不商務卻顧家的

吳中元

從商務空間到“家庭空間”

其實說到MPV車型，大家看中的就是空間，但是你有沒有想過同樣是對于大空間的需求，商務客人和家庭使用有沒有什么區別呢？對于這一點，北京現代庫斯途不僅想得很明白，而且照顧得非常體貼。

商務出行，每個人需要的是相對獨立的空間，這樣自己有足夠的安全感，也感覺自在舒適。這就好比飛機上的商務艙，哪怕是錯綜復雜的布置，也力爭讓每個人有自己獨立的一片小天地。而對于家庭使用來說，這卻是完全不需要的，一家人需要親近需要相互照顧，并不需要人與人之間的割裂感。

在洞察了家用的獨特需求之后，北京現代庫斯途開始打造車內的魔法空間。首先從車輛的硬性尺寸數據上來看，它用不到5m 的車身容納了一個3055mm 的可以算是超大的軸距。在縱向尺寸有了保障之后，自然前后三排乘客的總體空間表現就不會太差。而在三排座椅中，第一排第三排在保證同一排乘客舒適乘坐的基礎上，都沒有太大的調整空間，魔法的施展就需要看第二排座椅的了。

庫斯途的第二排座椅創新性地實現了前后左右四個方向的電動可調，在正常位置，兩個獨立座椅分居左右兩側，讓出中央通道，方便第三排乘客的進出。而有需要時，兩個座椅也可以向中間靠攏，方便家長照顧家里的小朋友，或是讓兩個小朋友一起玩耍。在這里，對于細節的把控同樣很到位，第一排座椅背后翻出的小桌板非常適合擺放小朋友滿手的小裝備，隱藏式的水杯架也很實用，當然如果能加個杯托可能會更好。另外，只要當了爹媽，一定知道最厲害的哄娃利器是什么～iPAD 唄～在北京現代庫斯途第二排的小桌板上，還專門預留了放置iPAD的溝槽，可謂設計得相當細心了。

另外還想多介紹一下的是，北京現代庫斯途對于全車所有座位平等的設計理念。因為在這個空間里，沒有老板，沒有助理，也沒有司機，都是一家人，自然每個位置都是全面照顧。因此，在第二排你可以看到往往第一排才有的座椅通風/ 加熱和手機充電口，在第三排你也能享受到往往前兩排乘客才有的閱讀照明燈和獨立控制的空調系統，大尺寸的第三排側窗也保證了采光和乘坐的通透感。

外觀也不再那么刻板

當然從外形上，你也能很容易看出北京現代庫斯途和傳統MPV車型在設計上的不同，它著力打造的是一個更有活力的形象。在車身上，北京現代庫斯途盡量避免了方正的直角，取而代之的是更多的曲線和經過打磨的圓角造型，這也印證了現代汽車最新的所謂“感性運動”的設計理念。大尺寸的放射狀格柵讓這款MPV 車型看起來似乎還有了些許運動的氣息，而我也很喜歡它將LED 日行燈巧妙融入前臉格柵造型之中的設計，在強日光照射下，格柵中盾型設計元素的反光和日行燈的自發光竟然渾然天成，而一旦光照角度變化，你又能馬上發現其中玄妙，頗有幾分迷幻的視覺魅力。

尺寸適中好開好停

之前已經提到，北京現代庫斯途是在不到5m（4950mm）的車身長度上，實現了3055mm 的軸距與車內寬敞的空間。而盡管是一個注重車內空間的“大塊頭”，它的外在尺寸其實很收斂。除了車長不到5m，車寬也控制在了1850mm，再搭配上雙側的電動側滑門，即便是在城市中駕駛庫斯途出行，一個標準停車位就可以輕松停下這個看起來的大塊頭，而所有乘客的上下也是毫無壓力。動力方面，北京現代庫斯途全系標配8AT 變速器，分別可以選擇1.5T 和2.0T 兩款發動機，我們試駕車使用的2.0T發動機輸出達到了173kW/353N·m，應該說數據不小，但實際駕駛感受來看，車輛還是更加偏向舒適的表現，動力系統輸出平順，車輛底盤懸架系統也是舒適濾振的調校方向。

合適的尺寸加上舒適的調校，北京現代庫斯途是一款城市日常駕駛也毫無壓力的車型，而在此基礎上，它還提供了如此充裕而多變的內部空間，真是相當適合多人口家庭帶娃出行的實際使用需求。價格方面庫斯途16.98 萬～ 21.88 萬元的售價，不比奧德賽貴，而它空間更大，配置更高～