淺談新建大型汽車涂裝生產(chǎn)線技術(shù)要求

倪偉森

摘 要：我國大型涂裝生產(chǎn)線是一個復(fù)雜、技術(shù)要求高、工藝嚴(yán)格的工程，在正式開工前，需要對其進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、設(shè)計，對設(shè)備進(jìn)行制作、安裝、調(diào)試、試用、驗收以此保證質(zhì)量合格，整個環(huán)節(jié)需要花費較大的資金，因此在建設(shè)時需要重點考慮。編制涂裝技術(shù)要求和工藝設(shè)備技術(shù)要求關(guān)系著新建大型涂裝設(shè)備和油漆車間良性運轉(zhuǎn)，且對我國新建大型汽車涂裝設(shè)備和車間生產(chǎn)也發(fā)揮著重要的作用，對此本文主要探究新建大型汽車涂裝生產(chǎn)線技術(shù)要求。

關(guān)鍵詞：新建;大型汽車;涂裝生產(chǎn)線;技術(shù)要求

引言

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車生產(chǎn)技術(shù)不斷提高，帶動了汽車制作工藝的進(jìn)步，汽車涂裝生產(chǎn)線是整個汽車制作過程中較為重要的環(huán)節(jié)，因此需要相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)汽車涂裝生產(chǎn)線技術(shù)研究，以此推動我國大型汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

1 制定汽車涂裝生產(chǎn)線技術(shù)要求目的

第一，根據(jù)涂裝技術(shù)要求，明確涂裝車間自動化設(shè)備種類，以此保證工藝設(shè)備服務(wù)滿足批量生產(chǎn)要求，并對汽車車身或者金屬板進(jìn)行涂裝，保證設(shè)備性能、作用、施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。第二，根據(jù)工藝設(shè)備技術(shù)程序要求，對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，保證在最短的時間內(nèi)順利啟動。第三，根據(jù)工藝設(shè)備技術(shù)要求對設(shè)備進(jìn)行檢查，采用科學(xué)的試驗方法評估涂裝車間零件。第四，促使生產(chǎn)分包商和供應(yīng)商了解并支持安全生產(chǎn)環(huán)境內(nèi)的涂裝工藝、設(shè)備、設(shè)施，以此順利完成設(shè)備延伸和報價，并對設(shè)備信息進(jìn)行格式化處理，便于后期評估使用。通過以上技術(shù)要求可以根據(jù)技術(shù)條件和標(biāo)準(zhǔn)明確具體的方法、設(shè)備類型，并將其作為技術(shù)意見書和標(biāo)準(zhǔn)的制定依據(jù)，便于在系統(tǒng)功能、性能、質(zhì)量保證的前提下，允許施工技術(shù)和材料偏差的存在。另外，也可以便于供應(yīng)商及時批注偏差文件，獲取業(yè)務(wù)施工項目批準(zhǔn)書，并保證供應(yīng)商提供的工藝設(shè)備安裝符合工程工作系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)[1]。

2 新建大型汽車涂裝生產(chǎn)線技術(shù)總要求

第一，安全。大型汽車涂裝時需要開展油漆作業(yè)和設(shè)備作業(yè)，這兩項作業(yè)需要嚴(yán)格按照最高安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作和維修，并對作業(yè)過程中的各項電路進(jìn)行檢測和監(jiān)控，保證符合安全作業(yè)環(huán)境要求。供應(yīng)商還需要嚴(yán)格執(zhí)行安全、管理、能源消耗控制要求，以此保證整個工程符合國家節(jié)能技術(shù)和綠色生產(chǎn)目標(biāo)。第二，噪聲。噪聲管理需要根據(jù)設(shè)備噪聲規(guī)定進(jìn)行控制。第三，維修。根據(jù)設(shè)備預(yù)期使用標(biāo)準(zhǔn)和運行標(biāo)準(zhǔn)，在工廠技術(shù)人員和設(shè)備操作人員的配合下，對所有的設(shè)備進(jìn)行定期維修，并按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)處理一些維修問題：零件、結(jié)構(gòu)模塊互換、根據(jù)工業(yè)和市場使用零件、工具和試驗設(shè)備、維修設(shè)備、設(shè)備故障判斷、調(diào)節(jié)和校對標(biāo)準(zhǔn)。第四，避免單獨培訓(xùn)。企業(yè)需要整體培訓(xùn)，避免單獨培訓(xùn)導(dǎo)致設(shè)備裝錯情況的發(fā)生。第五，人機(jī)工程學(xué)。對每一個分系統(tǒng)的修理問題都需要控制在兩個小時之內(nèi)，并利用公司統(tǒng)一配備的工具進(jìn)行修理。當(dāng)設(shè)備運行在5000小時之內(nèi)的不需要定期維修，在進(jìn)行維修后需要將一些零件更換過程進(jìn)行記錄、保存。第六，無硅設(shè)備。所有設(shè)備安裝使用的材料必須是無硅的，并在工廠中警示避免使用含有硅材料的設(shè)施或者潤滑劑，以上規(guī)定適用于投標(biāo)商或者分包商工廠制造和安裝類設(shè)備，并在制造過程中也避免使用含硅類材料。對于一些關(guān)鍵性物品需要進(jìn)行實時監(jiān)控，比如潤滑劑、管道漆、密封圈、防水噴劑、人工洗滌劑等，并將閥門和配件使用密封圈進(jìn)行密封。供應(yīng)商在提供設(shè)備時需要有紙質(zhì)證明書，保證不含有硅，當(dāng)供應(yīng)商交付給業(yè)主的零件或者材料中發(fā)生硅污染時，需要及時更換，并清除污染物。第七，質(zhì)量合格。供應(yīng)商必須要提供先進(jìn)的技術(shù)和完善的管理機(jī)制，保證設(shè)備和工藝技術(shù)都滿足業(yè)主需求，該管理主要有質(zhì)量保證、資源規(guī)劃、控制方法，問題修正方法、不合格零部件處理方法。第八，清潔度。噴漆室內(nèi)安裝的設(shè)備和設(shè)備設(shè)計都需要進(jìn)行清潔，尤其是在室內(nèi)的設(shè)備，需要執(zhí)行以下要求：清除積漆;對高價工件設(shè)備加保護(hù)罩，并將保護(hù)罩底部進(jìn)行密封，避免工件沾染漆液;及時對保護(hù)罩表面進(jìn)行清洗;保證軟管和管道平整、清潔;保持所有材料和零件有耐抗性[2]。

3 產(chǎn)品信息和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

首先，產(chǎn)品設(shè)計、容量、設(shè)備功率、油漆工藝、油漆技術(shù)需要符合一般規(guī)范、車間規(guī)范，并制定布置圖，明確啟動程序。其次，規(guī)范限定。車間內(nèi)加工的工件既要遵循油漆技術(shù)規(guī)范，也需要遵循相關(guān)法律法規(guī)，不應(yīng)該只滿足環(huán)境、安全需求。最后，涂料。所有的油漆設(shè)施都有適用的涂料和技術(shù)，供應(yīng)商必須要及時向業(yè)主咨詢涂料技術(shù)，以此順利完成審批工作。

4 備件和服務(wù)

零件庫存。供應(yīng)商需要預(yù)留零件庫存，便于后期進(jìn)行設(shè)備維修和改造，并成立面貌良好、專業(yè)素質(zhì)高的服務(wù)隊伍，適當(dāng)?shù)目刂婆嘤?xùn)和引導(dǎo)，避免出現(xiàn)矛盾，對于業(yè)主要求的零件和服務(wù)需要在一天之內(nèi)給與答復(fù)。根據(jù)所有設(shè)備零件建立清單，標(biāo)注數(shù)量、渠道、編號、單件和批量價格，并標(biāo)注制造廠商的零件號和供應(yīng)商的零件號。在最后一次采購貨物時，需要保證涂裝機(jī)器人和供漆系統(tǒng)零件齊全，保證操作標(biāo)準(zhǔn)和原零件標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。第二，備件庫存。供應(yīng)商需要及時保存一些備件庫存量，及時發(fā)送至業(yè)主廠內(nèi)，當(dāng)供應(yīng)商收到詢價書后，需要及時進(jìn)行詢價，并保證分包設(shè)備零件齊全，滿足零件需求級別。第三，夾具和專用工具。對于日常需要用的夾具和專用工具需要進(jìn)行分開，作為供應(yīng)商投標(biāo)依據(jù)，在提交投標(biāo)書之前，需要將夾具和專用工具整理成文件，及時提交給業(yè)主瀏覽。第四，配件材料。汽車涂裝油漆工藝需要用到的金屬配件必須是鋼材質(zhì)，不能使用銅或者鋁材質(zhì)，送風(fēng)系統(tǒng)中用到的金屬配件也必須是鋼材質(zhì)。

5 驗收檢驗和啟動

當(dāng)設(shè)備安裝結(jié)束后，供應(yīng)商需要及時向業(yè)主提交驗收報告單，并在報告單內(nèi)標(biāo)注步驟、度量、標(biāo)準(zhǔn)，便于業(yè)主對設(shè)備進(jìn)行全面審核，在業(yè)主工程師審批結(jié)束后，進(jìn)行實施。供應(yīng)商需要根據(jù)檢驗結(jié)果，付給相關(guān)費用，并將檢驗結(jié)果制作成文件，及時修正不合理的問題，并重新檢驗結(jié)果。在進(jìn)入到裝配工序和集成工序作業(yè)中，供應(yīng)商需要和業(yè)主負(fù)責(zé)人聯(lián)系，業(yè)主負(fù)責(zé)人需要進(jìn)入到工廠內(nèi)進(jìn)行訪問。另外，供應(yīng)商必須要及時配備一些設(shè)備啟動和調(diào)試技術(shù)人員，并在啟動前，需要及時排除故障問題，對需要操作的設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，在項目可允許的范圍內(nèi)，供應(yīng)商需要對設(shè)備和控制裝置啟動、調(diào)試、調(diào)節(jié)、試驗等工序負(fù)責(zé)[3]。

6 項目管理

在訂單發(fā)送之后，供應(yīng)商就需要要求項目經(jīng)理根據(jù)合同要求開展技術(shù)和運行活動，在合同執(zhí)行期間，經(jīng)理需要堅守崗位，妥善解決各種問題，以此保證整個生產(chǎn)順利進(jìn)行。在對零件進(jìn)行更換時，供應(yīng)商需要和業(yè)主商討，項目經(jīng)理需要根據(jù)合同要求和業(yè)主共同探討相關(guān)工作，根據(jù)合同具體進(jìn)行項目管理工作，科學(xué)設(shè)計進(jìn)度，在一定的授權(quán)范圍內(nèi)對合同條件進(jìn)行更改。在項目設(shè)計和模塊制造階段，供應(yīng)商需要及時聯(lián)系設(shè)計人員，協(xié)調(diào)所有子系統(tǒng)設(shè)計和集成，將服務(wù)、輸送供應(yīng)商和分包商作為一個整體進(jìn)行全面協(xié)調(diào)。

結(jié)束語：大型汽車涂裝生產(chǎn)線技術(shù)必須要滿足涂裝生產(chǎn)要求，滿足汽車車身油漆涂裝要求，并將涂裝車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)、設(shè)備作為一個整體進(jìn)行管理，共同為大型汽車涂裝生產(chǎn)系統(tǒng)服務(wù)，通過設(shè)備性能和功能的檢驗，保證涂裝工藝和安裝設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo)，最終滿足汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)要求。

參考文獻(xiàn)：

[1] 周付海. 淺談鋁制新能源汽車涂裝生產(chǎn)線應(yīng)用[J]. 汽車實用技術(shù)， 2020， No.309（06）：151-153.

[2] 甘正升， 張艷芬， 李連超. 淺談汽車涂裝生產(chǎn)線規(guī)劃建設(shè)階段圖紙審核的科學(xué)方法[J]. 汽車實用技術(shù)， 2019， 000（020）：162-166.

[3] 周海斌. 汽車涂裝新工廠建設(shè)規(guī)劃和發(fā)展研究[J]. 時代汽車， 2019（6）：44-45.