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基于虛擬仿真的鐵路通信全網綜合實訓系統設計與分析

2021-10-18 09:44:40邵健
科技風 2021年28期
關鍵詞:實訓

邵健

摘?要:為服務國家“一帶一路”倡議以及中國鐵路“走出去”戰略,滿足海外中國企業鐵路通信人才培養需求,梳理鐵路通信工課程設置體系,培養“屬地化”技術技能人才。以鐵路通信系統為藍本,基于虛擬仿真技術,構建鐵路通信虛擬仿真系統。該系統包括鐵路專用通信模塊、機車綜合無線通信設備(CIR)、鐵路移動通信模塊、數字調度模塊、光傳輸模塊以及電源等模塊。學生通過通信終端可以遠程訪問仿真系統,從而滿足實踐教學要求。

關鍵詞:虛擬仿真;鐵路通信;實訓;遠程教學

中圖分類號:G717??文獻標識碼:A

2016年7月,教育部關于印發《推進共建“一帶一路”的通知要求,教育行動》的通知,明確教育定位,圍繞“一帶一路”重點共建的“五通”提供兩方面支撐:一是促進民心相通,二是為其他“四通”提供人才支撐[1]。中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《關于做好新時期教育對外開放工作的若干意見》明確將“參與教育領域國際規則制定能力大幅提升”列入工作目標,強調要“積極參與全球教育治理”[2]。教育部網站新聞報道“為沿線國家培養技術技能人才,助力中國企業‘走出去—服務‘一帶一路教育在行動”提出,圍繞“一帶一路”建設需要,對接所在國家的產業需求,中國職教采取學歷教育與職業培訓的方式,將優質職業教育和優質產品技術向合作國傳播,培養當地熟悉中國技術、產品、標準,致力于促進兩國友好合作的技術技能人才[3]。魯班工坊,是將中國職業教育的教學模式、專業標準、技術裝備、教學方案與世界分享的實體化平臺,服務“一帶一路”和國際產能合作,服務構建人類命運共同體[4]?!棒敯喙し弧笔俏覈罹哂绊懥Φ穆殬I教育國際化發展模式,是響應國家“一帶一路”倡議和服務中國企業“走出去”,進一步探索創建職業教育國際合作交流的新窗口。打造“全球職教命運共同體”是針對“魯班工坊”開發和提出的具有國際影響力的教育新理念[5]。如何做好涉外培訓工作,尤其如何開展技能實訓,成為一個很大的挑戰。

一、創新涉外鐵路通信培訓課程體系

雖然理論課程尚可使用線上授課的方式解決,但是實訓是學生直接操作儀器設備的技能訓練,采取線上授課,效果將大打折扣。

如何以技能實訓為核心,使學生在遠程可以“接觸”到設備,從而了解設備的結構、操作與維護,這就得輔助以VR虛擬現實技術和豐富的教學資源庫,構建新一代鐵路通信課程體系,即基礎理論+虛擬仿真。

對于鐵路通信系統,通過仿真實訓系統,學生可以直觀地掌握各種設備在網絡中的功能與作用。在項目教學的過程中,學生需要發揮自己的主觀能動性,根據項目的需求進行項目的規劃,通過合理的分工,才能準確、高效地完成項目。項目實訓的開展,能夠提高學生的設計能力、綜合能力和團隊協作能力,對提高學生職業能力的提高有著明顯的推動作用。

課程體系緊緊圍服務海外中企鐵路通信人才培養的根本任務,適應海外中企發展對“屬地化”技術技能人才的迫切需求的新形勢,根據當地學生特點,基于現代信息技術,以鐵路通信專業類急需的實訓教學信息化內容為指向,以完整的實訓教學項目為基礎,建設虛擬仿真實訓教學項目共享平臺,從而構成個性化、智能化、泛在化的實訓教學新模式。

二、鐵路通信全網仿真實訓平臺設計

鐵路通信全網綜合實訓系統包含六個模塊:鐵路專用通信模塊、機車綜合無線通信設備(CIR)模塊、鐵路移動通信模塊、數字調度模塊、光傳輸模塊、電源模塊,各個模塊提供從設備安裝到調試的全部業務過程。鐵路通信全網仿真實訓系統滿足鐵路通信專業的實訓教學、課程設計、項目教學等要求。

學生在鐵路通信全網仿真實訓系統里面搭建無線列車調度、數字調度通信、移動通信、光傳輸通信等實訓,通過軟件虛擬仿真鐵路通信項目,更好地將學材上學習的知識與實際設備結合,讓學生更直觀地了解鐵路通信方面的知識,激發學生的學習熱情,提升學生的實踐水平。實訓系統提供了豐富的課程資源平臺,開發了專業特色的學材作為教學藍本,以專業的精品課程建設網站作為依托,提供基礎的教學材料、課件、三維動畫、題庫、案例等,讓學生可以更好更快地了解知識。系統采用的虛擬現實技術將工作過程進行三維建模,設計了豐富的立體工作場景,提供了交互式虛擬實訓操作和沉浸式學習環境。

鐵路通信全網綜合實訓系統結構圖

(一)鐵路專用通信系統仿真模塊

鐵路專用通信含有綜合視頻監控系統、會議電視系統以及鐵路應急通信系統。鐵路綜合視頻監控系統是按照鐵路實際的需求仿真的一套監控系統,其中包括智能攝像頭和監控攝像頭,實現全程視頻監控;會議電視系統采用了H.323和SIP協議,分別是通信技術協議組織與互聯網組織提出的建議。以鐵路通信視頻會議為交換,它們支持的業務基本相同,也都利用RTP作為媒體傳輸的協議。

(二)機車綜合無線通信設備(CIR)仿真模塊

機車綜合無線通信設備(CIR)已經成為我國無線列調的主要設備之一,其主要用于450M無線列調系統和GSMR系統中。CIR設備放置在列車操作室中,有GPS天線、450M天線、GPRS天線、GSM天線接口,CIR設備配備Uu接口與移動通信模塊相接。

(三)鐵路移動通信仿真模塊

鐵路移動通信系統是一種專用的無線通信系統。系統中移動通信模塊主要包括GSMR、MSC、GPS、AAU等設備,同時場景中提供通信鐵塔,可以建立完整的鐵路移動通信系統。

(四)數字調度仿真模塊

數字調度通信系統本質上是一種電話通信系統,主要包含調度主系統和調度分系統。數字調度通信系統提供了一個成熟可靠的數字通信平臺,有機地將調度電話、專用電話、站場電話、站間電話、區間電話、公務電話這些通信業務集成在一起,實現有線調度與無線調度通信的統一。

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