基于OBE的郵政通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)課程改革探索

嚴筱永 鄭曉 夏妍

摘要：針對目前高校物流管理專業(yè)培養(yǎng)情況，分析專業(yè)的知識體系特征，以專業(yè)核心課程《郵政通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》教學(xué)內(nèi)容和實踐教學(xué)為例，開展面向OBE的課程教學(xué)改革和工程項目案例庫建設(shè)與應(yīng)用研究。建立以學(xué)生能力產(chǎn)出為導(dǎo)向的課程目標，以工程項目案例庫為驅(qū)動的專業(yè)教學(xué)內(nèi)容改革。同時依托物流管理專業(yè)培養(yǎng)方案和OBE課程質(zhì)量評價機制，對課程教學(xué)過程進行質(zhì)量監(jiān)控。

關(guān)鍵詞：物流管理;OBE;項目驅(qū)動;案例庫

中圖分類號：G642? ? ? ? 文獻標識碼：A

文章編號：1009-3044（2021）26-0248-02

開放科學(xué)（資源服務(wù)）標識碼（OSID）：

1 物流管理專業(yè)培養(yǎng)面臨的問題

近年來，信息技術(shù)快速發(fā)展，帶動了傳統(tǒng)行業(yè)不斷發(fā)生變革，電子商務(wù)也發(fā)展為人們生活不可缺少的一部分，這對作為電子商務(wù)支撐條件的物理管理專業(yè)來說，專業(yè)培養(yǎng)的人才從業(yè)管理水平及綜合素質(zhì)要求不斷提高。而通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前普通高校開設(shè)的物流管理專業(yè)，在人才培養(yǎng)方面普遍存在以下不足：

（1）專業(yè)教學(xué)資源薄弱。我國高校物流管理專業(yè)起步比較晚，整個物流專業(yè)教學(xué)資源相對薄弱，信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度低，課程體系無法適應(yīng)社會對人才的需求變化。

（2）實踐教學(xué)不受重視。在日常教學(xué)過程中，理論輕實務(wù)，重宏觀輕微觀，重傳授輕參與，學(xué)生實踐能力弱。

（3）采用傳統(tǒng)的知識講授方法無法吸引新時代的大學(xué)生。案例教學(xué)比例不盡合理，所占比重少，不能滿足人才培養(yǎng)的需要，案例庫資源供應(yīng)不足，質(zhì)量欠缺，案例陳舊，缺乏代表性。

（4）傳統(tǒng)的知識考核方法無法體現(xiàn)學(xué)生的能力產(chǎn)出。課程考核一般采用考卷的形式，考查知識點的掌握情況，缺乏對學(xué)生綜合能力全面考察的方法，教學(xué)成果考核和相關(guān)數(shù)據(jù)的可用性差，缺乏合理的統(tǒng)計分析，無法適應(yīng)工程教育人才培養(yǎng)標準要求的反饋指導(dǎo)教學(xué)需求。

2 物流專業(yè)人才培養(yǎng)發(fā)展趨勢

在專業(yè)人才培養(yǎng)上，工科專業(yè)人才培養(yǎng)為了適應(yīng)未來工程需求，近年來，教育部推出“新工科”計劃，新工科”強調(diào)人才培養(yǎng)具有新理念、新模式、新技術(shù)的特征，而工程教育專業(yè)認證作為新工科建設(shè)的重要抓手得到了廣泛的關(guān)注。該認證標準以成果輸出為導(dǎo)向，強調(diào)學(xué)習者的能力產(chǎn)出（Outcomes-based Education，縮寫為OBE）”[1-2]，考察解決復(fù)雜工程問題的能力，并以此構(gòu)建知識體系。南京郵電大學(xué)通達學(xué)院物流管理人才培養(yǎng)須借助工程教育認證理念重新構(gòu)建專業(yè)課程體系和課程目標。

在課程教學(xué)模式上，隨著教育信息化技術(shù)的發(fā)展，尤其是“互聯(lián)網(wǎng)+”教育概念的提出，一批以MOOC、SPOC等為代表的在線教學(xué)平臺興起[3]。尤其是本次新冠疫情出現(xiàn)后，其在線教育模式被大眾廣泛接受。“互聯(lián)網(wǎng)+”教育改變傳統(tǒng)教室授課模式，通過在線視頻教學(xué)、互動式小組討論、闖關(guān)式答題等手段，可以有效地解決時間、空間、師資等方面地對學(xué)習的束縛。然而單純的視頻學(xué)習、在線測試、互動答題等僅能解決理論教學(xué)的問題，對提升實驗教學(xué)的效果幫助有限[4-5]。為鍛煉學(xué)生的實踐能力，很多工科專業(yè)在人才培養(yǎng)時提出打造一套能反復(fù)操作的在線虛擬仿真實驗教學(xué)平臺，在該平臺下訓(xùn)練學(xué)生解決復(fù)雜工程問題的能力。物流管理在人才培養(yǎng)的專業(yè)課程教學(xué)中，應(yīng)借鑒在線教學(xué)方式，打造優(yōu)秀的一批課程教學(xué)資源，同時建設(shè)滿足專業(yè)需要的虛擬仿真實驗平臺，更好的服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)。

3 基于OBE的課程教學(xué)改革

在南京郵電大學(xué)通達學(xué)院的物流管理專業(yè)培養(yǎng)方案中，《郵政通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》是物流管理專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，以下該課程的教學(xué)改革為例，介紹利用信息化技術(shù)，案例庫的項目驅(qū)動教學(xué)，多元化的考核手段，貫徹實施工程教育認證的OBE能力產(chǎn)出為導(dǎo)向理念。

3.1利用云計算、虛擬化技術(shù)打造課程實踐教學(xué)平臺

在傳統(tǒng)《郵政通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》的教學(xué)模式中，學(xué)生們獨立動手完成整個郵政網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)的實踐機會非常少。課上面對一個班40名左右的學(xué)生，教師做不到及時與學(xué)生進行實踐指導(dǎo)，跟蹤學(xué)生的學(xué)習過程。隨著云計算技術(shù)的發(fā)展，在《郵政通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》課程的實踐教學(xué)上，利用云計算、虛擬化的新型技術(shù)手段，建設(shè)基于云計算的郵政通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實驗教學(xué)平臺，解決實踐教學(xué)受到時間和空間的限制。教師可以在實驗開始之前，通過創(chuàng)建班級、添加學(xué)生賬號、設(shè)置相應(yīng)權(quán)限、設(shè)置課程教學(xué)內(nèi)容、根據(jù)實驗人數(shù)創(chuàng)建實驗用的虛擬機。學(xué)生在實踐教學(xué)平臺搭建成功后，登錄自己的個人賬號登錄云平臺選擇相應(yīng)課程。教師隨時可以監(jiān)督學(xué)生的實驗情況，并且相互之間可以進行溝通。云平臺的操作模式是為每個同學(xué)創(chuàng)立了單獨的實驗空間，所以在實驗過程中學(xué)生們的實驗室相互獨立，并且互不干擾。極大地提高了學(xué)生動手實踐能力，同時也提高了教學(xué)質(zhì)量。云平臺模式是把所有軟件資源都集中在服務(wù)器上，學(xué)生PC、平板電腦等接入云端申請資源便可以使用，有效提高了資源利用效率。同時教師和學(xué)生都可以通過登陸云平臺進行預(yù)約，教師和學(xué)生同時登錄云平臺開展教學(xué)、實踐培訓(xùn)、科研項目等。

3.2以項目案例為驅(qū)動，提高學(xué)生的學(xué)習興趣，確保實踐能力產(chǎn)出

根據(jù)物流專業(yè)培養(yǎng)目標和畢業(yè)要求，明確《郵政通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》課程目標及對畢業(yè)要求的貢獻度。為達到相應(yīng)的課程目標，在提高學(xué)生學(xué)習興趣方面，以工程項目案例為驅(qū)動，引導(dǎo)學(xué)生以項目工程實施為能力產(chǎn)出，靈活運用課程理論知識，鍛煉學(xué)生的實踐能力，最終達到課程能力輸出的目標，構(gòu)建科學(xué)的課程教學(xué)項目案例庫及課程知識體系。

3.3 構(gòu)建模塊化、多樣化和規(guī)范化的實踐教學(xué)工程項目庫

《郵政通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》課程工程項目的設(shè)計針對物流管理專業(yè)制定的課程目標，項目案例選擇以學(xué)生能力產(chǎn)出為明確目標，項目案例來源于實際工程項目或企業(yè)實訓(xùn)中。項目案例庫中的項目內(nèi)容需支撐對應(yīng)畢業(yè)要求能力的達成的同時，兼顧上下游課程群知識點的銜接，最終選擇部分有特色、突出能力培養(yǎng)要求的項目素材，以此素材為基礎(chǔ)，再進行深度加工和完善，構(gòu)成出的案例通過學(xué)生使用后反饋修改，反復(fù)錘煉最終沉積到課程項目案例庫中。