如何提高企業交通安全管理水平

韓彤

摘要：有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此，人們應當學會保護自己，要養成文明行車，文明走路的習慣。血的悲劇告訴人們一定要遵守交通法規，真正做到“關愛生命，安全出行”?！罢鋹凵?，安全行車”即是每一名駕駛員的責任，也是企業交通安全的重要保障，企業應樹立“一切事故都是能夠避免”的安全理念，建立健全各項交通安全管理制度，加強駕駛員安全教育和培訓，不斷提高駕駛員技能水平，以及應急處置能力，加強監督檢查，提高車輛的安全性能，使交通安全成為企業每一名員工的自覺行動，從而達到“要我安全到我要安全”的轉變，有效杜絕交通事故發生。

關鍵詞：企業;交通安全;管理水平

引言

經濟高速發展背景下，交通工程建設規模持續性擴大，為人們出行及區域間交流提供便捷，促進各地區不斷發展。為保證交通行車的安全性及可靠性，應構建相應的交通安全設施，為駕駛者安全行車做出指引，為交通事業運行安全提供基本保障。 施工技術是保障工程按照設計要求實施的第一要素。交通安全設施施工時，施工單位需根據實際情況開展工作，結合施工技術特征精準掌握施工內容及其作用。在正式開工之前技術人員需對施工區域進行系統性分析，把控好各個環節施工質量，提升安全防護設施施工質量。 因此，施工過程中應把安全、質量作為管理核心內容，采取多方面措施，保證施工質量達標，為后續交通安全運營奠定良好基礎。

1交通事故原因分析

在人、車、路、環境等影響道路交通安全因素中，人是起決定作用的因素。駕駛員安全意識淡薄和缺乏安全知識、法律意識，缺乏道德誠信，已成為引發道路交通事故、加劇人、車、路矛盾和道路秩序紊亂的重要原因。據有關部門統計，全國交通事故中，因機動車駕駛人違法行為導致的交通事故占總數的85% 以上。嚴重威脅著人們的生命財產安全。因此，作為企業要抓好交通安全工作，必須讓駕駛員牢固樹立“交通安全意識”，形成良好的行車習慣，培養良好的駕駛作風和駕駛職業習慣，掌握過硬的技術本領及應對各種緊急情況的能力。同時隨時保持良好的車輛技術狀況，不開帶病車、不開湊合車。其次，認真貫徹交通安全責任制，堅持“誰主管、誰負責”，使全員都重視交通安全，參與到交通安全工作中，并嚴格考核制度。

2企業預防交通事故措施

2.1勤培訓，做好人的預防預控工作

企業安全管理部門首先應加強交通安全管理人員的培訓，不斷提高交通安全管理水平，采取互查互審和觀摩交流的方式，組織各企業相互學習、交流經驗、查找交通安全管理中存在的短板。其次，要利用網絡媒體、互聯網、短信平臺、微信群、QQ 群等多種形式開展“交通事故案例視頻”播放，安全預警提示，交通安全經驗分享，教育警示駕駛員及員工，起到警鐘長鳴的作用。還應廣泛開展崗位練兵和技術比武活動，選出駕駛技術能手，及時鼓勵和宣傳，以點帶面，營造駕駛員學技術、練本領的氛圍。同時，充分利用每周安全例會，季度安全教育，駕駛員半年測試、“崗位工作說明書”“崗位作業指導書”和“崗位巡回檢查表”等形式學習交通安全法律法規、崗位責任制。通過一系列的培訓手段，使駕駛員掌握駕駛操作技能，不斷提高交通安全意識和識險、避險能力，從而避免交通事故的發生。

2.2抓責任，建立健全交通安全責任制

企業安全管理部門要嚴抓措施落實情況，防范交通安全事故風險是企業職責 ，交通安全管理制度是確保企業交通安全的基礎，落實崗位交通安全職責是確保企業交通安全的保障，按照“一崗一責”“一職一責”的要求，完善企業主要領導、主管領導以及各級崗位交通安全責任制，明確了各級人員崗位交通安全職責。有車單位要健全以駕駛員資質、培訓、違章、肇事、駕駛能力評估、安全行駛里程、安全獎懲考核等記錄為主要內容的駕駛員安全檔案，建立以車輛基本信息、證件復印件、車輛維護保養、主要部件更換、行駛里程等為主要內容的車輛技術檔案。構建出“縱向到底、橫向到邊”的交通安全責任體系。

2.3強監督，保證交通安全“警鐘長鳴”

企業管理部門應利用日查、抽查、路查、夜查等多種檢查形式，對駕駛員駕駛行為、車輛的技術狀況及“一日三檢”（出車前的檢查、行駛中檢查及收車后檢查）等制度落實情況進行檢查，對發現的問題整改、驗收，絕不讓帶病車出行，對交通違法和違規駕駛員進行處罰，絕不心慈手軟。對發生的事故，無論大小，都要按照“四不放過”（事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過）的原則進行處理。

2.4六化”助交通安全之樹常青

一是駕駛員管理人性化。開展駕駛員家屬座談會，送溫暖活動，了解駕駛員心理狀態和身體狀況，解決駕駛員后顧之憂，杜絕駕駛員帶著情緒駕駛、帶著疲勞行車。二是安全責任連帶化 ：為確保交通安全，在道路行車中，駕駛員和乘車人實行“責任連帶”，做到相互監督、相互提示、相互幫助。三是交通風險目視化 ：針對不同道路特點，開展沿途交通風險識別，制定了各行車路線危險點示意圖。四是車輛保養主動化 ：組織駕駛員定期對所有車輛進行“體檢”，將不安全因素消滅在萌芽狀態。五是車輛行駛隊車化 ：嚴格控制車速。隊車行駛，做到出車“一條龍”、行車“一條線”。六是車輛管控信息化 ：落實 GPS監控和車載視頻監控機制，對車輛內外動態實時監控，對車輛行駛軌跡、車速、駕駛行為進行遠程監控記錄。

結語：

“安全就是最大的效益”，企業交通安全也是如此，如何降低甚或避免交通事故是尤為重要的安全工作。加強駕駛員安全教育和培訓，不斷提高駕駛員技能水平，以及應急處置能力，加強監督檢查，提高車輛的安全性能，使交通安全成為企業每一名員工的自覺行動。

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