“看見中國汽車”品牌巡禮全國行小鵬站舉辦

文 / 本刊記者 甄文媛

開局于“電”，決勝在“智”。10月24日， “看見中國汽車”品牌巡禮全國行小鵬汽車站暨第三屆“1024小鵬汽車科技日”活動在廣東肇慶舉辦。

看見中國汽車的智能化實力

上半場電動化戰況可觀，下半場智能化決勝未來。

中國電動汽車發展駛入快車道，以“智能化”為賽點的下半場也已來臨，中國品牌汽車智能化步伐加速。

“我國新能源汽車在上半場打得不錯。但我認為真正決定勝負的還是以智能網聯汽車為標志的下半場競爭，這是決定勝負的關鍵所在。” 近日，全國政協經濟委員會副主任苗圩表示，“我們要保持戰略定力，加快技術創新，保持已有的優勢，繼續在智能網聯汽車的下半場競爭當中發揮獨特優勢，爭取全部勝利。”

“看見中國汽車”品牌巡禮全國行小鵬汽車站暨第三屆“1024小鵬汽車科技日”活動嘉賓合影

當前，汽車智能化不僅是產業轉型升級的重要方向，還是引領中國品牌向上、推進高端化發展的重要抓手和切入點之一。

“智能為先 探索無限”，作為入選2021年“看見中國汽車”品牌巡禮全國行活動中唯一一家造車新勢力企業，小鵬汽車充分展現了中國車企在搶占智能化新賽道上的闖勁、策略與實力。

小鵬汽車是國內汽車智能化方面進展迅速、發展位居前列的造車新勢力頭部企業的典型代表，其第三屆“1024小鵬汽車科技日”活動全面展示了企業在智能輔助駕駛、車載智能系統等優勢領域的進一步突破，同時也分享了小鵬汽車對未來出行生態的創新探索及深入思考。

小鵬汽車副總裁、品牌公關總經理 李鵬程（活動主持人）

據了解，“看見中國汽車品牌巡禮全國行”是2021年中國汽車品牌向上發展專項行動的重要組成部分。這項由中華人民共和國工業和信息化部（以下簡稱工信部）支持，中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）組織并實施，主流中國汽車品牌積極響應并參與的首個中國汽車品牌聯合活動已于5月10日順利啟動。中國汽車企業首席品牌官聯席會（CBOs from China Auto Top Brand 20）也在首站啟動儀式同期成立。

在前三站活動中，“長安系中國品牌汽車第2000萬輛汽車下線儀式”、“比亞迪第100萬輛中國品牌新能源汽車下線儀式”、“東風公司第5200萬輛汽車暨嵐圖FREE首臺量產車下線儀式”，已經分別讓各界看到了中國品牌汽車在自主發展、電動化、品牌高端化等方面取得的重大突破和優異成績，彰顯了中國汽車品牌的實力與自信。

中國汽車工業協會副秘書長 柳燕

“看見中國汽車，就是讓更多消費者能夠看到中國汽車品牌的嶄新成就，加強對中國汽車品牌的了解和認識，從而進一步樹立和鞏固對中國品牌的信心，激發民族自豪感和榮譽感。” 小鵬汽車副總裁、品牌公關總經理李鵬程表示，有幸以“1024科技日”活動成為“看見中國汽車品牌巡禮全國行”中的一站，小鵬汽車作為中國智能汽車的推動者、引領者，“這是我們的責任，也是我們的使命”。

中汽協、中汽研等行業機構負責人，由代表中國汽車品牌營銷領域最高水平的首席品牌官或品牌營銷最高負責人組成的CB20聯席會部分成員到場參與活動，CB20還向小鵬汽車發來祝賀海報。

作為2021年中國汽車品牌向上發展專項行動的組織實施方代表，中國汽車工業協會副秘書長柳燕在24日下午舉行的中國汽車企業首席品牌官聯席會（CB20）媒體溝通會上表示，專項行動是“十四五”開局之年，中汽協配合政府部門，積極發揮行業作用、服務品牌向上的全新模式，更是中國汽車品牌聯合行動的全新啟航，通過“看見中國汽車”系列活動的開展和傳播，共同提升中國品牌影響力，助力形成全社會認可與支持中國汽車品牌的氛圍，共同為中國汽車品牌向上注入新的動力。

小鵬汽車董事長&CEO何小鵬分享關于未來汽車智能化及出行新生態的發展策略與思考

直奔量產

在1024科技日活動中，小鵬汽車董事長&CEO何小鵬及其團隊分享了大量關于未來汽車智能化及出行新生態的發展策略與思考，充分展現了中國品牌汽車在下半場智能化賽道及未來出行生態上的前瞻布局與決勝實力。

何小鵬認為，超級補能是未來出行生態的基礎。據了解，目前，小鵬汽車已擁有中國品牌覆蓋最全面的自建充電網絡，包括品牌超充站439座，免費充電站1648座。未來，小鵬超充將推進車端、樁端、站端全面技術升級。在科技日活動上，小鵬汽車發布了中國首個量產的800V高壓SiC平臺，充電峰值電流超過600A，采用高能量密度、高充電倍率電池，充電5分鐘最高可補充續航200公里。為充分發揮800V平臺的補能技術潛力，小鵬汽車還將率先量產鋪設480kW高壓超充樁。

1024小鵬汽車科技日現場

在智能輔助駕駛方面，為實現更具安全感的人機共駕體驗，小鵬汽車在智能輔助駕駛功能能力、用戶安全教育以及人機交互三個領域共同發力。

據小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙介紹，小鵬汽車正在加速推動城市場景智能輔助駕駛的落地。搭載在小鵬P5車型上的城市NGP將于2022年上半年向首批城市部分道路開放。這標志著智能輔助駕駛下半場的開局。到2023年上半年，小鵬汽車將基于XPILOT 4.0開放全場景智能輔助駕駛能力，屆時，對應車型硬件將全面升級，包括508 TOPS算力，800萬像素前視雙目攝像頭及高度集成、可拓展的自動駕駛域控制器等，小鵬汽車通過數據閉環等能力，保持下半場的持續領先。

小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙介紹小鵬汽車正在加速推動城市場景智能輔助駕駛的落地

在推動未來出行方面，2022年下半年，小鵬有望成為首家探索自動駕駛出行運營的中國整車品牌，通過自動駕駛出行更快速獲取更多數據及駕駛場景，推動自動駕駛技術更快進化。

此外，小鵬汽車還介紹了其在智能交互協作技術、用戶智能輔助駕駛安全教育、智能機器馬、飛行汽車等方面的一系列探索和最新進展。

值得一提的是，何小鵬一直強調：“我們從不做概念車或者展示車，我們所有的探索都是為了將其量產，從而改變我們的智能出行生活。仰望星空的基礎在于腳踏實地。”

搶占新賽道

電動化與智能化是中國汽車品牌新賽道超車的重要發力點。近年來，國內推動汽車網聯化、智能化與電動化協同發展，智能網聯汽車發展勢頭強勁，關鍵技術不斷突破，L2級自動駕駛乘用車新車市場滲透率達到20%。目前中國已經成為全球最大的新能源汽車市場，智能汽車也正迎來發展的黃金期，業內專家預測，未來五年中國將成為世界第一大智能汽車市場。

這條新賽道上已擠入各類中國品牌選手。不僅有傳統車企、造車新勢力，更有互聯網巨頭、通信運營商、芯片制造商等跨界玩家入局，搶占市場。

在“雙碳”目標下，智能網聯汽車還將促進出行共享化發展，例如可以通過大數據分析減少空駛率、提高載貨率等，這將有助于道路交通運輸減碳。

中國已經進入了發展智能汽車“天時、地利、人和”的好時代。以小鵬汽車為代表的中國汽車品牌，正努力充分發揮中國在智能化賽道的獨特優勢，構建未來出行新生態，為世界智能汽車行業貢獻中國智慧與方案。

據悉，繼小鵬站后，中汽協組織的“看見中國汽車”品牌巡禮全國行活動還將繼續，奇瑞、紅旗兩家中國典型車企將接力巡禮，開展特色主題活動，共同詮釋中國汽車品牌向上的力量。