鐵道機(jī)車行車安全裝備實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)

尹慶玲

摘 要：為進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)院校技能教學(xué)和實(shí)訓(xùn)環(huán)境真實(shí)化建設(shè)，使學(xué)生能夠盡快轉(zhuǎn)變角色以適應(yīng)將來就業(yè)環(huán)境與崗位需求，我校鐵道機(jī)車專業(yè)推進(jìn)行車安全裝備實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)，本文從建設(shè)背景、建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)內(nèi)容等方面闡述行車安全裝備實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)過程。

關(guān)鍵詞：行車安全裝備 實(shí)訓(xùn)室建設(shè) 鐵道機(jī)車

Construction of Training Room for Safety Equipment of Railway Locomotives

Yin Qingling

Abstract：To further strengthen the real construction of skill teaching and training environment in vocational colleges， so that students can change their roles as soon as possible to adapt to the future employment environment and job needs， the school's railway locomotive major promotes the construction of vehicle safety equipment training room. The construction background， construction goals， construction content and other aspects of the construction process of the driving safety equipment training room are explained.

Key words：driving safety equipment， training room construction， railway locomotive

1 引言

《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》中強(qiáng)調(diào)：要大力發(fā)展職業(yè)教育，加快培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才。為深入貫徹落實(shí)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030年）》、《廣西綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》、《廣西鐵路建設(shè)“十三五”規(guī)劃》的有關(guān)精神，進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)院校技能教學(xué)和實(shí)訓(xùn)環(huán)境真實(shí)化建設(shè)，推進(jìn)與企業(yè)工作現(xiàn)場要求的作業(yè)程序、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)范一致的鐵道機(jī)車行車安全裝備實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)，使學(xué)生能夠盡快轉(zhuǎn)變角色以適應(yīng)將來就業(yè)環(huán)境與崗位需求，實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)崗位的無縫對接。

2 建設(shè)背景

高鐵及城市軌道交通的高速發(fā)展推動人才需求強(qiáng)勢增長，以鐵道機(jī)車專業(yè)為例，隨著我國軌道交通事業(yè)的高速發(fā)展，大量的機(jī)車乘務(wù)及檢修人員將成為鐵道機(jī)車專業(yè)的主力軍，高職培養(yǎng)的高技能專業(yè)人才是適應(yīng)鐵路和城市軌道交通發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)性人才。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在鐵路行業(yè)從業(yè)人員近230萬，每年退休職工7萬余人，每年機(jī)車乘務(wù)員補(bǔ)充人數(shù)要達(dá)到現(xiàn)員的10%以上，按鐵路每公里的定員估算，鐵路局南寧集團(tuán)公司每年需機(jī)車、動車組駕駛相關(guān)專業(yè)高技能人才500-600人。

2.1 行車安全裝備是現(xiàn)場行車安全的保證

鐵路機(jī)車行車安全設(shè)備是保證鐵路機(jī)務(wù)行車安全為主要目的的重要設(shè)備，是機(jī)車的組成部分。它是用于防止“列車超過關(guān)閉的信號機(jī)、超過線路允許速度”等事故的發(fā)生，輔助機(jī)車乘務(wù)員提高列車運(yùn)行安全能力的裝備。它對保證列車運(yùn)行安全起著非常重要的作用，主要包括：LKJ（列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)）、機(jī)車信號、機(jī)車自動停車裝置、6A系統(tǒng)（機(jī)車車載安全保護(hù)系統(tǒng)）、CIR（列車無線調(diào)度通信設(shè)備）及其配套的信息輸入、輸出、傳感、和連接設(shè)備等。行車安全裝備可以采集記錄與列車運(yùn)行有關(guān)的機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)信息及乘務(wù)員操作等狀況，通過屏幕顯示 ，以動態(tài)圖形、語音等方式預(yù)示前方路線的彎道、橋梁、道岔以及信號機(jī)分布情況、機(jī)車運(yùn)行等信息。

2.2 實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)能滿足教育部頒布的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的需要

教育部行業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會在2019新制定的高職鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)中，明確把《行車安全與設(shè)備》列為專業(yè)核心課，并對教學(xué)配套設(shè)施如下要求：行車安全裝備實(shí)訓(xùn)室應(yīng)配備電力機(jī)車信號裝置、LKJ型機(jī)車監(jiān)控裝置模擬仿真實(shí)訓(xùn)裝置、HX系列模擬操縱臺或HX系列模擬仿真終端等，用于行車安全設(shè)備、電力機(jī)車運(yùn)用與規(guī)章、內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用與規(guī)章課程的教學(xué)及機(jī)車模擬駕駛演練。

2.3 能夠支撐學(xué)校鐵道機(jī)車專業(yè)人才培養(yǎng)方案中專業(yè)核心課、專業(yè)實(shí)訓(xùn)課教學(xué)要求，是培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)核心能力的需要

在專業(yè)人才方案中，實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)能完成專業(yè)核心課《行車安全與設(shè)備》、《電力機(jī)車運(yùn)用與規(guī)章》、《電力機(jī)車乘務(wù)作業(yè)》，及專業(yè)主干課《機(jī)車模擬駕駛實(shí)訓(xùn)》的相關(guān)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，達(dá)成專業(yè)核心能力之一“電力機(jī)車操縱及故障處理能力”的培養(yǎng)。

3 建設(shè)目標(biāo)

3.1 實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)應(yīng)達(dá)到以下基本要求

能夠支撐學(xué)校鐵道機(jī)車專業(yè)方向的人才培養(yǎng)方案要求;能夠支撐學(xué)校鐵道機(jī)車專業(yè)方向?qū)I(yè)核心課、專業(yè)實(shí)訓(xùn)課教學(xué)要求;能夠支撐鐵道機(jī)車產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)的要求。

3.2 通過項(xiàng)目的建設(shè)，提升社會服務(wù)能力和水平

通過項(xiàng)目的實(shí)施，將進(jìn)一步優(yōu)化教學(xué)團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)，提升教學(xué)團(tuán)隊(duì)教育教學(xué)水平的同時(shí)，促進(jìn)教學(xué)團(tuán)隊(duì)專業(yè)技術(shù)水平，將為社會服務(wù)提供更有力的“軟實(shí)力”保障。該項(xiàng)目的建設(shè)，將進(jìn)一步完美鐵道機(jī)車校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，方便開展鐵路局機(jī)務(wù)段在職員工的培訓(xùn)及國際班培訓(xùn)需求。

3.3 通過項(xiàng)目的建設(shè)，發(fā)揮專業(yè)的示范引領(lǐng)作用

鐵道機(jī)車在軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)群中處于核心地位，通過該項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施，實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)思路、人才培養(yǎng)模式、課程體系構(gòu)建等方面，均可以更好地為專業(yè)群中其他專業(yè)參考和借鑒，更好地發(fā)揮專業(yè)的示范引領(lǐng)作用。