鐵路貨車制造企業設備管理與維修

任永亮　周文鑫　朱光柱

摘? 要：鐵路貨車制造企業目前的發展并不順利，主要的問題表現是設備基礎管理的水平不高，相關工作人員能力不足。我國的鐵路貨車制造企業之中，始終沒有進行維修新技術的應用，無法向歐美國家看齊。這種情況下，本文將從鐵路貨車制造企業設備管理與維修存在的問題入手，全面展開鐵路貨車制造企業設備管理與維修探究。

關鍵詞：鐵路貨車;貨車制造企業;設備管理;維修

一、引言

鐵路貨車制造企業是比較特殊的制造企業，屬于比較尖端的行業。因此，在實際的工作過程中，鐵路貨車制造企業本身的設備管理與維修工作也存在一定的難度。其中，鐵路貨車制造企業的人才不足，不能向西方歐美國家學習先進的維修技術，導致了相關的工作效果根本無法滿足既定的需求。為了更好的解決相應的問題，當前最好的辦法就是要盡可能的進行設備管理與維修工作的強化，才能更好的滿足實際的工作需求。尤其是強調能按照問題進行相應的對策強化，才能保證在實際的工作過程中，總是能達到效果最大化，其具體內容如下：

二、鐵路貨車制造企業設備管理與維修存在的問題

目前，我國的鐵路貨車制造企業之中，最大的問題就體現在設備的管理與維修之中，這方面的內容無法提升，則鐵路貨車制造企業的生產效率就無法保障，從而容易引發企業經濟倒退的情況，所以針對此類情況，本文展開了如下內容的探究：

1.設備基礎管理水平不高

目前來看，我國的鐵路貨車制造企業中，最大的問題就是設備基礎管理的水平不高。這是因為在鐵路貨車制造企業之中，領導層更加關注的是生產效率，對于基礎設備的關注度并不高，其認為只要生效效率提升即可，而對于基礎建設不夠了解，從而造成了關于設備管理的相關制度等都不夠健全。在實際的工作中，基本上沒有可以參考的內容，同時，在實際的管理中，即便是出現了故障的情況，也并沒有針對故障進行相應的記錄，導致了故障頻繁的出現，而且無法解決。

2.現有的工作人員能力不足

鐵路是國民經濟快速發展的重要命脈，所以，在鐵路的建設過程中，需要充分的強調其配套企業的強化，尤其是在貨運方面，鐵路貨車制造企業的快速發展，成為了其中的關鍵。目前主要的問題在于，我國的鐵路貨車制造企業本身的設備管理與維修的能力并不強，一旦出現了設備方面的問題，會嚴重的影響到鐵路貨車的制造工作。而在鐵路貨車制造企業之中，現有的工作人員能力不足也是設備管理與維修難以獲得成效的根本問題之一，其主要是因為在實際的工作過程中，大部分的工作人員自身的工作都相對比較固定，往往沒有進行全新技能的學習，但是鐵路貨車制造企業的設備卻在不斷的更新，所以個人的能力也就無法滿足設備維修與管理的需求，而需要進行個人能力的強化，才能解決維修問題。

3.對于全新的維修經驗內容了解不夠深入

在鐵路貨車制造企業的日常維修工作之中，都是采用了固定的維修方法和策略，相關的內容數十年如一日不曾發生過改變，這也就導致實際的工作過程中，鐵路貨車制造企業的維修效果并不出色。而事實上，西方歐美國家的鐵路貨車制造企業設備維修技術已經非常的先進，所以我國的鐵路貨車制造企業不應該抵制西方的技術，而是要充分的學習這些技術，才能更好的強化自身的能力，滿足工作的需求。

三、鐵路貨車制造企業設備管理與維修的提升策略

鐵路作為國民經濟大動脈，是國家重要基礎設施和大眾化交通工具，在社會經濟發展中具有特別重要的地位和作用。隨著我國綜合實力的不斷增強，宏觀經濟形勢發生了顯著變化，對鐵路客貨運輸的需求快速增長。我國鐵路貨車按照“以裝備保工藝，以工藝保質量，以質量保安全”的要求發展，以技術創新為主線，以管理創新為保障，覆蓋鐵路貨車設計、制造、檢修、技術管理等各個領域，促進了鐵路貨車的全面快速發展，為國民經濟和鐵路運輸的發展做出了重大貢獻。目前國內鐵路貨車制造企業由于受生產方式、人員素質、物流、設備維護保養、加工工藝等多種因素的影響，看似運作正常但并沒有發揮出設備的最大潛能。

1.提升設備基礎管理水平

鐵路貨車制造企業的設備管理工作中，最大的問題就是管理水平不到位，其中的意識問題根深蒂固，想要更好的滿足實際的需求，就需要充分的強調相關基礎工作的建設，尤其是基礎的制度等方面，其具體的內容如下所述：

結合筆者工作經歷，借鑒先進管理經驗，可以從以下幾個方面來提升基礎管理水平：

（1）立足設備管理工作實際開展情況，持續完善設備管理制度、設備操作規程、設備三級維護保養標準等，強化設備管理事項的過程管控，嚴格規范設備管理相關記錄表格。

（2）采取各種可行方法對設備出現故障進行細致分析，并把故障原因記錄并保存下來，為以后故障再發生時的故障排查提供借鑒。

2.加強設備相關人員培訓

設備管理與維修工作的領導人員應持續加強對設備管理與維修人員的培訓工作，要有人才儲備意識，為公司長遠發展考慮。

轉變傳統觀念，將知識傳承由經驗型改為知識型，用文字圖像來表述，讓更多的人迅速掌握。以設備零部件磨損特點為例來說明，具體見圖2，ab為初期磨合階段，其磨損速度迅速下降，bc為正常磨損階段，經歷階段比ab長，磨損速度很慢，可以認為保持不變，cd為急劇磨損階段，顯然cd階段前應修換零件，否則可能會造成嚴重故障。

總體來說，鐵路貨車制造企業的設備管理與維修技術的強化還是需要依靠知識來實現，因此，要么是人才足夠出色，要么是知識能更好的傳承下來，才能保證實際的工作效果。如果能真正的做到人才與知識的傳遞雙重強化，那么設備管理與維修工作的效果就能迅速的提升。

3.關注和借鑒設備管理和維修前沿技術

多參加行業舉辦的相關企業設備管理與維修交流會，定期閱讀設備管理與維修雜志，參觀國際機床博覽會，了解其他企業開展設備管理與維修工作經驗和優勢，了解設備新技術、新材料及新工藝應用，有利于拓展設備管理與維修工作思路。

總體來說，我國當前對于鐵路貨車制造企業中的設備管理與維修工作的研究還不如歐美國家，因此，學習其他國家的技術并不是一件可恥的事情，反而能讓我國快速的實現經驗的積累，從而更好的研究出屬于我國的科學技術內容。

四、結語

綜上所述，我國的鐵路貨車制造企業目前的發展始終不夠迅速，主要是因為其在實際的工作中，設備管理與維修工作的效果不好。一方面是因為長期的工作中，對此類工作內容的認識不夠健全，另一方面，相關的資源投入也不到位，導致了此類問題的出現。因此，鐵路貨車制造企業目前都在積極的改正現有的問題，希望通過此辦法，能不斷的提升實際的工作效果，從而滿足既定的工作需求。尤其是要盡可能的進行技術內容的更新等，并且通過人才來強化工作的效果。正是因為這種情況，本文提出了上述內容，詳細的闡述了關于鐵路貨車制造企業中設備管理與維修的相應內容，希望我國的鐵路貨車制造企業工作人員可以謹慎的參考其中的內容，進一步的提升相應工作的效果，促進企業的發展。

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