與歸
微博網友
經常聽到一種論調,叫“治標不治本”。比如說,國家對課外輔導班進行監管。有人就說了,教育公平問題不解決,監管課外輔導班有什么用?治標不治本。這些話說得對嗎?對。但是,這都是抱著手置身事外當評論家的姿態。按照這種態度,那只要不是根本解決問題的手段,都是不該用的手段。這就等于是要求醫生,除非你能讓一個人永遠活著,或者是藥到病除,否則,所有的檢查和治療都是瞎耽誤工夫。所謂躬身入局,就是指:只要我身在局中,只要我真的想解決這個問題,那我當然就知道點滴改善的巨大價值。
羅胖
◎微博網友
最近我看到一篇文章,提了一個問題:請問歐洲的航天發射中心在哪兒?答案是,不在歐洲,是在南美洲,在南美洲的法屬圭亞那。因為這個地方靠近赤道,緯度低,火箭上天的時候,從發射點到入軌點的航程就大大縮短。總之在技術上特別有利于航天事業。就像咱們中國在海南的文昌發射大推力火箭。這件事反過來想想,也有助于我們理解中國的優勢所在。我們一出生就在一個大國,幅員遼闊的大國到底給我們帶來什么優勢,其實我們的感受并不那么真切。但是你想,歐洲那么多國家,那么發達的經濟,居然都找不到一個合適的火箭發射場。而咱們中國呢,在自己的國土內就可以完成這個工作,這就是一個大國的優勢。
米利
◎豆瓣網友
在互聯網平臺上,有一件事情是很難辦的,就是怎么判定一篇文章是不是抄襲。要知道現在的抄襲,早就不是那種復制粘貼的抄法了,而是“洗稿”,就是用原文的邏輯和素材,但是在所有的細節上都給重寫一遍。這種洗稿,機器是肯定判斷不出來的,那怎么辦呢?微信公眾號采取的辦法就是:邀請創作者搞線上合議。即交給其他寫稿的人來判斷。要知道,如果你也是一個經常寫稿的人,那這篇東西是原創還是洗稿,在心里是有一桿秤的。這就是所謂的“社區標準”。請注意,這個做法在提醒我們:判斷是非,不僅可以靠規則、靠權力和靠民主,還有一種力量正在發揮越來越重要的作用,那就是行業共同體的判斷力。
羅振宇
◎得到APP創始人
為什么傳統車企轉型做電動車那么難呢?不是因為做電動車的技術門檻高,而是因為協作網絡。傳統車企賣車主要靠的是4S店的網絡,而4S店賺錢靠的不是賣車,而是靠賣完車之后的維修保養之類的收入。這叫汽車后市場,這市場很大,和汽車市場差不多大,在中國也是一萬億左右。電動車不太需要維修和保養,那轉型電動車之后,這一大塊市場就萎縮了。那4S店跟著車企還怎么掙錢呢?傳統車企要想轉型做電動車,不是簡單的變產品,而是要換網絡。說白了,就是怎么讓老的合作者、老兄弟們下車。走向未來,這是人人渴望的事兒,但是和自己過去生存的網絡一刀兩斷,這才是真正的難題。