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韶關(guān)境內(nèi)西京古道田野調(diào)查成果概述及相關(guān)數(shù)據(jù)分析

2021-10-28 02:14:58李衡華
客家文博 2021年3期

李衡華

西京古道始建于東漢建武二年(26年),為時任桂陽郡太守衛(wèi)颯為方便含洭、湞陽、曲江三縣與郡治之間的吏事往來,省民勞役,“乃鑿山通道五百余里,列亭傳,置郵驛”1而成。在韶關(guān)境內(nèi)主要分布于今樂昌市的坪石鎮(zhèn)、梅花鎮(zhèn)、云巖鎮(zhèn)、沙坪鎮(zhèn)和秀水鎮(zhèn),乳源縣的大橋鎮(zhèn)、東坪鎮(zhèn)、乳城鎮(zhèn)、洛陽鎮(zhèn)和大布鎮(zhèn),以及武江區(qū)的江灣鎮(zhèn)。西京古道是我省始建年代較早的古道之一,也是唐代大庾嶺路開鑿以前最為重要的出省通道之一,在南粵古驛道中具有重要的意義。

為了全面了解韶關(guān)市境內(nèi)西京古道的保存狀況,為日后當(dāng)?shù)卣臀奈锊块T制定相關(guān)的保護(hù)和利用措施,以及南粵古驛道的學(xué)術(shù)研究提供寶貴的第一手資料,2019年至2020年期間,韶關(guān)市博物館組織專業(yè)隊(duì)伍先后在西京古道的主要分布區(qū)域——乳源縣和樂昌市開展了西京古道田野調(diào)查項(xiàng)目,基本上摸清了韶關(guān)市境內(nèi)西京古道的具體分布范圍、線路走向和保存現(xiàn)狀,以及沿線文物點(diǎn)的類型和數(shù)量。現(xiàn)將我們在田野調(diào)查工作中所取得的成果簡要匯報如下,并對所獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行一定的統(tǒng)計分析。

一、調(diào)查成果概述

本次田野調(diào)查工作以鎮(zhèn)村為單位,全面走訪了樂昌市的坪石、梅花、云巖、秀水、沙坪和乳源縣的大橋、東坪、乳城、洛陽、大布等十個鎮(zhèn)區(qū),采取RTKGPS全程測量、無人機(jī)航拍、數(shù)碼照相、攝影等技術(shù)手段,分段調(diào)查,分段記錄,分段描述,總計調(diào)查并登錄了現(xiàn)存古道118段,實(shí)測總長度達(dá)197.68公里。古道基本保存有石階路面,石質(zhì)分為麻石(紅砂巖)和青石(石灰?guī)r)兩類,路面寬度一般在0.5-1.5米之間,最窄的路段為0.3-0.4米,最寬的路段可達(dá)1.8-2.0米。其中整條古道石階路面保存完好度在70%及以上的,保存狀況評價為“較好”;保存完好度在70%(不含)至50%之間的,保存狀況評價為“一般”;保存完好度在50%(不含)-30%之間的,保存狀況評價為“較差”;保存完好度在30%以下的視為已損毀,不計入本次調(diào)查成果之內(nèi)。古道沿線共登記各類文物點(diǎn)535處,主要的類型有古涼亭(遺址)、古橋、指路碑、土地廟(孤魂壇)、古碼頭(遺址)、古祠廟和古碑刻等7類。具體數(shù)據(jù)以鎮(zhèn)為單位從北至南羅列如下:

在樂昌市調(diào)查并登錄了古道70段,其中復(fù)查13段,新發(fā)現(xiàn)57段,實(shí)際測量古道總里程103.86公里,發(fā)現(xiàn)并記錄古道沿線各類型文物點(diǎn)總計365處。其中坪石鎮(zhèn)調(diào)查了古道25段,主要集中分布在坪石鎮(zhèn)西部和老坪石街周邊,總長約32.53公里,登記文物點(diǎn)108處;梅花鎮(zhèn)調(diào)查了古道15段,主要分布在京港澳高速公路和坪乳公路東西兩側(cè),總長約28.07公里,登記文物點(diǎn)102處;云巖鎮(zhèn)調(diào)查了古道12段,主要分布在京港澳高速公路和坪乳公路東西兩側(cè),總長約13.74公里,登記文物點(diǎn)62處;秀水鎮(zhèn)調(diào)查了古道7段,主要集中在秀水河的東部,總長約10.16公里,登記文物點(diǎn)32處;沙坪鎮(zhèn)調(diào)查了古道11段,主要集中分布在東部區(qū)域,總長約19.36公里,登記文物點(diǎn)61處。各鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)存古道路段詳細(xì)信息詳見附表1。

在乳源縣調(diào)查并登錄了古道48段,其中復(fù)查13段,新發(fā)現(xiàn)35段,實(shí)際測量古道總里程約93.82公里,發(fā)現(xiàn)并記錄古道沿線各類型文物點(diǎn)總計170處。其中大橋鎮(zhèn)調(diào)查了古道32段,主要分布在北部區(qū)域,總長約55.8公里,登記文物點(diǎn)131處;東坪鎮(zhèn)調(diào)查了古道2段,主要分布在南水水庫未曾淹沒的區(qū)域,總長約1.86公里,登記文物點(diǎn)9處;乳城鎮(zhèn)調(diào)查了古道5段,主要分布在西面臘嶺附近,總長約8.42公里,登記文物點(diǎn)22處;洛陽鎮(zhèn)調(diào)查了古道5段,主要分布在東南部區(qū)域,總長約16.94公里,登記文物點(diǎn)7處;大布鎮(zhèn)調(diào)查了古道4段,東南西北四個方向各有一條,總長約10.8公里,登記文物點(diǎn)1處。各鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)存古道路段詳細(xì)信息詳見附表2。

二、韶關(guān)境內(nèi)西京古道的具體線路走向分析

西京古道最初的線路走向已無可考,現(xiàn)今流傳下來的古道路段多為后代之人擴(kuò)建所得。據(jù)清康熙二十六年(1687年)《乳源縣志》記載:“西京路:縣西,由大富橋上臘嶺。相傳古西京路,由臘嶺過風(fēng)門關(guān)下至燕口,唐武德(618-626年)間開,歲久?(蓁)[蕪]。嘉靖十二年(1533年),義民劉浚等以石為砌坦;萬歷三十三年(1605年),知縣吳邦俊益闊大之。自臘嶺直至宜章二百余里許,楚粵[往]來之人皆稱便焉。”2《廣東省文物志》對西京古道的標(biāo)注是:“由縣城西大富橋上臘嶺過風(fēng)門關(guān),途徑龍溪、大橋鎮(zhèn)均豐、白牛坪、樂昌出水巖、梅花和老坪石等地,在乳源境內(nèi)綿延約為160千米。”3較為具體的線路走向描述,如《乳源瑤族自治縣志》載:“西京路:起點(diǎn)英德縣浛洸,經(jīng)曲江縣羅坑、江灣、鳳田進(jìn)入乳源縣侯公渡,達(dá)縣城后登上臘嶺,向北經(jīng)龍南、大橋、紅云、梅花(現(xiàn)屬樂昌市),出境接湖南省宜章縣,乳源縣境內(nèi)(現(xiàn)轄范圍)70多公里,是東漢至唐開元(713-741年)前嶺南通往中原的交通干線之一。”4然上述記載終究簡略,很難從其中得出古道具體的所在位置和線路走向。前人對西京古道的研究多注重于歷史交通地理、地域文化以及保護(hù)利用方面,如梁國昭的《歷史交通地理視角下的南嶺古通道》5、喻曉蓉的《韶關(guān)地區(qū)西京古道的地域文化及營造特征研究》6和香嘉豪的《乳源西京古道文化遺產(chǎn)保護(hù)利用初探》7等。對具體的線路走向研究較為少見,僅在許化鵬的《西京古道行》8一書中有所涉略。這對日后的研究、保護(hù)與利用工作造成了一定的影響。因此有必要在全面調(diào)查清楚現(xiàn)存古道路段的基礎(chǔ)上,結(jié)合在調(diào)查過程中與當(dāng)?shù)卮迕裨L談所獲得的信息,對韶關(guān)境內(nèi)西京古道的具體線路走向作一個較為準(zhǔn)確的描述。

(一)西京古道主線的線路走向

西京古道主線在韶關(guān)境內(nèi)主要途經(jīng)今樂昌市的坪石鎮(zhèn)西部、梅花鎮(zhèn)中部、云巖鎮(zhèn)中部,然后進(jìn)入乳源縣的大橋鎮(zhèn)、東坪鎮(zhèn)、乳城鎮(zhèn),再從乳城鎮(zhèn)南部進(jìn)入武江區(qū)的江灣鎮(zhèn),之后再次進(jìn)入乳源縣的大布鎮(zhèn),最后從大布鎮(zhèn)前往英德的浛洸鎮(zhèn)。由北往南經(jīng)過的主要村鎮(zhèn)是小塘(宜章)→轉(zhuǎn)村(樂昌)→仁里村→三拱橋村→武陽橋村→武陽司村→七姑灘村→吳塘村→小王村→官竹山村→關(guān)春村→丘家村→梅花鎮(zhèn)→洞背村→廖勝街村→云巖鎮(zhèn)→出水巖村→下開封橋村→開封橋村→中村(乳源)→核桃山村→三元村→紅云村→大橋鎮(zhèn)→均容村→石角塘村→梅子山村→梯下村→閣家?guī)X→臘嶺→乳源縣城→大富橋村→掌牛坪村→肖屋村→江灣(武江區(qū))→墳頭坳(乳源)→大布鎮(zhèn)→坪山→石牯塘鎮(zhèn)(英德)。其中小塘(宜章)→轉(zhuǎn)村→仁里村→三拱橋村段被京港澳高速和107國道完全破壞;關(guān)春村→丘家村→梅花鎮(zhèn)→洞背村段被249省道(坪乳公路)和357縣道完全破壞;廖勝街村→云巖鎮(zhèn)→出水巖村段亦被357縣道完全破壞;大橋鎮(zhèn)→均容村→石角塘村→梅子山村段則被258鄉(xiāng)道等多條農(nóng)村道路所破壞;梯下村→閣家?guī)X→臘嶺段基本被南水水庫淹沒;臘嶺→乳源縣城→大富橋村段則被323國道所毀;肖屋村→江灣(武江區(qū))→墳頭坳(乳源)因本次調(diào)查未涉及,因此具體情況尚不清楚;最后大布鎮(zhèn)→坪山段則是被坪山林場開發(fā)所毀,其余路段皆有不同程度的損毀。現(xiàn)存的古道路段由北往南依次有:三拱橋村至武陽橋村古道、武陽橋村至龍王口村古道、寨子下村古道、長崗嶺古道(西段)、獅子嶺古道、神步村至小王村古道(南段)、小王村至寨腳村古道、洞背村至云巖鎮(zhèn)古道、暫歇息亭至下開封橋村古道、開封村至竹山背村古道、上江村至三元村古道、西京古道樂善亭段、西京古道猴子嶺段、西京古道五里橋段、西京古道梯云嶺段、閣家?guī)X古道、臘嶺古道、大富橋至掌牛坪村古道、掌牛坪村至肖屋村古道、墳頭坳古道和坪山古道等21段。

(二)西京古道支線的線路走向

西京古道支線的線路情況較為復(fù)雜,比較重要的有以下七條:

1.從坪石鎮(zhèn)的三拱橋村往東南經(jīng)龍里村、白竹村、嶺背村可至老坪石街,此為宜樂古道(宜章-樂昌)中的一段,西京古道和宜樂古道即在三拱橋村附近交匯,可惜三拱橋村至白竹村一段已被107國道和026鄉(xiāng)道(老107國道)毀壞。現(xiàn)存的古道路段有白竹村至嶺背村古道和陳家坪村古道兩段。另外從老坪石街往西南三星坪村、長崗嶺方向和往南神步村方向各有一條西京古道與宜樂古道的連接線。現(xiàn)存的古道路段有長崗嶺古道(東段)、小水坑村至老坪石古道、三星坪新村至塘口村古道、塘口村至神步村古道等4段。

2.從老坪石街往北經(jīng)小漕村和月門沖村可至宜章縣白石渡鎮(zhèn),或往東北方向經(jīng)黃鹿沖村、里石村、皈塘村和京口村亦可至宜章縣白石渡鎮(zhèn)。由于107國道和皈塘村、京口村一帶普遍建設(shè)水泥公路,大部分已被毀壞。現(xiàn)存的古道路段有月門沖村至小漕村古道、小漕村至豹坑村古道、鯉魚石村至何家沖村古道、下牛欄村至黃鹿沖村古道等4段。

3.從梅花鎮(zhèn)的梅花村往東北經(jīng)石帶村、鹿村、銅鑼丘村、斗下坪村,可直達(dá)渡船頭村渡口,乘船過渡到武江河北岸即是舊時的羅家渡鎮(zhèn)。此為梅花鎮(zhèn)以南與宜樂古道之間的重要連接線,經(jīng)羅家渡鎮(zhèn)可前往黃圃鎮(zhèn)、慶云鎮(zhèn)以及宜章縣白石渡鎮(zhèn)等方向。整體保存狀況尚好,只可惜中途被樂廣高速梅花服務(wù)區(qū)、758鄉(xiāng)道和683鄉(xiāng)道破壞了不少。現(xiàn)存的古道有何家村至石帶村古道、銅山村至王家村古道、斗下坪村至洞頭村古道和渡船頭村至斗下坪村古道等4段。

4.從梅花鎮(zhèn)的洞背村往東經(jīng)茅頭石村可至大坪村,據(jù)當(dāng)?shù)卮迕裰v述,大坪村往東南方向尚有古道可翻越大瑤山至大源鎮(zhèn)和樂昌市區(qū),舊時他們?nèi)凡h城就是走此道,至少需走兩天兩夜。因徒步翻越大瑤山危險系數(shù)較大,本次調(diào)查止步于大坪村。已調(diào)查的古道路段均保存較好,近年有過修繕,現(xiàn)存的古道有洞背村至沖頭村古道、茅頭石村至大坪村古道和大坪村古道等3段。

5.從大橋鎮(zhèn)往西北方向經(jīng)新谷村和大坪村進(jìn)入樂昌的沙坪鎮(zhèn),至下茶園村后往北經(jīng)太平?jīng)_村、田下村和雷家窩村可至沙坪鎮(zhèn)區(qū)。在沙坪鎮(zhèn)區(qū)繼續(xù)往北經(jīng)黃金洞村、芳塘村可至秀水鎮(zhèn),秀水鎮(zhèn)繼續(xù)往北十?dāng)?shù)里就又可在坪石鎮(zhèn)小王村接上西京古道。往東北方向可經(jīng)雷家窩村、白蠶村和出水巖村至云巖鎮(zhèn)。往西北方向則可經(jīng)藍(lán)山坪村前往宜章縣的一六鎮(zhèn)。這條線路是西京古道最重要的支線,亦是保存狀況最好的支線,大部分路段都有保留,只有少量路段因修建鄉(xiāng)道而被損毀。現(xiàn)存的古道路段數(shù)量眾多,有烏鶉嶺古道、新谷村古道、田下村至太平?jīng)_村古道、雷家窩村至大杵背村古道、下沙坪村至藍(lán)山坪村古道等33段。

6.從大橋鎮(zhèn)往東北經(jīng)深源村、鐵龍頭村、栗木崗村至必背的板泉村,這條支線是鄧小平的紅七軍在梅花戰(zhàn)斗之后戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,前往楊溪渡口時的行軍線路,保存狀況也非常好,而且沿途還發(fā)現(xiàn)有紅軍墓和紅軍養(yǎng)傷洞等革命遺址,具有重要的價值。現(xiàn)存的古道路段有東京洞村至大橋鎮(zhèn)古道、深源村至大塘頭古道、虎頭巖村至深源村古道、鐵龍頭村至陳家村古道、鐵龍頭村至曲潭山坳古道、中洞村至鐵龍頭村古道、栗木崗村至虎頭巖村古道、板泉村至曲潭山坳古道和板泉村至栗木崗村古道等9段。

7.在南水水庫的西南角湯盆村往西南經(jīng)洛陽鎮(zhèn)的半星村、天井山、古母水村、雙坪村可至英德縣的波羅鎮(zhèn)。這條線路翻越崇山峻嶺,山路崎嶇難行,山體滑坡常見,因此保存狀況都不太好,而且遭受到258省道和324縣道不少的破壞。現(xiàn)存的古道路段有湯盆村鄭嶺下古道、八米橋至雷屋村古道、仙人橋至付坑村古道、板長村至雙坪村古道和閘坳嶺古道等5段。

以上即為在本次調(diào)查中所發(fā)現(xiàn)的西京古道主線與其中幾條較為重要的支線的線路走向簡介。余者還有部分支線之間的連接線和零散的古道路段,不再細(xì)述。

三、韶關(guān)境內(nèi)西京古道的保存狀況及主要損毀原因分析

(一)各鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)存古道數(shù)據(jù)統(tǒng)計

從本次調(diào)查所取得的數(shù)據(jù)來看,乳源縣大橋鎮(zhèn)的古道保存狀況最好,現(xiàn)存古道共32段,總里程長55.8公里,約占總量的28%,保存較好的路段也是最多,達(dá)22段。其次是樂昌市坪石鎮(zhèn),現(xiàn)存古道共25段,總里程長32.53公里,約占總量的16%,保存較好的路段有12段,排在第二位,但是保存一般的路段卻是最多,達(dá)10段。第三是樂昌市梅花鎮(zhèn),現(xiàn)存古道共15段,總里程長28.07公里,約占總量的14%,保存較好的路段有9段,與沙坪鎮(zhèn)并列排在第三位。第四是樂昌市沙坪鎮(zhèn),現(xiàn)存古道共11段,總里程長19.36公里,約占總量的10%,保存較好的路段有9段,與梅花鎮(zhèn)并列排在第三位,但值得注意的是沙坪鎮(zhèn)沒有保存較差的路段。第五是乳源縣洛陽鎮(zhèn),現(xiàn)存古道共5段,總里程長16.94公里,約占總量的9%,但是卻沒有保存較好的路段,與東坪鎮(zhèn)并列排在最后一位。第六是樂昌市云巖鎮(zhèn),現(xiàn)存古道共12段,總里程長13.74公里,約占總量的7%,保存較好的路段有7段,排在第五位。第七是乳源縣大布鎮(zhèn),現(xiàn)存古道共4段,總里程長10.8公里,約占總量的6%,保存較好的路段有2段,與秀水鎮(zhèn)并列排在第七位。第八是樂昌市秀水鎮(zhèn),現(xiàn)存古道共7段,總里程長10.16公里,約占總量的5%,保存較好的路段有2段,與大布鎮(zhèn)并列排在第七位。第九是乳源縣乳城鎮(zhèn),現(xiàn)存古道共5段,總里程長8.42公里,約占總量的4%,但保存較好的路段卻有4段,排在第六位。最少的是乳源縣東坪鎮(zhèn),現(xiàn)存古道共2段,總里程僅長1.86公里,僅占總量的1%,沒有保存較好的路段,與洛陽鎮(zhèn)并列排在最后一位。

各鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)存古道路段信息統(tǒng)計表

(二)各鎮(zhèn)區(qū)古道保存狀況分析

根據(jù)上述數(shù)據(jù)分析,大橋鎮(zhèn)的古道現(xiàn)存狀況是最好的,這主要是由于大橋鎮(zhèn)處于高海拔山區(qū),交通困難,古人出入對古道的依賴性很大,因此歷代多有修繕。例如現(xiàn)存于大橋鎮(zhèn)梯云嶺古道梯云亭內(nèi)的《重修梯云嶺碑記》碑文中就明確記載了清代乾隆年間的一次修路之舉:“爰命工鞭石,平其陡突崎嶇,易其龜背仰瓦,舉全梯而重修之。經(jīng)始于辛丑之秋,告竣于壬寅之夏。將見千層萬級,煥然改觀。”據(jù)了解,部分稍為偏遠(yuǎn)的村莊直至上世紀(jì)90年代水泥公路開通前,都一直使用古道作為出入通道,而且大橋鎮(zhèn)屬于石灰?guī)r地區(qū),鋪路所用的青石板堅(jiān)固耐磨,所以保存得好也就不足為奇了。而坪石鎮(zhèn)現(xiàn)存的古道路段里程數(shù)和保存狀況較好的路段都是排名第二,但坪石鎮(zhèn)的轄區(qū)面積多達(dá)267.6平方公里,比第三的梅花鎮(zhèn)面積多近70平方公里,而總里程數(shù)才多了4公里左右,可以說坪石鎮(zhèn)的古道遭受了比較嚴(yán)重的破壞。這主要是由于坪石鎮(zhèn)地處廣東北大門,經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá),大型交通設(shè)施較多,人為因素破壞較嚴(yán)重造成的。特別是坪石鎮(zhèn)西部本為西京古道集中分布的區(qū)域,但京港澳高速、樂廣高速、107國道、249省道亦是集中分布于此,且線路走向大致與西京古道相同,這就造成了大量的古道路段被破壞,甚至整一大段古道都因此而被摧毀。反而似沙坪鎮(zhèn)這種位置較為偏僻、經(jīng)濟(jì)較落后的地方,古道保存的狀況卻最好。只是由于地形所限,村莊、道路分布較為集中,因此登記的古道數(shù)量稍少。東坪鎮(zhèn)則是由于南水水庫的建設(shè),轄區(qū)內(nèi)絕大部分的古道都被淹沒在了水下,實(shí)際仍然存在。可惜的是本次調(diào)查的技術(shù)有限,無法展開調(diào)查。

從細(xì)部來看,各段古道的保存狀況各有不同。少量的古道路段由于具備較高的開發(fā)利用價值,受到當(dāng)?shù)卣闹匾暎玫搅溯^好的修繕和保護(hù)。例如長崗嶺古道,既是古代坪石鎮(zhèn)與湖南宜章之間的重要交通通道,又是“坪石大捷”中重要的“長崗嶺戰(zhàn)斗”地點(diǎn),還與現(xiàn)今正在大力開發(fā)的“華南教育基地”密切相關(guān),因此得到了及時的保護(hù)和修繕,除因樂廣高速建設(shè)而被永久性破壞的一小段外,其余古道路面保存完好且干凈整潔,沿途的文物點(diǎn)亦得到了較好的保護(hù)。此外,一些古道目前尚在使用中,得到一定的維護(hù),保存的狀況比較好。例如栗木崗村至虎頭巖村古道由于經(jīng)常有人行走,每年都有村民自發(fā)地清理路旁的雜草,因此在調(diào)查時發(fā)現(xiàn)該古道路面整潔、干凈,鋪設(shè)的青石板路面保存地較為完整。但是還有數(shù)量眾多的古道路段因?yàn)榛膹U多年,雖然石階路面還在,卻已遭受不同程度的閉塞和損壞,甚至部分路段連石階路面都找不到了。例如小王村至寨腳村古道,是古代連接梅花鎮(zhèn)關(guān)春地區(qū)和坪石鎮(zhèn)神步地區(qū)的主要道路,是西京古道的重要支線之一,沿途有數(shù)座的石拱橋和1座涼亭遺址,由此可見昔日的繁華。可惜現(xiàn)今早已無人行走,中間有2公里多的路段因757鄉(xiāng)道的建設(shè)被永久性破壞,余下的路段多已湮沒在落葉、淤泥、茅草和灌木叢之中。在調(diào)查的過程中只能請村民在前面沿著石階路面用鐮刀劈開一道縫隙,然后靠身體硬鉆過去。甚至還出現(xiàn)剛調(diào)查完不久古道就被當(dāng)?shù)卮迕衿茐牡那闆r,例如月門沖村至小漕村古道,在2020年5月份調(diào)查中,這條古道保存狀況較好,而且是古代坪石鎮(zhèn)與白石渡鎮(zhèn)之間主要的商貿(mào)通道,并且還保留有1座迄今為止發(fā)現(xiàn)的體量最大的涼亭,具有重要的保護(hù)利用價值,可在8月間小漕村附近的一小段石階路面已被村民用厚重的水泥硬化了,無復(fù)原的可能性。

(三)古道主要損毀原因分析

究其損毀原因,最主要的是人為造成的破壞,大體有以下四種情況:一是大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)造成古道大范圍的毀壞,例如南水水庫的建設(shè),將東坪鎮(zhèn)的古道基本上淹沒在了水線之下;京港澳高速、樂廣高速、107國道、249省道的建設(shè),對沿線的古道造成了嚴(yán)重的永久性破壞,特別是249省道(坪乳公路)從云巖到梅花,再到坪石,基本上沿用了西京古道主要線路的位置和走向,導(dǎo)致西京古道的主線毀壞嚴(yán)重,現(xiàn)存的多為西京古道的支線。二是城鎮(zhèn)的發(fā)展對古道造成小范圍的毀壞,例如乳城鎮(zhèn)附近的古道由于縣城的發(fā)展,基本上已經(jīng)沒有了。又如大布鎮(zhèn)的墳頭坳古道原本可以一直通往大布鎮(zhèn)區(qū)的,但由于前些年大布鎮(zhèn)區(qū)至竹浪崀村的水泥公路建設(shè),基本上也被推掉了。三是村民的經(jīng)濟(jì)活動對古道造成不小的破壞,例如坪石鎮(zhèn)的下牛欄村原本有條古道可經(jīng)里石村前往皈塘村,極有可能是“坪石大捷”后朱德部隊(duì)轉(zhuǎn)移至皈塘村的主要線路,但現(xiàn)今因?yàn)榇迕裨谏狡律祥_山種樹,這段長達(dá)3公里左右意義重大的古道已被推土機(jī)完全摧毀。又如大布鎮(zhèn)的坪山古道原本有寬大的石階路面一直可通到大布鎮(zhèn)區(qū),但是由于波羅鎮(zhèn)前進(jìn)水電站的建設(shè),有3、4公里左右的路段已全部被推土機(jī)推掉。四是農(nóng)田建設(shè)和村民建房對古道造成了一定的破壞,這一現(xiàn)象主要集中在靠近村莊、地勢較為平坦的田野間,例如大橋鎮(zhèn)的梅溪村古道,從下梅溪村經(jīng)大地子村連接西京古道梯云嶺段這一路段,基本上就是由于建造農(nóng)田時貪圖方便直接將古道上的青石板挖來作田基和大地子新村建設(shè)時村民直接使用古道上的青石板作為房基,而被整段破壞。

四、古道沿線的文物點(diǎn)類型及分布情況分析

本次調(diào)查共登記了文物點(diǎn)535處,主要的類型有以下八種:

1.古涼亭和涼亭遺址

共發(fā)現(xiàn)有40座,約占總文物點(diǎn)數(shù)量的7%。從下表的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,主要分布在乳城鎮(zhèn)以北,直至坪石鎮(zhèn),其中以坪石、梅花、沙坪、大橋等四鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)的數(shù)量較多。但凡建有涼亭的古道的共同特點(diǎn)是商貿(mào)往來較為頻繁、人流量較大,以西京古道及其重要支線為代表。涼亭一般建于山坡頂部,或者較為崎嶇的半山腰位置。亭與亭之間的相隔距離一般為2-2.5公里,符合古代“五里一亭”的建制。由亭內(nèi)現(xiàn)存的碑刻內(nèi)容來看,一般建造于清代乾隆至道光年間,最晚可到民國時期,其主要用途是供往來行人遮風(fēng)避雨和中途休息。

2.古橋

共發(fā)現(xiàn)有105座,約占總文物點(diǎn)數(shù)量的20%。可分為石拱橋和石板橋兩種類型,以石板橋?yàn)橹鳎馁|(zhì)多使用青石板或青石塊。石拱橋主要建設(shè)在一些水流量和寬度較大的河流上,石板橋主要鋪設(shè)在一些小溪流和山澗上,用途是渡水。由此可見古道所處的區(qū)域高低起伏不定,山溪、小河的數(shù)量眾多。

西京古道沿線各類型文物點(diǎn)數(shù)量統(tǒng)計表

3.指路碑

共發(fā)現(xiàn)有47塊,約占總文物點(diǎn)數(shù)量的9%。主要分布在古道的分岔路口,主要的作用是指示前進(jìn)的方向。

4.土地廟和孤魂壇

共發(fā)現(xiàn)有37座,約占總文物點(diǎn)數(shù)量的7%。其作用主要是祈求神靈的保佑和安撫孤魂野鬼。一般建造在一些比較重要、來往人員較多的古道,主要分布在村口和較為險峻、容易出事故的陡坡上。

5.古碼頭

共發(fā)現(xiàn)有8座,約占總文物點(diǎn)數(shù)量的2%。集中分布在坪石鎮(zhèn)武江河及其主要支流的兩岸和乳城鎮(zhèn)南水河的兩岸,其主要作用是供人渡河。由其分布情況可見,西京古道以陸路交通為主,涉及到水運(yùn)的情況很少。

6.古祠廟

共發(fā)現(xiàn)有40座,約占總文物點(diǎn)數(shù)量的7%。主要分布在一些村莊的附近,或村中,主要用途是供奉當(dāng)?shù)厣耢蠡蜃孀谂莆唬鳛槊耖g信仰場所。

7.古碑刻

此類數(shù)量最多,共發(fā)現(xiàn)有230塊,約占總文物點(diǎn)數(shù)量的43%。主要分布在涼亭、祠廟、祠堂的內(nèi)部和一些古橋兩端的古道附近,主要是記載修橋、修路、修建涼亭、祠廟、祠堂等的歷史緣由和捐款芳名。

8.其它

諸如水井、水圳、墓葬、遺址等發(fā)現(xiàn)數(shù)量很少,統(tǒng)一歸為“其它”類,共發(fā)現(xiàn)有28個,約占總文物點(diǎn)數(shù)量的5%。的分布情況,而且每段古道、每個文物點(diǎn)都拍攝了大量的照片、視頻,并用文字詳細(xì)的記錄了每段古道的線路走向、現(xiàn)存狀況、自然環(huán)境等以及每個文物點(diǎn)的形制、保存狀況、周邊環(huán)境等重要信息,為今后的研究和保護(hù)工作提供了大量的第一手資料。遺憾的是此處篇幅有限,無法作詳細(xì)匯報。不過我們已經(jīng)將本次的調(diào)查成果編寫成完整的調(diào)查報告,總計41萬余字,相信會有正式出版的機(jī)會。屆時再請各位方家批評指正。

五、小結(jié)

本次古道調(diào)查工作前后共歷時兩年,通過大量的田野實(shí)地調(diào)查,基本上摸清了韶關(guān)市境內(nèi)西京古道的保存情況以及沿線文物點(diǎn)

附表:

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