農村道路交通安全出行指南

駕駛人安全注意事項

駕駛機動車應取得牌證、合法駕駛

駕駛機動車應當依法取得符合準駕車型的駕駛證，并且隨身攜帶駕駛證，懸掛機動車號牌，遵守道路交通安全法律、法規，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。無證駕駛，偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證等都是嚴重的違法行為。

駕駛人駕駛機動車上路前應辦齊機動車號牌和駕駛證，并購買保險，讓出行更安全、安心。

相關法律法規

《中華人民共和國刑法修正案（九）》：偽造、變造、買賣駕駛證的，處3年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權利，并處罰金；情節嚴重的，處3年以上7年以下有期徒刑，并處罰金；在依照國家規定應當提供身份證明的活動中，使用偽造、變造或者盜用他人駕駛證的，情節嚴重的，處拘役或者管制，并處或者單處罰金。

《中華人民共和國道路交通安全法》：駕駛人未取得駕駛證駕駛機動車的，處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處15日以下拘留，并處2000元以上5000元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

《機動車駕駛證申領和使用規定》：使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他車輛機動車號牌、行駛證的，一次記12分；未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的，一次記1分。

駕乘系帶 騎乘戴盔

駕駛機動車不系安全帶、駕駛摩托車不戴安全頭盔是很危險的行為。車輛發生碰撞、緊急制動或側翻時，安全帶能將駕乘人員固定在座椅上，有效減少事故傷害，關鍵時刻還能挽救生命。騎摩托車佩戴安全頭盔則能夠在發生事故時有效減少頭部傷害。

統計數據顯示，使用安全帶可使駕駛人和前排乘客遭受傷害的風險降低40%～50%，使后排乘客的致命傷害風險降低25%～75%。佩戴安全頭盔則能將死亡風險降低40%，將嚴重傷害風險降低40%以上。

相關法律法規

《中華人民共和國道路交通安全法》：機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，否則將處警告或者20元以上200元以下罰款。

《中華人民共和國道路交通安全法》：摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。

《機動車駕駛證申領和使用規定》：駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的，一次記2分。駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定系安全帶的，一次記2分。

飲酒后 不開車

酒后駕車是嚴重的違法行為。飲酒會導致駕駛人觸覺能力、判斷能力和操作能力降低，引起視覺障礙和身體疲勞，輕者與道路上的其他車輛或人員發生剮蹭，重者危及他人和自身的生命財產安全。而摩托車本身穩定性差，駕駛人飲酒后因注意力不集中、身體平衡感減弱等，極易引發交通事故，造成車毀人亡的悲劇。切記飲酒不駕車、駕車不飲酒！

算算酒駕賬

飲酒駕駛：酒精含量達到或超過20mg/100mL，小于80mg/100mL。

醉酒駕駛：酒精含量達到或超過80mg/ 100mL。

1.駕駛非運營機動車

飲酒駕駛直接成本：駕駛證記12分+暫扣6個月機動車駕駛證+ 1000～2000元罰款。

一次飲酒被處罰再次飲酒的：10日以下拘留+1000～2000元罰款+吊銷機動車駕駛證。

醉酒駕駛直接成本：約束至酒醒+吊銷駕駛證+5年內不得重新取得機動車駕駛證+追究刑事責任。

2.駕駛營運機動車

飲酒駕駛直接成本：處15日拘留+5000元罰款+吊銷駕駛證+ 5年內不得重新取得機動車駕駛證。

醉酒駕駛直接成本：約束至酒醒+吊銷機動車駕駛證+追究刑事責任+ 10年內不得重新取得機動車駕駛證+重新取得駕駛證后不得駕駛營運機動車。

3.酒駕發生重大交通事故構成犯罪

直接成本：追究刑事責任+吊銷機動車駕駛證+終生禁駕。

相關法律法規

《中華人民共和國刑法修正案（九）》：醉酒駕駛機動車的處拘役，并處罰金。

《中華人民共和國道路交通安全法》：飲酒后駕駛機動車的，處暫扣6個月機動車駕駛證，并處1000元以上2000元以下罰款，因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處10日以下拘留，并處1000元以上2000元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。

醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；5年內不得重新取得機動車駕駛證。

飲酒后駕駛營運機動車的，處15日拘留，并處5000元罰款，吊銷機動車駕駛證，5年內不得重新取得機動車駕駛證。

醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；10年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。

飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。

《機動車駕駛證申領和使用規定》：飲酒后駕駛機動車的，一次記12分。

客運車輛不超員

客車超員不僅影響車輛使用壽命，而且還會嚴重危及行車安全。客車超員后，輪胎負荷加重，制動距離延長，影響車輛轉向性能與制動效能，嚴重超員還會因輪胎變形而爆胎。同時，超員客車一旦發生事故，會加重事故后果。

有些農民朋友經常駕駛微型面包車載親朋好友集中出行。微型面包車車身結構強度不足，制動性能和側傾穩定性差，若超員行駛，會影響車輛的安全性能，加之農村地區道路狹窄，陡坡、急彎較多，容易發生側翻、制動失靈等問題，嚴重時會造成群死群傷的惡性交通事故。

摩托車使用方便，是農民朋友走親訪友、趕集購物的重要交通工具，往往會搭載一家老小或大量物品。由于摩托車行駛穩定性較差，若再超載人員或物品，將增大車輛負荷，改變車輛重心，加大駕駛人操控摩托車的難度，甚至出現摩托車前輪翹起、轉彎困難等險情，嚴重威脅駕駛人、乘坐人及路上其他交通參與者的安全。

相關法律法規

《中華人民共和國刑法修正案（九）》：在道路上駕駛機動車從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客的處拘役，并處罰金。

《中華人民共和國道路交通安全法》：機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下罰款；超過額定乘員20%或違反規定載貨的處500元以上2000元以下罰款。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。

《機動車駕駛證申領和使用規定》：駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數20%以上的，一次記12分；超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的，一次記6分；駕駛其他載客汽車載人超過核定人數未達20%的，一次記3分。

校車嚴禁改裝、超員

孩子是國家和家庭的未來，孩子們的交通安全情系千家萬戶。農村地區道路條件差，農村校車更應嚴格按要求運送幼兒、兒童。

校車應按要求取得校車標牌，校車駕駛人須具備校車駕駛資格。非法改裝接送學生的車輛或超員運行，將嚴重影響車輛行駛的穩定性及操控性能，易引發交通事故。加之農村地區道路等級低、路況差，路邊水塘、坑洞較多，幼兒、兒童的自救能力較差，一旦發生交通事故，后果往往十分慘重。

相關法律法規

《中華人民共和國刑法修正案（九）》：在道路上駕駛機動車從事校車業務，嚴重超過額定乘員載客的處拘役，并處罰金。

《校車安全管理條例》：使用拼裝或者達到報廢標準的機動車接送學生的，由公安機關交通管理部門收繳并強制報廢機動車；對駕駛人處2000元以上5000元以下罰款，吊銷其機動車駕駛證；對車輛所有人處8萬元以上10萬元以下罰款，有違法所得的予以沒收。

校車載人超過核定人數的，將扣留車輛至違法狀態消除，并從重處罰。

貨運車輛不超載

貨運車輛超載，會導致輪胎因負荷過重而變形甚至爆裂，還容易使車輛轉向困難、制動失靈，容易導致交通事故。貨物超載還會導致車輛重心升高，翻車風險增大。因此，為了自己和他人的安全，切勿超載運輸貨物。

相關法律法規

《中華人民共和國道路交通安全法》：機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求。貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款；超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。

《機動車駕駛證申領和使用規定》：駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的，一次記6分；駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的，一次記3分。

通過路口減速避讓行人

農村公路機動車與自行車、行人等混行，同時由于公路等級低，道路交通標志標線不健全，彎道多，路面較窄，路口處直角死彎較多，并有樹木、墻壁或其他雜物遮擋，駕駛人和行人的視線較差，影響行進時的判斷，高速行駛易發生交通事故。駕駛人通過農村路口沒有交通信號燈時，需提高警惕，仔細觀察，減速慢行，謹慎行車；通過有交通信號燈的路口，要嚴格按照交通信號燈的指示行車。

事故案例

2014年1月15日，海南省定安縣黃竹鎮西埇村鄉道上，72歲的吳某無證駕駛自家的一輛無牌無證摩托車到鎮上喝茶，途經村口拐彎處時，由于車速過快，且路邊有較高的草叢阻擋彎道視野，吳某未及時發現前面來車，躲閃不及撞上了對向行駛的一輛三輪摩托車，導致吳某倒地不省人事，經搶救無效死亡。

相關法律法規

《中華人民共和國刑法修正案（九）》：在道路上駕駛機動車，從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過規定時速行駛的處拘役，并處罰金。

《中華人民共和國道路交通安全法》：機動車行駛超過規定時速50%的，處200元以上2000元以下罰款。

《機動車駕駛證申領和使用規定》：駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的，一次記12分；

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的，駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的，一次記6分；

駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的，一次記3分。

客貨不得混裝

客貨混裝是嚴重的違法行為。無論是貨車還是客車，客貨混裝行駛都會嚴重影響行車安全，在運輸過程中，易發生貨物捆綁不牢、滑移等現象而擠傷人。一旦遇到緊急制動或者急轉彎時，不僅易引發貨物傾倒壓傷乘車人員，還極易因貨物滑移至一側使車輛重心偏移，導致翻車等交通事故。

相關法律法規

《中華人民共和國道路交通安全法》：客運機動車不得違反規定載貨；禁止貨運機動車載客；客運機動車違反規定載貨的，處500元以上2000元以下罰款。貨運機動車違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨。載貨汽車車廂不得載客。

《機動車駕駛證申領和使用規定》：駕駛貨車違反規定載客的，一次記6分。

貨車、農用車不得載人

三輪汽車、拖拉機和低速載貨汽車等車輛都不是載人的交通工具，缺少對乘坐人的安全保護措施，主要用于農業生產活動，一般車身較大，重心偏高，車輛安全性能較差。此類車輛在坑洼不平、陡坡等路況下行駛、轉彎或掉頭時，易發生側翻，導致乘坐人員傷亡。農用車載人與其他車輛發生碰撞時，由于缺乏防護措施，容易導致群死群傷事故。

相關法律法規

《中華人民共和國道路交通安全法》：禁止貨運機動車載客；在允許拖拉機通行的道路上，拖拉機可以從事貨運，但是不得用于載人。

駕乘車輛不違法攜帶危險品

煙花爆竹、汽油、煤氣罐等物品屬于易燃易爆的危險物品，運輸時需要專業人員采取特定的保護裝置或特定的運輸車輛。將危險品放置在車輛的后備廂內或座椅上就如同在車上放置了一顆危險的炸彈。當車輛下坡、顛簸或被暴曬后，這些危險品極易引發自燃，尤其是在道路上被其他車輛追尾時，煙花爆竹等危險品極易發生爆炸，造成嚴重后果。

事故案例

2011年1月27日，在206高速蓬萊管理處黃城收費站，一輛剛出收費站的小汽車，突然傳來鞭炮響聲，車身被震得左搖右晃，隨后車輛猛地停在了路邊。駕駛人慌慌張張地從車上下來，打開后備廂，只見里面煙霧彌漫。原來駕駛人劉先生買了一些煙花爆竹，準備送給朋友，其中有三掛鞭炮包裝破損了，就隨手扔在后備廂里，由于車輛行駛過程中鞭炮摩擦引發自燃。所幸三掛鞭炮只有一掛爆炸且處理及時，沒有造成車輛燃燒和人員傷亡的大事故。

相關法律法規

《中華人民共和國刑法》：在道路上駕駛機動車，違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的，處拘役，并處罰金。

機動車所有人、管理人對上述行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。

非法運輸槍支、彈藥、爆炸物的，處3年以上10年以下有期徒刑；情節嚴重的，處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。

違反爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性物品的管理規定，在生產、儲存、運輸、使用中發生重大事故，造成嚴重后果的，處3年以下有期徒刑或者拘役；后果特別嚴重的，處3年以上7年以下有期徒刑。

《中華人民共和國道路交通安全法》：機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，應當經公安機關批準后，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標志并采取必要的安全措施。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車；駕駛的機動車不得牽引掛車。

《機動車駕駛證申領和使用規定》：駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的，一次記6分。

農村路口危險多 駛入公路要當心

駕車由村路駛向公路交叉口時，駕駛人如果不注意觀察，駛入時機不當，很容易與公路上快速駛來的車輛發生碰撞，造成交通事故。從村路駛入公路時一定要減速觀察，避讓正常行駛的車輛，選擇無來車的時機駛入。在公路尤其是與村路相交叉的國道、省道路段上通行時，需提高警惕，謹慎駕駛。

事故案例

2015年9月的一天，滄州市滄縣高川鄉某村與272省道交叉口處，一位騎電動三輪車的村民在穿越272省道時，由于未及時觀察，被一輛大貨車撞倒并當場死亡，大貨車由于緊急制動發生側翻，沖出路口100多米，造成嚴重交通事故。

不駕駛報廢車輛

報廢車輛不符合國家機動車運行安全技術條件，機械性能差、零部件老舊，操作靈活性、穩定性、制動性能等大大降低。駕駛報廢車輛上路，容易出現半路熄火、制動失靈、轉向失控、爆胎等各種險情，危及駕駛人和他人的生命財產安全。

農民朋友一定要到正規地點購買技術標準符合國家規定的車輛，千萬不能圖便宜，購置報廢車輛。當自家車輛達到報廢標準時，要嚴格按照報廢程序進行報廢處理，切勿駕駛報廢車輛上路。

相關法律法規

《中華人民共和國道路交通安全法》：達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。

對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處200元以上2000元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。

出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，并對機動車進行強制報廢。

遇到人群聚集地請繞行、慢行

駕駛機動車通過集市、廟會、學校等人群聚集路段時，要盡可能繞行。不能繞行的，要減速慢行，盡量不要鳴笛，多通過后視鏡觀察周邊情況，密切關注人群行走動態，應特別注意老年人和小孩；要與行人保持一定的安全距離，避免因擁擠而剮蹭背包、背簍或行人的其他物件導致交通事故。通過人群密集的地方要控制好速度，盡量不要倒車，如確需倒車，要有人指揮，否則易發生剮蹭或碾壓事故。

事故案例

2013年12月22日上午9時許，湘潭縣云湖橋鎮盧某駕駛輕型自卸貨車沿蔡石公路由石潭向易俗河方向行駛，途經楊嘉橋鎮西花村文家組地段的農村集市時，自翻至路邊，駕駛人受傷，由于車輛沒有及時繞行，同時造成趕集的8名行人受傷，1名行人死亡。

臨近牲畜不鳴笛

在農村地區行車，經常會遇到馬、牛、羊等牲畜或畜力車，如果駕車臨近牲畜時鳴笛或突然加速，容易使牲畜受驚失控，引發事故。路遇牲畜或畜力車，千萬不能急躁，應提前在較遠處鳴笛并減速，并隨時觀察牲畜動態。發現牲畜兩耳直立、行走猶豫或突然橫穿、搶道時，應減速慢行或停車避讓。在超越畜力車或轉彎時，要與畜力車保持足夠的橫向間距，以防畜力車顛行、搖晃或失控而發生事故。

事故案例

2015年9月22日8時40分許，魯某駕車欲右拐進入一小區，路口必須借由非機動車道通行。此時在車輛右前方的非機動車道上有一人牽著一匹馬停在路上。此時，魯某不停地按車喇叭，提醒馬匹主人將馬牽走。可沒想到，馬聽到車喇叭聲音后，受到驚嚇，本能地用后蹄直接踢在車輛右前側葉子板上，將葉子板踢出馬蹄大小的凹痕。所幸馬匹主人牢牢將馬牽住，未造成人員受傷。

山區道路行車需減速慢行

山區道路坡陡、路窄、彎急、視線不佳，汛期易出現塌方，安全隱患突出。如果不熟悉道路情況，缺乏行車經驗，極易發生交通事故。

在山區道路行車要小心謹慎。下長坡要提前減擋，利用發動機牽阻作用控制車速，嚴禁空擋滑行。通過急彎、連續轉彎路段或盲區大的彎道，要提前減速減擋，靠右側行駛，并適當鳴笛，嚴禁在彎道內超速行駛或超車。

農村地區公路等級較低，安全防護設施不完備。通過臨水臨崖、窄橋窄路、急彎陡坡等路段時，要提前減速，并適當鳴笛，與路側保持必要的安全距離。遇對向來車時，要減速慢行或停車，禮讓車輛，讓右側臨水臨崖的一方先行。在雨天、夜間駕車時，要減速慢行，注意觀察道路情況，與前車保持安全車距，切莫超速、逆行或違法占道行駛。

發生交通事故勿逃逸

駕駛人駕駛車輛肇事后，切記不要逃逸，否則將造成嚴重危害：

（1）加重交通肇事后果。如果肇事逃逸，傷者得不到及時救治，容易致殘或致死，加重事故后果。

（2）處罰加重。交通肇事屬于過失犯罪，量刑較輕，如果肇事后逃逸，犯罪性質則變為主觀故意，根據《中華人民共和國刑法》規定，量刑是3～7年有期徒刑。

（3）嚴重影響道路交通安全和社會秩序。肇事逃逸，交通事故現場得不到保護，事故不能及時妥善處理，會嚴重干擾廣大交通參與者的正常出行和生產生活。

相關法律法規

《中華人民共和國刑法》：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

《中華人民共和國道路交通安全法》：造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留；違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。

《機動車駕駛證申領和使用規定》：機動車駕駛人造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，一次記12分。

乘車人員安全注意事項

乘車系好安全帶

乘車時要養成上車系好安全帶的習慣。很多人誤以為車速慢時沒有必要系安全帶，這種觀念是錯誤的。當汽車以40公里/時的速度行駛發生碰撞時，身體前沖的力量相當于一袋50公斤的水泥從4層樓上掉落地面時產生的力量。如果不系安全帶，一旦車輛緊急制動或遭到猛烈撞擊時，巨大的慣性會使乘車人瞬間脫離座位，猛烈撞擊前方堅硬物件，甚至被甩出車外，危及生命。

車輛發生碰撞、緊急制動或側翻時，安全帶能將乘車人固定在座椅上，有效降低事故造成的傷害，甚至挽救生命。

相關法律法規

《中華人民共和國道路交通安全法》：機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，否則將處警告或者20元到200元罰款。

不乘坐非法營運客車

非法營運車輛大都存在質量差、技術不達標、不符合安全檢驗及運行技術標準等問題，甚至是報廢車輛，極易發生交通事故。從事非法營運活動的駕駛人未取得相應的從業資格，駕駛技能較差，法律意識淡薄，存在嚴重危險隱患。

從事非法營運活動的相關人員多數只注重經濟效益，車輛往往超員運行。超員車輛的車廂內人員密集，部分乘客只能站立在車廂內，由于缺乏座椅和安全帶的保護，在車輛急轉彎或緊急制動時，很容易發生傷亡事故。

農民朋友出行時一定不要攔路搭載非法營運車輛，要到車站乘坐正規的客運車輛，安全出行，平安回家。

不違法攜帶危險品上車

煙花爆竹、汽油、油漆等物品屬于易燃易爆的危險物品，帶上車容易引起爆炸和火災，造成重大人員傷亡和財產損失。為了自己和他人的生命財產安全，請一定不要攜帶危險品乘車。

事故案例

2011年7月22日3時43分許，山東威海市某交通運輸集團駕駛人鄒某駕駛大型臥鋪客車（實載47人，核載35人），行駛至河南省信陽市境內京港澳高速公路938公里+115米處，因車廂內違法裝載的易燃危險化學品突然發生爆燃，客車起火燃燒，造成41人死亡、6人受傷。

相關法律法規

《中華人民共和國道路交通安全法》：乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品。

不乘坐農用車、貨車

三輪汽車、低速貨車、農用車等主要用于農村地區載貨和農業生產。其安全技術性能不高，車體結構安全防護性能差，缺少安全防護設施，不適合人員乘坐，這些車輛在路面不平、陡坡等路況下行駛、轉彎或掉頭時，易側翻，引發乘坐人墜落等交通事故。與其他車輛發生事故時，由于車上缺少防護措施，容易導致群死群傷事故。因此農民朋友千萬不要乘坐這些車輛出行。

事故案例

2014年5月25日6時20分許，河南省尉氏縣駕駛人王某駕駛重型普通貨車，因超速且未保持安全距離與前方同方向高某駕駛的輕型普通貨車（駕駛室內乘坐4人、車廂內載37人，均為務工人員）相撞，事故造成11人死亡，32人受傷。

到指定地點乘車

出門乘車時，一定要到指定的地點排隊乘坐正規營運車輛，不要擁擠。家長還要看管好自己的小孩，不要在上車的地方追逐嬉鬧，更不要在道路上隨意上下車，以免被后方來車撞倒。如果車輛已經起步，切記不要追逐，也不要跑到道路上截停車輛。跟在車輛后方小跑，極易摔倒被碾壓，釀成大禍；到道路上截停車輛，易造成車輛緊急制動，若駕駛人制動不及時，易造成人員傷亡。

事故案例

2010年6月6日晚，南京一名男子在路口紅綠燈處將一輛準備起動的公交車攔住，緊隨公交車后的貨車猝不及防直接撞在前方公交車上并因失控撞上另一車道的公交車。男子路口攔車，不僅導致連環車禍，使車輛損壞，還造成嚴重的道路交通擁堵。

不要把頭、手伸出窗外

乘車出行時，一定不要將身體任何部位伸出車外，以免與同向或對向車輛剮擦，或者與樹木等路邊物體碰撞。尤其是夜間行駛時，駕駛人由于視線不良，注意不到乘車人探出的身體部位，容易造成人身傷亡事故。

事故案例

2016年6月17日，貴陽32路公交車終點站發生一件慘案，坐在后排的一名男子將頭伸出了窗外，兩輛公交車并排行駛時，男子的頭被兩車車身夾住，導致該男子當場身亡。

相關法律法規

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：機動車行駛中，乘車人不得干擾駕駛，不得將身體任何部位伸出車外，不得跳車。

不向車外扔雜物

乘車時隨手向車外丟棄煙蒂、果皮、紙屑、塑料袋、易拉罐等垃圾或向車外吐痰都是不文明且危險的行為。這些行為不僅會破壞環境衛生，還會干擾其他車輛正常行駛，容易引發交通事故。車輛因躲避這些垃圾可能與其他車輛發生碰撞，如果車輛行駛速度較快，拋出的垃圾還可能會砸傷路人。

因此，乘坐車輛時，要愛護環境，尊重他人，養成良好的行為習慣，自覺遵守社會公德，安全文明出行，不向車外亂扔垃圾、吐痰，共建和諧社會。

事故案例

2015年5月14日11時51分許，連霍高速發生一起交通事故，由于前方車輛突然拋物，緊隨其后的小汽車為了躲避，與一輛大貨車相撞，導致小汽車內5人被困，經過救援，其中2人受傷，3人死亡。

下車時先觀察

下車時，應等車輛靠邊停車后從右側下車，下車前先觀察周圍的道路交通狀況，不要擁擠，在確保安全的情況下再開關車門。特別是乘坐小汽車的朋友，下車時不要一把推開車門，應先通過后車窗玻璃觀察后方來車情況再開車門，或先開一條縫觀察路況，并提醒路過的行人和騎車人，以免撞上經過車邊的其他車輛、行人或騎車人。若看到有騎車人、行人經過時，應該耐心等待至其經過后再開車門。如果開車門后發現有車輛駛來等情況，應立即關上車門。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：機動車在道路上臨時停車，車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

騎行人員安全注意事項

騎車上路須符合年齡要求

12周歲以下兒童缺乏行為控制能力，其應急反應、協調性等方面都不成熟，對交通知識了解少，騎車上路不能約束自己的行為，潛藏著很多安全隱患，遇到突發事件時難以做出正確判斷。12周歲以下的兒童頭部重量較大，而胸背部活動范圍相對較小，騎自行車時由于車身傾斜、顛簸或急剎車，難免頭向前俯沖摔倒。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定12周歲以下兒童不準騎車上路。

電動自行車的車速遠高于腳踏自行車。未滿16周歲的少年兒童，其身體素質、心理素質等條件均不適合騎電動自行車。必須年滿16 周歲才能騎電動自行車。

相關法律法規

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；自行車、三輪車不得加裝動力裝置；不得在道路上學習駕駛非機動車。

騎車要雙手握把、不攀扶騎行

自行車穩定性差，騎車時應雙手扶把靠路邊行駛。騎車時一手握把一手提物，騎車人容易因失去平衡而摔倒或駛入道路中央與機動車發生碰撞。若騎車人雙手撒把騎車，則極易導致行車失控摔倒或與其他車輛、行人發生碰撞。

騎車攀扶機動車，是非常危險的行為。遇逆風、上坡或騎車吃力時，即便行駛速度很慢的機動車也不能攀扶。攀扶時自行車受機動車牽制，一旦機動車速度、方向發生變化，會造成騎車人慌亂，導致自行車失控，發生事故。

事故案例

2015年6月8日9時50分許，紹興市中興南路環城南路口，一名騎電動自行車的女子在雨中一手握車把，一手打傘，因單手握把控制方向不穩，自行車撞在路邊的隔離護欄上，該女子重重摔倒在地，當場昏迷。

騎自行車不要負載重物或載人

農村道路路面較窄，騎車載人或載物過重時，整體重心后移，車把會出現輕飄感，穩定性變差，同時慣性增大，制動距離加長，控制車的難度隨之增大。載物越重，危險性越高。為了出行安全，騎車盡量不要搭載過重的物體。需要載物時，要考慮自行車負重后的安全性能，注意自我保護。

相關法律法規

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米。

騎電動自行車不要超速

電動自行車設計時速一般不超過15公里，其制動系統與設計時速相匹配。如果擅自改裝電動自行車，并超速行駛，一旦遇到突發情況，無法及時制動、規避危險。同時，電動自行車沒有任何防護裝置，如果與機動車發生碰撞，會對騎車人造成嚴重傷害。騎電動自行車要嚴格遵守法律規定，最高速度不得超過15公里/時，同時還要注意避讓其他非機動車和行人。

相關法律法規

《中華人民共和國道路交通安全法》：殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過 15公里。

行人安全注意事項

了解汽車燈光語言

在道路上行走，如果認識汽車燈光語言，就可以提前預判車輛的行駛軌跡，主動避讓車輛，避免受到傷害。車輛停放在路邊，左轉向燈亮起時，說明車輛要起動；車輛行駛過程中左（右）轉向燈閃爍時說明車輛要向左（右）轉彎；車輛尾燈亮起，車速減慢，說明車輛要減速、停車或倒車；車輛前后燈同時閃爍，說明車輛出現故障或要臨時停車。

事故案例

2015年6月9日晚10時50分許，在重慶市沙濱路發生一起交通事故，一位小伙子因戴耳機，注意力不集中，未及時發現后方行駛的小汽車鳴笛和變換遠近光燈警示而被撞倒，導致該小伙當場昏迷。

注意機動車內輪差和盲區

機動車在轉彎時，轉彎一側的前后輪不在一條軌跡上。前內輪轉彎半徑與后內輪轉彎半徑之差就是機動車的內輪差。大型車的內輪差要比小型車的內輪差大得多。在路口遇到機動車轉彎時，要遠離機動車，千萬不要認為前輪沒有碰到自己，后輪就一定不會碰到。行人若忽視內輪差，不及時采取躲避措施，很容易被車輪碾壓。

機動車駕駛人在車內看不到的區域稱為機動車的盲區。處在機動車盲區里的行人或騎行人不易被駕駛人察覺，很容易被剮碰。因此一定不要在機動車的盲區內步行或騎行，尤其遇到大型車輛時，更要小心謹慎，因為它的盲區范圍更大。

上下學路上莫隨意穿行公路

中小學生天性活潑好動，上下學路上經常出現相互追逐打鬧、不靠邊走路、隨意橫穿道路等危險行為，容易被機動車碰撞、剮擦，嚴重威脅人身安全。家長一定要以身作則，多叮嚀孩子遵守交通法規，讓孩子不要隨意橫穿道路，橫穿道路時先向左看，確定沒有車輛時再穿行，過了道路中心線要向右看，確定沒有車輛時再通過，不要在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返，以免發生交通事故。

在道路上行走要靠邊

為了保證自身安全，大家一定要遵守交通安全法規，自覺靠路邊行走或騎行。在道路中間步行或騎行，不僅妨礙道路交通的通暢，也會給自身安全帶來隱患。尤其在夜間，鄉村道路照明條件較差，容易出現視覺盲區，對向駛來車輛的車燈也容易使駕駛人注意不到道路上的行人或非機動車駕駛人，極易釀成車禍。學生上下學經常要穿行公路，老師和家長也要告誡孩子上學、放學時要靠路邊行走，注意觀察公路上行駛的車輛，主動避讓機動車。

相關法律法規

《中華人民共和國道路交通安全法》：行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。

不要在公路上曬糧、擺攤

農村公路較為狹窄，在公路上曬糧或擺攤會妨礙道路上的車輛通行，導致交通不暢，同時晾曬的糧食也容易使經過的車輛打滑，造成交通事故。曬糧的過程中，農民朋友注意力集中在眼前的工作上，容易忽視快速駛來的機動車，嚴重危及自身安全。擺攤售賣農產品時，在攤位前停留的顧客容易被來往車輛剮碰。為了大家的人身安全，請農民朋友不要在公路上曬糧或擺攤。

相關法律法規

《中華人民共和國道路交通安全法》：未經許可，任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。

《中華人民共和國公路法》：任何單位和個人不得擅自占用、挖掘公路；交通主管部門、公路管理機構負有管理和保護公路的責任，有權檢查、制止各種侵占、損壞公路、公路用地、公路附屬設施及其他違反本法規定的行為。違反本法規定，擅自占用、挖掘公路的，由交通主管部門責令停止違法行為，可以處3萬元以下的罰款。

不要讓兒童在路邊玩耍

兒童交通安全意識較弱，缺乏應變能力，意識不到周圍的險情。兒童在道路或鐵路邊踢球、嬉戲打鬧、坐臥停留，不僅妨礙車輛通行，給交通安全帶來隱患，也對自身生命安全構成嚴重威脅，一旦發生事故，會給整個家庭帶來巨大傷痛。

請家長一定要看管好自己的孩子，時常教育孩子，不在公路或鐵路邊玩耍、嬉戲或坐臥停留，不隨意穿行公路或鐵路，否則一旦發生事故則追悔莫及。

事故案例

2013年3月17日晚9時10分許，在寧海西店鎮某村道路上，一名14歲的女孩小某跟同伴走在機動車道上，一邊聊天一邊玩耍嬉鬧。不料，一輛小汽車快速駛來，小某避讓不及被小汽車撞飛并導致顱腦受傷，送醫院搶救無效死亡。

不要追車、扒車

兒童好奇心強又活潑好動，喜歡追車、扒車、向汽車扔石子，這些都是十分危險的行為。追車和扒車過程中，車輛急轉彎、緊急制動或遇顛簸時極易造成兒童傷亡，家長應當經常教育子女，杜絕此類行為。

事故案例

2009年冬，某小學一年級7歲小男孩劉某，在上學途中遇到一輛大貨車緩慢行駛。為搭便車，劉某與另外一名同學一起扒吊在大貨車的腳踏板上。當車輛駛到校門口時，兩人準備跳下車去上學。不料，劉某被大貨車的后輪碾壓，經搶救無效死亡。

相關法律法規

《中華人民共和國道路交通安全法》：行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。

不要在道路中央趕放牲口

在道路中央趕放牲畜時，由于牲畜行進緩慢，大群牲畜聚在路中央容易堵塞道路，嚴重妨礙交通。若遇機動車駛近或鳴笛，牲畜容易受到驚嚇而無法控制，在道路上四散奔逃，不僅易導致交通事故，還會給農民朋友帶來經濟損失。而追趕牲畜時，農民朋友易忽視交通環境，被來往車輛撞倒，出現人身傷亡。

相關法律法規

《中華人民共和國道路交通安全法》：未經許可，任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。

《中華人民共和國公路法》：任何單位和個人不得擅自占用、挖掘公路。

不要在公路邊乘涼

農村道路路面較窄，在道路上乘涼，會占去部分路面，使路面更窄，影響交通。同時，農村夜晚路面燈光條件較差，駕駛人視線不良，容易出現視覺“盲區”，村民乘涼時不太留意道路及周邊環境，若避讓不及，易導致事故發生。在路邊乘涼時，車輛噪聲、尾氣及揚起的塵土均不利于身體健康，請大家為安全和健康考慮，不要在道路邊乘涼。

事故案例

2012年8月13日晚8時50分許，浙江省臺州市路橋蓬街花門村發生一起交通事故，五六位村民在自家附近的路邊乘涼時被一輛突然沖向人群的小型四輪貨車撞倒，導致一名村民當場死亡。因為事發突然，現場路燈昏暗，在場村民沒有看清小型四輪貨車的駕駛人，也沒記住車牌號碼，增大了案件破獲難度。