牛刀小試，秦皇島32-6初觸“電”

文／本刊記者 于 洋

隨著秦皇島32-6油田海上平臺設備啟動，中國海油第一個岸電項目宣告成功！

▲2021年3月31日，秦皇島32-6及曹妃甸11-1EPP組塊陸地建造完工。

9月23日，秦皇島32-6油田的名字將被永遠寫在中國海上油田開發的歷史上。

1000多個日夜，中國海油人終于迎來了這一刻——岸電入海！海上油田用電方式實現了歷史性的變革！

“我們是最期待的”

“我們這邊是對岸電最期待的。”談起岸電，秦皇島32-6/渤中作業公司副總經理林楊這樣說。

2018年，中海油岸電項目正式啟動。何為岸電？以往海上平臺主要通過自建發電機組發電，以油田產出的原油、天然氣或者柴油為燃料；岸電則是將陸地電網的電力通過海底電纜輸送至海上平臺，為海上平臺供電。

林楊所在的秦皇島32-6油田，就是第一批岸電的受益者。在業內，秦皇島32-6油田的名氣不小。它是中國發現的第三大稠油油田，渤海河流相稠油油田的典型代表，現已累計生產原油1600余萬噸，相當于285條油輪的儲運量。

秦皇島32-6油田和岸電的“緣分”，可以追溯到1998年。1995年，秦皇島32-6油田被發現。在做開發部署工作時，有人提議能不能把秦皇島32-6油田的電力供應系統換成岸電接入。但這次觸“電”，因為受到安全技術和經濟效益的影響而不了了之了。

再次“相遇”是在20年后。這個昔日的明星油田正在遭遇一場“中年危機”——原油生產變得“縮手縮腳”。作業公司生產作業部的員工們看在眼里，急在心上。

“原油生產對電力的需求是很大的。”秦皇島32-6油田CEPJ電氣師張超明說，“秦皇島32-6油田的CEPJ平臺配備的是4臺原油發電機，每天每臺的發電量在10萬千瓦時左右。”

這樣的發電量，僅能夠維持現有的基本生產需求。隨著油田開發到達中后期，這樣的電力供給能力就有點吃力了。渤海油田要實現年上產4000萬噸的任務，要保證國家的能源安全，不能僅僅維持現狀。

“我們現在只能‘省吃儉用’，先考慮高產井，油藏方面很多調整工作量只能往后壓一壓。”秦皇島32-6油田CEPJ平臺總監李祖君說。

生產和用電的矛盾，并不是秦皇島32-6油田獨有的煩惱。中海油的海上發電機組基本從美國進口。2020年，美國將中海油列入“黑名單”，發電機組的進口以及每三年機組的一次檢修都可能受到限制。如果訂購的貨進不來，待檢修的機組送不出去，將嚴重制約生產。

岸電的到來，讓這一切問題迎刃而解。秦皇島32-6油田用上岸電后，裝機容量在200兆瓦，是原來發電機裝機容量的2倍！

不僅如此，發電機拆下來了，給平臺省下了更多空間，每年將近4個月主機大修工作的免除，讓平臺人員定額和場地資源得到了很大程度的釋放。秦皇島32-6/渤中作業公司有了更多的空間去施展拳腳。

岸電項目組算了這樣一筆賬：用上岸電之后，秦皇島32-6油田CEPI、CEPJ平臺每天將節省供發電原油420立方米，一個月下來可以節省將近10000多立方米的原油。這些原油可以外輸為產量“加分”。

用上岸電的秦皇島32-6油田發現，岸電的到來不僅完美地解決了油田用電的煩惱，而且帶來了驚喜。

引領低碳未來

“日月之行，若出其中，星漢燦爛，若出其里。”渤海以其磅礴之美征服了曹孟德，也征服了古往今來多少文人雅士。隨著渤海周邊城市的發展，用海頻率、規模、程度的不斷加大，渤海的生態壓力日益增大。

“出海”的人，都從心里愛海。中海油作為渤海的海上石油作業者，從進入大海的那一刻起，就嚴格要求全程綠色生產作業，經過多年來的努力實現了海上生產污水的“零排放”，守護了一灣碧水藍天。海油人不止步于生產過程中的“綠色”，不止步于渤海的星辰大海。如何從油田動力源頭上找“綠色”，成為海油人縈繞心頭的一個夢。

岸電，將這個夢實現。

綠色，被列為中海油五大發展理念之一。繼渤海灣綜合行動整治后，9中海油發布了綠色低碳行動指南。2021年1月15日，中國海油董事長汪東進宣布正式啟動碳中和規劃，將全面推動公司綠色低碳轉型，以更大決心、更強力度、更實舉措助力我國全面實現“碳達峰、碳中和”的目標。

綠色的腳步越來越密集，海油人探尋的步伐從未停止。

在全球“碳達峰、碳中和”的大環境下，國際上一些大型石油公司陸續宣布了各自的“碳達峰”“碳中和”愿景，傳統油氣行業正在走上一條大幅度減排的改革創新之路。從一直走在碳排放前列的挪威國家石油公司低碳行業布局和路線圖來看，大規模使用電網電力或可再生電力是其中最主要的減排手段之一。

作為岸電變革的堅定推動者，中國海油首席執行官徐可強對岸電的意義認識深刻——推進岸電工作不僅是全面貫徹習近平總書記關于加大國內油氣勘探開發工作力度重要批示精神、大力實施增儲上產的必然要求，而且是貫徹落實習近平生態文明思想、踐行“雙碳”戰略的重要舉措。

挪威國家石油公司的減碳方式，堅定了中國海油實施岸電工程的決心。當2019年秦皇島曹妃甸地區將要啟動岸電項目時，有人疑問：油田自發電換成岸電后到底能減排多少？當時，岸電項目組算了這樣一筆關于綠色低碳的賬：傳統的海上油氣田自發電透平機組效率一般在25%左右，而根據國家能源局公布的2020年全國6000千瓦及以上電廠供電標準煤耗為305.5克標煤/千瓦時，折算平均發電效率為陸上大電網火電機組效率的40.23%，是海上自發電效率的1.6倍。

“發電效率的提升，意味著在相同的負荷下能源的高效利用。”秦皇島32-6/渤中作業公司作業公司總經理姜安說。簡單來說，同樣是一立方米天然氣，陸上電廠用一立方米天然氣的發電量要多于海上發電機的發電量。

根據這樣的測算，引入岸電工程后，整個秦皇島曹妃甸區域高峰年節約能源約8.59萬噸標煤，減少二氧化碳排放18.6萬噸，減排二氧化碳相當于植樹1860萬棵。

未來隨著清潔電力的引入，國家電力將逐步實現低碳化，岸電供電的碳排放將進一步大幅降低，減排收益將大大提高。秦皇島和曹妃甸岸電工程的建設，為后續“綠電”的引入搭建了橋梁，為上游油氣開發領域最終實現“碳中和”奠定了堅實的基礎。

▲海上作業，安全為重。

“燃起數字化引擎”

如果你問，未來海上油田是什么樣的？那么，秦皇島32-6油田或許可以給你答案。而這個答案，正是岸電帶來的驚喜。

為貫徹習近平總書記關于推進數字經濟與實體經濟融合發展的重要指示精神和落實國務院國資委加快推進國有企業數字化轉型的部署，中國海油早早就編制了《數字化轉型頂層設計綱要》和《智能油田頂層設計綱要》，并提出以“秦皇島32-6智能油田建設”為突破口，探索智能化發展的新路徑。

作為中國海油第一個智能化標桿油田，秦皇島32-6油田在一期項目中，確立了現場設施改造、數據采集及工控安全、生產操控中心建設、智能化應用4個方面共計17項具體任務。

不同于陸上智能化油田的建設，海上平臺猶如海上的一座座孤島，如何高效進行信息傳遞成為實現智能化油田建設必須面對和解決的問題。“制約海上數字化、智能化最大的一個瓶頸，就是海陸通信的問題。”林楊說。這位秦皇島32-6/渤中作業公司的副總經理還有一個重要的任務，就是負責渤海油田智能油田的建設。

以往遠距離通信主要通過衛星，近距離通過微波來解決海陸通信的問題，但是這種通信方式不穩定不可靠，受干擾的因素多。更重要的是，這兩種通信方式的數據傳輸量非常有限，網速最多在幾十兆左右，而智能化油田海陸連通需要的傳輸數據則是千兆級以上。

“岸電”的接入，給秦皇島32-6智能油田建設帶來了新的契機。隨著岸電海纜一同鋪設的光纖，為海上智能油田建設所需的海量數據傳輸與高速信息交互鋪設了一條海陸間“信息高速公路”。秦皇島32-6智能油田的鏈路傳輸能力由40兆提升到了1萬兆，兩者相輔相成，共同創建了“安全、智能、綠色、協同”的新型海上油氣開采運營模式。秦皇島32-6油田的CEPI、CEPJ、WHPH、WHPC四個平臺的作業人員，也迎來了他們的“新同事”——一體化智能管控系統。

這個系統是基于統一的技術平臺和數據湖，將物聯網、云計算、人工智能、大數據等信息技術與油氣生產核心業務深度融合。正如林楊所說：“岸電為我們智能化油田建設鋪設了信息高速公路，燃起了數字化引擎。我們要用科技擘畫未來！”

▲岸電就這樣接上海上平臺。

蓬“渤”向上

石油業內流傳著這樣一句話：“國內油氣增產靠海上，海上增產靠海油。”而渤海就是海油增儲上產的主力軍。

岸電如何能在渤海成功運用于海上平臺呢？這源于中海油在渤海的一個“秘密武器”——海上“五網”建設（油、氣、電、水、智能）。“五位兄弟”這幾年齊心協力的發展，在渤海區域促成了油田的區域化網狀化開發，大大降低了海上油田開發的成本，促進了渤海的增儲上產，為渤海岸電入海奠定了堅實的基礎。

渤海油田雖歷經近60余年開發，仍是中海油產油的主力軍。“產量可以占到中海油總產量的60%左右。”中海油天津分公司開發部副經理劉書強說。

光鮮的背后，渤海油田也面臨著“邊、小、碎、深”儲量開發的極限挑戰，技術難度大、經濟門檻高。“十四五”時期，渤海油田確定了年上產4000萬噸的目標，年均鉆井量較“十三五”增加了70%。這對劉書強他們來說，有著不小的壓力。

如何化解壓力呢？

只有不斷地搞勘探。勘探不是盲目地勘探，主要從兩個方向：一是甩開勘探，在完全沒有生產油田的區域去做勘探，發現新的油田；另一個方向是在生產油田的邊上發現新的區塊或者關聯的油田。根據渤海油田的生產規律，一般在生產油田的邊上都有小塊的油田，形象地講渤海油田就像一塊摔碎的盤子，遍布到各個地方。中海油天津分公司副總經理趙春明說，目前他們正在梳理渤海地區各個油田，并對有效益的油田進行二次加密開發。

岸電的接入可以降低海上油田開發的經濟門檻，對渤海地區的原油增產非常有利。

近些年，油價在低區間徘徊。“油田的開發都是算效益賬，達到經濟門檻的才能入選。”曾主持渤海油田一次開發的宮薇說，“油田開發，發電機組的配備是一筆不小的支出。一些小的油田，算上配備發電機組的支出就達不到可開發的經濟門檻，我們可能就暫時先不開發。而岸電接入后，只需要把電纜延伸到油田邊上電的問題就解決了。這樣一來，很多邊際小油田可能就達到了開采標準，甚至可以做成無人化的井口平臺。”

正是岸電的接入，降低了油田開發的經濟門檻，讓一些邊際小油田煥發了活力，有利于實現渤海油田打造百年油田的愿景，對渤海油田增儲上產是一個革命性的舉措。

甩開“電包袱”的渤海油田，正朝氣蓬勃地迎接新的發展。

▲2021年6月26日，秦皇島32-6EPP機械完工。