通訊作者:張伯軻,1987年1月,男,漢,甘肅會寧人,現任陜西康宇市政工程有限公司總經理,助理工程師,本科。研究方向:城市道路及管網的搶修與防護。
摘 要:市政道路建設質量,對路面質量、工料、建設成本和整個城市的良好發展有一定的影響。一般來說,城市各種交通道路的公用設施及道路工程同時進行施工工作,增加城市道路建設的難度,導致市政道路路基施工質量存在一定的問題。鑒于此,筆者將針對市政道路路基施工質量問題及解決措施關鍵進行研究。
關鍵詞:市政道路;工程項目;施工質量控制
一、引言
市政道路,是城市發展過程中非常重要的基礎標志,對廣大人民群眾的日常出行有一定的影響。市政道路在施工過程中,會受到各種因素的影響,導致路基出現一些質量通病,如此,嚴重影響市政道路路基施工質量,所以對市政道路路基施工質量問題及解決措施關鍵進行研究十分有必要。只有相關人員重視市政道路路基施工,了解現階段市政道路路基施工過程中存在的質量問題,并且積極采取措施,才能夠從根本上解決問題,才能夠切實保證市政道路路基施工質量。
二、 市政道路路基工程技術控制要點
(一)強化全過程細節控制
加強市政道路路基施工管控是為了保證路基的穩定性,為路面行車通行提供保障,施工人員需要合理處理原始地面以及坡面。在施工前,保證整個工作流程的連貫性,對構件的大小進行統一規劃及細化設計,同時做好安全防控工作,工作內容包括水泥穩定土的攪拌和調配、混凝土的強度以及配比等。在實際的防控工作中,工作人員充分了解施工場地的氣候、溫度、濕度,保證水泥穩定土配合比,并對水泥穩定土的表面進行修整。做好水泥穩定土的養護工作,根據天氣情況、季節變化及時做好加熱、保溫等工作,預防水泥穩定土開裂、離析現象的發生[1]。
(二)加大材料與施工現場管理
在施工過程中,需加強材料和施工現場的管理力度,在確保施工材料質量的同時,還要做好施工材料的選配工作。施工人員可以通過完善制度以提高管理工作的質量,建立合理的獎罰制度,明確規范材料的擇優選用和施工技術的管理工作。施工質量需得到保證,應包含水泥不應有雜質、內部沒有結塊、無潮濕問題和水分問題等,其可以有效提升水泥的質量,為混凝土技術提供幫助和支持。除此之外,管理人員還需要加強水泥的儲存問題,減少材料損耗,防止水泥中混入影響水泥穩定的物質[2]。
(三)嚴控路基含水率
在施工過程中,施工質量與土體內含水率有直接關聯,含水率是影響路基路面施工質量關鍵性因素之一。若土體內含水率低于實驗的最優含水率,碾壓路基就會比較困難;若土體內含水率較高,市政道路工程的安全性與穩定性則會降低。所以,在施工前,需對路基含水率進行有針對性的檢測,對含水率進行適當的控制,保障施工質量[3]。
三、當前我國道路施工中路基路面質量問題的主要表現
(一)路基沉降和塌陷問題明顯
通常而言,路基沉降和塌陷等問題易發生在山區、巖水庫、河道鹽堿地區等地質相對脆弱的地段中。沉降和塌陷問題產生的根本原因與道路施工中的不合理以及路基勘察工作沒落實到位息息相關。因此,對于道路施工單位而言,應當重視道路施工材料的選擇,同時要對道路施工地段的土壤含水量、土密度等問題進行詳細的調查并記錄數據,為后期施工質量進行嚴格把關。另外,施工單位還應當遵循道路施工設計和施工方案進行,根據報審技術嚴格把控回填材料,提高道路承受重型車輛的硬度[4]。
(二)路基變形嚴重
由于施工過程中對土層沒有壓實,或者氣候變化、地下管線埋線布局不合理等原因,導致道路路基施工與上述因素相互影響,進而導致路基嚴重變形。城市道路路基變形很有可能是由于地下水腐蝕影響了路基,因此這就需要在進行排水設施布局規劃時充分考慮路基排水要求,選擇合適的材料。近年來,我國很多城市在城市排水系統中都暴露出不同程度的問題,一旦遇上暴雨天氣,就容易使得排水系統超負荷工作而引起積水的現象,積水大量聚集容易導致路基路面出現不同程度的腐蝕現象[1]。
(三)路面出現裂縫問題
市政道路路基施工過程中,會受到較多因素的影響,進而出現損壞問題,像路面裂縫和路基塌陷問題等。在市政道路投入使用很長時間以后,路面路基勢必會出現裂縫或者塌陷問題。可以說,裂縫問題是市政道路路基工程存在的最為常見的質量問題[2]。
四、路基質量控制的關鍵要點
(一)施工前確保各方面準備到位
在對路基進行施工時,施工人員應當在正式施工前充分熟悉路基施工的設計圖紙,嚴格按照施工規范和設計意圖進行施工,推動路基施工有序開展。重要應當做好路基施工的排水系統處理,把握好路面排水系統與路基施工的平衡點,既要將排水系統的排水作用充分發揮出來,同時又要保證在排水系統的建設過程中不影響路基路面的穩定性和強度[3]。
(二)嚴格把控填土工程的施工質量
在道路路基路面施工質量控制中,對施工材料和施工過程都有著嚴苛的要求,把控施工過程、嚴格篩選施工材料是路基填土工程的重中之重。在填土過程中應當明確填料的種類和粒徑大小,確保與路基路面的施工要求相符合。同時,重視施工現場對生產級配碎石的攪拌工作,控制好碎石級配和粒徑大小控制,確保與施工要求和質量控制要求相符合。在進行填土施工時,還應當做好路基和路面施工的填筑品質檢測工作,通過力學測定對路基路面的物理性質進行檢測,重點做好路基填土的含水量和最大干容量檢測[4]。
(三)加強施工環節的質量控制
在道路路面施工時,根據以往經驗進行總結,主要有以下兩點注意事項。其一,因各地的地形地貌、地質條件、天氣環境、人文等都具有差異,同時公路的實際發展需求也不盡相同,施工單位需根據實際情況選擇合適的施工技術手段,并使用相配套的機械設備進行輔助作用,因道路工程規模較大,涉及環節多且繁雜,若只單純依靠人力,無法滿足各環節的質量需求,大型機械設備的輔助可有效提高施工效率及質量,降低施工單位的人力支出。其二,工作人員作為道路工程施工建設的參與者與實施者,其專業技能水平及綜合素養與工程的質量有著密切關聯,因此相關管理部門需定期展開培訓,及時引進先進技術手段,切實提升工作人員的專業素養,并采用相應的獎懲制度來規范施工人員的操作行為,使其能夠嚴格按照相關標準展開工作[1]。
(四)系數檢測、密實度檢測和灌砂法在路基質量控制中的運用
市政道路路基建設投入使用后,在路面負荷和自然環境的雙重影響下,路基會隨著時間的推移發生形變和破損。通常情況下,為了提高路基的承載能力和剛度,可以利用地基系數進行判斷,專業的測試裝備能夠保證測量的精準性。在具體實施過程中,將設備的支架保持水平狀態,利用體積較大的車輛提升支撐力,再根據實際情況逐漸增加載量。為了保證負載荷能夠維持在一個穩定的數值,應加入千斤頂作為補充,降低由于地基沉降而出現的卸載值。通常情況下,在深度和檢測難度較大的路基地段可使用密實度檢測法進行檢驗。其主要利用電磁波的基本原理,結合不同厚度地質的反饋情況,分析路基的深度。
在具體檢測過程中,如果出現波率混亂的情況,可當作路基異常情況處理,并在此基礎上做出合理的判斷。路基灌砂法能夠對路基的壓實情況進行全面的分析,與傳統的環刀法和核子放射法相比,灌砂法的效果更加明顯。灌砂法的原理相對簡單,不會輕易受外界因素影響,數值的波動情況也不會十分明顯。在利用灌砂法對道路路基進行檢測的過程中,要對土地的濕密度進行分析,在施工現場抽取土樣,在稱量工作結束之后,利用標準算法進行驗證[2]。
(五)做好路面裂縫的防治工作
在道路使用的過程中,往往會遇到一些路面裂縫的現象,因此在路面施工時應采取相應的路面防裂措施。道路路面裂縫可以分為非載荷裂縫和載荷反復作用裂縫兩類,施工中通常會著重控制道路路面的非載荷裂縫。而影響裂縫的原因有很多,例如由于路面的溫度、沉降以及干縮引起的裂縫,因此,在施工中對路面材料的質量進行嚴格把關,在施工結束之后還要定期對路面進行養護,使路面的損失降低到最小[3]。
五、結束語
總而言之,市政道路路基工程存在一些常見的質量問題,像市政道路路基壓實施工質量不符合標準和路面出現裂縫問題等,必須要采取措施解決這些問題,才能夠確保市政道路路基施工質量。希望通過本文分析,更多專業人士能夠參與到論市政道路路基施工質量問題及解決措施關鍵研究課題的討論中來,針對文中的不足,提出寶貴的意見,為解決市政道路路基施工質量問題做出貢獻。
參考文獻:
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