淺析道路橋梁工程路基的施工技術

王冠宇

摘? 要：在目前階段，我國的交通道路主要是以公路為主要，在公路建設的過程中，其中路基是公路承受荷載力的重要部分，因此在開展公路修建工作的過程中，需要讓路基的施工質量得到保證，因為公路不但需要長時間承載大量的過往車輛，還會長期受到一些自然環境的影響，所以在開展路基施工的過程中，需要對影響質量方面的一些因素進行全面的考量和分析，通過采用科學合理的施工技術，讓外界因素的影響得到降低。根據目前道路橋梁的路基施工情況來講，在修建道路橋梁路基的過程中，一般應用的施工材料是涂料或者是石料等，主要的功能就是承載路面上的一些荷載力，同時還需要承受道路橋梁的自身重量，因此需要讓施工的質量得到保障，以此才能讓道路橋梁的整體質量得到有效的保證。

關鍵詞：道路橋梁;路基施工;施工技術

引言

在社會經濟發展中，道路橋梁是其基礎工程項目，具有重要的交通樞紐功能。隨著道路橋梁的投入運營使用，橋頭跳車、臺后沉降等問題逐漸顯露，一定程度造成了各種安全事故的發生，大幅度降低了人們出行的舒適性與安全性。為了更好地保障道路橋梁工程施工質量，施工單位需要高度重視沉降段施工，掌握沉降段路基路面施工問題，并聯系實際情況有效運用相關施工技術，實現高效施工的同時，有助于降低道路橋梁使用過程中的風險隱患。

1目前在開展道路橋梁路基施工過程中存在的一些問題

1.1臺背填土質量不達標導致承載力差

道路橋梁臺背填土時施工中非常關鍵的一個步驟。在此環節，容易受到填土原材料、自然環境等多方面因素的影響，有著較大的施工難度。如果沒有合理選用臺背填土那么就導致難以滿足承載力要求，最終發生不均勻沉降等問題。近些年汽車數量不斷增加，交通運輸事業不斷發展，道路橋梁需要承擔更大的重量和更高的強度。如果沒有嚴格按照要求進行填土，會對道路橋梁的實際承重量產生嚴重的不良影響，加上天氣、氣溫等方面因素的影響，降低了臺背的承重性能，當實際荷載超限時會發生嚴重的沉降問題，引發安全事故。

1.2路基建設不扎實

想要將道路橋梁建設的完整性提高，控制道路橋梁路基路面問題需要嚴格遵守相關步驟，把控好每個施工環節和每項施工技術。路基作為道路橋梁的基礎部分，其穩定性直接影響著整個工程的穩定性，為此，在建設市政道路橋梁過程中需要注意充分夯實路基，將路基承載能力提升，從而避免后期施工或者運營中強度不足而發生路基路面變形、不均勻沉降等病害。但是當前很多施工單位在具體施工中沒有充分了解施工區域的具體信息情況，在特殊路基處理上沒有采取合理的技術方式，或者施工方案沒有充分落實，造成扎實度不夠，最終出現過渡段質量不高的問題。

1.3道路橋梁路基的承載能力相對較差

在道路橋梁施工的過程中，需要重視一個問題，那就是橋頭和橋身的鏈接是否具備著緊密性，并且需要保持著一定的間隔距離，還需要采用科學合理的技術，把橋頭和橋身進行緊密的結合，不能產生一些縫隙的情況，不然就會讓橋面的承載能力得到下降，從而在應用過程中經過了長時間的壓力，就會發生橋面變形或者坍塌的問題，從而會給人們的日常出行產生非常大的威脅。橋梁出現的問題主要是體現在以下這兩個方面：（1）橋梁的施工材料存在著問題，橋梁的主要功能不但需要保證人們的出行安全和便利，還需要具有著較強的排水功能，所以，對于材料的選擇，需要具備著良好的滲水性，如果一些材料的滲水性相對較差，那就會對橋梁的堅固性產生影響。（2）如果橋身和橋頭之間沒有緊密的聯系，那就會導致橋梁的抗壓性得到下降，這種情況會造成橋面出現損壞，以此會讓橋梁的平整性和外觀受到嚴重的影響。

2開展道路橋梁路基施工過程中需要采用的施工技術

2.1合理選擇路基路面填料

路基路面的結構強度、塑性變形量等，與填料的物理性質、力學特性具有密切聯系，選擇滿足沉降段路基路面設計要求的填料顯得至關重要。1）根據工程施工的地形地貌、土壤條件等，深入分析所采集的樣品并對比相關數據，選擇符合設計要求的路基路面填料，降低出現不均勻沉降現象的概率，對規避橋梁道路的質量事故也有一定影響。其中，盡可能選擇含水量少、滲水性能好的路基填料，如砂石類材料等;橋臺部位路堤填料嘗試選用可壓縮性較強的填料，起到保障路橋銜接段剛性平緩過渡的目的。2）在填筑施工過程中要實時檢測，觀察路面回填的高密集度與壓實強度，及時更換不符合施工標準及要求的回填材料，便于有效保障填筑施工質量，對工程施工建設也是極為有利的。

2.2臺后填筑技術

高質量的回填施工對于減輕道路橋梁路基路面后臺填筑發生沉降問題有著積極作用，所以工作人員要以工程的實際情況為基礎做好回填技術的合理選擇，明確回填位置。分層施工技術是臺背填土施工作業常用的施工方法。在施工中，工作人員要嚴格按照相關作業要求開展填土施工，同時要注意加強檢驗填土作業中的填充材料，注意壓縮填筑材料，避免在實際施工中填筑材料回彈，從而對沉降路段變形問題進行合理預防和控制。工作人員要嚴格按照相關設計要求規范進行每道壓縮工序的科學管控，深刻地了解填筑材料，充分發揮出填筑材料的土體加固價值。比如在拌和水泥穩定土時，應當均勻地拌和砂、石、土、水泥、石渣，按照≤6%的標準控制水泥添加量，并且加強試驗檢測，明確配比是否合格，明確水的添加量，按照施工要求控制材料的參數規格和占比。通常為了增強土體的強度和剛度需要選用含有膠凝材料的水泥穩定土，提升路基路面的整體穩固度。

2.3防水施工技術

沉降段防水施工技術可以按照如圖2所示流程開展。在施工中注意：第一，在澆筑完道路和橋梁沉降段混凝土后養護好混凝土結構，并且初凝后拉毛處理混凝土表面，將粗糙度增加，保證可以牢固地粘合瀝青路面鋪裝層。第二，混凝土路面要進行刻文處理，通常使用銑刨機，然后將混凝土路基路面浮漿清理干凈，將路基路面強度提升。第三，對暴露在表面的路基路面混凝土進行處理，將其防水性提高。道路橋梁沉降段混凝土最為常見的問題就是裂縫，裂縫可能通過表面蔓延到內部，后期可能發生滲漏水，為此，需要采取有效措施處理裂縫。在施工中可以通過打毛方式暴露出細小裂縫，通過合理處理提高防水效果。

結語

道路橋梁的路基施工是一項非常復雜的工程，并且具有著多樣性的特點，路基施工的質量對于道路橋梁的穩定性和安全性有著直接的影響，同時還會對道路運輸的通暢性產生一定的影響，因此，需要在施工的過程中讓施工技術得到有效的提高，以此才能讓人們的日常出行得到保障。在目前階段，開展路基施工的過程中，需要和行業規范進行有效的結合，并且需要選擇合適的防護方式，選用一些先進的施工設備和施工技術，對于施工技術的要點要進行有效的把握，以此才能讓路基施工的質量得到保證，讓道路橋梁工程的整體效益得到有效的提高，從而讓我國的道路橋梁工程可以得到長遠的發展。

參考文獻

[1] 楊秀妹.道路橋梁施工中防水路基面的施工技術分析[J].工程技術研究，2019，4（8）：77-78.

[2] 李軍.道路橋梁沉降段路基路面施工技術及質量控制分析[J].現代物業（中旬刊），2019（2）：199.

[3] 陳德云.市政道路橋梁路基施工和管理措施初探[J].江西建材，2017（19）：187-188.

[4] 毛超.淺談道路路基與橋梁工程施工技術[J].四川水泥，2017（6）：34.

[5] 張學智.道路與橋梁施工建設管理的技術要點探究[J].交通世界，2016（16）：138-139.