中非“全天候朋友”的奠基人肯尼思?戴維?卡翁達

肯尼思·戴維·卡翁達（1924—2021），贊比亞共和國開國總統，從青年時代起投身民族解放運動，被尊為“贊比亞獨立之父”。曾擔任不結盟運動主席、非洲統一組織主席、南部非洲前線國家主席，為反對霸權主義、爭取建立合理的世界經濟秩序不懈斗爭。他對華友好，積極推動中贊兩國在經濟、文化、教育等領域的交流與合作，是中贊友誼和中非友誼的奠基人，為中贊、中非關系發展作出了杰出貢獻。

爭取民族獨立的斗士

卡翁達于1924年4月生于贊比亞北方省山區的小鎮盧布瓦。父親是一位傳教士兼教員，母親是贊比亞第一批非洲女教師中的一員。

年輕時的卡翁達親身經歷了種族主義者歧視黑人的行徑。在木富利臘的學校工作時，當地歐洲人的商店不準非洲人從前門進入，買東西只能到商店側邊墻上的洞口去買，他數次進入商店進行抗議。在基特韋白人區，他和朋友因進入咖啡館用餐而遭到白人驅趕和毆打。種族歧視的屈辱使卡翁達堅定了為爭取黑人平等權利而奮斗的決心，毅然走上了反對殖民主義、爭取民族解放的道路。

卡翁達堅信人民貧苦的地方應該開展合作社運動，他回到家鄉后建立了欽薩利青年農業協會。1952年，他擔任北羅得西亞非洲人國民大會北方省組織書記。憑借巨大的反殖民熱情和優秀的組織才能，他騎著自行車跑遍了北方省，馬不停蹄地會見酋長、教師、商販和群眾，在不到一年的時間里，建立了一百多個黨支部。1953年，他當選為北羅得西亞非洲人國民大會總書記。

1953年，英國強行把它的殖民地和“保護國”拼湊成英屬“中非聯邦”，以繼續維持其殖民統治。卡翁達領導了反對“中非聯邦”的斗爭，1955年被拘禁兩個月。1958年，卡翁達反對英國提出的憲法，因同黨內其他領導人發生分歧，退出非洲人國民大會，另組建贊比亞非洲人國民大會，發動群眾進行抵制和抗爭。

不結盟運動

20世紀50年代末，由鐵托、尼赫魯、蘇加諾、納賽爾等領導人倡導獨立、自主和不結盟政策的運動。1961年9月，在貝爾格萊德舉行第一次不結盟國家和政府首腦會議，共有25個國家的代表參加，不結盟運動正式形成。1992年，中國成為不結盟運動的觀察員國。該運動支持各國人民維護民族獨立，堅持反對帝國主義、新老殖民主義、種族主義和一切形式的外來統治和霸權主義;呼吁發展中國家加強團結，主張國際關系民主化。不結盟運動為維護世界和平、建立國際政治經濟新秩序作出了重要貢獻。

殖民當局再次將他逮捕入獄。1959年10月，贊比亞非洲人國民大會因被禁止活動，改為聯合民族獨立黨。1960年1月，卡翁達獲釋后任該黨主席。

卡翁達主張以非暴力斗爭來求得民族獨立。由于他領導廣大人民堅持進行不屈的斗爭，英國殖民者被迫于1963年12月宣布解散“中非聯邦”。北羅得西亞于1964年10月24日宣告獨立，更名為贊比亞共和國。

中非友誼的象征——坦贊鐵路

坦贊鐵路體現了中國和贊比亞特殊的傳統友誼，凝聚著一代人的記憶，是中非友誼的重要象征。獨立后的贊比亞因支持其他非洲國家的獨立運動，遭到一些種族主義政權的邊境封鎖。為了鞏固獨立成果，打破封鎖發展經濟，贊比亞和坦桑尼亞決定修建一條跨國鐵路。

卡翁達與坦桑尼亞總統尼雷爾曾先后找到美國、英國、意大利等西方發達國家尋求幫助，但是西方國家拒絕了他們的請求。1970年，毛澤東在人民大會堂會見坦桑尼亞、贊比亞政府代表團。在談到中國援建坦贊鐵路時，他說：“中國的確是被帝國主義等一些大國看不起的，技術落后，窮得很，所以我們現在都是一些窮朋友，互相幫助嘛。”在談到修建鐵路的意義時，他說：“這條鐵路如果修起來了，會帶動你們國家許多工業，一定要修起來。”中國政府和中國人民堅決支持第三世界國家和人民維護民族獨立、振興本國經濟、建設國家的努力，中國對坦贊鐵路的援助是極為真誠的，中國堅持平等相待、相互尊重，嚴格尊重受援國主權，絕不附帶任何條件，絕不要求任何特權，絕不把援助看作單方面的賜予，真心實意地幫助受援國走上自力更生、獨立發展的道路。卡翁達多次滿懷感激地說，中國在自身經濟非常困難的情況下，毅然同意幫助坦、贊兩國修建這條非洲經濟大動脈，坦贊鐵路的修建是非中友誼的紀念碑。

卡翁達始終關心和積極推進坦贊鐵路建設。1970年10月26日，他和尼雷爾親自主持開工典禮，他多次到施工地段視察，勉勵贊比亞工人通過建設鐵路工程認真學習技術，熱情幫助解決工程中出現的困難和問題。

1976年坦贊鐵路勝利建成，在贊比亞中央省的新卡皮里姆波希車站隆重舉行坦贊鐵路交接儀式。車站建筑物上懸掛著巨大的紅色橫幅，上面用中文和英文寫著“贊比亞、坦桑尼亞和中國人民之間的友誼萬歲”。卡翁達莊嚴宣布，由坦桑尼亞人民和贊比亞人民同毛澤東主席領導下的偉大的中國人民一起勝利地連結起來的這條鐵路，“不能讓任何人、任何國家把它拆開”。卡翁達對中國的援助表示衷心的感謝。他說，坦贊鐵路是一項巨大工程，后代將永遠感謝它的建造者。

“全天候朋友”

中贊兩國人民在反帝、反殖的共同斗爭中互相同情、互相支持，結下了深厚的友誼。卡翁達任總統期間，積極致力于發展中贊兩國友好合作關系。兩國建交以來，雙方在各自國家建設事業中相互幫助、取長補短，在國際事務中相互配合、密切協作。

1964年10月25日，在贊比亞宣布獨立的第二天，卡翁達就宣布贊比亞將同中華人民共和國建立外交關系，并將在北京建立大使館。卡翁達始終堅定地支持中國恢復在聯合國的合法權利。1967年，卡翁達訪問中國時，在講話中專門提到“中國在聯合國的席位”問題。他明確指出，把中華人民共和國排除在聯合國之外，是一個令人遺憾的重大的錯誤，中國不在聯合國內使許多有關和平的重大問題不能從適當的角度得到確切的反映。卡翁達曾在聯合國講壇上大聲疾呼，重申聯合國中沒有中華人民共和國的代表是錯誤的，為中國恢復在聯合國合法席位作出了重要貢獻。

卡翁達與毛澤東、周恩來等黨和國家領導人建立了親密的友誼。毛澤東著名的劃分“三個世界”的理論，就是在1974年會見來華訪問的卡翁達時提出來的。這個戰略思想的提出，為國際無產階級、社會主義國家和被壓迫民族團結一致，建立最廣泛的統一戰線，反對霸權主義政策，提供了強大的思想武器。周恩來對援建坦贊鐵路非常重視并滿腔熱情予以支持。在此過程中，他與卡翁達結下了兄弟般的深厚友誼。周恩來因病逝世時，卡翁達偕夫人親自來中國駐贊比亞使館吊唁，并高度評價周恩來的偉大人格和關心非洲發展的胸懷，贊揚周恩來是偉大的英雄和自由戰士。

卡翁達創造性地使用“全天候朋友”這一生動的概念來定義中非關系。中國領導人援建坦贊鐵路的誠意深深感動了卡翁達。中國還派來了各個領域的專家，幫助贊比亞在農業、衛生、礦業、工業等方面的發展。卡翁達真誠地說：“贊比亞和中國之間的這種友誼，來自贊中兩國人民內心深處的一種感受。在多少困難時期，我們都一同走過來了，互相支持、共同發展，你還能找到什么詞語比‘全天候的朋友更能表達贊中關系呢？”

在評價當前中國與非洲建立起的政治上平等互信、經濟上合作共贏、文化上交流互鑒的新型戰略伙伴關系時，卡翁達說，這是一種“精彩”的發展趨勢，因為非洲與殖民主義和帝國主義進行斗爭的時代雖然已經過去，但非洲要真正贏得經濟上的自主獨立，需要與中國進行這種新型模式下的合作。他高度贊揚習近平主席提出的“中非從來都是命運共同體”的論斷，認為這是關于中國與世界，特別是中國與非洲之間聯系的最好論斷，是全世界的福音，非常具有建設性。中國在對非洲國家關系中，能夠做到平等相待、相互尊重，以實現共同發展。卡翁達號召非洲各國繼續深化與中國的友好合作。

2009年11月，卡翁達赴華接受中國人民對外友好協會和中國非洲人民友好協會評選的“中非友好貢獻獎”。

（摘自外文出版社《志同道合：中國共產黨的海外摯友》??? 編著：單偉）