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全球首座智能深水鉆井平臺“深藍探索”首鉆破紀錄“深藍探索”征服深藍

2021-11-17 03:09:24劉云文
中國石油石化 2021年20期
關鍵詞:智能作業

文/陳 彬 劉云文

●“深藍探索”創造了國內深水鉆井平臺首鉆歷史最佳成績。 供圖/楊 力 黃 棟

9月26日,正值白露初凝、鴻雁南飛之時。南海珠江口盆地,天氣仍然悶熱。

萬里晴空,以云為畫,平靜的海面一碧萬頃。全球首座智能深水鉆井平臺“深藍探索”就靜靜矗立在這海天一同繪就的油畫里。

僅17天,初出茅廬的“深藍探索”鉆井平臺已完成首鉆任務,較設計提效35%,建井生產時效高達96.42%,創造了國內深水鉆井平臺首鉆歷史最佳成績。首戰就如此引人注目,這座“大國重器”到底神奇在哪兒?

為南海深水量身定制

5年前,“深藍探索”鉆井平臺設計建造項目啟動。中國海油攜手招商局集團,兩大中央企業充分發揮各自產業優勢,從安全可靠性、經濟適用性、環境友好性等多角度強強聯合。歷時4年多,一座集安全可靠、綠色環保、經濟高效、智慧科技于一身的“深藍探索”鉆井平臺應運而生。

“深藍探索”首鉆的南海東部海域擁有巨大的天然氣資源前景,是中國海油落實國家碳達峰、碳中和目標的重要方向。以白云凹陷深水區為主要代表的珠江口盆地是中國海油走向深水的主戰場,已建成白云北坡番禺、白云東兩大氣田群以及流花16-2油田群。

“深藍探索”首鉆的探井,距香港東南約230公里,井位水深370米,緊鄰我國首個自營深水油田群——流花16-2油田群。

“‘深藍探索’是為南海深水油氣勘探開發量身定制的全球最新型的半潛式鉆井平臺,適應我國南海水文和氣候環境,可以擔當南海中深水海區、高溫高壓地層、超深埋藏地層的油氣勘探開發重任。”中國海油深圳分公司深水工程技術中心總經理張偉國介紹說。

我國南海臺風頻發、季風不斷,海面以下暗藏內波流,是世界上海洋環境最復雜和最惡劣的海域之一?!吧钏{探索”同時配備12點大抓力錨泊定位系統,是全球首艘安裝89毫米直徑和世界最高級別R6級的超高強度海洋系泊鏈鉆井平臺,抗風能力近16級,為應對超強臺風的威脅提供了更可靠、更安全的保護屏障。

智能化提升效率35%

大多數老鉆工到了“深藍探索”可能會覺得陌生。熟悉的工具、設備、作業流程都已不復存在,甚至海上鉆井平臺標志性的井架也完全不是熟悉的模樣。這種“陌生感”主要是由智能化帶來的。

“深藍探索”最大作業水深1000米,最大鉆井深度9144米,集成了傳統錨泊型鉆井平臺和現代動力定位型平臺的性能優點,是全球首艘獲得DNV(挪威船級社)智能船級符號的鉆井平臺。

據中海油服鉆井事業部總經理周松民介紹,“深藍探索”搭載了全新自主研制的“智能運維系統”平臺,具有“感知、分析、決策”智能一體化功能,可實時采集生產運維數據,實現云端處理、遠程協同和優化決策。平臺配備了智能防噴器系統,極端情況下可實現自動剪切關閉,確保安全可靠。與此同時,平臺可以實現主、輔井口同時作業,相比常規單井口模式,綜合作業效率可提高35%?!霸撈脚_的入列進一步增強了我國在中深水海域的油氣勘探開發能力?!?/p>

平臺具有更高的智能性和自動化能力,可大量減少人員的體力勞動及風險性作業,為現場作業人員提供更可靠的安全保障。平臺配備的自動化機艙,滿足挪威船級社和中國船級社無人機艙的設計要求。無人機艙對燃油、海水、基油、鹽水系統進行智能化升級設計,通過實時監控液位實現自動駁運功能,最大程度減少人員本地手動操作,有效節約平臺人力配置,并提高作業的自動化水平。

與傳統平臺相比,“深藍探索”主甲板平整寬敞,創造性地實現載貨鏟車無障礙行駛,最大限度減少吊車使用頻率,將高空墜物風險降至最低。平臺還配備了智能泥漿材料加注裝備,轉變了過去依靠人工卸料、加注等傳統作業方式,更加安全、健康、環保。

首鉆效率創紀錄

9月26日,“深藍探索”順利完成首鉆,建井周期僅17.14天,較設計提效35%,建井生產時效高達96.42%。創紀錄的高效首鉆,驗證了其與南海水文環境的高度適應性,同時驗證了海油人攻堅克難的能力。

“深藍探索”與常規半潛式鉆井平臺在操作上有很大的區別。為成功實現平臺“首勝”,中國海油深圳分公司作業團隊通過聯合黨建、優化作業程序、優選鉆井技術等措施給予保障。

共建優秀作業團隊。中國海油深圳分公司和中海油服作業團隊將聯合黨建與“首鉆”攻堅有機融合,成立黨員攻堅隊,值守關鍵作業節點,開展了50余次調研和論證。通過配置雙井口作業隊伍、強化設備質量管控、優化雙鉆塔作業工藝等措施,為“首鉆”保駕護航。

優化雙井口作業程序。主、副井口如何配合才更高效?針對雙井口創新設計,作業團隊量身定制全新作業工藝,著力釋放設備潛力。作業期間,團隊首次利用主井口雙滾筒絞車提升補償系統,實現不同載荷和不同工況需求時的最佳提升能力、提升速度與補償效果的智能變股匹配。

優選鉆井提速技術。作業團隊深入分析地層特性,優選二開井段提速技術。針對三開井段地層巖性復雜、卡鉆和井漏風險高的特性,不斷優化鉆具組合和鉆井參數?!榜R拉松”式連續鉆井,充分發揮平臺作業能力,提高作業效率。

“首鉆打下的這口預探井,只是一個開始。未來,征戰南海的‘深藍探索’鉆井平臺將承擔更多復雜地層的油氣勘探開發重任。它的入列,對未來經濟高效勘探開發南海深水油氣資源、滿足粵港澳大灣區能源需求具有深遠意義?!便@井監督肖夏滿懷期待。

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