市政道路橋梁鋪裝層工程的施工要點

吳佑文 林俊

(武漢大花山生態園林工程有限公司， 湖北 武漢 430200）

社會的發展也推動了市政道路橋梁工程的發展。社會和人們對道橋項目施工質量的要求也越來越高，目前我國市政道路橋梁工程項目越來越多。 在項目施工中必須認識到項目工程質量的重要性， 保證項目施工完畢后的性能， 減少后期事故發生。 而鋪裝層作為市政道路橋梁工程施工過程中的關鍵部分， 理應引起重視， 實際施工進行重點監控， 保證施工質量。

1 市政道路橋梁鋪裝層工程的施工特點

市政道路橋梁鋪裝層工程施工的結構具有多樣性， 一般而言包括面層、 找平層以及防水層三種結構， 其中面層又可以分為水泥面層和瀝青混凝土面層兩類。 找平層通常用混凝土材料來處理。 面層是工程施工完成以后直接與車輛等發生接觸的層面。 因此，必須保證面層的抗滑性及耐磨性滿足要求。 同時，還必須保證其熱穩定性和抗裂性， 因為其直接關系到道橋的最終壽命及質量。 所以為保證市政道路橋梁的使用壽命及應用穩定性， 必須確保市政道路道橋鋪裝層工程施工面層的抗滑性以及耐磨性。 施工時可以采用1 ～2 層密級且厚度為5 ～8cm的瀝青混凝土材料來施工， 且必須重視施工中必須重視質量偏差及安全風險管控， 以求通過這些方式的共同作業來實現提升其熱穩定性、 抗裂性乃至穩定的目的。 與此同時， 為了提升整體鋪裝層的抗滲透能力， 還應該做好防水層設置。 防水設置的關鍵是防水材料的選擇和后期防水工作開展。 因此必須要重視防水材料的選擇。 保證選擇的防水材料質量滿足道橋鋪設層施工中要求的高強度、 不透水及抗裂性能等基本特性， 盡可能地通過選擇提升鋪裝層抗滲性能。 常用的防水材料是改性瀝青， 鋪設厚度是0.3 ～0.8cm。

處理整個市政道路橋梁鋪裝層工程的過程中， 還應該重點關注抗車轍、 舒適性等， 以保證后期道橋穩定性， 避免后期使用以后車出現的形變問題發生。 其中鋪裝層剛度和強度等基本要求， 在瀝青及泥結碎石等材料選擇時， 需要進行深入分析， 根據施工需求及材料特性來實現合理的配比， 減少施工及后期運行中的隱患。 目前市政道橋鋪裝層承載力要求還是挺高的， 在開展受力計算工作時， 要達到提高整體結構的耐磨性及穩定性的目的， 目前只需要從整個結構層的角度出發來分析問題就行。 在進行具體的鋪裝層建設時， 還應該重視鋪裝層結構和底層結構結合的緊密型和穩定性， 減少鋪裝層脫離隱患。 除此之外， 在整體鋪裝層施工過程中， 還應該關注鋼筋材料防護情況， 做好鋼筋材料全面防銹蝕作業。 避免后期因為日曬、 雨淋、 風吹等情況帶來的鋼筋材料腐蝕問題發生。

2 市政道路橋梁鋪裝層工程施工要點

2.1 施工準備要點

為了保證后期工程施工過程中的順暢性， 需要提前對市政道路橋梁鋪裝層工程項目的具體施工要求及施工周圍環境等進行深入、 全面的了解， 提前采取措施做好前期施工準備工作。

首先， 要建立對應的組織體系， 成立對應的管理機構和部門， 方便后期各項工作的開展。 同這個過程中要特別注意人員配備和制度標準制定等工作的開展。 一方面要保證對應崗位上的人員具有專業的管理能力和技能水平， 另一方面還要對相關部門及人員的工作范圍及職責、 工作標準等一系列內容進行詳細的要求和分工， 保證相關人員能夠明確自身職責， 提升市政道路橋梁鋪裝層工程施工的工作效率。 同時還應該考慮做好對應施工設備等的配備工作及人員培訓工作。 需要在作業開始前組織對相關人員進行培訓， 保證相關人員的管理及操作技能滿足要求， 真正具備對應的施工能力。 同時要在責任及標準的基礎上建立對應的監管制度、 績效考核制度等， 約束部門及人員責任心， 為后期工程施工過程奠定基礎。

其次， 施工方案和計劃是施工操作的主要依據，因此對于工程而言具有非常重要的作用。 所以作為施工單位， 必須認識到施工方案和計劃的重要性， 做好對應的方案和計劃制定工作， 保證方案和計劃符合工程施工實際的同時， 滿足施工質量、 時限等要求， 滿足后期施工作業需求。 實際工作中為了提升方案和計劃的科學性和可行性， 要提前針對工程施工工作進行現場調研， 在方案和計劃制定之前需要對原有路面和橋面進行深入調研和分析， 掌握對應的建設管理需求等， 并結合實際情況制定可行的施工方案和計劃。

再次， 調研施工過程開展前， 還應該結合實際開展一些施工前需要對道橋進行較為詳細的檢查分析及預處理。 例如提前清理原道路橋梁上部的雜物及污染物等， 同時對道路橋梁進行較為規范的鑿毛處理， 保證現場處理滿足鋪裝層施工建設的要求。

第四， 為了提升方案和計劃的科學性， 還應該盡可能地以數字形式說話， 還需要提前對施工現場進行有效測量， 根據測量結果及行業施工標準等來明確對應的標高等數據參數建設和修改， 這個過程中必須保證放線測量作業的精準性， 因為放線不準確， 就會影響測量結果， 進而影響后續鋪裝層施工方案和計劃制定效果。

最后， 當在項目施工建設之前， 還需要與施工人員做好施工交底工作。 通過詳細的技術交底工作開展， 使施工人員掌握對應的施工要求和關鍵點， 進而達到深入了解施工方案和計劃內容的目的， 方便施工人員根據具體要求和計劃進行操作技術優化和提升，避免后續施工中出現一些問題， 方便后期施工作業順利開展。

2.2 鋼筋施工要點

鋼筋是市政道路橋梁鋪裝層工程項目施工時常用的材料， 可以對道橋鋪裝層工程強度及穩定性等方面產生影響， 在工程施工中起到關鍵作用， 因此必須嚴格把關鋼筋材料質量。 同時因鋼筋應用面廣泛， 會對工程的各個階段產生影響， 因此對鋼筋材料的質量把關還應該執行應用全過程把關。 首先， 要根據需求確定工程施工中所需的鋼筋材料種類， 并做好鋼筋材料選擇。 選擇時必須將鋼筋質量作為第一選擇目標， 嚴格檢查鋼筋材料質檢報告及合格資料的同時還應該做好鋼筋生產廠家的資質和信譽度等審核， 減少交易風險的同時， 保證鋼筋材料質量； 其次， 要做好鋼筋材料入場管理， 對入場的材料進行抽樣檢測， 發現問題立即回退， 并按照簽訂合同內容提出賠償要求， 追究對應的賠償責任， 維護企業權益。 總之必須通過把關嚴格控制鋼筋材料的質量， 從而有效規避鋼筋質量問題帶來的風險； 再次， 重視鋼筋材料的加工處理過程管控， 避免加工過程中出現質量問題。 因此一方面需要明確質量標準要求， 并將這些要求傳遞給生產人員。 使其明確自己的生產任務和目標。 另一方面， 根據目標制定較為可靠的操作規范標準， 并通過質量抽查及現場監管等方式來約束生產加工人員的行為， 激發其責任心， 保證生產處理人員能夠按照既定的方案和計劃規范作業， 實現鋼筋切割、 綁扎、 焊接等各種步驟的操作規范性， 確保鋼筋網尺寸滿足標準需求，進而確保鋼筋材料處理質量。

2.3 模板施工要點

模板制作及安裝也是市政道路橋梁鋪裝層施工的重點內容之一。 模板質量會對道橋鋪設質量產生影響， 必須做好監管控制工作。 模板制作不僅是一個重要的內容， 還是一個基本內容， 因此管理過程中會主要圍繞基本施工操作環節進行詳細監管控制。 下面就分兩個方面對模板施工的要求進行介紹： 首先， 保證模板制作精確度， 因為模板是后期施工的關鍵部件，一旦精確度不高， 就會影響后期對應的施工環節， 因此影響該環節乃至后面環節的施工質量。 為此， 在實際的模板制作過程中， 必須嚴格按照設計方案要求進行監管和調整， 保證其厚度、 高度等滿足標準需求，減小對后續模板結構安裝效果的影響， 提升模板結構的實應性； 其次， 做好模板安裝工作。 模板安裝也要重視安裝的精準度， 尤其是在模板結構拼接過程中，必須做好監管工作， 避免縫隙出現帶來的漏漿等問題出現， 提升模板結構的平整度。

2.4 鋪設施工要點

市政道橋梁鋪裝層工程中還有一個重要的步驟，即鋪設過程。 這一過程管控不到位， 也會造成道橋鋪裝層工程建設問題出現。 因此實際鋪設施工中也要嚴格管控， 鋪設施工時一方面要保證瀝青及混凝土等材料準備充足， 鋪設過程中做到充分全面， 保證鋪裝層厚度滿足要求， 為以后的具體的應該過程奠定基礎。另一方面， 應該嚴格把關施工操作的所有環節和流程， 對發現的問題提出改善和糾正建議， 必要時執行考核管理規定進行獎懲， 提升相關施工人員的操作規范性， 保證所有環節及操作流程、 工作完成標準等滿足相關的標準需求。 如攪拌混凝土材料時， 應該做好混凝土材料的強度和幅度規范， 避免混凝土材料的鋪設質量受損。

3 結語

總而言之， 市政道路橋梁鋪裝層工程的施工建設效果會對整個道橋投用以后的安全性、 穩定乃至使用壽命等產生直接應用， 必須引起相關單位及施工人員的重視。 實際工程施工過程中， 相關單位和人員必須深入調研了解， 并掌握對應的施工要點和標準， 安排專業人員進行嚴格管控， 提升整體施工水平和規范性效果。