黃河萬古流

五千多年來，黃河文明——無論是物質的還是精神的——早已演變擴展為中華文明，成為中華文明的主干。傳統的黃河文明也成為中華文明中的一種亞文明，是中華民族復興的精神基礎和持久動力。新的黃河文明仍然是以黃河流域特定的地理環境為基礎的，從本質上講，是傳承，更是重建，是創新。

黃河形成的歷史至少可以追溯到100萬年前，黃河最終成形至遲也在1萬年前。相比之下，中華文明、中華民族的歷史，特別是有文字記載的歷史，時間要短得多。哺養中華文明、中華民族，花了黃河母親數千年時間，這在她的一生中，不過是個短暫瞬間。但是從與中華文明、中華民族和中國歷史息息相關的角度看黃河，我們又不得不承認，她作為四瀆之宗的獨尊地位早已不復存在。我們在緬懷她昔日的光彩時，也不能不關注她的未來。

黃河能長期安流嗎？

在歷史上，黃河有過長期安流嗎？

譚其驤先生在1962年曾發表《何以黃河在東漢以后會出現一個長期安流的局面——從歷史上論證黃河中游的土地合理利用是消弭下游水害的決定性因素》這篇重要論文。他的研究結論是：從東漢明帝永平十二年（公元69）起，“黃河出現了一個與西漢時期迥不相同的局面，即長期安流的局面。從這一年起一直到隋代，五百幾十年中，見于記載的河溢只有四次”，“到了唐代比較多起來了，將近三百年中，河水沖毀城池一次，決溢十六次，改道一次。論次數不比西漢少，但從決溢的情況看來，其嚴重程度顯然遠不及西漢”，“總之，在這第三期八百多年中，前五百多年黃河安穩得很，后三百年不很安穩，但比第二期（西漢）要安穩得多”。可見譚先生界定的“安流”標準是相對于此前西漢時期和唐以后的“不很安穩”而言的，并非是絕對的安流。就是在“安穩得很”的五百年間，見于記載的“河溢”（洪水泛濫，沖破堤防）也還有4次。可見歷史上要真正維持黃河較長時段的安流是相當困難的。

但從1949年開始，70年間黃河沒有發生過一次決口，新中國實現了高水平的黃河長期安流。那么我們能不能保證黃河的永久安流呢？

當然我們不能掉以輕心，因為無論是自然還是社會，都還存在著不少不可知、不可控，至少是不可全知、難以全控的因素。考慮到有史以來氣候的長周期變化和目前全球變曖的趨勢、全球海平面上升造成的大規模海侵，以及大地震或特大地震及其他地質災害對黃河和黃河流域的威脅一直存在，不能排除還有洪澇災害的可能。

更何況我們對黃河未來安流的標準，不僅是不決口、不泛濫、不成災，還要求不斷流、不缺水、水質達標，整個流域的生態環境得到全面保護。

但另一方面，我們完全有理由保持充分的信心，因為隨著中國實現兩個一百年的宏偉目標，全面建成小康社會和富強、民主、文明、和諧、美麗的社會主義現代化強國，我們的精神和物質的財富和力量將達到前所未有的高度，加上科學技術的飛速進步，完全足以應對黃河可能遭遇到的天災人禍。

黃河下游兩岸1350千米的大堤已經做過多次全面加高增厚;在黃河上中游黃土高原地區廣泛開展了水土保持建設，采取生物措施與工程措施相互配合、治坡與治溝并舉的辦法，治理水土流失取得明顯成效。黃河全流域已建成大、中、小型水庫3100余座，總庫容580億立方米，修建引水工程4500余處，提水工程2.9萬處;黃河下游還興建了向黃淮海平原地區供水的引黃涵閘94處。這些水利水電工程，在防洪、防凌、減少河道淤積、灌溉、城市及工業供水、發電等方面，都發揮了巨大的綜合效益，促進了沿黃地區經濟和社會的發展。

可以設想，如果黃河中游再遇特大洪水，中長期的氣象預報會提前作出準確預報，并隨時更新。控制中心通過大數據運算和模擬推演，會提前制訂多種供選擇的應對方案，而且平時就對從源頭到入海口、從各級支流到干流實行無盲點、全天候的即時監控。調度中心會提前按需要做好人員、物資、器材和運輸工具的儲備，制訂好最佳人流、物流方案。對需要檢修、疏通、加固、調節、拆除、關閉、優化的工程和設施預先完成。經過長期全面整治和生態修復，原來水沙主要輸出區已經為人造林、草地、生態田園所覆蓋，水土流失輕微，能涵養水分，攔蓄一定量的降水。因此從降水開始，各種機制就開始運作。經過小流域的層層攔蓄，同樣大的降水，流入支流的水量已大大減少。支流和干流的設施也同時開始運作，或攔蓄，或分洪，或提前泄水騰出庫容。萬一任何一項指標接近臨界，或出現險情，控制中心與調度中心會同步發出警報和相應的指令，人流、物流會在第一時間以最快速度運行到位，消除災害于未成。即使形成局部災害，強大的國力也足以抵御和救助。

懸河會落地嗎？

影響黃河安流的另一個因素是下游的地上懸河。即使現在開始不再有新的泥沙淤積，下游大多數河段的河床還是高于兩岸堤防外的土地數米乃至十余米，個別河段甚至高達20米。由于黃河的水面已經高于兩岸的土地，下游這七百多千米的河水全靠兩岸的堤防約束支撐，因此才被稱為懸河。形成懸河的根本原因就是黃河水從中游攜帶來的泥沙在下游河床中淤積起來，越積越厚，以至比兩岸的土地都高，才把黃河懸了起來。要使懸河落地，就得清除這些泥沙，使河床恢復原狀，降低到兩岸土地的平面以下。

對此，專家一直在研究和試驗解決的辦法。例如，淤沙固堤就是一種行之有效的措施：結合引黃灌溉，將含有泥沙的黃河水提取或吸引至堤內洼地，沉積下來的泥沙填高洼地，加固了大堤，沉淀后的清水用于灌溉，數億噸泥沙從河床移到了堤外。又如，實施現代的“束水攻沙”：選擇適當時機，在小浪底水庫開閘放水，利用泄水產生巨大的沖刷力，將河床淤積的泥沙沖進流水，挾帶入海。這些辦法的綜合實施可以讓懸河軟落地，逐漸減少河道內的積沙，但需要很長的時間，短期內隱患不可能完全消除。

曾有專家提出硬落地方案，不是搬泥沙，而是搬黃河，主張在下游選擇合適的地方，為黃河開一條或兩條能夠順直入海、全程調控的新河道，同時解決灌溉和水運的需求，將現在的河道逐步改造成具有自流灌溉功能的農田。未來要實施這樣的方案不會存在技術上的障礙，但需要綜合考慮各方面的因素，在確保環境安全的前提下作出最優選擇。

無論是軟落地還是硬落地，有一點是可以肯定的，由于兩岸堤防固若金湯，河道里的泥沙只減不增，懸河雖一時不能落地，隱患還是可以防范的。

黃河能變清嗎？

“黃河清，圣人出。”千百年來，多少人盼望黃河變清這一奇跡的出現，并且把希望寄托于某一位圣人明君，但無不以失望而告終。黃河能否變清，已經被政治化、神秘化了。那么，經過這些年的全面治理，黃河能不能變清呢？

其實，黃河水是否清，是否能變清，本身并不是一個復雜問題，更沒有那么神秘。

首先，黃河從來就不是整條河的水都不清、都是黃色的。黃河上游河水并不濁，并不黃，有的河段清澈見底，有的河段碧波蕩漾，始終是清的。黃河的泥沙主要來自中游特別是晉陜峽谷段和窟野河、涇河、北洛河、渭河等支流，所以從晉陜峽谷往下越來越濁，越來越黃。

其次，即使是在中下游，某些河段在特殊情況下也會變清。史書上作為祥瑞記載的“河清”，雖然多數是出于夸張或偽造，但局部河段冬春季節水量少、流速慢、泥沙沉淀的情況下，呈現“河清”的景觀，其實并非罕見。

所以，今天我們展望黃河的未來能否變清，要看用什么標準。由黃河水攜帶入海的泥沙并非完全有害無益，綜合考慮各方面的因素，為了整條黃河和整個黃河流域的根本利益，為了國家的長治久安，并不是黃河的泥沙越少越好。世界上沒有哪一條大河不挾帶泥沙，差別只是多少而已。

黃河流域能保持繁榮嗎？

在黃河的長期安流得到保障的前提下，對這個問題的回答當然是毫無疑問的。

實際上，從絕對指標來看，目前是黃河有史以來最繁榮的時代。到2018年底，黃河流域省份總人口達4.2億，占全國30.3%，地區生產總值23.9萬億元，占全國26.5%。這組數據一方面固然說明黃河流域省份的人均生產總值略低于平均值，但另一方面恰恰證明它的總量已經史無前例地龐大。以往有哪個時代，黃河流域能供養那么多人口，生產出那么多產品，創造出那么多財富？

至于說到黃河流域相對的繁榮地位，即在整個中國所處的地位，那么的確已經不在前列。但這既取決于黃河流域自身的現狀和發展速度，也取決于其他地區的現狀和發展速度。根據各個歷史時期黃河流域在中國所處地位的演化，大家不難理解，唐代以前黃河流域對于其他地區壓倒性的優勢，是建立在其他地區沒有開發或者尚未充分開發的基礎上的。而黃河流域最終被長江流域所超越的根本原因，是長江流域的進步，而不是黃河流域的衰落。從這一意義上說，這種超越是好事而不是壞事，整個中國的進步就是通過這樣的超越——相互超越——反復超越實現的。

隨著各地區小康社會的建成和現代化目標的逐步實現，地區間的差距將大為縮小，任何一個地區全面的、壓倒性的、長期的領先地位將不復存在。因此，黃河流域將完全有能力與長江流域、珠江流域及其他地區并駕齊驅，黃河流域的核心區域或城市群完全可以與京津冀、長三角、珠三角各領風騷，或者在某些方面居領先地位，共同發展，共同繁榮，但絕不可能回到享受獨尊的時代。

中華民族復興，黃河文明永葆青春

人類歷史上的任何一種文明，都是建立在一定的生產方式和物質基礎上的，黃河文明也不例外。人類歷史上的任何一種文明，都有一個產生—發展—衰落—消亡的過程，黃河文明自然也不能例外。但是這一規律并沒有規定過程中每一階段的具體時間和整個過程總的時間，每一階段也不是不可逆的，發展—衰落之后并非只能是消亡，也可以轉為再發展，即復興。只要一種文明賴以生存和發展的地理環境依然存在，只要人類對它的利用沒有超過極限，這種文明就仍然具有相對無限的生命力和創造力。

用這樣的觀念來看黃河文明，我們可以相信，黃河文明存在的物質基礎——黃河流域的自然條件并沒有太大的變化，盡管五千多年來的氣候、地貌、水文、植被、資源等方面有過對人類活動不利的變遷，但對其有利因素的利用離極限還差很遠。問題在于，這塊土地上的人的生產方式和產生的物質基礎是否還能適應。

從新石器時代的仰韶文化和龍山文化算起，黃河文明是在黃河流域特定的地理環境中產生和發展的農業文明。在秦漢以后的專制體制下，這種農業文明就是建立在小農經濟、以農業為本的基礎上的。當小農經濟的優越性和農業的獨大地位不復存在，農業在整個社會經濟中所占的比例逐漸下降，原來的黃河文明由盛轉衰就是必然的結果，是完全正常的。這種衰落乃至消亡標志著舊事物的結束，如果“復興”的意義是指要恢復舊的黃河文明，這種“復興”實際上是復舊，那注定是不可能的。

但這并不意味著對傳統的黃河文明作簡單的拋棄或全盤否定。實際上，五千多年來，黃河文明——無論是物質的還是精神的——早已演變擴展為中華文明，成為中華文明的主干。傳統的黃河文明也成為中華文明中的一種亞文明，一個不可或缺的重要組成部分，其精華將成為新的黃河文明的重要來源和組成部分，也是中華民族復興的精神基礎和持久動力。新的黃河文明仍然是以黃河流域特定的地理環境為基礎的，從本質上講，是傳承，更是重建，是創新。

現代農業文明已經與工業文明、科技文明結合和交融，但黃河文明中工業文明和科技文明的比重還將不斷擴大。在這兩方面，黃河流域并非沒有優勢。黃河流域蘊藏著豐富的能源，已經成為、未來將繼續是中國主要的能源基地。一旦實現了煤炭的氣化、液化和燃燒的清潔化，黃河流域的煤炭仍將是中國的主要能源。黃河流域的礦產資源也有其獨特的優勢，如稀土的儲量在世界有舉足輕重的地位。隨著勘探、采掘和冶煉技術的進步，還會發現新的礦產資源，可以利用以往無法利用的礦物。黃河流域是全中國的地理中心所在，是全國交通的當然樞紐，在高速公路、高速鐵路網中處于關鍵地位，也會在未來世界交通網中占有重要地位。隨著中歐班列的開通，海陸聯運、陸空聯運網絡的形成，西部開發和“一帶一路”建設的推進，黃河流域所起的作用無疑會越來越大。發展科技文明的物質條件，在黃河流域也基本具備。

隨著中國全面建成小康社會和走向社會主義現代強國，人們對精神文明的要求會越來越高，人文資源的價值必定會越來越大。在這方面，黃河流域具有更大的、無法替代的優勢。五千年的文明史在黃河流域留下了無數遺址遺物，相當一部分是中國乃至世界的唯一，價值難以估量，并已形成空前規模的產業和市場。

新的黃河文明的創建不僅是良好的愿望，而且有堅實的基礎。在中華民族的復興中，新的黃河文明應運而生。

黃河萬古流，黃河兒女將不斷創建新的文明。

黃河萬古流，中華民族的母親永葆青春。

（摘自中華書局《黃河與中華文明》???? 作者：葛劍雄）