交通工程安全設施的施工與管理分析

崔美麗

摘 要：隨著經濟水平的提高和社會范圍內基礎設施建設的不斷完善，交通事業迎來了更為廣闊的發展空間，交通線路的建設和各種交通方式的完善為人們提供了更為便利的出行條件，但是與此同時，頻繁的交通出行以及快速的交通節奏同樣也為交通工程帶來了巨大的壓力，而交通工程安全設施的施工與管理也越來越受到人們的普遍關注。本文首先從三個方面闡述了交通工程安全設施的重要意義，并從監控系統、設施設計、安全意識和施工質量四個方面分析了交通工程安全設施施工與管理過程中存在的問題，最后針對現存問題提出了相應的施工與管理策略。

關鍵詞：交通工程;安全設施;施工管理

中圖分類號：U491.5 文獻標識碼：A

0 引言

目前來看，頻繁的交通出行在便利人們日常生活的同時也帶來了更多的安全隱患，交通事故率的提升也不得不讓更多人對交通的發展進行反思，為了降低交通事故發生的概率必須要重視其交通工程安全設施的建設，不僅僅需要對交通工程安全設施施工提出更高的要求，更要在之后安全設施的管理上投入更多的精力。無論是施工還是管理的過程中都需要深刻的認識到交通工程安全設施的重要意義，并且密切關注交通出行中的安全問題并給予有針對性的解決，這樣一來，各種交通問題也會獲得大大的緩解，而人們的出行在便利的基礎上也會更加的安全，從而更能提高人們對于交通發展的滿意度。

1 交通工程安全設施的重要意義

1.1 有助于為行駛車輛提供引導

目前來看，在社會經濟條件的支撐下，交通線路也越來越縱橫交錯，而出行的車輛也越來越多，如果不設置一定的交通標志、警示牌或者是信號燈等，那么，交通很容易處于雜亂無章的狀態，因此，交通工程安全設施的建設能夠為行駛的車輛提供規范行車的引導價值，這樣一來，交通出行也會變得更為有序。除此之外，通過交通工程安全設施的引導，每一輛車輛也更能夠按照指示標志各司其道遵守交通規則，從而使得交通出行更為文明，車輛行車也會更加規范。

1.2 有助于提高高速車輛行駛的效率

對于出行的車輛而言，便利高效是行車過程中比較看重的，相比起鄉村小道，更多的車輛司機更愿意在寬闊的公路上行駛，而在這一選擇中交通工程安全設施建設所起到的作用是不容忽視的，寬闊的公路上有更多更為明確的指示標志，而在這些標志的規范和引導下，行駛的車輛也能夠各司其道，而各種非法轉彎、非法超車等行為也會少很多，這樣一來，便可以大大減少行車過程中麻煩事故的發生。除此之外，在高速上的車輛無疑更多的是追求速度，而高速公路上的限速指示標志便能夠為車輛規定統一范圍的速度，這樣一來，在行駛的過程中便能夠大大提高車輛的運行速度從而提高車輛行駛的效率。

1.3 有助于有效保障行車安全

交通工程安全設施建設最主要的目的就是為了保障出行車輛的行車安全，無論是設置警示標志還是信號燈，都是為了使得出行的車輛在行駛的過程中更為有序，等待和行駛是相互的，警示標志和信號燈的作用都是規范車輛的行駛行為，而在限制和規范之中，每輛車輛都能夠遵守交通規則懂得文明禮讓便能夠保障了行車人在行駛過程中的人身安全。除此之外，車輛在交通規章限度以及安全設施的指引下規范行使，也能夠大大降低車輛間發生爭執問題的可能性，這樣一來，同樣也能夠避免更多車輛行駛過程中的麻煩和因爭執引起的打斗問題。

2 交通工程安全設施施工與管理過程中存在的問題

2.1 道路監控系統不完善

我國交通線路分布的地區比較廣泛，而且無論是從數量和跨度上都是比較大的，想要配置全套的交通工程安全設施自然需要強有力的資金和技術作為支持，但是，目前來看，我國在交通工程安全設施方面的建設仍然更多地受到資金和技術的限制，不僅僅是配套的安全設施不到位，道路監控系統同樣也不夠完善。當前，雖然網絡信息化技術獲得了較快的發展，但是，互聯網與交通網絡的連接并不密切，還沒有實現互聯網絡對，交通網絡的全覆蓋，因此，一旦車輛行駛的過程中出現了交通事故，那么，救援人員便不能第一時間獲取到道路監控系統的信息前往救助，同時，在事故追究責任方面也無法有一個客觀和有力的依據。

2.2 安全設施設計不合理

交通工程安全設施的建設并不是可有可無的，在保障行車安全的過程中能夠發揮著巨大的作用，但是，目前來看，安全設施的設計并沒有嚴格根據實際交通線路的需要以及交通安全設施的標準進行，無論是施工材料的選擇還是施工技術的要求都沒有進行嚴格的把關，這就很容易導致用于交通工程安全設施施工的材料存在粗制濫造、不達標的問題，而在之后的施工環節上便會喪失安全保障。除此之外，交通工程安全設施的施工與管理并不是一件容易的事情，無論是在施工的過程還是管理的過程都需要建設人員具有較強的專業性知識和技能，而在施工與管理的過程中同樣也需要對自身的行為進行規范，秉持一顆嚴謹、科學且規范的態度去做好施工與管理過程中每一個環節中的工作。

2.3 工作人員安全意識薄弱

交通工程安全設施施工與管理的過程涉及到建設材料、施工機械和技術的使用，這個過程帶有一定的繁瑣性和危險性，因此，必須要求相關工作人員在做好自我防護的同時對質量進行嚴格把控，但是，實際施工與管理過程中，不少工作人員缺乏安全自我保護的意識，而相關單位也并沒有集中給工作人員進行過安全意識方面的培訓。除此之外，交通工程安全設施施工與管理相關的工作人員沒有深刻認識到安全設施建設的重要性便很難高度集中注意力，安全意識不強、態度不端正都會更容易使得工作人員在施工與管理的過程中遺留安全隱患。

2.4 施工質量把控不到位

交通工程安全設施建設同樣具有著一定的工期與成果驗收標準，但是，目前來看，交通工程安全設施施工工程很難做到一次性通過檢驗和驗收環節，除了工程返工就是之后投入使用中頻率過高的維修，這樣一來，不僅僅會影響交通安全保障的效果，更會大大增加交通工程安全設施建設的投入成本。除此之外，交通工程安全設施施工與管理的每一個環節都需要進行監督與質量的檢查，無論是哪個環節出現問題都能夠直接責任追蹤，但是，監督與檢查工作沒有做到位會加大責任的模糊性，從而使得出現問題難以及時解決。

3 交通工程安全設施施工與管理的策略

3.1 完善道路監控系統和科學的質量管理體系

首先，要想使得縱橫交錯的交通線路配備較為完善的道路監控系統，就必須要向政府、社會籌集更多的建設資金，同時，也需要積極借鑒國內外有關道路監控系統建設的成功案例，并且積極引進先進的技術，只有配備了硬性的條件才更有助于對道路監控系統進行進一步的完善，同時，也需要充分利用互聯網信息化的便利條件實施道路網絡的全覆蓋，從而實現網絡平臺與道路監督平臺的聯合。除此之外，較為科學的交通工程安全設施質量施工與管理體系的建立同樣是不可忽視的重點工作之一，因此，必須要首先制定出一套較為科學的施工與管理框架，之后再對框架之中的內容進行不斷的細化與完善，一套完整的施工與管理體系完成之后便能夠為實際的施工與管理過程提供更為專業化和科學化的參考，從而更有助于推動交通工程安全設施施工與管理工作的順利進行。

3.2 加強對材料質量的監督和檢測

交通工程安全設施施工的過程離不開建設材料的使用，而無論是在施工材料的購置環節還是在材料的使用環節，都需要根據施工的具體要求為材料制定一個較為明確的標準，從而根據材料標準來對材料進行檢查。比如，在材料購置的時候，除了需要考慮到交通工程安全設施建設的預算，更重要的還是要在預算范圍內選取符合實際建設標準的材料，當材料運輸到建設場地之后還需要對材料進行進一步的檢查，從而避免材料出現中途調包的問題。除此之外，材料使用的過程中，相關施工人員同樣也需要注意施工材料保存和使用的各項指標，盡可能避免因環境因素所造成材料性能不足問題的出現，在利用材料進行建設的時候也需要根據材料的使用標準以及實際建設的需要盡可能將材料的性能發揮到極致。

3.3 加強專業人員的培訓提高安全施工意識

對于交通工程安全設施的施工和管理人員而言，必須要保持著高度的安全意識，不僅僅需要對自身的人身安全進行防護，更要憑借著較高的安全施工意識去嚴謹的完成每一項施工工作，除了需要工作人員自身提高安全施工意識之外，更需要相關的建設單位組織相關工作人員進行統一的安全施工意識培訓。這樣一來，不僅僅能夠刺激工作人員進一步提高安全警覺性，更能夠讓工作人員意識到交通工程安全設施施工與管理是一項為交通事業保駕護航的艱巨的任務，從而使得工作人員能夠積極端正態度投身到交通工程安全設施的施工與管理過程中來。

3.4 合理規劃與配置制定科學的施工方案

交通工程安全設施的施工與管理方案主要是根據交通線路的走向以及交通運行中的需求來制定的，而在方案制定之前則必須要對當地的實際交通情況進行深入的了解與分析，比如，當地的環境較為惡劣，在選取施工材料的時候則要對其性能和標準進行更高的要求。除此之外，根據實際的交通通行具體情況來配置更為科學的交通工程安全設施才更能滿足需求，比如，在設計方案之前對環境、地質等各方面可能影響安全設施建設效果的因素進行逐一排查，從而避免施工過程中出現施工技術與實際施工具體需求不匹配問題的發生。

4 結束語

在促進交通事業發展的同時也不能忽略交通工程安全設施的施工與管理，只有根據當地的具體情況去分析交通運行中的常見問題和現存問題，才更有助于為交通工程安全設施的施工與管理策略的制定提供更為明確的方向，與此同時，在社會范圍內普遍對人們的安全意識進行提升也能夠為交通工程安全設施的建設提供更多的力量支持，從而保障安全設施施工與管理工作的順利進行。除此之外，交通工程安全設施的施工與管理工作的切實落實，也能夠更大限度的為安全、通暢的交通出行保駕護航。

參考文獻：

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