新舊能源交替之困

曹萌

進入10月，全球能源危機有愈演愈烈之勢。

當地時間10月5日，歐洲天然氣期貨飆升22%，年內漲幅已接近6倍;同日美國天然氣期貨也大漲近10%，兩者均創出十余年新高。而截至9月底，印度電力用煤出現嚴重短缺，16家燃煤電廠煤炭庫存為零。

可就在一年多前，國際市場上還充斥著眾多無處可去的石油和天然氣。在新冠肺炎疫情及其它相關因素影響下，化石能源價格跌到歷史低點，其中WTI原油價格甚至出現負值。

如今，國際能源市場發生了反轉，石油、天然氣和煤炭等供應緊張，價格節節攀升，世界各國似乎已淡忘了成本壓力，對化石能源展開了白熱化爭奪。

這不禁讓人好奇，為何在如此短的時間里，化石能源就從一個棄嬰變成了寵兒，而這份寵愛又能持續多久？

開啟新一輪能源革命

在人類文明史中，能源的地位舉足輕重。往往伴隨著新舊能源的更迭，世界經濟格局也會發生翻天覆地的變化。

大約100萬年以前，火的使用讓薪柴成為了人類第一代主體能源。經過漫長歲月，直至18世紀初期，蒸汽機的發明和煤炭的大規模使用，才使人類走進了煤炭能源時代。

煤炭的廣泛應用帶動了鋼鐵、鐵路、軍事等工業的迅速發展，加大了世界工業化進程。

一個半世紀過后，以汽油和柴油為燃料的內燃機問世，石油作為一種新興燃料直接促進了汽車、航空、重型機械等工業的發展，人類社會也隨之駛入了現代文明時代。

在這一過程中，石油以其更高熱值、更易運輸等特點，逐步接替了煤炭第一能源的位置，成為了人類新的能源主力軍。

但此后由于人們過度使用化石能源，導致其存量大為降低，加之燃燒該類能源會釋放大量二氧化碳和其他有害物質，引發氣候變暖、冰川融化、極端天氣突增等一系列全球性氣候危機。

駐足當下，氣候變化已成共識，以“低碳化、無碳化”理念為核心的新一輪能源革命在全球興起，世界能源的發展正從高碳能源轉向低碳能源、從化石能源進入非化石能源時代。但值得注意的是，這一條能源綠色轉型發展之路并不平坦，也難一蹴而就。

新舊能源轉型的斷層

秋風瑟瑟下，北半球即將迎來冬季，可很多人都希望2021年的冬天晚點到來，抑或是個暖冬。

9月29日，中國氣象局新聞發布會上，國家氣候中心副主任賈小龍表示，從10月至12月，冷水將進一步加強，并進入“拉尼娜”狀態。而這種現象將導致亞洲氣溫驟降。

在降溫預期不斷加劇下，以日本、印度等國為主的亞洲國家正緊鑼密鼓地趕在寒冬來臨之前瘋狂搶購液化天然氣，而此時歐洲捉襟見肘的天然氣庫存也急需補充。

但屋漏偏逢連夜雨，俄羅斯作為歐洲最大的天然氣供應國，卻對歐洲補充庫存所需的額外供應設置了上限。此前俄羅斯天然氣工業股份公司首席執行官阿列克謝·米勒表示，在今年冬季到來時，不會完全補充歐洲天然氣庫存。

然而，細品歐洲當下面臨的這場冬季能源危機，不僅是外部能源供應不足所致，更是新舊能源轉型銜接不暢產生的嚴重后果。

其實，歐洲這場前所未有的天然氣危機醞釀許久。作為氣候話題和能源轉型的急先鋒，歐洲近年來對風能和太陽能等間歇性能源偏愛有加，依賴度日益上升，而對化石燃料投資逐漸下降。但恰巧今年歐洲風力不濟，發電不及預期。

此外，嚴格的環境政策也迫使歐洲多個國家關閉了燃煤電站與核電站，這導致歐洲發電用能高度依靠天然氣，可絕大多數天然氣供應源自俄羅斯，一旦供給出現問題，歐洲各國便喪失了應對能源危機的手段。

歷史的車輪總是驚人的相似，上世紀發生的兩次石油危機給全球經濟帶來的沖擊仍讓人心有余悸。對于能源安全政策的核心，世界各國普遍認為充足的多渠道供應和可短時間靈活替換的多品種能源供應，是保證能源安全最可靠的主要手段。

有觀點認為，過度推崇無碳能源也并非是好事。5月18日，國際能源署（IEA）發布了“史上最重要和最具挑戰”的報告-《2050年凈零排放：全球能源行業路線圖》。報告指出，如果要實現2050年二氧化碳凈零排放的目標，那么全球需徹底轉變能源的生產、運輸和消費方式，并立即停止在油氣等化石能源項目上的新投資。

對于這樣一份具有極端觀點的報告，沙特阿拉伯能源大臣薩勒曼親王在2021年圣彼得堡國際經濟論壇期間表示，國際能源署的路線圖是“la-la land”;俄羅斯副總理諾瓦克則認為，如果世界各國遵循這一路線圖，“石油價格將會漲到多少，200美元？天然氣價格將漲上天。”

可就在上述報告發布的3個月后，國際能源署便公開要求俄羅斯增加對歐洲的天然氣供應，這不禁有些諷刺。

站在全球可持續發展的格局上，大力投資與使用清潔能源無可厚非。但經過300多年的磨合，化石能源已深度融入了人們的工業生產和日常生活中，一時間難以割舍。

“羅馬不是一天建成的，人類社會的能源消費結構也不可能馬上改變。”9月底，中化集團經濟技術研究中心首席研究員王能全表示，日益嚴重的氣候問題，需要開展全球性的能源轉型，方向是正確的，但其過程是復雜且漫長的。能源轉型不能引發能源危機，不能嚴重影響居民生活，不能讓社會大眾陷入能源貧困，這應是世界各國在能源轉型中必須堅持的底線。

化石能源價格還能飛多久

“9月下旬，廠里通知可能要拉閘限電停產，但目前還沒有真的停過?！?月底，遼寧本溪一家藥廠的員工王琴略有擔憂地對《法人》記者說，本溪已經很多年沒有限電了，如果真的因為缺電而停產，原本不多的家庭收入將受到影響。

近期東北地區的限電引發多方關注。對此，粵開證券研究院副院長羅志恒表示，東北地區限電的主要原因是新能源發電無法彌補火電缺口，東部地區高耗能企業占比較低，為達成降低能耗的目標，限電擴展至了一般制造業甚至居民。其次是電價未能市場化，電力短缺無法通過價格機制進行調節。

針對以上導致限電的原因，政府各部門正在多措并舉，逐一化解相關問題。如日前，東北地區發電供熱用煤中長期合同全覆蓋集中簽約，在已簽訂年度煤炭中長期合同的基礎上，供需企業再次補簽合同，累計簽約合同量680萬噸。這意味著，經過煤炭產運需各方反復銜接，東北地區采暖季發電供熱用煤資源已總體落實。

而在煤炭供給方面，我國一方面不斷增加能源進口渠道，10月初，首批來自哈薩克斯坦的13.6萬噸的優質煤已運抵浙江;另一方面，在政策上給予煤電行業支持，如國慶長假期間，中國銀保監會印發《關于服務煤電行業正常生產和商品市場有序流通保障經濟平穩運行有關事項的通知》，強調要保障煤電、煤炭、鋼鐵、有色金屬等生產企業合理融資需求，積極支持煤炭主產區和重點煤炭企業增加電煤供應，確保人民群眾溫暖過冬。

不僅如此，一些省市也推出了煤電聯動政策，保證發電企業供電積極性。9月27日，湖南省發改委發布《關于完善燃煤發電交易價格機制的通知》，建立與煤炭價格聯動的火電交易價格上限浮動機制，即到廠標煤單價超過1300元/噸時，煤價每上漲50元/噸，燃煤火電交易價格上限上浮1.5分/千瓦時，上浮幅度最高不超過國家規定。

“對于拉閘限電現象，現在決策部門已有針對性地解決問題?！笔勒\投資創始人陳家琳表示，能耗雙控是個長期目標，傳統能源的低價時代或已過去，價格區間在登上一個臺階后很難回到從前，而這也將進一步刺激可再生能源的加速發展。

（責編

惠寧寧 美編

趙佳）