探究市政道路橋梁的現場施工技術應用

馬同起 楊建民

(山東萬載市政工程有限公司， 山東 菏澤 274400）

控制道路橋梁施工質量對于我國社會中交通質量的提升有著十分重要的作用。 根據建筑施工根本方法以及基本的建筑原理來講， 道路橋梁的設計、 施工建設過程中涉及到了很多的建筑知識以及不同的領域。如若想要確保道路橋梁建設的過程中質量是有所保障的， 就要對施工的各個環節進行嚴格的把控， 在建設的過程中有一個環節出現了差錯就會造成整個工程的質量問題， 會將工程的整體價值降低， 達不到其預期的效果， 其隱藏的安全問題很有可能會對人們的生命安全造成影響。 因此， 嚴格地對道路橋梁工程進行質量監管， 對社會的穩定發展來說是一件重要的事情。

1 路橋施工技術的應用

1.1 “彎沉” 檢測技術的應用

路面的承載能力是路面達到破損、 下沉前承受的車載量的總和， 在對路面進行承載能力檢測時通常有無破損和破損兩種檢測技術。 在對路面實行 “彎沉檢測”， 測量路面的承載壓力的過程中， 使用到的儀器有落錘式彎沉儀， 落錘式彎沉儀有拖車式和內置式兩種形態， 但都是有荷載的發生裝置、 牽引裝置、 以及彎沉檢測裝置等構成。 在落錘式彎沉儀進行工作時，首先將車開到測量點， 之后利用信息技術手段， 控制液壓裝置， 之后使用落錘裝置， 使其具備一定的壓力， 并從一定的高度落下， 落錘裝置產生的沖擊力會對地面產生一定的影響， 使路面發生彎度和高度上的改變。 “路面彎沉檢測” 技術在路面結構壓力的檢測過程中， 具有速度快， 結果精準的特點， 因此常在路面檢測技術中進行使用。

1.2 雷達技術的應用

雷達技術是通過高頻電磁波對路面信息進行成像， 從而能夠對地質情況進行實時的監測。 這項技術對于路橋的路面沒有破壞， 不會對路橋的使用產生影響， 因此， 這項技術不僅在日常的路橋質量檢測中有所使用， 對于之后的路橋維修以及路橋的破損程度等環節中都有較多地使用。 在路橋建設的初始階段， 由于工作人員對于地質的情況并不是十分清楚， 在進行路橋建造的過程中不能貿然的使用建造技術和建造設備， 這時就可以使用雷達技術對其進行地質檢測。 當對路橋的地質情況進行成像之后， 工作人員就可以使用相關的技術對其進行施工建造。

2 道路橋梁工程項目中的隱患問題

2.1 道路橋梁工程設計階段存在的問題

在設計道路橋梁工程時， 設計工作人員對于一條道路上的橋梁工程投入使用后， 在諸如道路環境因素、 溫度及道路交通流量等客觀因素諸多方面， 缺乏深入而又全面的設計考慮。 尤其是在道路上的橋梁主體設計工作過程中， 橋梁設計工作人員通常將他們考慮的設計主要放在道路橋梁主體結構的勞動強度上，在前期實施橋梁檢查時， 需要檢查的也是其要求是否與國家相關橋梁設計標準與技術規范相對應符合， 而在橋梁抗化學腐蝕性、 耐久性及橋梁結構質量體系等各個方面， 以及在工程項目設計施工期間內和實際使用過程階段， 可能會直接受到各種人為因素及施工場地實際使用條件等諸多方面對此所可能產生的直接影響， 缺乏全面、 細致及深入地進行考量， 這樣就會直接導致在不斷明確實際施工路線以及設計要求過程中往往存在較大困難， 進而容易造成普通道路以及橋梁的各種實體受力結構， 在整體受力強度方面也會出現不均勻化的狀況。

2.2 設計方案滯后于道路橋梁發展步伐

在道路交通橋梁工程設計中， 仍然沿用傳統的、陳舊的橋梁工程設計管理方法， 甚至可能直接需要現成的設計方案， 這不僅難以全面深入地滿足許多現代城市道路交通橋梁工程建設者的需要， 它還可能直接導致各種安全風險。 設計方案是道路橋梁工程有序發展的前提， 是保證整個工程項目質量的工程基礎。 其質量的好壞， 會對整個工程項目質量造成直接性質的影響。 但在道路橋梁的實際施工過程中， 部分施工人員的綜合素養較低， 缺少先進的施工技術支持， 對于施工中出現的問題不能進行專業化的解決， 對于先進的施工工藝以及施工設備不能較好的結合， 以及在安全設計執行周期上的不足， 便可能會直接造成安全設計的各環節中， 難以準確綜合考量所有對設計造成直接影響的風險因素， 也就難以有效率地開展各種設計方案的綜合優化設計工作。

2.3 建筑材料問題

道路橋梁主體建設施工過程中最常用的橋梁建筑材料之一就是各種鋼筋水泥， 如果這些鋼筋水泥施工質量不過關， 會嚴重直接影響整個道路主體橋梁的正常使用壽命， 它甚至可能直接導致大型交通事故。 當主體強化有點生銹或腐蝕， 這將直接導致的一系列安全問題同時， 嚴重損害的主體的內部結構強化的道路和橋梁， 大大降低路面的承載能力保護橋， 再加上長期使用質量差的涂層水泥鋼筋混凝土， 在鋼筋施工過程中不注意使用科學的操作方法， 嚴重情況下， 涂層劣質的水泥鋼筋外殼甚至可能脫落， 而鋪裝橋的主體鋼筋和橋殼可能會生銹， 因此建筑物的質量可想而知。

3 加強道橋工程質量的相關策略

3.1 對于采購的原料進行嚴格的把控

道路橋梁在進行施工的過程中， 質量好的原材料對于橋梁的使用壽命以及橋梁的整體質量都有著十分重要的影響。 因此， 在進行材料的選購過程中， 要做到材料貨比三家， 對于所需的材料進行一個綜合的考察以及調查， 進行相關的材料測試和材料試驗， 相關的采購人員要做到公平公正， 對于所有的材料都要嚴格按照相關的規定進行選擇。 對于建造的整體過程進行一個全面的把控， 材料進入施工現場的過程要進行嚴格的把控， 防止一些殘次品出現在施工的過程中，影響施工的質量。 此外， 在控制施工材料的基礎上，還要對鋼筋的存放進行管理， 避免造成材料的過度浪費。

3.2 裂縫問題的質量把控

溫度導致的裂縫問題是最常見的， 因此在進行混凝土的攪拌過程中， 相關的工作人員要對現場的實際環境溫度進行測量， 對相關的化學用料以及骨料的用量進行嚴格的控制。 針對現場的施工情況， 結合已經制定出來的施工， 進行靈活的施工。 在施工過程中，如果環境的溫度很高， 相關的管理人員要對混凝土的量進行嚴格的把控， 對于混凝土進行一定的保管。 不要過多地進行堆放。 否則， 高溫的環境會造成混凝土的性質發生變化。 可以適時地在混凝土上澆水， 降低混凝土的溫度； 在溫度較低的環境中， 對混凝土要做好相應的保溫工作， 避免出現混凝土結塊、 體積過大等現象。

3.3 對施工過程進行嚴格的把控

施工過程中對施工技術、 材料使用以及施工過程等進行及時的監督和管理能夠在一定程度上提高道路橋梁的質量， 在施工建造的過程中， 相關的施工部門還要對橋梁的耐久性、 穩定性進行及時的檢測， 通過模擬相關的使用情景， 對道路橋梁的使用情況進行及時地了解。 相關的道路養護部門要定期對道路橋梁的質量進行檢測， 對于耐久性較低的道路橋梁， 進行及時地上報， 采用相關的技術手段， 對道路橋梁進行養護， 提高道路橋梁的使用壽命。

3.4 加強施工技術和機械配置的控制

先進成熟的瀝青鋼筋混凝土攤鋪路面的施工設備和技術、 先進的施工機械設備和合理的施工機械配置是我們如何保證路面平整的主要決定性因素。 在施工的過程中， 必須嚴格控制攤鋪和碾壓的過程。 攤鋪緩慢、 均勻、 連續， 碾壓密實、 緩慢、 高頻低幅。 同時我們還要特別注意對于橫向接縫的施工處理， 特別要注意的是對于縱向接縫的施工處理。

3.5 合理選擇設計方案

在對道路橋梁進行設計的過程中， 設計人員應對道路橋梁的整體使用情況進行全面、 綜合的考量， 應將實際的道路橋梁工程與人們的使用需求進行一定的程度上的結合， 優化設計方案， 這對于確保道路橋梁的整體質量有著重要的影響。 道路橋梁在施工過程中由于跨度較大， 涉及到的距離較遠， 施工地區之間所呈現的施工環境也存在較大的差距， 在設計過程中，應充分考慮到這一因素， 針對不同地區的施工環境，科學的選擇施工技術以及施工方案。

3.6 道路橋梁工程耐久性設計

在道路施工及橋梁投入使用期間， 道路以及橋梁工程均可能會極易受到自然災害因素的直接影響。 由于降雨、 風等自然因素的不利影響， 地質災害會直接造成橋梁的主要結構材料、 結構截面和橋梁開裂， 進而可能引發各種橋梁安全事故。 主要原因可能是設計過程中沒有充分綜合考慮各種因素、 耐久性和設計不合理。 因此， 目前設計人員應充分根據建設項目的具體要求和現場特點， 結合前期建設項目現場的實際情況， 考慮施工項目現場的最大交通流量和周圍環境等直接影響現場的因素， 充分滿足工程設計和施工強度的需要， 提高施工耐久性和安全性。 在橋梁設計和施工過程中， 應注意保證結構橋面內部有一定的坡度，同時在結構鋪裝層與鋼筋混凝土結構橋面之間設置防水保護層， 從而防止水下橋體滲漏， 減少雨水環境對公路主橋設計和施工的不利影響， 為保證公路主橋設計和施工過程的高質量提供安全保障。

4 結語

在施工過程中， 要結合實際的施工情況， 制定出相應的解決方案， 這樣一來， 就可以在整體上提高道路橋梁的質量， 保障交通安全。