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道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)控制研究

2021-11-03 23:08:19李明
裝備維修技術(shù) 2021年37期
關(guān)鍵詞:技術(shù)質(zhì)量

摘 要:當(dāng)下我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展正在不間斷加快,城市化進(jìn)程速度也越來越快,道路橋梁建設(shè)的相關(guān)項(xiàng)目也在逐漸增多,大眾對于道路橋梁在建設(shè)當(dāng)中的質(zhì)量也給予了更高的關(guān)注度。因?yàn)榈缆窐蛄汗こ探ㄔO(shè)的具體質(zhì)量,對于城市在經(jīng)濟(jì)方面的發(fā)展、人們出行的交通安全起到了直接的影響,道路橋梁工程中伸縮縫質(zhì)量在管理當(dāng)中屬于一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容。因此,本文針對道路橋梁工程中,伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)在控制方面進(jìn)行了分析,以供參考。

關(guān)鍵詞:道路橋梁工程;伸縮縫施工;質(zhì)量;技術(shù)

前言:伸縮縫可以對車輛荷載差異、材料物理性能、熱脹冷縮進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),進(jìn)而在應(yīng)用當(dāng)中受到了廣泛的歡迎。伸縮縫主要構(gòu)成是橡膠以及鋼材材料,建設(shè)的位置是在橋梁端梁和銜接的位置,可以將橋梁負(fù)重經(jīng)過支撐結(jié)構(gòu),進(jìn)而傳遞到主承重結(jié)構(gòu)中,伸縮縫施工的具體質(zhì)量,對于橋梁交通安全以及使用壽命起到了直接的影響,因此在施工過程當(dāng)中對其在質(zhì)量控制方面進(jìn)行研究很有意義。

1 針對道路橋梁工程,在伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)方面實(shí)施控制的重要性

道路橋梁工程在城市化建設(shè)當(dāng)中屬于一項(xiàng)重要組成,其施工當(dāng)中的具體質(zhì)量,對于社會經(jīng)濟(jì)以及人們?nèi)粘I疃紩鸬揭欢ǔ潭壬系挠绊憽R虼嗽诔鞘谢ㄔO(shè)過程當(dāng)中,道路橋梁施工當(dāng)中的質(zhì)量才會受到越來越多人的重視。然而道路橋梁工程在具體施工過程當(dāng)中,在質(zhì)量方面最容易出現(xiàn)的問題,就是伸縮縫施工當(dāng)中的問題,而且伸縮縫施工在具體建設(shè)質(zhì)量方面,對于道路橋梁工程的整體質(zhì)量會起到直接性質(zhì)的影響,如果伸縮縫施工在質(zhì)量方面沒有達(dá)到相關(guān)要求,那么對于道路橋梁內(nèi)部的整體結(jié)構(gòu)會帶來非常不利的影響,還會讓路面在平整性以及美觀性方面造成嚴(yán)重的下降,讓人們在出行方面的安全沒有辦法得到有效的保障。因此對于道路橋梁工程當(dāng)中伸縮縫施工質(zhì)量,在技術(shù)控制方面必須進(jìn)行有效重視以及加強(qiáng),在施工當(dāng)中對經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行不斷總結(jié),針對伸縮縫施工當(dāng)中的先進(jìn)技術(shù)要進(jìn)行有效應(yīng)用。此外對于道路橋梁伸縮縫施工當(dāng)中,關(guān)于質(zhì)量技術(shù)方面的控制,要進(jìn)行實(shí)施管理與監(jiān)督,加強(qiáng)控制與檢查,一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)質(zhì)量問題,必須及時要求施工人員進(jìn)行有效返修,讓伸縮縫施工在質(zhì)量方面得到有效保障,讓人們在通過道路時的安全得到有效保障。

2 道路橋梁工程建設(shè)中伸縮縫施工質(zhì)量在技術(shù)方面的有效控制

2.1 鋼筋網(wǎng)保護(hù)

對于伸縮縫在施工過程而言,鋼筋網(wǎng)會起到一定程度上的防護(hù)作用,因此施工人員對于施工網(wǎng)在布置方面的工作必須予以足夠的重視,而且在對鋼筋網(wǎng)在具體布置過程當(dāng)中,對于其在安裝質(zhì)量方面要進(jìn)行全方位的把控。相關(guān)工作人員對對鋼筋網(wǎng)進(jìn)行具體安裝之前,要對其他相關(guān)準(zhǔn)備工作進(jìn)行具體落實(shí),然后在其安裝過程當(dāng)中要確保其流暢性得到有效保障,而且準(zhǔn)備工作具體落實(shí)到位與否,對于整個安裝在質(zhì)量方面會有一定程度上的影響。因此相關(guān)人員在對具體安裝工作展開之前,要對安裝工作列出一個相關(guān)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),然后再按照這個標(biāo)準(zhǔn)來展開相關(guān)工作,例如在對鋼筋網(wǎng)材料進(jìn)行具體選取時,要按照施工具體標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行準(zhǔn)確選擇,讓其在具體施工過程當(dāng)中讓其自身具備的防護(hù)作用能夠得到有效的發(fā)揮。在具體安裝工作開始之前,對于鋼筋網(wǎng)工藝要進(jìn)行有效選取,然后在施工當(dāng)中制定出一個可行性相對比較強(qiáng)的方案。在對鋼筋網(wǎng)進(jìn)行具體安裝的過程當(dāng)中,最主要的一項(xiàng)環(huán)節(jié)就是對鋼筋網(wǎng)進(jìn)行噴射時,要滿足工程實(shí)際所提出的各項(xiàng)要求,讓伸縮縫工程在各項(xiàng)硬性指標(biāo)當(dāng)中可以得到有效滿足[1]。

2.2 新型伸縮縫類型的使用

當(dāng)下很多施工的工程,在伸縮縫施工中所使用的設(shè)備依然是傳統(tǒng)設(shè)備,這些傳統(tǒng)設(shè)備在現(xiàn)代化的施工現(xiàn)場進(jìn)行使用時,經(jīng)常會出現(xiàn)很多問題,而且也沒有辦法滿足伸縮縫工程,在現(xiàn)代化施工當(dāng)中的各項(xiàng)具體要求。因此相關(guān)工作人員對于伸縮縫施工技術(shù),在研發(fā)力度方面要進(jìn)行有效加強(qiáng),將一些相對比較先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)以及理念,在伸縮縫施工當(dāng)中進(jìn)行有機(jī)的融合(例如使用計(jì)算機(jī)技術(shù),對道路橋梁工程當(dāng)中的建設(shè)進(jìn)行有效控制,對于工程各個環(huán)節(jié)在聯(lián)系性方面進(jìn)行有效拉近),進(jìn)而有效避免伸縮縫機(jī)械傳統(tǒng)設(shè)備,在具體使用過程當(dāng)中出現(xiàn)的一系列缺陷以及問題。如此一來,道路橋梁工程的質(zhì)量,在整體性方面能夠得到很大程度上的攀升,而且施工建設(shè)的速度也可以得到一定提升。此外相關(guān)技術(shù)研發(fā)人員在具體研究過程當(dāng)中,對于道路橋梁工程針對不同類型,在施工措施當(dāng)中要提出相應(yīng)不同的伸縮縫施工的建設(shè)技術(shù)。

2.3 針對施工質(zhì)量加強(qiáng)相關(guān)控制

道路橋梁操作中的相關(guān)人員,對于道路橋梁伸縮縫工程所開展具體工作時,一定要切記檢查焊接的部位是否全部穩(wěn)定以及牢固。此外相關(guān)工作人員對于伸縮縫以及預(yù)防工作是否得到有效落實(shí),這些方面都要進(jìn)行相關(guān)的細(xì)致檢查。工作人員要為具體施工在建設(shè)當(dāng)中,營造出一個相對比較良好的環(huán)境,進(jìn)而減少外界因素對于施工整個過程所產(chǎn)生的影響。例如在具體安裝時,施工現(xiàn)場伸縮縫一定要保持干凈整潔,內(nèi)部不可以留有任何雜質(zhì)。再比如在開槽口進(jìn)行安裝使用之前,要用溫水進(jìn)行有效清洗。同時相關(guān)工作人員在具體焊接時,對于焊接具體順序必須嚴(yán)格遵照長短的相關(guān)要求,進(jìn)而讓熱脹冷縮所引起的一些不良現(xiàn)象得到最大程度的減少。例如一定要避免在收縮時,發(fā)生不必要的破裂情況。如此才能讓混凝土結(jié)構(gòu)在強(qiáng)度方面得到有效加強(qiáng),要讓混凝土能夠在施工之后更加牢固。相關(guān)工作人員一定要注意,混凝土必須保證有一定的濕潤程度,因此才可以在連續(xù)作業(yè)時對交通進(jìn)行有效開放[2]。

結(jié)束語:綜上所述,隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不間斷提升,人們在出行方面提出了越來越高的要求,公路行車?yán)锍虜?shù)一直在不斷攀升過程中,公路橋梁工程在具體建設(shè)方面關(guān)于質(zhì)量問題非常重要。公路橋梁在混凝土具體施工中,對于裂縫問題這點(diǎn)必須要有足夠的重視,裂縫對于橋梁壽命以及安全會帶來非常嚴(yán)重的直接影響。因此對其在質(zhì)量方面要進(jìn)行嚴(yán)格的控制,進(jìn)而讓橋梁工程建設(shè)在質(zhì)量上得到有效提高,進(jìn)而讓使用壽命得到有效延長。

參考文獻(xiàn):

[1]徐韜. 橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)控制[J]. 引文版:工程技術(shù), 2016, 000(005):P.179-179.

[2]馮艷玲. 道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)的控制研究[J]. 城市建設(shè)理論研究(電子版), 2017(31):136.

作者簡介:

李明(1992-)男,漢,籍貫:山西運(yùn)城,職務(wù)職稱:助理工程師,學(xué)歷:大學(xué)本科,研究方向:道路橋梁養(yǎng)護(hù)與施工。

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