公路工程施工生態環境保護管理思路探索

羅美格 梁宗高

摘 要：我國近些年來的公路建設行業得到高速的發展，使我國交通運輸方向得到臺階式的增長，對我國國民經濟水平的增長起到關鍵性的作用。但是在建設的過程當中，對周邊的生態環境產生了嚴重的影響。公路工程施工生態環境保護管理的主要目標就是保證在進行施工的同時不出現影響生態環境和不環保的不文明現象。本文核心是對公路工程施工生態環境保護管理的運用進行了分析，并研究了其未來的前景。

關鍵詞：生態環境;公路工程;保護管理

中圖分類號：U415;X322 文獻標識碼：A

0 引言

隨著我國經濟的高速發展，城市建設的建筑也變得越來越多，從而使得建設工程建造量增加，但不可避免的是如何進行環境保護的問題日漸嚴峻。而公路工程施工生態環境保護管理卻是最為直接、有效的方式進行保護生態環境的途徑之一，這也是我國解決國家建設途中產生的生態環境破壞影響問題的一個研究方向。如果對工程缺少對環境的管理，就會對生態環境產生非常嚴重的影響，這不利于國家的經濟體系建設，也對國家的穩定發展產生隱患。所以，研究公路工程施工生態環境保護管理的作用和未來發展有著對我國非常重要的戰略意義。

1 公路建設中的影響

1.1 施工期間造成的破壞

在公路建設工程的施工過程當中會對周邊的生態環境造成非常嚴重的破壞，而破壞主要是以下幾個表現：第一，在建設過程當中會對建筑區域的植物以及部分生物產生一定程度上的破壞以及影響，取土場、廢土堆就設置在公路兩旁以及占用了一定的公共區域，這些都會對原本的土壤以及這些區域的綠色生態環境產生破壞，導致原本的地表暴露區域加大，對生態環境的穩定性產生了影響。第二，在建設的過程中會對周圍的景觀產生較大的破壞，因建設會導致當地的植被遭受破壞，另因為公路建設的過程當中會大量占地，這會影響到原本土地的功能和作用，而且公路會影響地表的滲水的能力，這會直接影響到土地本身的生產能力。第三，在公路建設的同時可能會導致水土流失的情況，在施工當中的一些不規范行為，一定會對沿途的生態環境和土地本身的性質造成了一定的影響，如果影響到了土地自身的抗腐蝕性等，會導致土地流失的問題急劇加重，造成極為嚴重的生態破壞。

1.2 在準備期間造成的環境影響

從公路建設過程中的角度進行分析，在公路準備期間會對原有的生態環境和區域造成分割阻斷的情況，外加上規劃在公路上的服務站和污水的排放和垃圾站等等，都會對原有的生態環境造成惡劣的影響。近代隨著我國人民活動的區域和活動的能力越來越大，對公路上的沿線工業、農業和旅游業都帶來了肉眼可見的發展速度，這讓原有的自然生態環境轉變成了人工的生態環境，而公路的長期運用的過程中會產生大量的污染物排泄，對公路建設時兩側的沿途生態環境會造成日漸嚴重的污染和破壞。

2 公路工程施工生態環境保護管理的作用

2.1 降污減排和生態環保

在公路沿線環境保護的管理工作當中，通過有效的工程環境管理能實現有效的降污減排從而達到對生態環境的保護。工程環境管理的相關人員可運用動態的管理方式對工程施工的這段時間產生的垃圾、廢水廢氣等采取有效的監管，特別是針對于生態項目的敏感地區，務必加強保護，制定特殊環境特殊保護的措施，從而達到讓該生態地區免受更加嚴重的破壞。例如在進行公路施工的過程中，尊重各個地方的民俗，以免對當地的一些宗教設施和重要場地因施工產生破壞;保護沿途的植被、自然景觀、水資源情況，防止因為在施工的期間對環境造成一定的污染;設置獨立監管小組重點監控在施工過程當中產生的各種廢物殘渣、生活污水和廢氣等，可利用集中收集并及時送走的清理方式，設置專門的丟棄垃圾的地點。

2.2 提升公路環境保護管理質量和效率

因傳統的環境管理工作受到管理人員的數量和專業性的限制，很難全程進行有效的進行管理尤其是在工程建設期間，也沒有辦法及時發現在建設前產生的問題，因此會在正式開始建設的過程中才能夠發現其中產生的問題，才采取措施進行整改項目，這會增加建設的成本的同時也會增加建設的時長，也可能會造成對當地環境產生破壞，所以了解建設過程中產生的問題和進度，會增加管理人員工作的效率，從而達到對整個建設過程進行全程管理。管理人員實時向先保部門上報施工進程和管理情況，能夠實現良好的管理的同時也能提高環境管理保護管理工作的效率。另外，在工程環境管理的過程中也可以對一些如排污管道和雨污建設等工程進行監督管理。實時向上級部門提供建設信息以及相關材料，方便環保部門能夠采取有效和針對性的管理，能夠及時發現隱患從而及時進行調整，達到防患于未然，避免耽誤工期。

2.3 能夠為企業創造更好的環境

在一個公路建設當中如果進行了工程環境管理，在工程運行期間對工程和環境保護管理進行技術性的指導，能夠有效的減少在施工期間產生環境問題，從而能夠為公路建設企業帶來更良好的經濟提升。例如工程環境管理的相關部門可對應性的指導各個公路建設相關企業搭建自己的符合相關規定和工程要求的排污系統，這避免了一些潛在問題發生的隱患，從而減少了因這些問題一旦發生就變成難以補救的情況，造成經濟上的損失的同時也可以在法律的基礎之上，進行有關專業的分析改進和做出合理的補救方案，并且將信息提交給環保部門，為企業做出一套具體、有效的防污染建設，最終為公路建設企業帶來更多的經濟效益。

3 公路植被對環境的重要保護作用

公路兩側的綠化帶作為能夠治理環境污染主要措施，是因樹木本身的濃密的樹冠、落葉和草能夠對下雨時的沖蝕性起到了非常良好的預防作用。因此需要在施工前進行全面性的分析，全面的、覆蓋性的概括在公路建設中可能出現的生態破壞的問題進行明確。不論是在正式施工之前還是在施工的建設期間，都需要將保護環境內的生態系統作為首要目標，要準備好并且做好公路建設全過程的環境保護和監管的工作，從而達到良好的生態環境保護效果。

4 公路建設中生態環境的構建與管理思路

4.1 環境體系的整體完善

在施工前要做好準備工作，準備工作會直接影響到公路施工進程和質量以及是否會對當地的生態環境造成影響。因此要在施工前的準備工作當中，對公路建設和環境保護之間做好協調，從而達到對減少生態環境的破壞。在公路建設的施工過程當中，施工單位需要按照國家的法律相關規定進行施工，做好公路建設相關的環境保護準備。相關人員還需要對公路的整個項目的周期進行入手分析，讓整個環境影響到的體系構架進行完善。

在公路建設的過程中，針對于生態環境會有相關的綜合性指標，如公路設計、環境質量、景觀綠化以及科學合理性都是需要相關的管理人員進行綜合考慮，針對于當前施工會導致對生態環境的影響進行全方位考慮。因考慮到我國地大物博，各個地方的公路建設所處于的生態環境也有很大的不同，有一部分的地域環境特殊，所以需要準備綜合當地生態環境特點和氣候問題進行考慮做出方案，為開展公路建設做出良好的基礎。例如當前我國的新疆等偏遠地區，這些區域本身偏遠但同時生態環境也較為脆弱，因此在施工的同時還要對地表資源和綠化景觀進行綜合考慮。在陜西、河南等一些人員密集的平原地區進行公路建設的過程中，會涉及到將大氣污染、土地資源占地以及會產生的噪音等因素作為重點要求指標。只有在原有的地區建設基點上，再進行整體環境構建和把控，才能夠為我國公路建設進行到良好的指導效果，從而達到降低破壞生態平衡的目的。

4.2 實現當地生態環境和建設的統一

目前來看我國現階段的建設過程的情況進行綜合考慮，其中會有方案和建設運營出現不兼容的問題，這影響到了施工質量的同時和對于生態環境的保護。國內有很多公路建設施工單位在建設時，沒有做好生態環境和施工設計上的工作，在同一路段中還存有設計和環境不兼容的問題，也會影響到后續的施工效果。一般在建設過程中，景觀設計效果和建設當地的保護設計有著密切的關系，一般來講我國的高級公路上的設計對于環境保護的關注度是非常高的，但是在部分低等級的道路上還是存在著設計上的缺陷。

因此在我國公路建設環境保護設計這一方向的工作當中，應該在結合當地的生態環境和自己以往的工作經驗的基礎之上，做好去實地勘察，以此為基礎進行開展生態環境保護設計工作。

4.3 重點培養專門的管理人員

我國目前的工程建設環境，大多數單位雖然配備了一定數量的管理人員和工程師，但其中大都數人都是缺乏這方面的參與到整個工程進度的經驗的，甚至有的尚未從事過環保事業的工作。然而公路建設工程的管理工作是需要管理人員有著較為豐富的環境知識以及保護環境的意識，還要熟悉相關的法律規定，這樣方便在施工過程中能夠及時發現問題并提出改正建議。所以，在公路建設工程的管理人才方面，是必須要重視這方面人才的培養的。例如針對于這一方向開設相關的專業培訓，并且設立例如計算機各個等級的資格從業證書，這樣可以提升專業人員的業務能力也可以保證管理人員的知識儲備。

5 結語

綜上所述，我國在公路建設施工的過程當中會對當地的生態環境造成一定的破壞，這并不符合我國的可持續發展戰略，所以針對于目前的情況來看，需要從多方面入手，加強在生態環境保護的管理工作以及培養相關專業的儲備人才，實現生態環境和公路建設這兩個的協調發展，可減少因公路建設所造成的生態影響，這對于我國的可持續發展戰略有著重大意義。

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