海洋工程項目管線高壓氣密試驗安全管理

高偉，朱傳超，于建國，齊小平(.海洋石油工程(青島)有限公司，山東 青島 66555； .海洋石油工程股份有限公司，天津 30045)

1 組織建立及制定特色的安全管理措施

1.1 建立專項組織

建立一個有效的組織是項目成功的一半，對于管線高壓氣密的實施尤為重要。該組織機(jī)構(gòu)涵蓋的人員要全面但又不能過于龐大。組織結(jié)構(gòu)中可以成立幾個專項小組，針對性開展相關(guān)工作，比如技術(shù)方案小組、氣密包查線及尾項整改小組、氣密實施小組等。小組內(nèi)部成員針對專項問題進(jìn)行溝通解決專項問題，各小組負(fù)責(zé)人之間建立有效的溝通，確保施工各流程之間有效銜接。安全管理是對整個工作項的管理，貫穿工作始終，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都有可能造成安全事故。因此，專職安全管理人員要納入到組織機(jī)構(gòu)中，全程參與氣密試驗各階段的管理。并且其他非專職安全人員在執(zhí)行過程中要考慮安全因素[1]。

1.2 網(wǎng)格化管理與專項管理相結(jié)合。

網(wǎng)格化管理是將該工程區(qū)域按照一定的標(biāo)準(zhǔn)劃分成多個單元網(wǎng)格，每個單元網(wǎng)格指定一名負(fù)責(zé)人進(jìn)行該網(wǎng)格內(nèi)的全面管理。專項管理是針對某一專項工作進(jìn)行專項管理。這兩種方式在工程項目實踐中經(jīng)常單獨采用。但對于管線的高壓氣密工作，一個氣密包可能會涉及整個平臺，也可能只涉及平臺上某一區(qū)域，如果單獨采用網(wǎng)格化管理或?qū)ｍ椆芾淼哪硢我恍问剑诎踩芾砩峡赡軙嬖跊_突或者疏忽。將兩種形式進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，兩個負(fù)責(zé)人互相配合，承擔(dān)起各自的責(zé)任，發(fā)揮出各自的優(yōu)點，確保安全無死角[2]。

1.3 應(yīng)用新手段進(jìn)行安全管控

管線高壓氣密作業(yè)時最大的安全隱患是氣密時發(fā)生泄漏造成對人員的傷害。但在氣密過程中為確定泄漏點的位置和泄漏原因，又不可避免的需要進(jìn)行檢查。為降低造成人員傷害的風(fēng)險，可采取如下措施：(1)使用人員定位系統(tǒng)，氣密前對隔離范圍區(qū)域內(nèi)的人員進(jìn)行清理，確保試驗期間沒有其他人員在隔離范圍內(nèi)；試驗過程中也時刻確定氣密相關(guān)人員的站位。(2)在容易泄漏的位置安裝攝像頭進(jìn)行監(jiān)控，主要包括管線強(qiáng)度試驗后的恢復(fù)節(jié)點位置、儀表件與管線連接位置等。當(dāng)氣密升壓過程中發(fā)現(xiàn)壓力表或試壓曲線異常時，立即停止升壓，通過視頻監(jiān)控查找漏點[3]。

2 風(fēng)險分析及應(yīng)急預(yù)案

2.1 風(fēng)險分析

每一項施工作業(yè)前進(jìn)行該項工作的作業(yè)安全分析，即危險性辨識分析，識別出該項工作的風(fēng)險點并制定控制措施。只有全面細(xì)致地辨識分析危險，針對性地制定控制措施，才能在現(xiàn)場安全管理中做到有的放矢。并且可能提前采取措施消除安全隱患，從根源上進(jìn)行控制，從而達(dá)到預(yù)、防、控相結(jié)合的安全管理理念。

風(fēng)險分析可以從現(xiàn)場管理的六要素進(jìn)行展開分析，包括人、機(jī)、料、法、環(huán)、測。針對管線高壓氣密試驗，分析內(nèi)容如下，如表1所示。

表1 安全風(fēng)險分析要素及內(nèi)容

另外，在進(jìn)行風(fēng)險分析時，還應(yīng)做到如下四點：(1)針對該項工作的特點進(jìn)行分析，應(yīng)對每一項工作的特殊性進(jìn)行重點辨識分析，不要完全照搬之前類似工作的模板。(2)召集有經(jīng)驗或熟悉該項工作的人員參加安全分析會，而不是一群“門外漢”進(jìn)行“紙上談兵”，充分利用他們的知識和經(jīng)驗，將該項工作的風(fēng)險點進(jìn)行全面的識別。(3)制定的控制措施要切合實際，盡量在已有的條件下能夠?qū)嵤?4)利用安全專題會、早班會、班前會等形式，將識別后的風(fēng)險點和控制措施進(jìn)行宣貫，讓參與該項工作及與該項工作有關(guān)的所有人員充分掌握相關(guān)信息。

2.2 應(yīng)急預(yù)案

為了快速高效有序地做好氣密現(xiàn)場應(yīng)急處置工作，降低事故影響和損失，需要制定專項應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)管線高壓氣密的施工特點，針對每種突發(fā)情況，制定相應(yīng)的處置方案，主要包括：氣密軟管刺漏處置方案、設(shè)備故障處置方案、供電故障處置方案、氣密包壓力意外釋放處置方案。應(yīng)急預(yù)案編制完成，經(jīng)過評審后進(jìn)行發(fā)布，并對所有參與人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，選擇適當(dāng)?shù)臅r機(jī)進(jìn)行演練。

3 安全管理實踐

除了特色的安全管理措施、制定專項應(yīng)急預(yù)案等，在工程項目實踐過程中，做好以下幾個方面的工作，不僅有利于項目的整體運行，提高施工效率，更有利于氣密時的安全管理工作。

3.1 合理的安全隔離范圍

安全距離計算是氣密試驗方案中的重要一部分，也是現(xiàn)場安全管理的重要依據(jù)，在進(jìn)行安全距離計算時，根據(jù)試驗工況，選擇合理的危險等級R scaled。根據(jù)不同的危險等級，可分為以下幾個安全隔離距離：

ZONE1(禁區(qū)): XX米，升降壓時禁止任何人員進(jìn)入。風(fēng)險評估為此區(qū)域內(nèi)可造成人員傷亡。

ZONE2(限制區(qū)): XX米，非氣密作業(yè)人員不得進(jìn)入。風(fēng)險評估為此區(qū)域內(nèi)氣浪可造成人員肺部、耳膜，設(shè)施損壞。

ZONE3(隔離區(qū)): XX米，無關(guān)人員不得進(jìn)入。風(fēng)險評估為此區(qū)域內(nèi)飛濺物飛行距離影響區(qū)域，有潛在砸傷人員設(shè)施風(fēng)險。

根據(jù)計算得出相應(yīng)的安全距離后，對于ZONE3區(qū)域隔離時，還應(yīng)充分考慮管線或容器的布置、現(xiàn)場施工環(huán)境(是否有結(jié)構(gòu)物隔離等)等因素，進(jìn)行合理的隔離。隔離區(qū)域不能過大，以防影響其他區(qū)域的施工；也不能過小，讓施工人員處在危險區(qū)域中。

3.2 制定合理的計劃

結(jié)合項目整體施工計劃，編制管線高壓氣密實施計劃，使各項工作有效銜接、有序開展，可以大大降低由于現(xiàn)場交叉作業(yè)帶來的施工風(fēng)險，減少現(xiàn)場施工安全管理的工作量。

管線高壓氣密施工計劃以氣密包為單位進(jìn)行編制。首先根據(jù)氣密包的壓力、容積、施工區(qū)域、隔離范圍等情況進(jìn)行分類；其次根據(jù)每個系統(tǒng)的調(diào)試或是使用的優(yōu)先級進(jìn)行排序；再次選擇時機(jī)進(jìn)行氣密工作。為減少對其他工作的影響，高壓氣密工作一般在夜間進(jìn)行。對于容積大、壓力高的氣密包，氣密工作一般大于12小時，這樣的氣密工作一般選擇在周末開展。另外由于管線高壓氣密施工過程及結(jié)果的不確定性，在進(jìn)行高壓氣密工作開始前，要統(tǒng)籌考慮項目的其他作業(yè)項，根據(jù)優(yōu)先級安排施工[4]。

3.3 做好氣密前的準(zhǔn)備工作

“七分準(zhǔn)備，三分實施”，對于危險系數(shù)高的高壓氣密工作來說，更多的工作主要是前期準(zhǔn)備上，這也是提高高壓氣密成功率的基礎(chǔ)。準(zhǔn)備工作主要包括以下四項：

(1)該氣密包所包含的管線、閥門、儀表、設(shè)備等項目的施工狀態(tài)。一是施工的完整性，按照圖紙施工完畢后，可以通過查線的方式，聯(lián)合相關(guān)方共同進(jìn)行查線，對于檢查得出的尾項，及時進(jìn)行消除；二是施工的質(zhì)量，可以通過法蘭口保護(hù)、法蘭管理等措施予以提高。

(2)試驗所使用設(shè)備的狀態(tài)。試驗所使用的設(shè)備及相關(guān)工機(jī)具在試驗前連接完畢并經(jīng)過調(diào)試，運行正常，確保氣密順利進(jìn)行。

(3)施工人員的培訓(xùn)。施工人員包括管線施工時的施工人員、氣密人員和氣密時氣密設(shè)備的操作人員。所有人員必須經(jīng)過培訓(xùn)后方可上崗施工。

(4)氣密區(qū)域的安全防護(hù)。在高壓氣密開始之前，按照確定的安全距離要求，對氣密區(qū)域進(jìn)行安全隔離，清理氣密區(qū)域的雜物和無關(guān)物料，提前準(zhǔn)備好用于檢查的梯子、腳手架、監(jiān)控探頭等，做好照明全覆蓋。

4 結(jié)語

安全管理是每一項施工作業(yè)中的重要管理工作，尤其是對于管線高壓氣密這種施工風(fēng)險高的工作尤為重要。通過建立有效安全管理組織結(jié)構(gòu)，根據(jù)施工特點制定特色的安全管理措施，進(jìn)行風(fēng)險分析和制定可實施的應(yīng)急預(yù)案，以及通過劃定合理的安全隔離范圍和實施計劃安排等措施，在提供施工效率的同時，也大大降低施工風(fēng)險。