聯通：5G+融合應用擁躉

蔣秋霞

中國聯通大數據首席科學家范濟安博士。

混改后的聯通，不再僅僅是昔日大眾印象中的電信運營商。

知本咨詢國企混改研究院①今年7月披露數據顯示，在中國國有企業混合所有制改革典型案例前100家分析評價中，聯通混改案例以92.06的最高分，榮獲第一！

這個被大眾提及的“聯通”指中國聯合網絡通信集團有限公司（以下簡稱：中國聯通;如圖1所示），現有業務主要包括公眾業務、政企客戶業務、國際業務三大版塊。支撐中國聯通實現上述業務的底層結構是，其擁有一套強大的全球網絡與服務體系。

但是，改頭換面的中國聯通早已今非昔比。“聯通”是誰？未來要去何方？

中國聯通、中國聯合網絡通信有限公司（股票代碼：600050）董事長王曉初在2020年“董事長致辭”中指出：“公司不斷探索完善公司混改新治理，緊扣自身資源稟賦，加快推進全面數字化轉型，將戰投合作伙伴的優勢資源注入公司發展之中，持續鞏固混改轉型發展的根基……。公司在智慧城市、旅游、工業互聯網、網絡安全、人口大數據等領域的產品能力和市場份額顯著提升。積極布局新賽道，與百度、阿里、京東成立數個戰略合作中心及聯合實驗室，探索人工智能、邊緣計算、網絡切片等5G業務應用場景，借力混改股東資源打造差異化競爭優勢。”

提煉幾個關鍵詞：數字化轉型、智慧城市、旅游、工業互聯網、網絡安全、人口大數據、5G，這背后正是中國聯通規劃的“新聯通”領域。于中國聯通而言，鏈接數字化轉型與智慧城市、旅游、工業互聯網、網絡安全、人口大數據等應用市場的關鍵，正是5G！在2020年年報中，王曉初共計27次提及5G，對具體的應用市場、業務、創新產品等均作了布局。

《經理人》試圖通過對話中國聯通大數據首席科學家范濟安博士，走近一個大眾所不知的“聯通”。

打造大數據運營模式

在聯通自身的數字化轉型當中，人才引進與大數據是兩個重要環節，而范濟安恰恰是這兩項工作落實過程中的一個典型代表。范濟安是上世紀80年代公派出國的留學生之一，在取得核物理博士學位之后，曾先后就職于法馬通核電公司、法國電力公司和法國電信，擔任過IT總架構師、集團客戶IT業務拓展高級副總裁、Orange業務支撐中心主任等職位。

8年前，當聯通成立集團級大數據中心時，集團管理層就決定引進一位具有海外運營商經驗，又在信息化領域有所建樹的領軍人物。在國家人才引進的政策背景下，范濟安于2013年9月入職聯通，主導新成立的集團大數據中心的工作并同時兼任集團信息化部副總經理，分管規劃、基礎設施等工作。

來到聯通之后，范濟安做的第一項工作就是全國數據的集中采集、集中治理、集中存儲及集中應用。這項工作使得數據中心的數據量劇增，從原來的幾百TB猛增到上百PB。這使得原有的平臺必須采用云計算分布式技術架構才能滿足海量數據的存儲和計算需求。這項工作也引發了整個聯通信息化基礎設施的云化改造，當初建成的私有云資源池已達上萬節點。在升級改造底層硬件平臺的同時，范濟安還設計主導了數據治理和數據應用兩項主要工作。四億用戶不同口徑的數據得到統一標準化處理，數據的安全使用也按五級權限進行統一管理，牢固地打下了聯通大數據發展的堅實基礎。

于中國聯通而言，鏈接數字化轉型與智慧城市、旅游、工業互聯網、網絡安全、人口大數據等應用市場的關鍵，正是5G！

數據的價值在于應用，這也是企業數字化轉型所要達到的目標。范濟安回憶到，在2015年完成數據采集，建成大數據平臺之后，他的重點工作就放在了數據應用上，先是利用數據分析手段，對聯通的存量用戶進行精細化經營，提高他們的保有量和流量使用量，同時在保障用戶信息安全的前提下，為聯通的政企客戶賦能，將聯通的大數據能力變成產品或服務提供給他們，最終在數字政府、城市與交通規劃、個人與企業征信、數字化營銷及數據流通與共享等領域創新性地開發出多款熱銷產品，成功打造了大數據運營的商業模式。這一結果也直接導致了四年前聯通大數據公司的誕生。

主攻5G+工業互聯網

隨著數字化轉型越來越成為政府與企業的需求，數字化技術也從最初的云計算、大數據向5G、工業互聯網、人工智能、區塊鏈等方向發展，范濟安在聯通的角色也發生了變化。2017年下半年，范濟安從集團信息化部調到了政企事業部，完成了從內向外的轉變;工作也從“經營管理”變成了“首席科學家”，用自己在大數據、云計算等方面的經驗去探索在不同行業領域的應用。以此為分界，范濟安在聯通的主要職責可明確劃分為“前半期是服務于聯通內部客戶的需求，下半場的話則是服務于聯通的外部客戶”。

按照集團的規劃，中國聯通的政企客戶業務“聚焦數字政務、醫療健康、工業制造、在線教育、生態環保、交通文旅等各行業信息化需求，在提供傳統通信業務的基礎上，大力推行差異化、個性化服務，大力培育公司在云計算、大數據、人工智能等領域的自主核心能力，為客戶量身訂制信息化解決方案”。

可以預料的是，政企客戶業務至少在接下來的3-5年內都將占據中國聯通最主要的地位！首先，這一業務布局順應國家政策，符合產業升級的發展大勢;其次，數字化轉型機遇下，政府客戶、傳統制造業企業都能切實從中創造和獲取更大的價值。

范濟安介紹：“‘工業互聯網早于5G存在，最初兩者之間沒有任何關系。這是兩個分開的領域，兩個不同的概念。然而，在與企業的合作探索過程中，我們發現工業企業在完成生產自動化和管理信息化之后，往往需要更進一步的網絡連接，將人機物各生產要素所產生的數據通過網絡連接全部采集上來，對原有的自動化系統和信息化系統割裂的數據通過網絡進行打通，只有這樣才能在融合數據的基礎上采用人工智能、大數據、云計算等技術開發出新一代的應用。這時出現的5G無疑為企業提供了一種很好的網絡選擇。5G也開始與工業互聯網關聯在一起了。”

基于這一理念，聯通與中國商飛一起共同探討5G在飛機制造領域的應用，打造了5G“全連接工廠”的概念。?這一成果也受到工信部的高度關注。2019年8月，工信部在中國商飛（全稱：中國商用飛機有限責任公司）召開了第一次全國5G+工業互聯網的現場工作會，開始引導企業把5G和工業互聯網放在一起融合。

在生產環境高溫、高風險的行業如采礦和煉鋼，應用5G網絡對現場設備進行遠程操控，實現少人化、無人化作業，改善工人的勞動環境，降低安全風險。目前，聯通已在X礦井、X個鋼鐵企業實現了上述場景的技術改造。

范濟安帶領團隊先后走訪調研了寧波的雅戈爾、無錫的紅豆、東莞的以純等多家服裝企業，深度探討企業發展和經營管理中所遇到的難題，最后將機器視覺識別與高清5G工業相機相結合，為他們提供對布料暇疵和工人合規行為進行檢測的方案。

會議結束三個月后，工信部發布《“5G+工業互聯網”512工程推進方案》。從政策方面正式確立了工業互聯網作為5G+行業融合應用的方向和地位。在該方案的指導下，以中國聯通等擁有5G牌照的通信運營商們與傳統制造業企業開始了新的聯動。今年5月31日，工信部信息通信管理局發布《“5G+工業互聯網”個典型應用場景和五個重點行業實踐》總結報告，具體介紹了評選出的“5G+工業互聯網”10個典型場景及5個重點行業的應用情況。典型場景包括協同研發設計、遠程設備操控、設備協同作業、柔性生產制造、現場輔助裝配、機器視覺質檢、設備故障診斷、廠區智能物流、無人智能巡檢、生產現場監測。重點應用行業指電子設備制造業、裝備制造業、鋼鐵行業、采礦行業和電力行業。這些場景和應用行業，中國聯通都有涉及，并且與多家企業的合作案例被列入典范。

三年來，5G和工業互聯網成了范濟安在聯通的新的主攻方向。在中國商飛成功合作經驗的基礎上，范濟安帶領聯通工業互聯網團隊先后在煤炭開采、鋼鐵冶煉、汽車制造、家電及服裝等行業與客戶一起展開了深度的5G應用合作。在生產環境高溫、高風險的行業如采礦和煉鋼，應用5G網絡對現場設備進行遠程操控，實現少人化、無人化作業，改善工人的勞動環境，降低安全風險。目前，聯通已在X礦井、X個鋼鐵企業實現了上述場景的技術改造。

汽車、家電和服裝是典型的面向個人用戶市場的制造型企業。在數字化轉型當中，這些行業面臨的一大挑戰就是怎樣在規模化流水線式生產方式的同時，能夠滿足小批量的個性化定制生產，而且要求定制化生產的成本與速度不得低于規模化生產。以服裝制造為例，由范濟安帶領的團隊先后走訪調研了像寧波的雅戈爾、無錫的紅豆、東莞的以純等多家服裝企業，從最開始的懷疑、不信任，到后來的全面開放，聯通團隊與客戶深度探討企業發展和經營管理中所遇到的難題，最終聯通為客戶提供了使用機器視覺識別與高清5G工業相機相結合，對布料暇疵和工人合規行為進行檢測的方案。在柔性制造方面，聯通團隊利用5G驅動的AGV自動運貨小車+智能排產調度平臺改善了目前吊掛流水線不靈活的狀態，客戶隨時可以進行產線平衡，使插單、多款式混合生產可以非常輕松靈活地實現，而且效率相比吊掛流水線方式提高25%。

通過三年多來的努力，聯通工業互聯網如同當初的大數據從無到有，從零到一，已打造了200余個燈塔項目，在10多個行業得以推廣，成功復制了2000多個項目。范濟安總結道，“回國八年來，在聯通這個平臺上個人能力得到了充分發揮，這也和公司領導和同事們的信任與支持分不開。混改后的聯通早已不再是傳統意義上的運營商，它正在利用自己在這幾年數字化轉型過程中積累起來的經驗與能力為各行各業的客戶提供一種全新的數字化服務。從頂層設計到應用開發，從系統建設到平臺運營，聯通的創新業務范圍是以網絡為核心，向底層的終端和上層的平臺及應用發展。”

① 知本咨詢創立于2004年，多年聚焦國企改革咨詢，協助國務院國資委和一些地方國資監管機構工作。