數的原理，對長江港航企業景氣調查中的定性指標，由定量方法加工匯總后形成的綜合性數量指標。通過長江航運景氣指數上升和上升的動態變化，反映和預測長江航運的宏觀經濟發展狀況及其變化的過程。

長江航運景氣指數是長江航運景氣狀況量化數據的總稱，包括：長江航運景氣指數（亦稱長江航運企業綜合經營景氣指數）、長江航運信心指數（亦稱長江航運宏觀經濟景氣指數）、客貨運輸景氣指數以及企業運營指標指數等。

長江航運景氣指數是根據企業家對本企業當前生產經營狀況的判斷和未來發展的預測而編制的，它綜合反映了長江航運港航企業的生產經營狀況。長江航運信心指數是根據企業家對當前長江航運行業總體經濟發展狀況的判斷及對未來走勢的預期而編制的，它反映企業家對長江航運宏觀經濟形勢的信心、心態。

景氣指數以100點為臨界點，在50-150點的范圍內上下波動，劃定99～101點為臨界區，101點以上為景氣區，99點以下為不景氣區。當指數大于100點時，說明上升的指標占上風，表示長江航運處于擴張區間，指數越高，景氣狀態越好。經運行幾年來的指數落點與實際狀況對比，初步劃定125點以上為良好景氣區。當指數在100點以下時，說明下降的指標占上風，表示長江航運處于收縮區間，指數越低，景氣度越差，初步劃定75點以下為深度不景氣區。

長江航運景氣指數于2004年開始運行。長江航運景氣調查觀測點現有63家港航企業，其中港口企業26家，航運企業37家。