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西門子840D伺服系統(tǒng)維修技術簡析

2021-11-03 22:08:18譚兵
裝備維修技術 2021年37期
關鍵詞:故障系統(tǒng)

譚兵

摘 要:本次研究對西門子840D伺服系統(tǒng)PLC外圍及系統(tǒng)報警技術實行研究,然后對西門子840D伺服系統(tǒng)軟硬件故障維修技術加以分析,根據(jù)實際情況合理運用維修技術進行處理,通過案例方式詳細概述了具體方法,從而發(fā)揮出該項技術的最大作用,確保西門子840D系統(tǒng)運行的效率。

關鍵詞:西門子;8400D伺服系統(tǒng);維修技術

西門子840D數(shù)控系統(tǒng)屬于全數(shù)字數(shù)控系統(tǒng),840D數(shù)控系統(tǒng)運行相對穩(wěn)定,發(fā)生故障問題的幾率不會很高,大多數(shù)故障均為外圍故障,在工作時PLC、驅動模塊、伺服電動機,以及編碼器和光柵尺等均易于出現(xiàn)故障狀況,究其原因和系統(tǒng)硬件故障所致有關[1]。少部分故障問題為因機床參數(shù)設置不當所致,840D數(shù)控系統(tǒng)故障可發(fā)出報警信號、顯示存在故障問題的位置,建議在這一系統(tǒng)中合理運用維修技術進行處理。

1西門子840D伺服系統(tǒng)——PLC外圍及系統(tǒng)報警技術

840D數(shù)控系統(tǒng)具備診斷功能,絕大多數(shù)故障診斷系統(tǒng)均可得到識別,報警號經(jīng)0~499999數(shù)控系統(tǒng)報警,報警號超過499999為PLC外圍報警。PLC外圍報警經(jīng)PLC用戶程序PLC數(shù)據(jù)模塊數(shù)據(jù)位置1觸發(fā),這類故障主要在機床本體信號采集、動作執(zhí)行中運用,在數(shù)控機床故障中的占比較大[2]。因這一類型故障問題能經(jīng)PLC應用程序定位,而且機床工藝比較復雜,所以容易致使PLC程序受到一定影響,但處理比較簡單,例如:使用840D數(shù)控機床產生報警號600106號報警X蝸桿制動壓力比較低,X軸進給處于保持的狀態(tài),這時加工程序會作以停止處理。經(jīng)840D工作原理了解到,600106號報警為PLC程序數(shù)據(jù)塊DB2.DBX144.6位置1所觸發(fā),Q73.2對X蝸桿制動泵接觸器加以有效控制,I37.2為X蝸桿制動壓力低壓力繼電器PLC輸入信號,I37.4作為X蝸桿制動泵啟動15s后,無法檢測到壓力信號,這時則會觸發(fā)報警號。排除故障后X蝸桿制動泵出油管壓力位置泄油所致壓力降低,且漏油后報警得以解除,機床能夠穩(wěn)定、安全的運行。

需要注意的是,系統(tǒng)報警為數(shù)控系統(tǒng)所引發(fā)系統(tǒng)硬件故障、無法保證機床相關參數(shù)、硬件保持匹配狀態(tài)的主要原因,同時和操作人員/編程人員編寫錯誤加工所造成系統(tǒng)報警情況有關,此時系統(tǒng)故障難度加大[3]。例如:使用840D數(shù)控機床產生81002號報警停止,需經(jīng)STEP7作以故障分析,此時機床無法發(fā)揮機床功能。通過對PLC停止工作原因加以深入分析發(fā)現(xiàn),需對連接PLCMPI網(wǎng)絡線加以嚴格檢查未見存在異常情況,對PLC電源模塊輸出電壓檢查了解到電壓正常,但DC16V為異常的狀態(tài),這一直流電壓經(jīng)PLC輸入點供電,斷開電源模塊負載狀態(tài)下電壓升高到DC24V保持正常。故障的原因和PLC輸入點短路所致電源模塊電壓降低、PLC停止工作有聯(lián)系,在后續(xù)檢查工作中了解到I40.4X軸正向限位開關X405號線對地短路問題,X405號線實行絕緣處理報警。例如:使用數(shù)控機床產生25042Y軸靜止誤差監(jiān)控、25052Y軸輪廓監(jiān)控,以及300606Y軸伺服報警和25200Y軸伺服故障等時候,Y軸無法保持正常運動。通過研究發(fā)現(xiàn),產生這一報警狀況的原因和多方面因素存在聯(lián)系,(1)Y軸伺服系統(tǒng)因素,主要體現(xiàn)在驅動模塊問題、電動機溫度問題、編碼器問題、電氣線路故障問題等方面;(2)Y軸電動機軸機械負載過重因素;(3)數(shù)控系統(tǒng)其他因素;(4)機床數(shù)據(jù)參數(shù)設置因素等。

經(jīng)故障原因了解到,需對機床數(shù)據(jù)實行有效檢查,經(jīng)和其他軸機床數(shù)據(jù)、Y軸原版本機床數(shù)據(jù)對比處理未見異常。然后,對伺服系統(tǒng)加以全面檢查,因機床Y軸、Z軸驅動模塊保持一致,經(jīng)對Y軸和Z軸驅動模塊互換報警處于Y軸位置,表示驅動模塊無異常。經(jīng)對電動機動力線路、編碼器線路的檢查發(fā)現(xiàn)沒有問題發(fā)生,對機床相關參數(shù)作以修改處理,經(jīng)全閉環(huán)——半閉環(huán)轉變及時屏蔽光柵尺,能達到通電運行的目的[4]。因而,需通過電動機機械負載由全閉環(huán)改為半閉環(huán)運行,主要對電動機、電動機編碼器有無異常進行判斷,液壓松開裝置故障所致機械載重問題發(fā)生,表示電動機機械負載存在問題,主要需裝上電動機恢復全閉環(huán),目的為促使機床運行更加穩(wěn)定。

2西門子840D伺服系統(tǒng)—— 軟硬件故障維修技術

西門子840D故障包括軟、硬件2種,(1)1臺使用840D數(shù)控機床產生300500號報警Z1軸伺服3測量回路電流絕對值比較高,25200號報警Z1軸伺服故障的發(fā)生無法保證Z軸正常運動。因這一機床Y軸、Z軸伺服模塊保持一致,因而可將Y軸、Z軸伺服模塊轉換,結果顯示Z軸工作沒有異常時Y軸發(fā)出報警信號,表示驅動模塊存在問題。故障驅動模塊由西門子公司修理,采購新的驅動模塊安裝后恢復正常功能。(2)使用的為840D數(shù)控機床發(fā)出600300號報警,顯示潤滑箱液面比較低的狀態(tài),此時Z軸不能正常工作。通過對PLC程序實行檢查發(fā)現(xiàn),600300號報警為PLC程序數(shù)據(jù)模塊DB2.DBX148.5位置1所致。PLC程序I41.6為Z軸潤滑箱液面高低檢測液位的參照標準,當I41.6為1代表潤滑箱為缺油的狀態(tài),潤滑箱液位較高,PLC輸入模塊信號沒有送達,并且指示燈為滅掉的狀態(tài)。經(jīng)運行STEP7計算機觀測發(fā)現(xiàn)I41.6置1,表示這一PLC輸入模塊發(fā)生故障問題,更換PLC輸入模塊后機床可以穩(wěn)定運行。(3)選擇的為840D數(shù)控機床Z軸運行期間出現(xiàn)抖動的表現(xiàn),特別為低速的時候會非常顯著,報警25042會發(fā)出Z軸靜止誤差、25082Z軸定位的信號,這時應該加強監(jiān)控。在排除伺服系統(tǒng)硬件故障、機械負載重的隱患,發(fā)現(xiàn)鎖定為因機床參數(shù)、機械負載無法保持匹配狀態(tài)所致報警存在緊密聯(lián)系[5—6]。具體調整了以下參數(shù)排除故障:(1)Z軸最大軸速度32000,(2)Z軸伺服增益因子32205,(3)Z軸最大加速度32350,(4)Z軸停延時時間36000,(5)Z軸零速位置公差36020,(6)Z軸速度調節(jié)器比例增益常數(shù)1 1406,(6)積分時間常數(shù)1 1410。插入

3 結語

西門子840D數(shù)控系統(tǒng)屬于中高檔數(shù)控系統(tǒng),需要準確了解840D系統(tǒng)維修的方法,以此嚴格控制數(shù)控機床停機的時間,使數(shù)控機床得到合理的利用。實行840D伺服系統(tǒng)維修技術處理時,需要考慮到操作原理、經(jīng)驗、維修方法等相關因素,構建數(shù)控機床維修檔案后于第一時間就那些故障處理分析及總結相關工作,目的為不斷累積維修方面的經(jīng)驗。

參考文獻:

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