文/王 蕾 李 莉
20多年來,李繼民守著徐州最老的油船,過著“水上漂”的生活。

◇經(jīng)歷酷暑嚴寒,李繼民守著這條油船。 供圖/王 蕾
沿徐州邳州老城區(qū)向西出城,順著京杭運河大堰往北走,再經(jīng)過1公里坎坷不平的沙石路,穿過一片青紗帳,就會看到一條中石化標志的油船。這就是邳州第二十三加油站,也是中石化江蘇石油徐州最老的油船。經(jīng)過晃悠悠的吊橋,一條大黃狗親昵的邊叫邊搖尾巴迎來,一個黑瘦精干的漢子從站房里走了出來。他就是該站員工李繼民。49歲的李繼民,在水上站已經(jīng)工作了20多年。這些年來,不少到水上站工作的員工受不了環(huán)境的艱苦紛紛離開了。只有他守著這條船,度過一個又一個的酷暑寒冬,卻從未想過離開。
李繼民是船民的兒子,見證了20多年來水上行情的輝煌和低谷,被大家稱為油站的“水上漂”。習慣了漂蕩生活的他內(nèi)心平靜安穩(wěn),眼前的這條運河怎么看也看不夠。
邳州水上加油船,在上世紀90年代投營到二十一世紀的頭幾年,水上市場占據(jù)邳州輕油經(jīng)營的13%。那時候找客戶相對容易,李繼民所在的油站每年銷量超過5000噸。
但隨著市場的放開,水上行情逐漸艱難,很多船民只在南方跑短趟,到邳州的次數(shù)越來越少,水上市場萎縮,水上站年銷量滑坡到了1000噸。看著原來的客戶漸漸杳無音訊,來站靠泊的船只越來越少,李繼民坐立不安,吃住都在船上,并想法設法穩(wěn)住銷量。其間,為了孩子上學妻子帶著孩子到徐州定居,想讓他辭職,兩口子一塊到徐州做生意。李繼民思來想去,還是留了下來。“20年在船上吃住,我都習慣了,實在放心不下這條船,舍不得老朋友。”他覺得自己最拿手的是加油,其他工作自己無法勝任,甘愿做一個“水上漂”。
由于站里只有兩個人,孤單的他們就在油船上養(yǎng)了條狗。這既為了看家護院,也為了排解寂寞。每天日出日落,人狗相伴出行的畫面成為了油船的一道獨特的風景。
今年8月,李繼民與一位來站加水的客戶閑聊,偶然得知近期大運河下游疫情提級管控,個別區(qū)域更是嚴禁船只靠泊。聽到這個消息許多人不以為然,但李繼民的眼睛瞪得老大,腦子里頓時繃出一個弦:這是個商機!這樣一來,來油船加油的客戶勢必會大幅增加。我必須提前做好準備。
安頓好客戶后,接連幾天,附近的居民發(fā)現(xiàn)他像個藍蝴蝶一樣在船上翻飛,一會兒跑到油罐口量油高,一會兒跑進站房給海事部門打電話。身手矯捷,滿頭大汗的奔忙在船頭、船尾,李繼民隨即向公司領導報告,申請最快速度進油,要趕在強降雨來臨、灘涂被淹之前及時墊高庫存。果然,進油沒兩天,一場強降雨如約而至,大運河水位上漲了4米。李繼民對商機的敏感度讓同事們嘖嘖稱贊,被譽為20多年豐富水上經(jīng)驗的“神算子”。像這樣搶抓商機的例子數(shù)不勝數(shù),油船的不少銷量是靠他“算出來的”。
去年的夏天,李繼民偶然得知早年認識的一家長河航運公司的姚老板現(xiàn)在成立了一條拖隊船頭,便幾經(jīng)輾轉聯(lián)系上了他。這名客戶一直在長江的私人加油站加油。李繼民給他打了很多次電話,也通過熟人聯(lián)系,都被其以各種理由推拒。今年4月,姚老板回邳州拉貨,李繼民再次邀請他來站里看看。“你可真是一根筋,不達目的不罷休啊!”姚老板盛情難卻,到了二十三站。李繼民熱情地拿出他前一天剛領到的勞保用品、橡膠手套等,塞到姚老板手里,說船上這些東西都能用得著,并建議他加一點中石化的油看看,與私人供的油比較一下。
不比不知道,姚老板從那以后成了二十三站的忠誠客戶。4月到8月,姚老板的拖隊在二十三站加了近百噸油。李繼民的客戶群壯大到近300人。“一根筋”一心一意搶客戶、增銷量,設身處地為客戶著想的性格,吸引了不少人成為他的客戶。
今年8月初,老朋友劉先生駕駛單機船到二十三站加油,船里滿載著1000噸水泥熟料。加油過程中,天空突然下起了大雨。此時,船上只有劉先生一個人。如水泥熟料遇水凝固,價值數(shù)十萬元的貨將變成一文不值的廢料。劉先生十分焦急,趕緊求助李繼民。李繼民看到朋友需要幫助,立即爬上船拉起蓬布蓋貨。上百斤重的蓬布倆人一人一邊,一點一點地從船頭挪到船尾。雨越下越大,腳底不時打滑。半個多小時后,船上的貨保住了,兩個的身上被汗水和雨水全部濕透了。劉先生感動極了,要請李繼民吃飯,還把船上的方便面、紅牛飲料硬往李繼民手里塞。“船上買食品不方便,你自己一個人使船不容易,你就多給我介紹幾個客戶就行。”劉先生爽快地同意了。當月,他就給李繼民介紹了6個單機船客戶,確保了油船銷量。
今年8月,京杭大運河上游泄洪共3次,水深沒過胸部。每次船上都會斷電斷水。在斷水斷電的15天里,他和站長冷水泡方便面吃了15天。由于沒有青菜吃,他患了口腔潰瘍,一說話就疼。那幾天,本就不善言辭的李繼民話說得更少了。但聊起“水上漂”的生活,李繼民的眼睛里滿滿的熱愛,嘴角常常是上揚的。在正常通電的半個月時間里,油站完成了當月計劃的238.3%,環(huán)比增長了231噸,增幅130.9%。談起未來,李繼民說,他要在油船上退休。到時候,他還會時常回來,幫忙打掃打掃油船,清理清理船艙,做些力所能及的事。