(轉載于中國化工信息)



(折合約為17~28萬億元)的損失,按中國2010年當時的萬元GDP消耗1噸標準煤的計算依據,2019年腐蝕造成17~28萬億噸標準煤的損耗。
除了經濟損失之外,由腐蝕引發的安全事故也時有發生。例如震驚世界的日本“3.11”核泄漏、中國的“11.22”黃島管道爆炸均為典型腐蝕緣故所造成的惡性災難。國務院調查組發布的“11.22”黃島事故調查報告顯示,由于與排水暗渠交叉段的輸油管道所處區域土壤鹽堿和地下水氯化物含量高,同時排水暗渠內隨潮汐變化海水倒灌,輸油管道長期處于干濕交替的海水及鹽霧腐蝕環境,加之管道受到道路承重和振動等因素影響,導致管道加速腐蝕、減薄、破裂,最終造成原油泄漏。
即便如此,這些事故并未引起國家相關部門的重視,在發達國家應用較為廣泛的腐蝕控制手段,如陰極保護,仍未在國內得到普及和重視,更沒有法律的保障。
【CCN】“十三五”期間,我國腐蝕控制的情況是否有所改觀?
【任振鐸】有些變化是值得欣慰的:
減少腐蝕要從腐蝕源入手,最近幾年,中國積極推廣脫硫裝置,從腐蝕源頭上對SO2進行控制。燃煤發電中,1噸標準煤發3000多度電,過去要排放24千克的SO2,現在降為8.5千克。依此計算,2019年即會將原來排放的408~672億千克SO2降為144.5~238億千克。
之前,化工廠通常要一年一大修,后來大修周期逐漸變長,變為兩年、五年,甚至不用大修。這有很大一部分原因是由于設備的腐蝕得到了很好的控制。比如工廠里有100多臺設備,經過檢測分析之后,發現有幾臺設備腐蝕比較嚴重,那么只需把這些設備的腐蝕控制好,不必將整體設備拆解大修了。
【CCN】目前中國腐蝕控制技術在國際上處于怎樣的水平?能否滿足建設現代化國家的需求?
【任振鐸】總體來看,全世界的腐蝕控制專業技術都不錯,美國技術較為先進,國內在這方面還有一定的差距。因為不同環節的腐蝕控制是不同領域的專家在研究,雖然這些專家精通本專業領域,但是無法把控全局。國內腐蝕控制細分領域里的專業標準、專業技術已經能夠滿足國民經濟發展的需求,而且存在重復過剩的現象。
【CCN】造成這一問題的原因是什么?有何解決辦法?
【任振鐸】事實上,腐蝕是國民經濟運行過程中,看不見的潛移默化的間接性的破壞因素。而目前這個隱藏的問題還未得到完全解決。當然,在不同的細分領域,專家已經做出很多成績,但還未將其系統化,在不少環節還存在漏洞,甚至缺控失控。這并不是技術本身的問題,而是標準的問題。所以我們要認識并且逐漸解決這個問題。建議國家從法律及國家政策層面來貫徹這件事。
歸根結底,腐蝕及其引發的安全事故,主要是由于相關人員沒有認識到腐蝕控制是一項全面的系統性工程,全行業沒有統一的標準。正因為如,我們鄭重地提出了腐蝕控制工程全生命周期的理論、應用及其標準化的理念。從標準入手,國際標準化組織(ISO)經嚴格審查并通過磋商溝通后決定啟動全世界投票程序;經172個成員國3個月、技術管理局(TMB)15個成員國1個月先后投票同意,最后又經TMB全體會議討論,批準成立了國際腐蝕控制工程全生命周期標準化技術委員會,授權中國擔任秘書國,中國工業防腐蝕技術協會承擔秘書處,牽頭制定國際標準。2020年12月,ISO經成員國投票通過批準,正式向全世界發布了ISO 23123《腐蝕控制工程全生命周期通用要求》、ISO 23222《腐蝕控制工程全生命周期風險評價》及ISO 23221《管道腐蝕控制工程全生命周期通用要求》三項國際標準。
【CCN】制定這批國際標準的意義何在?
【任振鐸】這批國際標準立足于全球腐蝕控制工程全生命周期領域全局的高度,集當前全世界腐蝕控制領域中所有相關的專業學科、技術、管理、標準等研究和實踐成果,以腐蝕控制工程全生命周期為對象,針對相應的腐蝕源,并在確保人身健康和生命財產安全、國家安全和生態環境安全的經濟運行前提下,謀求經濟、長周期和綠色環保的最佳效益為目標的所有相關因素,開展其因素內、因素間以及全局間相應成果的資源優化配置,通過統籌、協調性的總攬,制訂出的一套完整的,具有整體性、系統性、相互協調優化性、全面綜合程序性的國際腐蝕控制工程全生命周期的標準體系。標準的制定為圍繞總主導標準的配套標準及其中間層、底層等領域的分主導標準,及其相應、相需的配套標準的制定提供了參考模板,且奠定了基礎。
【CCN】國內的技術能否滿足標準的執行?下一步在促進標準貫徹、行業健康發展方面有哪些計劃?
【任振鐸】現在還不能。因此我們正在制定專業技術監理標準等一系列配套標準。腐蝕控制的監理與其他監理不同。因為腐蝕不是獨立存在的,是依附于其他主體工程,存在于主體工程的點、線、面、體。在一個點上,可能環境濕度、溫度等工況條件不同;在線、面、體上,腐蝕源又不相同。腐蝕存在于設計、制造、使用在內的各個階段,需要不同的人群操作。根據這樣的情況進行監督,就需要因情施策,一步一步建立起一個完整的標準。
此外,我們正在將國際標準轉化為國內標準,初步擬在核電、海上風電等領域進行貫徹試點,為變為國家強制性標準奠定基礎并做好前期工作。今年11月,我們還將聯合中國化工信息中心在深圳舉辦國際腐蝕控制工程全生命周期首屆大型展覽會暨高層國際專家論壇,為我國“十四五”“2035”到本世紀中葉全面實現現代化,依據相應國際標準進行優化配置,開辟供應鏈、產業鏈的腐蝕控制工程全生命周期資源,筑起相應、可靠、高質量發展的腐蝕控制工程全生命周期銅墻鐵壁和綠色屏障!
1)美國1968年頒布的管道安全法,對管道防腐蝕有過明文規定,即在1971年6月30日以前的管道限期補加陰極保護,1971年7月1日以后建設的管道必須施加陰極保護。1988年美國的環保法對地下儲油罐提出了相關規定,要求所有的地下儲罐限期在1998年12月底前必須施加陰極保護,否則將受到處罰。另外,美國法典U.S.Code-2011-Title 42,Chapter 82,Subchapter IX 中地下儲罐的法規(Regulation Of Underground Storage Tanks)還明確規定了地下儲罐和管道的陰極保護系統須由專家設計并現場指導、檢查安裝;
2)德國很早進行了國家立法強制實施陰極保護,而且規定的非常嚴格和精細。從法律層面必須依不同地質工況條件制定,并經專家評定認可的科學設計方案;必須由培訓合格的專業人員從事施工安裝作業;竣工后必須經專家檢查驗收并連續3年跟蹤評估合格后方能投入正常生產運轉;生產運轉的操作人員同樣要經過培訓合格方能上崗,履行崗位職責;必須依據不同工況條件按相應的定期檢查方案實施定期的檢查,檢查出的問題采取相應的針對性措施定期進行解決;發現操作監控儀表不正常現象及時報告,進行檢查,及時采取措施解決,預防不安全事故的發生;
3)日本從1972年就設立了類似法規,規定地下管線及貯罐必須采用陰極保護與涂層的聯合防腐;
4)歐盟的《工業排放指令》、英國的《環境許

