公路工程瀝青路面施工技術

吳天華

摘 要 隨著我國社會主義經濟的不斷發展，公路工程的建設變得越來越重要，我國公路的建設取得了較大的成就。在這個過程中，瀝青公路的建設與發展成為了目前關注的焦點。如何提高瀝青路面施工質量，成為了公路施工中的一個重要課題。本文針對目前瀝青公路工程施工中應注意的施工技術和質量控制等方面進行了詳細的論述，希望能夠為提升我國公路瀝青路面施工質量作出參考。

關鍵詞 公路工程 瀝青路面 路面檢測工程技術

中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0745（2021）08-0018-02

某公路施工工程，全長3.24公里，雙向四車道，其中路基寬度為25米，等級為1級。在公路施工過程中，使用瀝青路面的形式進行施工，瀝青使用SMA-13改性瀝青材料，厚度控制在40毫米。

1 公路瀝青路面施工技術

1.1 瀝青混合料的拌合與運輸

在本工程施工過程中需要使用間歇拌合設備進行混合料的施工。在設備實施過程中，可以對溫度和拌合情況進行相應的智能化控制，能夠對混合料的溫度、油石比等基本參數進行精確操作。在拌料前，需要首先對機械設備的實際使用情況和性能進行檢查，保證其能夠正常的進行施工。對于不同類型的骨料，應進行分別存放，保證其有相應的防雨措施，避免因不當的存放造成的后期使用問題。在進行加料拌和過程中，應摻入適當的木質纖維，然后加入瀝青。這樣的方式可以保證不同材料之間的有效混合。每盤混合料拌合時間控制在70秒左右。在拌合時，應保證其拌合的均勻，結團成塊，保證正常的顏色。在運輸過程中使用十噸的自卸汽車進行相應的運輸。應首先在運輸前使用隔離劑，在汽車廂底部進行相應的涂刷，避免其與車體之間的粘連。同時使用雙層篷布將汽車頂面進行覆蓋，起到良好的保溫作用。在運輸到現場過程后，因為有專人對瀝青混合料進行質量檢查，保證其相應的進場質量[1]。同時在攤鋪過程中，應至少保證五輛卸料車同時進行施工，保證施工的連續性。在施工過程中，應將車距控制在10-30厘米的范圍內，這對于后續的攤鋪開展具有重要的保證作用。

1.2 公路瀝青路面攤鋪施工技術

在進行攤鋪工程時，掛線施工是目前最常見的一種施工方式。在工程的實際運用過程中，使用了較好的攤鋪機使用掛線設備進行施工。通過充分的測量計算，對相應的數值和參數進行相應的評估。針對實驗路面的相應的攤鋪設計，充分的保障路面在攤鋪過程中的均勻性。同時，在攤鋪路面過程中，要將路面相應不平整的位置進行補平，這樣才能保證路面的平整度和密實度。

1.3 碾壓工程施工

在瀝青路面施工過程中，碾壓公路的施工是重要的工序環節，如何在較為安靜的情況下進行碾壓作業是較為重要的控制手段。如何在工程中按照施工和設計的標準進行施工，也是目前重點考慮的方面。隨著我國公路施工技術機械化、智能化的不斷運轉，我國的交通承載能力和公路質量都在不斷的提升，這就需要在選擇碾壓機械時，需要依據現場實際的情況，通過合理的計算，保證現場實際碾壓效果。在相應的措施下，才能有效的提高路面平整度。

在瀝青混合料攤鋪完成后，要及時進行相應的碾壓，一般使用雙鋼輪壓路機進行施工。在施工過程中，應遵循從低到高的原則進行碾壓，碾壓速度一般控制在3公里每小時，相鄰的碾壓幅度應重疊30厘米。在初壓后，應對路面進行相應的平整度檢查，使其能夠滿足設計與規范的要求。在復壓時，應使用高頻方式進行五遍的碾壓，碾壓速度控制在4公里每小時。當公路路面不存在相應的痕跡時，說明目前的壓實度能夠滿足實際使用要求。在進行終壓時，對路面進行靜壓兩遍，以消除相應的痕跡，碾壓速度控制在5公里每小時。在設計上，瀝青路面經過初壓、復壓、終壓操作后，能夠滿足平整度的要求。在碾壓過程中，應有專人在現場對碾壓施工進行監控，一旦出現鼓包的現象，應及時停止施工，采取相應的措施對現場進行處理，保證工程的實施質量[2]。

1.4 壓實和接縫技術

在瀝青路面施工過程中，其基本的要求就是要保證路面的平整度，使其在行車過程中保證舒適和安全。這樣就要求必須在施工過程中保證路面的壓實和接縫這兩種技術，能夠讓瀝青路面變得更加密實。在瀝青攤鋪過程中，因內部存在較小的縫隙，因此在碾壓和壓實等過程中，可以有效的縮小內部孔隙，提高其整體率。不僅對于提高路面平整度具有重要的作用，同時也可以提升瀝青路面的行車舒適性和抗噪音能力[3]。在雙重作用下，對于保證瀝青路面使用年限和耐久性都具有重要的作用。

1.5 路面檢測工程技術

在進行路面施工之后，為了保證其質量。在施工后的路面質量檢測同樣具有重要的作用，且對于路面的勘測檢查，其存在的相應缺陷具有重要的作用。一是抗滑檢測。在進行瀝青路面的施工檢測中，抗滑檢測是必不可少的部分，其對于保障公路抗滑性能具有重要的作用，同時也是避免車輛損失的重要前提。使用相應的抗滑檢測設備對路面的抗滑不足路面進行相應的補充。二是平整度檢測。平整度是路面工程施工檢測中的基礎參數，也是目前我國公路建設最重要的一項指標。其主要使用激光檢測技術，對于路面平整度不足的情況，一般使用二次平整措施進行改善。三是彎沉檢測，路面彎沉檢測對于路面平整度、強度都是重要的檢測手段。其可以根據路面彎沉檢測的結果給予相應的補救措施。

2 公路瀝青路面施工質量控制措施

2.1 準備階段

一是要加強原材料質量控制管理。在工程施工過程中，原材料的質量對于工程具有直接的決定作用。因此，公路工程施工過程中，應對原材料進行相應的質量檢測。在采購過程中，應貨比三家，對采購商的資質進行相應的檢查。同時，對于相應的材料進行進場的檢測，保證其證書完備，同時進行相應的抽樣檢測。對于不合格材料，嚴禁進場進行施工。同時，對于采購的合格材料應有相應的存儲措施，避免材料在存儲過程中發生的破壞。二是加強機械設備的管理。在目前道路工程施工過程中，對于機械的智能化和數字化都有較高的要求。因此，對于保證公路工程施工質量具有重要的推動作用。因此，在公路工程實際實施過程中，選擇合理的機械設備，同時保證其機械設備的完備度具有重要的作用。首先要重視對于機械設備的型號選擇，選擇合理的設備對于工程現場進行施工。第二是要對設備有相應的巡檢和維護制度，良好的巡查維護對于保證機械的使用效率，避免在耽誤施工工期，減少工程成本都具有重要的作用[4]。

2.2 施工階段

一是要保證瀝青的溫度。在施工過程中，對于瀝青溫度的控制是一項重要的參數控制。因此，在施工過程中，對于混合料的溫度和含油量都要有精準的控制。在攤鋪前要保證瀝青達到相應的溫度控制標準，實時進行溫度監測和控制。避免因為溫度出現問題而導致的路面的質量通病。同時瀝青混合料含油量也要進行相應的控制，其應在設計和規范的范圍之內，并不斷提高其含油的穩定性。避免因為含油量過低，導致的路面過早的老化和出現裂縫等質量問題，最終影響通車的進行。二是要確保工藝滿足施工技術的要求。在進行公路工程施工過程中，攤鋪和壓實兩項工序是最重要的控制要點。因此，在開展工序施工過程中，應按照規范的要求進行標準化施工作業，依據不同的工程現場實際情況，保證攤鋪和壓實作業的正常進行。首先，要選擇正常的機械設備，保證其智能化的運行。二是要在十字路口等位置，由專人進行指揮，保證其在交接位置的攤鋪質量，在壓實過程中，保證壓實機械的效率。同時對壓實的速度和次數進行相應的控制。最終保證其壓實度[5]。

3 瀝青路面施工過程中其他應注意的問題

瀝青路面在施工過程中，其質量控制方面要比普通的工程難度較大。因此，在路面實施過程中，任何的問題和質量缺陷都要第一時間進行控制。保證在公路施工的質量，控制人員都具有專業技術水平，從設計到施工工藝的過程都應有專人進行把控。在目前的施工作業中，公路的建設直接影響到人民群眾的出行安全，因此需要保證施工單位具有相應的技術技能水平。在公路實施的過程中，應對其平整度、壓實度等重點參數進行合理的控制。同時在瀝青混合料的配合比材料選擇等方面都應有專門的優化設計，保證其在工程實施中的安全。同時，施工單位應盡量組織施工人員的技術技能培訓，保證最先進的設備工藝知識能夠傳達到不同的施工技術人員。這樣才能保證其在工程中的質量控制。同時在施工現場設置合理的獎懲方案，保證工程中的實施過程。創立工程巡檢制度，對于不合格的質量因素，要及時發現并加以解決。

4 結語

隨著我國公路工程建設的質量不斷提高，公路工程在實際發展過程中扮演了越來越重要的位置。因此，如何提高公路工程施工質量，對于施工單位來說具有重要的作用。本文針對相應的質量控制手段要點進行了重點分析。希望能夠為我國公路工程瀝青施工質量的完善實施作出貢獻。

參考文獻：

[1] 李增新.公路工程瀝青路面施工技術及質量控制要點[J].建材與裝飾，2020，16（15）：261，264.

[2] 賈新瑞.公路工程瀝青路面施工技術與質量控制策略[J].交通世界，2020，27（14）：49-50.

[3] 劉璐璐.探討公路改建工程瀝青路面施工技術與質量控制措施[J].智能城市，2020，06（09）：180-181.

[4] 袁跟房.論公路工程瀝青路面施工技術與質量控制措施[J].人民交通，2020，14（05）：79，81.

[5] 董昭，閆晨，高榮根，等.泡沫瀝青溫拌技術在瀝青路面SMA-13抗滑磨耗層中的應用研究[J].土木工程，2019，08 （02）：194-204.