《舒馬赫》，只有60分的賽車紀(jì)錄片

錢俊

近日，國際知名流媒體視頻網(wǎng)站Netflix上映了一部有關(guān)邁克爾·舒馬赫的全新紀(jì)錄片。在“躍馬”和舒馬赫車迷的舉世安利下，所有人用112分鐘的時(shí)間，與“車王”家人、朋友們?cè)佟妒骜R赫》，只有60分的賽車紀(jì)錄片度走完了F1德國七冠王的偉大生涯。

“你必須與賽車融為一體。你應(yīng)該確切地知道，你能給這輛車施加多大的壓力，因?yàn)榭偸怯袠O限。你應(yīng)該小心對(duì)待生活中你所喜歡的一切。你必須要有這種感覺，才能防止超過或者沒有達(dá)到極限。你若這么做了，我們兩個(gè)都會(huì)很滿意。賽車和我，是那種百分百的完美。”在這段“自白”后，紀(jì)錄片從舒馬赫賽車生涯的起步——卡丁車開始講述，介紹了德國人如何著迷于賽車并一步步邁向輝煌。

舒馬赫的“伯樂”、長期擔(dān)任其經(jīng)紀(jì)人的威利·韋伯、數(shù)位前隊(duì)友和競爭對(duì)手，以及主要家人悉數(shù)登場，用自己的肺腑之言為觀眾呈現(xiàn)一個(gè)有血有肉的體育傳奇。影片用了大量珍貴的F1賽場影像、家庭記錄和人物專訪來展示“車王”無與倫比的職業(yè)生涯和賽道外的寧靜生活，不少早年的影像資料都經(jīng)過了高清化的復(fù)刻，對(duì)車迷們而言無疑是個(gè)巨大的福利。

然而，在知名互聯(lián)網(wǎng)影視資料庫IMDb上，《舒馬赫》的觀者評(píng)分只有7.5分，遠(yuǎn)低于同樣由Netflix出品的《F1：極速求生》系列紀(jì)錄片——該片的評(píng)分達(dá)到8.6分。同時(shí)，近幾年來以賽車題材制作的電影，包括《極速風(fēng)流》和《福特Vs.法拉利》都有8分以上的評(píng)價(jià)。在國內(nèi)著名影評(píng)網(wǎng)站豆瓣上，《舒馬赫》的聲譽(yù)同樣也低于類似題材的“競品”。究其原因，大多都可總結(jié)為“影片過于模式化”，“流水賬的記錄只能讓TIFOS及舒米粉產(chǎn)生共鳴”等。

對(duì)不熟悉舒馬赫豐功偉績的新生代車迷，這或許是一部《舒馬赫賽車歷程快速學(xué)習(xí)手冊(cè)》。對(duì)已能將“車王”身高體重等數(shù)據(jù)如數(shù)家珍的“親媽粉”，顯然缺少了一點(diǎn)誠意。它既沒有宏大的制作——多數(shù)鏡頭都源自比賽直播素材的重新剪輯加工，也沒揭露“車王”生涯背后鮮為人知的秘密。難怪那些已被《F1：極速求生》慣壞了的車迷會(huì)覺得這部紀(jì)錄片有些“偷工減料”。例如，如果你不是舒馬赫的擁躉，看了影片會(huì)感到一頭霧水，紀(jì)錄片既沒有表現(xiàn)偉大——法拉利五連冠的時(shí)代被草草一筆帶過——也沒有細(xì)節(jié)體現(xiàn)，單純靠旁人的敘述和配樂支撐。

另外，作為一部得到了舒馬赫家人全力支持的影視作品，妻子科琳娜、兒子米克和女兒吉娜·瑪利亞與舒馬赫的關(guān)系闡述本可更煽情，卻都只是點(diǎn)到為止，讓人看了有些別扭。畢竟，在2013年阿爾卑斯滑雪遭遇不測后，有關(guān)舒馬赫現(xiàn)狀的猜測此起彼伏。妻子科琳娜結(jié)尾那句“邁克爾一直在保護(hù)我們，現(xiàn)在輪到我們保護(hù)邁克爾了”應(yīng)是本片最令人動(dòng)容的地方，然而影片也在這里戛然而止。不少舒馬赫的車迷曾期待這部紀(jì)錄片會(huì)透露一些有關(guān)他康復(fù)的最新消息，展現(xiàn)他如何與死神抗?fàn)帯Ｈ欢邦w粒無收”的車迷只能以不打擾他的家人、讓一切順其自然來安慰自己。

綜上，《舒馬赫》可謂刷新了Netflix在F1出品的下限，只能算是個(gè)勉強(qiáng)及格的作品。