泉州市省內短途游線路節點配置分析

■劉月紅

（寧德職業技術學院，福建 福安 355000）

一、研究背景分析

隨著經濟的發展和生活水平的不斷提高，人們對旅游的消費需求不斷增長，越來越多的人渴望在假日里放松心情，緩解平日里生活和工作所帶來的壓力。短途旅游具有花費較少、時間較短的特點，基于這兩項特點短途旅游成為城市多數處于高強度壓力環境下人群的首選旅游方式，無論在時間或是金錢上都能具備條件，使得這些旅游消費人群短期近距離身心得到放松，所以短途旅游呈現日漸增長的趨勢[1]。短途旅游包括周邊城市游和附近郊區游，在我國現階段具有比較大的發展潛力。但是筆者發現，關于短途旅游研究的相關文獻并不多，就立足于某一具體的城市研究短途旅游的文獻更是少見。筆者在中國學術期刊網上輸入關鍵詞“短途游”進行相關檢索，共找到文獻17篇；輸入關鍵詞“省內游”進行再次檢索，查找到文獻7篇；輸入“周邊游”，查找到文獻56篇；輸入“近郊游”進行再檢索，共找到文獻14篇（截至2020年2月15日）。基于此，筆者認為，對呈現增長趨勢的短途旅游作相關研究顯得尤為必要。

二、研究對象與方法

旅游線路是旅游者從居住地出發至回到居住地后結束旅程這一段時間里所經歷的旅游活動過程在地域空間上的映射，由一系列的能夠滿足旅游者旅游消費需求的停留地點按照合理的順序所組成，可反映旅游者旅行過程中所使用的交通工具、花費的旅游時間、歷經的旅游區域、游覽的旅游景點、配備的食宿條件等多項內容，它在旅游目的地系統中有比較鮮明的結構性體現[2-3]。

停留和消費空間的中心地即為旅游線路的節點。旅游線路及其節點配置不僅是旅游者進行消費決策的重要參照依據，也是旅游企業設計能夠盡可能吸引消費者眼球的旅游產品中的重要組成部分。旅游線路節點（城市）的選擇及其引力半徑內景區（點）的安排是旅游線路產品的個性所在[4]。它不僅引導和影響旅游者在該區域的消費規模和消費水平,還與區域旅游資源開發、線路產品創新、旅游產業集群的發展和目的地的營銷密切關聯。因此，區域旅游線路節點的規劃布局，對統籌區域旅游業的可持續發展具有重要的影響作用，是旅游消費者、旅游企業等各方利益主體所共同關注的問題。旅游線路節點主要可分為城市節點、景區節點和臨時節點三種類型，其涉及到旅游者活動中飲食、住宿、交通、游行、娛樂及購物六要素環節所停留的地點[5]。

筆者借助網絡搜索功能，于2019年12月—2020年2月期間分別選取福建省福州、廈門、漳州、龍巖、南平、寧德、莆田、泉州、三明9個城市的87家旅行社進行調查統計，共獲得在泉州市地域內的福建省內短途游線路235條（見表1）。筆者在選取目標旅游社時注意了以下兩個方面:第一，涵蓋了福建9個城市的旅行社，選取具有廣泛的代表性；第二，以福建省百強旅行社為主要擇取目標，再加以少數百強之外的旅行社作為輔助權衡考慮，因而能夠確保選取的目標對象具有較為廣泛的代表性，具有較大的參考價值，能夠較好地體現出福建省短途旅游主流消費市場的現狀特征。基于上述筆者對87家旅行社省內短途旅游線路的調查統計資料，采用頻數分析法、比較分析法和聚類分析法，對泉州市省內旅游線路節點的配置特征進行深入分析。

表1 旅行社總量、調查選取量及旅游線路獲取量分布

三、旅游節點配置分析

（一）城市節點配置分析

泉州市地處福建省東南部，是福建三大中心城市之一，是我國著名的僑鄉和臺胞祖籍地。根據行政區劃，泉州市共管轄洛江區、鯉城區、泉港區、豐澤區4個區，南安、晉江、石獅3個縣級市，永春、安溪、德化、惠安、金門（待統一）5個縣，除此還包括泉州經濟技術開發區和泉州臺商投資區。其中有些縣（市）近幾年來的旅游業發展較快，為拉動當地經濟作了不小的貢獻。本研究將這些縣或縣級市作為獨立的城市節點，泉州市現轄的區也作為獨立的城市節點，然后以旅行社省內短途旅游線路對各地域的旅游節點的分配擇取次數為變量進行聚類分析統計，由此得出泉州市在福建省內短途游線路中出現的節點頻次。結果顯示，惠安、石獅為泉州市省內短途游線路中的熱門城市節點，其出現的次數分別為92次和79次。但泉州這7個城市節點出現次數大部分體現在泉州市本地旅行社的旅游線路中，在福建省泉州市以外的其他8個城市分布的旅行社線路中出現的次數甚少。這從某種層面上說明泉州本地居民是泉州市省內短途游市場的主體消費群，福建省其他8個城市居民選擇的進入或途徑泉州市的省內短途游線路所占比重較小。

（二）景區節點配置分析

某尺度范圍的區域旅游中，旅游產品的賣點很大程度上依靠旅游景區，而城市內部旅游景區的數量和等級都在一定程度上影響著該城市旅游發展目標和方向的設定，所以景區的節點分析要立足于景點所在的城市，旅游線路中所出現的旅游景區和城市節點之間存在著較大的相關性[6]。旅游產品中對分布景區（點）的擇取情況通過旅游線路旅游景區（點）出現的次數進行量化呈現，本文統計的省內短途旅游景區節點出現次數可以較好地反映出該景區在泉州市旅游消費者市場中受歡迎的程度，也為今后的旅游線路設計帶來一定的參考價值。結果顯示，被調查的87家旅行社所推出的235條省內短途旅游線路中，呈現的旅游景區 （點）共97個，在235條旅游線路中出現次數名列前10名的景區（點）見表2。

表2 省內短途游線路旅游景區節點出現次數

對出現的景區節點等級進行統計作深入分析，其中國家4A級景區（點）有泉州開元寺、泉州仙公山、泉州崇武古城、德化石牛山森林公園、泉州永春牛姆林生態旅游區、泉州安溪清水巖。通常，旅游線路節點配置中泉州市3A級景區、2A級景區等這些等級偏低的景區景點在中長途旅游線路中比例較低[7]，但調查顯示它們在省內短途旅游線路中比例很高（見圖1）。并且一些非等級景區在省內短途游線路中出現次數也不少，說明有些等級偏低甚至一些無等級的景區（點）也可能存在能夠吸引消費者目光的獨特之處或有待挖掘的潛質[8]，比如免費原因或者門票低廉、開放性強、能夠代表當地地方文化特色等，從而對游客產生很強的吸引力。因此，景區節點在短途旅游線路中的出現率與其等級相關性并不很大，更多是受到景區的開放度、門票價格等因素影響制約。

圖1 泉州市省內短途游線路景區節點分布

筆者在前人[9-10]研究基礎之上對相關資料進行分析后,對泉州旅游空間結構的旅游節點進行劃分。其中一級節點包括中國閩臺緣博物館、關帝廟、海外交通史博物館、崇武古城、開元寺、天后宮、鄭成功紀念館、清水巖、清源山、施瑯故居、鳳山寺、東西塔等,二級節點包括洛陽橋、伊斯蘭圣墓、黃金海岸、九日山、弘一法師紀念館、德化岱仙瀑布等[11]，另外還有一些末端節點被涵蓋在省內短途的旅游線路中。

旅行線路中涵蓋了如此多的旅游節點,對區域旅游經濟的拉升帶動起到一定的影響作用。但在調查分析中筆者發現，在福建其他8個城市的旅游消費者所偏好的短途游線路安排中，旅游消費者在開元寺、東西塔、清源山、崇武古城等著名景點節點停留頻次較大，但停留時間并不很長，泉州市在大部分旅游消費群體的腦海中局部的印象居多，并沒有對泉州這座歷史古城擁有一個比較宏觀完整的整體印象。就城市旅游者消費決策行為所體現的一般規律而言，城市居民選擇出行的距離增加，目的地市場將隨之衰減。有學者研究發現一個城市的主流市場多集中在城市自身及其周圍城市范圍內，大致范圍可量化表述為以該城市作為圓心，500公里長度為半徑的輻射區域。因此對于絕大部分旅游景區來說，其目標市場應鎖定在該尺度范圍上，綜合其他因素再以權衡，從而進行擇優選取，促使景區的營銷工作更加有針對性[12-13]。因此，泉州市在省內短途游市場的發展定位，應在依賴中國閩臺緣博物館、關帝廟、海外交通史博物館、崇武古城等一級旅游節點的基礎上，對其他二三級或以下級別景點加以有效整合，使泉州的地方特色更加突出，綜合優勢更加明顯，從而更進一步拉動目標市場消費者的需求，有效地帶動泉州市旅游經濟的增長。

（三）臨時節點配置分析

旅游線路中的景區節點與城市節點存在著較大的相關性，臨時節點與城市節點也密不可分，臨時節點主要包括餐飲、住宿、購物三個環節中的停留點。旅行線路產品銷售中往往根據旅游團檔次級別，城市節點為旅游消費者配備相應層次的住宿飲食條件等。住宿環節中的臨時節點多為一些星級酒店、青年旅館、特色民居等；餐飲環節傾向的臨時節點選取多為特色美食街、農家樂餐館、地方特色餐館等；購物環節中的臨時節點配置傾向于地方特產超市、旅游購物街等。對被調查的旅行線路中臨時節點安排的出現次數進行統計比較分析，泉州市省內旅游線路中出現率較高的臨時節點有涂門街、石獅服裝城、東街等（見表3）。

表3 省內短途游線路旅游臨時節點出現次數

從調查中發現，比較受游客青睞的臨時節點多為一些知名產品的生產和購物場所，如石獅服裝城，款式多樣的服裝可以滿足不同類型顧客群的消費需求。另外還包括一些富有當地文化特征的歷史街區、現代CBD等，如泉州涂門街，一條擁有濃厚文化積淀、融合中西建筑文化的具有閩南風格的千年古街，深受市民及造訪旅游者的喜愛。在這些臨時節點的停留，順應了旅游者餐飲、住宿、購物和游憩等不同程度的消費需求，在另一層面上，具有一定潛質、深受旅游消費者歡迎的臨時節點也可以進行有針對性的優化，發展成為重要的旅游吸引地。

泉州市富有地方特色的知名商品眾多，呈現出一縣一品的格局，如德化有知名的瓷器，安溪的鐵觀音暢銷全國，惠安的石雕堪稱一絕，除此之外南安石材、南安水暖、惠安石雕、泉港石化、晉江鞋業、晉江服裝、晉江陶瓷、石獅服裝都在不同尺度的地域范圍中享有一定的知名度和美譽度，地方區域品牌和企業品牌相映生輝，泉州已逐漸形成了一批在全國比較具有影響力的產業集群。但筆者發現，石獅是知名的服裝生產地，晉江是中國知名的品牌之都，但是本次研究的旅游景區（點）前十名中并沒有出現石獅、晉江兩地的所屬景區（點）。泉州市應借助各縣固有的地方優勢加以打造以吸引更多消費者的眼球。

泉州在短途游市場上需進一步挖掘自身優勢，實行旅游產業化，與相關優勢產業聯合。游客旅游的過程也是參與和感受旅游當地經濟發展的過程，筆者認為泉州市各旅游相關部門、企業應充分利用自身優勢產業與旅游線路融合互動提升其影響力，整合旅游節點，突出綜合優勢。比如石獅可以利用其濱海商貿的產業優勢，商貿之旅、購物之旅與石獅迷人的黃金海岸旅游景區、石獅紅塔灣、大墜島、石湖古碼頭旅游區等旅游景區（點）呼應互動，以更好地促進當地旅游經濟增長。

四、總結與展望

科學性、有效性、合理性的旅游線路節點配置是旅游線路產品受到目標顧客歡迎的關鍵因素[14]。本文從旅游城市節點、旅游景區節點、旅游臨時節點三個方面，對泉州市省內短途游線路的旅游節點配置進行了初步分析，得出泉州市在省內短途旅游市場中的節點配置需要進一步優化，以便更加有效地吸引目標市場中旅游消費者的眼球，從而帶動泉州市旅游經濟的增長。本文在分析和整合中所考慮的因素和量化方法還可以進一步細化，數據處理上還存有一定的偏差。因此，后續研究的重點方向將是對優化數據的持續挖掘，完善優化方案，進一步細化分析和整合各個量化因素，提高數據的精度。另外，由于本研究對象范圍是泉州市省內短途旅游線路節點配置問題，在今后的研究過程中不論是在研究地域的空間尺度上還是研究問題的深度都有待進一步加強。