傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)中增設(shè)新能源汽車維修課程教學(xué)舉措

付 森

（南京浦口中等專業(yè)學(xué)校，江蘇 南京211800）

0 引言

21世紀(jì)以來，由于汽車的保有量快速增加，傳統(tǒng)汽車行業(yè)帶來的環(huán)境污染與安全問題引起社會(huì)公眾的廣泛關(guān)注，社會(huì)各界對(duì)新型汽車的需求欲望不斷增強(qiáng)，故此新能源汽車發(fā)展起來。新能源汽車就是指使用不同于以往車用燃料而使用電能等能源作為汽車動(dòng)力的一種新型汽車。目前，新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等幾種方式。2020年11月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，文件中要求大力發(fā)展新能源汽車，以此來推動(dòng)國內(nèi)新能源汽車的使用率與推廣率，推動(dòng)汽車強(qiáng)國建設(shè)。

1 傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)中增設(shè)新能源汽車維修課程教學(xué)的現(xiàn)狀

2019年，我國教育部正式公布了中職院校專業(yè)目錄中增加了新能源汽車維修專業(yè)，從此為新能源汽車發(fā)展提供了良好的技術(shù)與人才支持。然而，現(xiàn)有的中職院校要立即增設(shè)新能源汽車維修專業(yè)，不少學(xué)校還存在一定的困難，因此不少學(xué)校采取的是在傳統(tǒng)汽修專業(yè)中增設(shè)一些新能源汽車維修方面的課程。當(dāng)前在傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)中增設(shè)新能源汽車維修課程教學(xué)的現(xiàn)狀為：

1.1 人才培養(yǎng)定位不夠明確

隨著新能源汽車在我國的興起，社會(huì)對(duì)新能源汽車維修人才需求量劇增，缺口很大，各中職學(xué)校傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)中或多或少均會(huì)增加一些新能源汽車維修方面的課程，但人才培養(yǎng)定位究竟是什么？教者在教學(xué)過程中定位不是十分明確，存在模糊認(rèn)識(shí)，直接導(dǎo)致教學(xué)過程比較浮淺，沒有真正地將相應(yīng)的知識(shí)和技能融入教學(xué)當(dāng)中。由于教學(xué)目標(biāo)不明確，人才培養(yǎng)定位不夠準(zhǔn)確，因此培養(yǎng)出來的學(xué)生很難勝任相應(yīng)的維修工作崗位。

1.2 學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì)和時(shí)間少

新能源汽車是近幾年汽車行業(yè)的一大創(chuàng)新之舉，動(dòng)手能力的培養(yǎng)是維修專業(yè)的關(guān)鍵。然而，由于受資金設(shè)備先進(jìn)因素的制約，學(xué)校能夠提供學(xué)生新能源汽車維修實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的崗位實(shí)在有限，教師只得重理論教學(xué)，而輕實(shí)踐教學(xué)，在實(shí)踐教學(xué)中只能以傳統(tǒng)汽車維修實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)替代新能源汽車實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。

1.3 教師業(yè)務(wù)素質(zhì)達(dá)不到相應(yīng)要求

由于新能源汽車是一個(gè)新型產(chǎn)業(yè)，也只不過是近幾年的事情，而中職學(xué)校汽修專業(yè)的教師大多數(shù)對(duì)新能源汽車的維修還不夠了解，因此在實(shí)踐教學(xué)方面達(dá)不到相應(yīng)的要求，“紙上談兵”現(xiàn)象較嚴(yán)重，學(xué)生獲得知識(shí)的途徑大多還是停留在課本與教師之間[1]。

2 培養(yǎng)新能源汽車維修人才的重要性和必要性

一方面，從2009年開始，國家對(duì)新能源汽車的重視程度不斷提高，國家大力補(bǔ)貼新能源汽車的制造與購買，在新能源汽車市場(chǎng)環(huán)境向好的形勢(shì)下，新能源汽車的制造率與使用率不斷提高，從國外市場(chǎng)來看，特斯拉牽動(dòng)世界新能源汽車的制造，主要是純電動(dòng)汽車的制造在國內(nèi)市場(chǎng)中，也涌現(xiàn)了許多科技造車商，包括哪吒汽車、理想one、小鵬汽車等。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，新能源汽車使用率不斷增加，那么擺在社會(huì)公眾面前一件極為重要的事情就顯現(xiàn)出來，如何對(duì)新能源汽車進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)是車主們關(guān)注的第一件事情。與此相呼應(yīng)，2019年教育部發(fā)布關(guān)于中職院校增設(shè)新能源汽車維修課程的目錄，從而為社會(huì)不斷輸送新能源汽車維修人才提供了支持。

另一方面，新能源汽車在國內(nèi)外市場(chǎng)的占有量逐漸上升，這就對(duì)新能源汽車的維修人才提出了更多的要求，從新能源汽車的制造配件到售后維修保養(yǎng)，市場(chǎng)需求都在對(duì)新能源汽車維修提出了更多要求，尤其是對(duì)高素質(zhì)汽修人才的需求更加廣泛。而高素質(zhì)汽修人才不只是來源于工作經(jīng)驗(yàn)的積累，更重要的是來自廣大職業(yè)院校對(duì)于新能源汽車維修人才的培養(yǎng)。各大中職院校必須根據(jù)國家和社會(huì)需要，及時(shí)培養(yǎng)相應(yīng)的技能與理論人才，及時(shí)培養(yǎng)具有對(duì)汽車維修及新能源汽車零部件組裝的專業(yè)維修人才，及時(shí)培養(yǎng)能夠長期從事新能源汽車售后、保養(yǎng)等領(lǐng)域的人才[2]。

3 基于傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)中增設(shè)新能源汽車維修課程教學(xué)舉措

3.1 科學(xué)定位，拓展傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)內(nèi)涵

因?yàn)槭窃趥鹘y(tǒng)汽車維修專業(yè)中增設(shè)新能源汽車維修課程，增設(shè)的新能源汽車維修課程均應(yīng)列為專業(yè)核心課程，且實(shí)踐性和應(yīng)用性要強(qiáng)，學(xué)生在走上工作崗位后，在正常的汽車維修工作中如果遇到新能源汽車一些簡(jiǎn)單的故障，應(yīng)該能夠做出初步判斷并能初步維修。就好比當(dāng)前的醫(yī)療行業(yè)一樣，老百姓簡(jiǎn)單的一些小病在鄉(xiāng)村醫(yī)院即可治療，只有病情較重病因較難判斷的病才到縣級(jí)以上醫(yī)院治療。中職學(xué)校傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)中增設(shè)新能源汽車維修課程的目標(biāo)定位就應(yīng)如上述鄉(xiāng)村醫(yī)院醫(yī)生。當(dāng)然學(xué)生畢業(yè)后，根據(jù)各自情況，也可能到專業(yè)層次較高的新能源汽車維修企業(yè)工作，這有待于學(xué)生畢業(yè)后的自身發(fā)展，但在中職階段定位應(yīng)該保持如上[3]。

3.2 將信息技術(shù)融入課堂教學(xué)中，提高其直觀性

21世紀(jì)是信息化的新時(shí)代，由于汽車維修的學(xué)習(xí)本身就比較枯燥，要以模塊化教學(xué)為基礎(chǔ)，將信息技術(shù)手段運(yùn)用到課堂教學(xué)中。信息技術(shù)使用最大的好處是能夠彌補(bǔ)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的不足，能仿真教學(xué)等手段直觀地將汽車維修操作步驟、內(nèi)部構(gòu)造投射出來，能夠幫助學(xué)生對(duì)新能源汽車的零件構(gòu)建、知識(shí)構(gòu)建體系等的學(xué)習(xí)有一個(gè)穩(wěn)健提升方法。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)引入還能夠促進(jìn)學(xué)生思維能力培養(yǎng)。

3.3 增加校內(nèi)設(shè)備設(shè)施投入，開辟校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地

職業(yè)學(xué)校的教學(xué)離不開實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，新能源汽車維修課程教學(xué)更是如此。傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)的設(shè)備不能滿足于新能源汽車維修課程的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)需求，因此在校內(nèi)有計(jì)劃地增設(shè)新能源汽車維修課程實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備設(shè)施是不可缺少的一項(xiàng)工作。新能源汽車主要是使用電力能源作為汽車的推動(dòng)力，因?yàn)殡娏δ茉磁c信息技術(shù)密切相關(guān)，因此在設(shè)備添置研究時(shí)應(yīng)與信息技術(shù)相結(jié)合，以提升維修的判斷力與維修效率。同時(shí)學(xué)校可以積極與社會(huì)新能源汽車企業(yè)搞好校企合作，開辟校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，積極為學(xué)生創(chuàng)設(shè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的場(chǎng)所。

3.4 多方并舉，全面提升汽修專業(yè)教師整體水平

新能源汽車維修課程主要包括新能源汽車高壓防護(hù)、新能源汽車維修保養(yǎng)、故障診斷與分析等課程，這些課程對(duì)于傳統(tǒng)汽修專業(yè)教師來說，是一個(gè)挑戰(zhàn)。為了使教師階伍的素質(zhì)與教學(xué)相適應(yīng)，可采取以下幾方面舉措：一是積極組織教師參加上級(jí)主管部門組織的關(guān)于新能源汽車維修方面的培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng)；二是加大校企合作力度，將汽修專業(yè)教師安排到新能源汽車維修企業(yè)開展企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，培養(yǎng)“雙師型”教師；三是從行業(yè)企業(yè)聘請(qǐng)新能源汽車維修方面的專家來校兼職，以彌補(bǔ)學(xué)校實(shí)踐教師的不足[4]。

4 結(jié)語

為響應(yīng)國家號(hào)召，南京浦口中等專業(yè)學(xué)校自2019年秋學(xué)期起就在全省范圍內(nèi)率先對(duì)傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)的課程設(shè)置進(jìn)行了改革，增設(shè)了新能源汽車維修課程。通過采取對(duì)傳統(tǒng)老專業(yè)內(nèi)涵的拓展、教學(xué)方法的改進(jìn)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)投入的加大及師資隊(duì)伍建設(shè)的加強(qiáng)等一系列措施，教學(xué)效果明顯，培養(yǎng)出來的學(xué)生社會(huì)認(rèn)可度高，就業(yè)質(zhì)量高，社會(huì)反響好。