現代市政道路給排水管道工程的設計與施工探討

朱遠飛

摘?要：現代市政道路給排水管道工程是一項綜合性的工作，給排水管道管線之間具有較為復雜的交錯性，在設計的時候，要考慮各個方面的影響因素，任何一個環節出現問題，都有可能造成重復施工的現象。市政道路給排水管道工程與人們的生活有著密切的聯系，要注重工程施工質量，保證城市運行的穩定性。

關鍵詞：市政道路;給排水管道;設計;施工

1 市政道路給排水管道工程的設計要素

1.1 要求

在設計過程中，要根據施工情況進行合理的調控。施工地點的不同采用的施工方式不同，如果室內施工，一般采用明裝方式，暗裝一般適用于管道后期的維護管理。室內給排水管道工程安裝是一個循序漸進的過程，首先，要根據設計原則控制管道長度，注重基礎面的處理，高度設計最好大于0.5m;其次就是接口設計，管道接口處一般采用柔性連接，控制好連接的緊密度。對于地埋式的管道安裝，我們需要控制好坡度和流速的變化，避免管道沉積物造成管道堵塞。

1.2材料設計

材料設計是管道設計過程中較為重要的一個部分，材料質量與管道工程質量有著密切的關系，目前給排水管道工程建設較為常用的管道材料為鑄鐵管，這種管道材料具有較強的穩定性，可以對管道壓力流速進行一個有效的控制，主要原理在于通過壓力變化調控管道水體的流動情況。在設計的時候，側重考慮冰凍線的位置，通過數據分析判斷管道負荷承載能力大小，保證管道整體性能滿足工程運行需求。

2給排水管道施工技術要點

2.1 放線測量和溝槽開挖

在進行給排水作業過程中，要重點關注放線測量以及溝槽開挖。放線和開挖直接影響給排水管道設計的安全性，在進行測量過程中，對于給排水管道出現的偏差問題要及時進行調整，以使給排水管道的設計和布置符合項目設計規范。

在進行給排水管道作業過程中，要根據項目施工的圖紙，對場地進行反復性測量，確保管道設計符合項目設計規范。建設綠化帶時，要對測量數據進行核實，合理更改放線位置。對于溝槽開挖環節，要增強對周圍項目施工環節和環境的關注，對建筑物結構、地基水位擁有清楚認識。在判斷開挖基點時，要按照土方計算開挖距離，以防在溝槽開挖環節中出現管道滲水問題，從而提高項目給排水管道設計的安全性和效率性。

2.2管基施工和管道防腐

在市政工程管基施工環節，對管道的防腐處理非常關鍵。只有做好管道的防腐，才可以有效提高項目施工質量。要按照項目施工圖紙，做好對管基的標高，篩選好支撐點，提高管基作業的安全性。要特別重視管道的防腐處理，其對管道的使用壽命產生最直接影響。防腐處理的次序如下：在進行混凝土現澆環節，通過水平澆筑的方法增強澆筑基礎的承載力。通常運用的方法是焊接鋼管和球墨鑄鐵管。對于負責降雨排放的管道，可通過橡膠圈連接承插，以達到對管道老化進行預防的目的。

2.3頂管施工技術

從給排水管道作業的整體來看，頂管施工技術屬于非開挖管道敷設工藝，施工過程中不涉及到地面構筑物的開挖。采取頂管作業技術可以有效降低噪音，防止產生粉塵污染，具有成本低、施工速度快以及環保的優勢。特別是此種施工技術對地下和水下管道的鋪設具有良好的適用性，可以快速穿越地下空間，降低作業成本，為此其對提高項目施工的整體質量具有重要意義。

頂管工藝施工之前，需要強化對平面的布置，其涉及的主要環節包括起重設備、自動控制室、混凝土澆筑現場、注水系統以及填土系統的布設。在進行施工以前，要對頂管作業環節進行反復推敲。要加強對靠背土體的加固，保障頂管的出入高效率，防止因為頂管施工的進出對給排水施工質量造成損害。

出洞的環節要增強監督。此環節如果出洞不到位，容易發生土體垮塌事故，致使管線出現偏移問題。可通過增加支撐設備的方式對井壁進行加固，在工具管離開出洞孔以前，需要對起始角進行加固。

確保頂管順暢，需要減少注漿的阻力。在項目施工作業的環節，可通過壓注觸變泥漿對管道周圍出現的孔隙進行補充，防止地面出現下沉。同時增強對地基的支撐，并對泥漿充分性攪拌，有效減少注漿阻力。

進行頂管作業過程中，對于頂管出現的偏差要及時進行糾正，一般通過運用千斤頂組手段對頂管存在的偏差進行糾正。如果管道出現向左偏差，可通過左伸右縮法手段，使軸線和方案設計的頂管位置保持一致。通常情況，為了增強頂管軸線的控制，需要對測量點進行反復測量，以確保管線位置準確。

2.4 管道安裝接口處理

市政工程給排水管道安裝人員應重視管道的接口處理工作，提高接口處理的質量，從而有效提升管道安裝整體工程的質量。例如，若管道的接口采用的材質是橡膠圈時，施工人員可以采用曲線的鋪設方式，從而保障每一個接口都不會偏離允許范圍;若管道的節后采取的材質是法蘭時，施工人員可以將襯墊放置到凹入館外面的部分，使螺絲栓的直徑符合管道接口。

2.5 壓力試驗要點

（1）根據市政給排水管道總設計圖紙，查看現場管道安裝與設計圖紙是否一致，保證管道安裝的正確性。

（2）為了保證管道應力試驗的準確性，要將檢查范圍以外的管道進行封閉處理，確保檢查管道處于封閉回路狀態，為開展試驗做好準備工作。

（3）檢查閥門與給排水的水流控制方向是否一致，如果檢查過程中發現任何問題都要及時進行糾正和改進，避免閥門錯誤問題給管道的正常運行造成困擾。

（4）管道壓力測試需要按照規定的步驟進行，經由專業人員從管道的一端注入噴射水，最終達到管道工作壓力，為了保證管道中的空氣及時排出，要從管道下部進行灌水，隨著灌水不斷增多，水將管道中的空氣排除，然后檢查管道實驗初期壓力，停止噴射水并且持續停留十分鐘，這時要觀察管道中的壓力是否出現了下降情況、管道表面是否出現變形、管道連接處是否出現滲漏等等，如果出現上述的任何情況，都意味著給排水管道存在問題，要有針對性地采取解決對策，保證給排水管道整體的完整性。比如，出現管道滲漏現象，要即刻降低管道壓力直至為零，然后對管道進行維修。

（5）氣壓試驗是檢測管道壓力的重要方式，首先要將管道壓力升為壓力值的50%進行測試，持續十分鐘，重點觀察管道的接縫、閥門等是否存在泄漏問題，確認沒有問題后，將壓力以10%的數值向上遞增，然后保持三分鐘進行觀察，最后達到設計壓力值，持續五分鐘后，進行仔細觀察，確保沒有壓力下降的情況出現。整個氣壓實驗過程中，根據實際情況可以采用肥皂水觀察的方法，如果穩壓三十分鐘仍然沒有出現壓力下降的情況，則可斷定為管道壓力合格，可以投入使用。

2.6 管道安裝溝槽回填

在給排水管道安裝過程中，其中，最重要的收尾環節就是管道溝槽的回填。首先，應保證溝槽內沒有雜物和積水;其次，應保證溝槽中的土量壓實度高于95%，從而使回填的土具有一定的輕度，能夠有效避免外力的破壞;最后，施工人員應合理處置溝槽表面，將溝槽表面的土處理平整。給排水管道安裝工程屬于一項十分隱蔽的工程，施工人員在進行溝槽回填時必須嚴格按照施市政安裝技術執行，規范自身的操作行為。

3結語

現代市政道路給排水管道工程設計與施工是一個綜合性的工作，要全面考慮各個方面的影響因素，對每個施工環節進行控制，特別是在管道材料選擇方面，要根據不同的工程要求選擇合適的管道材料，提高市政道路給排水管道工程的質量，保證市政道路運行的穩定性。

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