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基于溫升法空預器堵塞在線治理技術的研究與應用

2021-10-19 06:02:42陳紹龍張磊國家能源集團寶慶發電有限公司
節能與環保 2021年9期
關鍵詞:煙氣

文_陳紹龍 張磊 國家能源集團寶慶發電有限公司

1 設備概述

湖南某廠2×660 MW機組的鍋爐為DG 2070/25.4-Ⅱ9型國產超臨界參數復合變壓本生直流鍋爐,鍋爐本體一次中間再熱、單爐膛、尾部雙煙道結構,固態排渣,全鋼構架,全懸吊結構,平衡通風、露天布置、前后墻對沖燃燒方式、∏型布置,采用內置式啟動分離系統。鍋爐配備兩臺三分倉容克式空氣預熱器,型號為LAP13494/2500,以逆流方式運行的再生式熱交換器,其左右兩半部分分別為煙氣和空氣通道,空氣側又分為一次風通道和二次風通道。

脫硝系統采取選擇性催化還原(SCR)法,還原劑采用液氨,通過液氨與煙氣中的氮氧化物(NOX)進行反應,生成氮氣和水,來達到去除煙氣中NOX的目的。SCR反應器采用高灰布置(即反應器布置在鍋爐省煤器與空氣預熱器之間),每臺鍋爐布置2只SCR反應器,催化劑采用蜂窩式催化劑,3層布置。

2 空預器堵塞的原因分析及危害

2.1 空預器堵塞的原因分析

由于燃煤中含有一定的硫份,在燃煤燃燒過程中,燃料中的硫份會氧化生產SO3、SO2,同時在脫硝催化劑的(SCR)作用下,煙氣中的SO2進一步氧化生產SO3,增加了煙氣中的SO3濃度。高濃度的SO3一方面與空預器冷端凝結的水汽反應生產硫酸(H2SO4),并與空預器蓄熱元件的Fe發生,生產腐蝕垢化物導致積灰,造成空預器堵塞,但目前大部分空預器冷端蓄熱元件采用搪瓷原件,基本可以避免此類情況。另一方面與脫硝中未反應的NH3反應生成硫酸銨(AS)和硫酸氫銨(ABS),在通常運行情況下,AS為干態粉末狀物體,易于被吹灰器吹下,對空預器基本無影響,空預器的設計排煙溫度基本處于120~140℃,處于該溫度區間的ABS呈現為液態。而液態的ABS是一種粘性很強的物質,會在空預器蓄熱元件上聚集或以液滴的形式分散與煙氣中粘附飛灰,造成空預器的堵塞和腐蝕。空預器硫酸氫銨沉積物如圖1所示。

圖1 空預器硫酸氫銨沉積物

2.2 空預器堵塞的危害

①空預器堵塞與積灰,會導致空預器傳熱惡化,排煙溫度升高,鍋爐效率降低,機組煤耗上升。

②風、煙道的流動阻力大幅增加,從而增加風煙系統輔機電耗,同時一、二次風量和爐膛負壓會周期性的變化,影響燃燒穩定。

③改變了煙、風道的管道流動特性,易導致風機工作在不穩定區間,造成風機失速和喘振,影響機組運行安全。

④空預器堵塞與積灰,會加快空預器蓄熱元件的腐蝕,影響蓄熱元件的使用壽命。

3 空預器升溫吹灰處理方案

3.1 解決思路

一般情況下,ABS露點為147℃,當環境溫度達到此溫度的時,ABS以液態的形式在物體表面聚集或者以液滴的形式分散在煙氣中。而當溫度繼續升高至235℃以上時,ABS將由液態變為氣態,并伴隨氣流排出。空預器的排煙溫度基本為120~140℃,但空預器的蓄熱元件的溫度在由煙氣側旋轉至二次風側和一次風側,蓄熱元件的溫度是遠遠高于235℃的,處于該區間的ABS是一個不穩定狀態,通過一種針對蓄熱元件的吹灰器吹灰,可以使積灰脫落、ABS氣化,從而解決空預器堵塞的問題。

3.2 處理方案

根據溫升理論,該廠在冷一次風側設計了空預器防堵吹灰器,此吹灰器采用步進式方式,即每前進一段距離,吹灰器即停下吹灰,待設定時間到后再前進一段距離,再停下吹灰,直到走完行程,自動退出吹灰。其吹灰軌跡是一系列的同心圓。受實際條件限制,吹灰器槍管實際行程大約4500mm(吹灰器總行程由吹灰器進槍到位和退出到位兩個行程開關確定,兩個行程開關裝在梁兩端)。在就地控制柜有一個計步器和一個時間繼電器。計步器用于選擇吹灰器的停留次數。按照吹灰器槍管每次前進200mm來計算,計步器數字選擇22~23,時間繼電器比照空預器轉子按0.99轉/min設定,選擇60s,每圈螺旋線形吹掃覆蓋面有足夠的重疊量,以確保吹灰效果。吹灰器主要技術參數如表1所示。

表1 湖南某廠空預器防堵吹灰器主要技術參數

3.3 操作步驟

空預器煙氣側差壓常常可以用來反映空預器的堵塞情況,若空預器煙氣側偏高,則表示空預器堵塞較為嚴重,反之則反映空預器堵塞較輕。當機組滿負荷空預器壓差大于1.7kPa時,投入該吹灰器,機組在不同負荷下空預器壓差如圖2所示。

圖2 機組在不同負荷下空預器壓差

①檢查吹灰蒸汽壓力達到0.8MPa以上、吹灰蒸汽溫度180℃,在主機DCS吹灰界面選擇啟動冷一次風側吹灰器。

②由于該吹灰器耗氣量大,注意不得與主機吹灰(包括空預器原冷、熱段吹灰)同時進行。

③如果吹灰器在行進過程中發生卡澀或泄露等情況,可以先關閉進汽手動門,再用手動或電動方式退出吹灰器,防止吹損受熱面。吹灰器設有急停按鈕,緊急情況下可快速退出吹灰器。

④一個周期吹灰完畢后,吹灰器自動退出運行,可根據空預器差壓再次投入,空預器壓差小于1.5kPa時停止吹灰。

4 結語

空預器堵塞會大幅增加煙風道阻力和風機的能耗,嚴重影響機組運行的安全性和經濟性。湖南某廠基于溫升法在線處理技術,采用空預器自身蓄熱分解空預器冷端的ABS,并輔助以步進式吹灰器,實現連續吹灰,能有效防治空預器堵塞,不僅解決了機組運行安全的問題,而且可大幅降低機組能耗水平,取得了可觀的經濟效益。基于溫升法在線處理技術成本低、投入方便、運行簡單,為充分保障了空預器的安全可靠運行積累了寶貴的技術經驗,有較好的經濟效益和廣闊的市場前景。

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