預制裝配式建筑施工技術(shù)探究

孫明福

摘要：當前，建筑行業(yè)經(jīng)過不斷的發(fā)展產(chǎn)生了各種形式的建筑施工操作。在這之中，預制裝配式建筑最受整個行業(yè)的推崇，這也符合國家發(fā)展綠色環(huán)保的理念。但是在采用預制裝配式建筑施工技術(shù)進行操作的過程中，管理人員還需要加強對每個操作環(huán)節(jié)的控制力度，在施工前做好充分的準備工作， 確保整個預制構(gòu)件制作過程的科學合理。與此同時，施工人員也要充分了解施工地點的實際情況，根據(jù) 實際情況的反饋來采用最佳的施工技術(shù)，以此來確保整個建設的速度。施工人員在采用預制裝配式技術(shù)進行操作的過程中也要盡可能地減少對周圍環(huán)境的污染，保證周邊居民可以正常生活，以此來實 現(xiàn)綠色環(huán)保健康發(fā)展的要求。

關鍵詞：預制裝配式建筑;施工;質(zhì)量控制

目前，在我國經(jīng)濟不斷發(fā)展的背景下，人們對自身的住宅使用提出了 更高的要求，為了使建筑工程順利進行，預制裝配式技術(shù)的應用已逐漸進 人了人們的生活。但在裝配式建筑的施工過程中，采用新技術(shù)和提高施工水平存在局限性，相關人員需分析裝配式技術(shù)，解決這一技術(shù)在使用過程 中出現(xiàn)的問題，發(fā)揮預制裝配式施工技術(shù)的應用優(yōu)勢。

一、預制裝配式施工技術(shù)優(yōu)點分析

1、對建筑格局進行科學地設置 。雖然當前建筑行業(yè)正在進行穩(wěn)步的發(fā)展，但是在實際的施工過程中仍會出現(xiàn)一些問題。在這之中，最主要便是施工圖紙與實際施工的情況不符的問題，主要體現(xiàn)在空間設計得不合理 等方面，如建筑墻體支撐結(jié)構(gòu)過多或內(nèi)部空間較小的問題，但是預制裝配式施工可以有效地解決此類問題，確保各項施工設計都能滿足住戶的需求。

2、提高施工效率和施工質(zhì)量。 相較于傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)而言，預制裝配式建筑對多個結(jié)構(gòu)部件都進行了一定程度的提升，并且新型的部件質(zhì)量 僅是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)質(zhì)量的一半，雖然降低了整個項目的建設標準，但是這也在 一定程度上提高了整體的工作效率，促進了整個工程施工進度的開展。因此，從整體上來說，建筑行業(yè)不僅要在設施的安裝工作上進行升級與創(chuàng)新，對于部件的運輸方面也需要進行提升，以此來確保各個項目的工作質(zhì)量， 最終實現(xiàn)施工的效率和質(zhì)量共同提升的目的。

二、預制裝配式建筑的關鍵施工技術(shù)

1、預制內(nèi)剪力墻施工技術(shù)。裝配式建筑構(gòu)件連接質(zhì)量會影響建筑的施工質(zhì)量和抗震性能。在使用預制裝配式建筑施工技術(shù)的過程中，施工人員應 該借助螺栓連接法，實現(xiàn)預制構(gòu)件的緊密連接。另外，在實際安裝預制構(gòu)件的時候，要保證預留插筋在內(nèi)墻預制板的螺栓孔中，還需要在螺栓孔中灌人適當?shù)乃嗌皾{，然后用螺栓將其固定，保證各個結(jié)構(gòu)之間緊密連接，最終使整個預制板更加堅固。除此之外，施工單位還要從多方位考慮，通過嚴格設置剪力墻連接螺栓位置，避免影響剪力墻自身硬度、穩(wěn)固性和以后的工程。在預制裝配式的整體施工中，應降低施工成本，減少對周圍環(huán)境 的影響。

2、預制構(gòu)件的吊裝技術(shù)。在裝配式建筑施工中，因為裝配式構(gòu)件的體積大，所以需要保持較高的穩(wěn)定性，使得提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性和工作質(zhì)量深受多方面的關注。其中，濕式系統(tǒng)和干式系統(tǒng)在應用過程中都起著非常重要的作用，在進行濕法系統(tǒng)工作前，應在墻板上預留錨桿并插人疊合層的澆筑中，以便將樓板以上相關結(jié)構(gòu)整合到澆筑中，底層構(gòu)件的連接可提高整體裝配式建筑的施工質(zhì)量。在干式系統(tǒng)的工作過程中，在完成墻板吊裝后，整個吊裝工作通過預制小梁吊裝和預制大梁吊裝逐步完成。

3、預制構(gòu)件的連接技術(shù)。在實際的建筑工程施工中，為了保證預制 構(gòu)件連接的合理性，應同時做到以下幾點。首先，機械的連接。通常情況下，是運用套筒連接的方式來連接預制樁，并澆灌無收縮水泥砂漿。需注意的 是，在連接鋼筋期間其強度應低于 630MP_。其次，澆筑混凝土連接技術(shù)。在連接預制梁及剪力墻的時候，在連接的位置會出現(xiàn)狹窄的問題，在這種施工環(huán)境下，混凝土會持續(xù)減少。這就要求施工人員在澆筑混凝土的基礎 上，使其不能出現(xiàn)膨脹的情況，需要加強構(gòu)件連接的密閉性。最后，砂漿的連接。在構(gòu)件吊裝期間，運用砂漿來實現(xiàn)相互連接。在樓板、墻板等施 工期間，需要根據(jù)實際情況選擇連接位置，在此基礎上根據(jù)金屬附件的連接方式來實現(xiàn)覆蓋，這對于使預制裝配式建筑工程安全性能得到保障有著 重要的意義。

4、提高施工效率和施工質(zhì)量。 相較于傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)而言，預制裝配式建筑對多個結(jié)構(gòu)部件都進行了一定程度的提升，并且新型的部件質(zhì)量僅是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)質(zhì)量的一半，雖然降低了整個項目的建設標準，但是這也在一定程度上提高了整體的工作效率，促進了整個工程施工進度的開展。因

此，從整體上來說，建筑行業(yè)不僅要在設施的安裝工作上進行升級與創(chuàng)新， 對于部件的運輸方面也需要 進行提升，以此來確保各個項目的工作質(zhì)量， 最終實現(xiàn)施工的效率和質(zhì)量共同提升的目的。

三、預制裝配式建筑施工質(zhì)量的控制措施

1、工廠預制階段的質(zhì)量控制。在工廠預制階段，對預制構(gòu)件進行施工時需要嚴格根據(jù)設計文件、圖紙來進行。同時，施工人員需要全面了解 與掌握預制裝配式建筑施工所在城市道路的運輸限重、限寬、限高等標準。相關施工人員還需嚴格按照事前控制原則，加強對原材料質(zhì)量、預制質(zhì)量 的監(jiān)督與控制。在預埋件、鋼筋連接件、砂石原材料等方面，同樣需要根 據(jù)國家及行業(yè)的規(guī)定來進行全面檢驗。最后，施工人員要及時向監(jiān)理 匯報工廠預制期間所涵蓋的吊點設置、預埋件設置等，這有助于最大限度地保 障工廠預制階段的質(zhì)量。

2、預制構(gòu)件運輸階段的質(zhì)量控制。預制裝配式建筑施工不是生產(chǎn)一個構(gòu)件就安裝一個，需要整體性地開展，這樣就有了存放和運輸?shù)膯栴}。在實際的運輸過程中，需要針對不同構(gòu)件做出細致化的設計，確保構(gòu)件在運輸中保存完好，不會因為運輸出現(xiàn)損壞;需要從工程地點運輸車輛、運輸路線、裝車擺放等多個方面進行考慮，最終有效保證構(gòu)件安全完整地到 達建筑施工工地。在預制構(gòu)件的存放上，要高度關注構(gòu)件的結(jié)構(gòu)和具體指 標，尤其要注意干燥環(huán)境、離地存放、堆放層數(shù)等，確保預制構(gòu)件可以通過驗收并完成交付使用。在實際的施工過程中，運輸質(zhì)量的嚴格控制沒有 受到高度關注，導致因為運輸和存放而產(chǎn)生質(zhì)量問題，所以需要加以重視， 保證預制裝配式施工達到標準。

3、預制構(gòu)件堆放階段的質(zhì)量控制。在將預制構(gòu)件運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后， 需要先解決的問題便是如何合理、科學地存放預制構(gòu)件。在堆放預制構(gòu)件的過程中，首先，施工單位需要保證堆放預制構(gòu)件的場地平整，減少構(gòu)件受力不均勻的情況。其次，現(xiàn)場應設置排水系統(tǒng)，避免部件積水的情況， 對最底層的構(gòu)件進行填充和加固，同時為了使吊裝工作更加方便，需要將預埋式吊裝施工布置朝上，綜合考慮施工和安裝順序，保證其堆放位置不影響日常的施工。最后，在堆放時要保證最底下的構(gòu)件輕度最低，同時墊塊的強度需符合施工的相關規(guī)定，最重要的是要保障吊裝位置、構(gòu)件生產(chǎn)位置、 墊塊位置高度相同。在物架的堆放期間，可運用綁扎整體堆放的模式。在構(gòu) 件堆放管理方面，應該根據(jù)實際情況選擇恰當?shù)亩逊欧绞剑鐚τ趶碗s墻體，可運用豎向布置的方式。

結(jié)語：隨著科技的不斷進步，裝配式建筑在未來的建筑領域占據(jù)的市場份額越來越大，裝配式建筑的綠色施工、環(huán)境保護和其秉持的高效節(jié)能 理念正符合目前的建筑領域的大環(huán)境。 因此，國家和各地開始大力扶持裝配式建筑，對相關人員的技術(shù)水平和管理能力的要求也會大幅提高。要實 現(xiàn)這一目標，需要建筑行業(yè)的設計人員加強對預制裝配式施工技術(shù)的研究， 確保在設計過程中能夠?qū)Ω鱾€環(huán)節(jié)的施工技術(shù)進行合理配置，并嚴格規(guī)范 施工技術(shù)標準與操作流程，確保預制裝配式建筑的工程質(zhì)量。裝配式建筑 只有不斷地降低造價，改進建設弊端，提升建設的質(zhì)量和效果，才會在真正意義上被廣大從業(yè)者們所接受。

參考文獻

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