9月份我國制造業PMI有所回落

國家統計局服務業調查中心、中國物流與采購聯合會9月30日發布數據，9月份，中國制造業采購經理指數（PMI）為49.6%，低于上月0.5個百分點，降至50%的臨界點以下，但高技術制造業PMI高于上月0.3個百分點，達到54.0%，新動能引領作用突出。非制造業商務活動指數為53.2%，高于上月5.7個百分點，升至臨界點以上，非制造業景氣水平快速回升。綜合PMI產出指數為51.7%，比上月上升2.8個百分點，表明我國企業生產經營活動總體較上月有所加快。

統計數據還顯示，9月份，生產指數和新訂單指數分別為49.5%和49.3%，比上月下降1.4和0.3個百分點;主要原材料購進價格指數和出廠價格指數分別為63.5%和56.4%，高于上月2.2和3.0個百分點，均升至近四個月高點。

業內人士分析稱，訂單類指數繼續下降，價格類指數繼續提高，受需求不足和成本上升的雙重擠壓，企業生產經營活動預期指數有所下降，生產指數、采購量指數等生產經營活動指標繼續回落。而高技術制造業PMI持續走高，新動能市場供需增速平穩較快，這在某種程度上反映中國經濟的勢頭不減。專家指出，要做好大宗商品穩價保供，保持供應鏈穩定，促進大宗商品價格回落，降低企業成本;統籌疫情防控、能耗雙控和經濟發展，保持經濟運行在合理區間。

“經濟復蘇”“缺煤”等因素導致多地限電

據新華社9月28日報道，在電力供應緊張背景下，我國多地發布限電通知。報道顯示，遼寧、吉林、江蘇、浙江、廣東等地相繼發布有序用電或限電通知。截至9月28日，已有20余家上市公司發布了限電停產相關公告。業內人士指出，造成多地限電的主要原因有兩點：一是沿海省市疫后經濟復蘇強勁，電力需求快速增長;二是煤炭價格大漲，煤炭供應緊張，火電企業虧損，發電出力不足。

媒體調查顯示，一些省份發電能力下降。天然氣、煤炭價格高漲，資源供應緊張，上網電價維持不變，火電企業大面積虧損，發電積極性不高，停機檢修機組明顯增多。據悉，火電在能源結構中占據重要地位，以發電量計算，占比約七成。所以，電“缺”或“不缺”，和煤炭的供應量有很大關系。近期，動力煤、焦煤、焦炭價格創下歷史新高。

業內人士表示，部分地方政府為遏制高耗能、高排放項目盲目發展，組織開展高耗能企業用能預算管理、有序用電和錯峰生產等措施，這是對原有忽視節能減排工作的糾偏措施，但必須注意方式方法，避免“一刀切”“簡單化”等做法。

9月29日，國家發改委表示，將多措并舉加強供需調節，重點從六個方面采取措施，確保今冬明春能源穩定供應。具體措施包括：一是多渠道增加能源保供資源;二是發揮好中長期合同“壓艙石”作用;三是進一步做好有序用能工作;四是發揮好能源儲備和應急保障能力的重要作用;五是合理疏導用能成本;六是有效控制不合理能源需求。

IMF總裁：2021年全球經濟增速將低于此前預期

國際貨幣基金組織（IMF）總裁格奧爾基耶娃10月5日發表講話說，受經濟增長分化、通脹和債務影響，IMF預計今年全球經濟增速將略低于此前預測的6%。

格奧爾基耶娃說，全球均衡復蘇主要面臨三大問題，即經濟增長分化、通貨膨脹和債務問題。經濟增長方面，中美兩國仍是全球增長的重要引擎，一些發達國家和新興經濟體的增長勢頭也在增強。通貨膨脹方面，許多國家的總體通脹率都迅速上升。債務方面，IMF估計全球公共債務規模已接近國內生產總值（GDP）的100%。在該方面，一些國家受到的影響大于其他國家，發展中國家的處境尤為嚴峻。

格奧爾基耶娃還表示，為應對疫情帶來的挑戰，IMF已向87個國家提供了1180億美元的新融資，并為最貧困的成員國提供了償債減免。IMF今年8月推出了新一輪6500億美元的特別提款權（SDR）分配。

拜登政府首次闡述對華貿易政策

美國貿易代表戴琪10月4日表示，美計劃與中方就中美第一階段經貿協議落實情況、產業政策等問題展開坦率對話。她稱，美方無意“激化”與中國的貿易緊張局勢。

戴琪當天在美國智庫戰略與國際研究中心發表演講，首次闡述拜登政府對華貿易政策愿景。她說，美中經貿關系影響深遠，作為全球最大的兩個經濟體，美中兩國如何相處不僅影響兩國本身，也影響全世界。戴琪說，美國政府以前處理對華經貿問題的手段未能解決美方根本關切，拜登政府將尋求以“全新、全面和務實”的方式處理對華經貿關系。她同時稱，美國將聯合盟友制定“公平”的國際貿易規則，并利用所有政策工具保護美國經濟不受“不公平”競爭行為的傷害。

戴琪表示，美方將啟動針對性的關稅豁免程序，允許美國企業申請豁免某些中國輸美商品的加征關稅。她還提出美中兩國“長久共存”的概念，尋求開辟改變美中雙邊貿易格局的新路徑。在隨后問答環節被問及對美中經濟“脫鉤”的看法時，戴琪說，全球兩大經濟體停止貿易并不現實。美方可能要思考的問題是，“我們尋求某種‘再掛鉤的目標是什么”。

美國智庫彼得森國際經濟研究所高級研究員加里·赫夫鮑爾告訴新華社記者，戴琪講話內容有積極因素，比如談到“再掛鉤”而非“脫鉤”，美中兩國必須共存，以及為中國輸美商品給予加征關稅豁免。一些美國商界團體對戴琪未明確提到取消對華加征關稅感到失望。自貿易爭端爆發以來，美國民眾已額外承擔900多億美元的關稅成本。

中國外交部發言人華春瑩近日表示，中美經貿關系的本質是互利共贏，打貿易戰只會帶來雙輸。中方一貫堅定維護以世貿組織為核心的多邊貿易體系，堅定按照國際貿易規則辦事。希望美方切實尊重市場經濟原則和國際經貿規則，同中方一道努力，推動中美經貿關系健康穩定發展。

歐盟與澳大利亞推遲貿易談判

歐盟和澳大利亞官員10月1日表示，歐盟和澳大利亞間新一輪自由貿易協定談判將推遲一個月舉行。歐盟和澳大利亞于2018年啟動自由貿易協定談判。

據報道，歐盟委員會首席發言人埃里克·馬梅表示，推遲會議的決定是由歐盟執行機構做出的。當被問及這是否為針對澳撕毀與法國的潛艇采購合同的報復措施時，馬梅說：“歐盟無意懲罰任何人。”

歐洲能源危機惡化

據多家媒體報道，歐洲能源危機持續惡化，多項能源價格于9月28日升至歷史新高。目前，歐洲天然氣價格較2010至2020年的平均價格，已經高出400%。此外，布蘭特期油一度升至每桶80美元，為2018年以來首次。

媒體分析稱，歐洲天然氣價格一路飆升，直接原因是供需失衡。在需求端，疫后經濟復蘇推高了全球對天然氣的需求，同時歐洲執行更環保的能源政策。在供應方面，去年冬天，歐洲消耗了大部分天然氣儲備，但今年夏天沒有得到及時補充，作為歐洲主要天然氣供應方的美國，多家液化天然氣工廠因2020年價格暴跌已經停產，且受颶風沖擊，墨西哥灣油氣產能仍有超過五成未恢復。

近日，英國汽油供應緊張加劇，主要城市90%的加油站汽油售罄。英國政府正在制定一項國家應急計劃，擬指定一半加油站專為應急人員供油。

古巴第一批私營企業獲批成立

古巴經濟計劃部9月29日宣布，為推動中小微企業誕生和發展，古巴政府已經批準該國第一批私營企業成立。古巴經濟計劃部在一份聲明中說，35個獲批成立的中小微企業中有32個私營企業，3個國營企業，主要來自食品生產業以及制造業。

目前古巴政府正在加速國民經濟轉型，以應對新冠疫情和美國加強對古巴封鎖所導致的經濟困境。古巴從2010年起逐步放開私營經濟。去年10月，古巴首次允許私營經濟從業者參與進出口貿易活動。